É Carnaval! Serviços fecham.

Divulgação             Ponto facultativo na segunda e terça de Carnaval

Nelson Tucci

Os serviços públicos presenciais estarão suspensos hoje e na terça-feira, 1º, em São Paulo. Os postos do Poupatempo também fazem parte da relação, em atendimento ao decreto que estabeleceu ponto facultativo nas repartições públicas do estado na segunda e terça de Carnaval, com a retomada do expediente após as 12 horas da quarta-feira de Cinzas.

No Rodoanel é prevista a circulação de 800 mil veículos nos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas. O maior volume para o retorno à capital deverá ocorrer na terça, das 16h às 20 h. Em caso de dúvida ou de atendimento na via, o usuário pode entrar em contato com a SPMar pelo 0800 774 88 77 ou por meio dos 192 telefones de emergências situados a cada quilometro da rodovia.

MARCHA LENTA – Em nota distribuída à imprensa, a Yamaha Motor da Amazônia informa que reduzirá “parcial e temporariamente suas atividades, de 3 de março até 31 de maio, regressando ao ritmo normal no dia 1º de junho”.

A montadora justifica a medida “em vista da necessidade de ajuste da produção ao fluxo de recebimento de insumos”.

LAYOFF – Os metalúrgicos da Caoa Chery, em Jacareí/SP, aprovaram em assembleia, na sexta-feira, 25, a proposta apresentada pela montadora para adoção de layoff na fábrica. A aprovação, entretanto, está condicionada à aceitação da empresa ao pagamento do 13º salário aos trabalhadores que tiverem o contrato temporariamente suspenso.

A proposta da Caoa Chery prevê 52 dias de layoff, podendo ser encerrado ou estendido de acordo com a situação do mercado, 60 dias de estabilidade durante e após a volta ao trabalho e o pagamento de 100% do salário líquido. A fábrica possui cerca de 700 funcionários.

Divulgação       Queda de 13% no número total de acidentes com vítimas

ACIDENTES – De acordo com os novos dados do Infosiga SP (sistema do governo do estado gerenciado pelo programa Respeito à Vida e Detran.SP), a região de Santos teve queda de 13% no número total de acidentes com vítimas, que incluem ocorrências não fatais na comparação entre janeiro de 2021 com 2022, de 724 para 627 ocorrências.

Já nas mortes no trânsito na comparação entre os meses de janeiro de 2021 e de 2022 houve um aumento de 15%. Foram apontadas 13 ocorrências fatais no ano passado contra 15 no primeiro mês deste ano.

O estado de São Paulo teve queda de 10% nas mortes no trânsito na comparação entre os meses de janeiro de 2021 e 2022. Foram apontadas 362 ocorrências fatais no ano passado contra 326 no primeiro mês deste ano.

LUCRO – Nem só de liderança de vendas vive a Stellantis na América do Sul. A companhia, que controla as marcas Fiat, Jeep e Peugeot, alcançou também resultados financeiros recordes em seu primeiro ano de história, conforme mostrou em apresentação a jornalistas e investidores na última semana. Os números levam em conta o histórico do Grupo PSA e da Fiat Chrysler Automóveis (FCA), empresas que originaram o conglomerado, oficializado em janeiro de 2021.

Globalmente, no ano passado, a organização acelerou o lucro líquido em 179%, para € 13,2 bilhões em 2021. O resultado é ainda mais expressivo ao levar em conta o contexto pandêmico e de escassez de semicondutores, que afetou a produção de veículos em todo o mundo. O lucro operacional, aquele obtido só do negócio principal da Stellantis (ou seja, a produção de veículos), somou € 15,2 bilhões, em alta de 106%.

Divulgação    Fábrica italiana de um dos mais desejados carros no mundo

FERRARI – “Os resultados financeiros recordes de 2021 demonstram mais uma vez a força de nosso modelo de negócios. Gerenciamos uma impressionante quantidade de pedidos em linha com a nossa estratégia de buscar um crescimento controlado e preservar a exclusividade de nossa marca”, comentou Benedetto Vigna, CEO da Ferrari: “Registramos crescimento de dois dígitos em todos os principais indicadores financeiros, superando nossas expectativas, e uma margem Ebitda ainda mais expressiva em um nível recorde de 35,9%. Com base nisso, estamos ansiosos por aproveitar as oportunidades à frente e felizes por compartilhar nossos planos futuros em 16 de junho em Maranello durante o nosso dia de mercado de capitais”.

O ano de 2021 para a Ferrari fechou com 11.155 unidades entregues, aumento de 22,3% ou 2.036 unidades a mais sobre o ano anterior, apurando receita líquida de 4,27 bilhões de euros, o que representa crescimento de 23,4% sobre o ano anterior e 13,4% versus 2019. O lucro líquido foi de 833 milhões de euros.

BUSINESS – Depois de registrar receita próxima a R$ 15 bilhões em 2021, a distribuidora de combustíveis ALE pretende superar essa marca neste ano, a partir da comercialização de 4 bilhões de litros de combustíveis.

A meta da companhia é conquistar 300 novos negócios, entre postos e grandes consumidores (COF), segmento composto por empresas com alta demanda para abastecimento de frotas e equipamentos, locadoras de veículos, transportadoras, agroindústrias, mineradoras, fazendas, entre outras.

Divulgação                Resultados de janeiro seguiram ritmo de crescimento

CONSÓRCIOS – No primeiro mês do ano, em que o sistema de consórcios completa seu 60º aniversário, os resultados seguiram o ritmo de crescimento vivenciado durante 2021. Com as vendas somando 305,39 mil cotas, 19,5% acima das 255,66 mil, anotadas em janeiro do ano passado, que, aliado ao aumento de 5,3% do tíquete médio, cuja evolução foi de R$ 57,28 mil (jan. 2021) para R$ 60,30 mil (jan. 2022), resultou em R$ 18,42 bilhões em negócios realizados, com 25,8% mais que os R$ 14,64 bilhões contabilizados há um ano.

Foram registrados ainda 28,4% de alta no total de consorciados contemplados do mês, ao saltar de 103,51 mil (jan. 2021) para 132,87 mil (jan. 2022), correspondendo ao aumento de 22,7% nos créditos concedidos, consequente da evolução de R$ 4,93 bilhões (jan. 2021) para R$ 6,05 bilhões (jan. 2022).

“Depois de registrar recordes históricos no ano passado, o sistema de consórcios confirmou sua presença junto ao mercado consumidor em janeiro, continuando a crescer em todos os setores onde está presente, mesmo considerando que se trata de um mês de férias”, esclarece Paulo Roberto Rossi, presidente executivo da ABAC Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios.

USADOS – O mercado brasileiro de automóveis 0 Km teve um comportamento atípico em 2021, encolhendo 1% nas vendas de carros de passeio e comerciais leves. Atribuiu-se a esse resultado a falta de alguns modelos compactos 0 Km, que, em virtude do desabastecimento de semicondutores, foram preteridos nas linhas de montagem. Os respectivos fabricantes enfatizaram a produção de modelos com maior valor agregado, deixando os clientes de modelos mais acessíveis em longas filas de espera. As maiores vítimas foram justamente os hatches compactos.

Por outro lado, os seminovos transformaram-se em coqueluche. O cidadão chegava a uma concessionária com o intuito de adquirir um modelo 1.0 0 Km... e ouvia que o prazo de entrega era de 3 ou 4 meses. O que ele fazia? Pesquisava algum modelo para pronta-entrega.

A Mobiauto mapeou essa jornada durante todo o ano de 2021 e traz, agora, o resultado de um levantamento exclusivo: quais os modelos desse segmento que foram mais anunciados na plataforma? Quais os mais procurados? No cruzamento entre oferta e demanda, portanto, quais os mais “fáceis de vender”? De acordo com a pesquisa, o Volkswagen Gol foi o campeão de volume de ofertas, com 26,59% de todos os anúncios desse segmento. Em seguida apareceu o Renault Kwid (24,08% dos anúncios), com o Hyundai HB20 na terceira posição (13,31%).

DOAÇÃO – A população de Petrópolis, na região serrana do Rio de Janeiro, assim sente os efeitos das chuvas que deixaram vítimas fatais e muitas famílias desabrigadas. O município decretou estado de calamidade pública. A Volkswagen Caminhões e Ônibus (que hoje tem fatia de 30% do mercado nacional) e a Fundação Grupo Volkswagen se uniram à mobilização em prol da população da cidade, direcionando R$ 70 mil em doações financeiras para a Associação Filantrópica de Petrópolis (Afipe) e para Associação SOS Serra.

Os recursos serão utilizados para a compra de itens essenciais, como alimentos, roupas, itens de higiene e de limpeza, por exemplo. A Afipe é uma organização local que atua, desde 1966, na assistência a pessoas em situação de vulnerabilidade. Já a SOS Serra foi criada no começo de 2021 com a intenção de auxiliar bairros de grande vulnerabilidade social e alimentar de Petrópolis em razão da pandemia.

Caso também queira contribuir, você pode doar diretamente à Afipe utilizando a chave Pix 27.972.892/0001-49 (CNPJ) ou acessando o site da organização. No caso da SOS Serra, a chave Pix a ser utilizada é (24) 99303-8885 (celular).

DIRETORIA – A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) terá a primeira mulher ocupando a vice-presidente da entidade, a partir do próximo mês. É Marina Willisch, vice-presidente de Public Affairs, Comunicação e ESG da General Motors para América do Sul. Ela integra a chapa (única) encabeçada por Márcio de Lima Leite, diretor Jurídico e de Relações Institucionais da Stellantis, que fará a gestão da Anfavea no período 2022/2026. A eleição ocorrerá no dia 10 de março, mas terá efeito de ratificação do resultado, uma vez que se trata de uma chapa de consenso. A posse será em 15 de abril.

MULHER – O Grupo Volkswagen indicou Priscilla Cortezze, atual diretora de Comunicação e Sustentabilidade da VW no Brasil, para o cargo de diretora global de comunicação corporativa. Ele se mudará em maio para Wolfsburg, Alemanha, de onde se reportará à Nicole Mommsen, diretora de comunicação do grupo.

Ela é a primeira profissional brasileira a desempenhar um papel de liderança global na comunicação da companhia.

INTERMODAL – De 15 a 17 de março ocorrerá a Intermodal South America, no São Paulo Expo – SP. Evento presencial exigirá o uso de máscaras e comprovante de esquema vacinal completo contra a Covid-19. Informações em www.intermodal.com.br

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Motos sobem e autos caem

Divulgação          Financiamentos de veículos somaram 450 mil unidades

Nelson Tucci

No último mês de janeiro, as vendas financiadas de veículos somaram 399 mil unidades, entre novos e usados, segundo a B3 (Brasil, Bolsa, Balcão). O número, que inclui autos leves, motos e pesados em todo o país, representa queda de 11,4% se comparado a janeiro de 2021, quando os financiamentos de veículos somaram 450 mil unidades. Já as motos tiveram 18,4% de aumento, comparados a igual período do ano anterior, sendo as vendas a crédito de motos usadas com registro de +28,8%, e os financiamentos de motos novas crescendo 14%.

Os números de financiamentos seguem em recuo, devido à diminuição da oferta de autos leves novos, além do cenário macroeconômico e elevação dos preços dos veículos, tanto novos como usados, uma vez que as montadoras continuam sofrendo com estoques baixos e atraso na produção por conta da escassez global de alguns componentes como os semicondutores, o que impacta na disponibilidade de novos automóveis para venda. A constatação é de Tatiana Masumoto Costa, superintendente de Planejamento da B3, ao analisar os números dos financiamentos de motos e veículos em geral.

No segmento de veículos pesados, as vendas a crédito se mantiveram estáveis, com queda inferior a 1% em comparação ao ano anterior, mas obtendo aumento de 6,4% quando se trata de veículos usados.

EXPORTAÇÃO – A Toyota do Brasil vai exportar motores de sua fábrica paulista para os Estados Unidos. O anúncio feito pela montadora é que a partir de setembro próximo a unidade de Porto Feliz/SP produzirá para exportação. A planta terá capacidade inicial de 45 mil motores 2.0L a cada ano.

“Estamos iniciando um novo e importante ciclo nas operações de Porto Feliz. Com a exportação de motores para o mercado norte-americano, reforçamos nosso compromisso com o crescimento sustentável da Toyota, contribuindo para que o Brasil seja uma base sólida de exportações. Esse novo passo contribui para equilibrar a dificuldade de operação no Brasil, onde ainda lutamos por mais previsibilidade e melhores condições de negócios”, destaca Rafael Chang, o presidente da Toyota do Brasil.

NO CÉU – A American Airlines assinou pedido firme com a Embraer para três novos jatos E175. A aeronave será operada pela subsidiária da American, a Envoy Air. O valor do contrato é de US$ 160,2 milhões, conforme preços atuais de lista, e será incluído na carteira de pedidos do quarto trimestre de 2021 da Embraer.

Com previsão de conclusão das entregas este ano, a frota de E175 da Envoy irá ultrapassar 100 unidades até o final de 2022. “Alcançar a marca 100 jatos E175 com a American Airlines e a Envoy é realmente motivo de celebração. Agradecemos à American Airlines e à Envoy pela parceria com a Embraer, que começou em 1998”, disse Mark Neely, vice-presidente de Vendas e Marketing das Américas da Embraer Aviação Comercial.

“Nossa incrível jornada com a Embraer começou há quase 25 anos, com o ERJ145, e nossa parceria continua a crescer com o E175, que é o coração da nossa frota. Nossos passageiros estão muito satisfeitos com a aeronave e o seu excepcional desempenho operacional nos permite continuar a oferecer um serviço de excelência para a American Airlines”, completou Pedro Fábregas, presidente e CEO da Envoy Air.

ZERO – Embraer, Widerøe e Rolls-Royce anunciaram planos para construir uma aeronave regional conceitual com emissão zero. O estudo cooperativo de 12 meses – no contexto de pesquisa e desenvolvimento pré-competitivo – abordará as exigências dos passageiros de se manterem conectados, em um mundo pós-Covid-19, de forma sustentável, além de buscar acelerar o conhecimento tecnológico necessário para essa transição. As novas tecnologias permitirão que os países continuem a apoiar a mobilidade de passageiros, enquanto reutilizam a maior parte da infraestrutura existente de maneira mais sustentável.

Avanços na pesquisa científica podem tornar a energia limpa e renovável um grande facilitador para uma nova era da aviação regional. As três empresas compartilharão seu conhecimento aprofundado de design de aeronaves, demanda de mercado, operações e soluções de propulsão, para desenvolver ainda mais a compreensão das tecnologias de emissão zero, seu amadurecimento e aplicação às futuras aeronaves regionais.

Entre outros tópicos, o estudo cobrirá uma vasta gama de empregos de novas tecnologias de propulsão, para examinar diversas soluções potenciais – incluindo aeronaves totalmente elétricas, com célula de combustível de hidrogênio ou aeronaves movidas a turbina a gás de hidrogênio.

Divulgação                      Um SUV de 550 cv pra botar muita banca

JAGUAR – Você já dirigiu a 286 km/h? Imagine-se em uma pista adequada, com um veículo de motorização V8 Supercharger, de 550 cv de potência e uma nova dinâmica aprimorada com curva de torque modificada, entregando potência para 700 Nm e garantindo a velocidade (máxima) de 286 km/h. Essa combinação entrega uma relação torque potência nunca vista, levando o veículo de 0-100 km/h em apenas 4 segundos. Senhores, senhoras, este é o novo Jaguar modelo F-Pace SVR 2022.

Com um design premiado por diversas instituições pelo mundo, incluindo o World Car Design of the Year, o novo F-Pace chega com um visual mais fluido e dinâmico e, agora, com o pacote de opcionais Black Pack. O preço é só um detalhe, mas para quem quiser saber vai lá: $ 793 mil e 150 reais. Isto, claro, sem a caixinha do manobrista.

Divulgação                                Sorento, o SUV médio premiado

LIDERANÇA – O Estudo de Confiabilidade de Veículos J.D. Power 2022 classificou a Kia como líder geral entre todas as principais marcas automotivas (convencionais e luxo) nos Estados Unidos. O modelo Kia Sorento conquistou o primeiro lugar na categoria de SUVs de médio porte do estudo. Este é produzido nas instalações de última geração da Kia em West Point, Georgia.

O estudo de toda a indústria examina os problemas enfrentados nos últimos 12 meses por proprietários originais de veículos com três anos (ano/modelo 2019). A confiabilidade geral é determinada pelo número de problemas experimentados por 100 veículos. Assim, uma pontuação mais baixa reflete um nível mais alto de qualidade. A Kia conquistou o prêmio geral com uma pontuação de 145 por 100 veículos. Esta última conquista vem logo após a Kia ganhar o maior número de prêmios de qualidade inicial da J.D. Power no setor em 2021.

“Os resultados do estudo de confiabilidade de veículos J.D. Power deste ano comprovam o compromisso da Kia com a qualidade, durabilidade e aprimoramento de nossa premiada linha de veículos”, disse Sean Yoon, presidente e CEO da Kia América do Norte e Kia América.

Divulgação                            Equipe engajada propôs 56 projetos

PRÊMIO – A operação da principal unidade fabril da Meritor da América Latina, em Osasco/SP, foi premiada pelo Quality Achievement Awards 2021, promovida pela matriz, em Troy, Michigan, EUA, como forma de reconhecimento pela qualidade e excelência, bem como superar as expectativas dos clientes e fortalecer a cultura de zero defeito. A planta paulista de Osasco levou a premiação na categoria “Ouro” após redução bem-sucedida de retrabalho na linha de carcaça estampada. O projeto incluiu o desenvolvimento de um sistema de gerenciamento e resultou em uma redução de retrabalho em 90%, zero reclamações de clientes e economia de custos de US$ 739.351 desde 2019.

O projeto “Redução de Retrabalhos na Linha de Carcaça Estampada” contou com inserção de novos equipamentos na planta, como chiller de resfriamento das tochas de soldagem, novos ferramentais e sistema de controle de vazão de gás para soldas, eliminando assim anomalias no processo de fabricação.

Divulgação                                       Veículos já operam na via

VIATURAS – O policiamento rodoviário no Rodoanel Mario Covas (SP-021) ganha reforço de 22 novas viaturas. A Concessionária SPMar realizou a entrega dos veículos na última quinta-feira, 17, km 41 do Rodoanel. Os carros chegaram equipados e prontos para ações de patrulhamento e segurança da rodovia, possibilitando manter um policiamento ostensivo pelos 105 quilômetros da via.

São 20 modelos Fiat Cronos e dois Chevrolet Spin – já prevista no Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo e no convênio firmado entre a concessionária SPMar e a Polícia Militar Rodoviária (PMRv). Os investimentos para substituição desta parte da frota das viaturas operacionais da PMRv são de aproximadamente R$ 2 milhões.

Para o diretor executivo da SPMar, Marcelo de Afonseca, os veículos contribuirão diretamente para a segurança dos usuários da rodovia. Já o tenente coronel Pedro Luís, comandante do 6º Batalhão de Polícia Rodoviária, declara que a parceria entre a 2ª Cia do 6º BPRv e a SPMar “tem exercido papel fundamental na promoção de níveis satisfatórios de segurança pública e segurança viária aos usuários deste importante trecho rodoviário”.

ACIDENTES – A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informa que os acidentes graves nas rodovias federais registraram aumento de 3,3%, no ano passado, quando comparado números de 2020, passando de 17.443 para 18.025. Já o número de mortos elevou de 5.292 para 5.381, um aumento de 1,6% em comparação ao ano anterior.

Os acidentes são uma questão de saúde pública mundial, com repercussões socioeconômicas impactantes. De acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS), mais de 3,5 mil pessoas morrem todos os dias nas vias públicas, o que equivale a quase 1,3 milhão de mortes evitáveis e cerca de 50 milhões de pessoas lesionadas. Ainda segundo estimativa da OMS, neste cenário, os acidentes de trânsito devem causar mais 13 milhões de mortes e deixar 500 milhões de pessoas lesionadas durante a próxima década, especialmente em países de baixa e média renda.

De acordo com o Painel CNT de Consultas Dinâmicas dos Acidentes Rodoviários, divulgado neste mês pela Confederação Nacional do Transporte, mostra que o custo anual estimado dos acidentes ocorridos em rodovias federais no Brasil chegou a R$ 12,19 bilhões.

Divulgação     Heber, que acumula mais um mandato, foca na segurança

SINCOPEÇAS – A nova gestão do Sincopeças-SP impulsiona a profissionalização do comércio de autopeças, com a necessária capacitação do segmento, proporcionando segurança ao comerciante e equipes do balcão e área administrativa. O destaque é do presidente do Sincopeças-SP, Heber Carvalho, acrescentando que o mercado de reposição está em expansão por conta da demanda de veículos usados. “O crescimento continua porque cada veículo novo que sai da fábrica, um mês depois passa a ser veículo usado. Também a produção de veículos zero km tem sido menor e isso incrementa o comércio de peças porque o veículo usado passa a ter maior valor e as pessoas rodam mais”. Neste sentido, a revisão periódica, ou manutenção preventiva, é fundamental, alerta Carvalho: “Os veículos precisam ter essa manutenção porque freio, suspensão, iluminação, não mandam recado. É preciso realmente cuidar. Normalmente, as empresas detentoras dos veículos tomam esse cuidado, mas pessoas que trabalham com veículo próprio por vezes adiam a manutenção. Por isso digo: não façam isso! Cuidem dos seus veículos, é o seu patrimônio, o seu bem e a sua vida que estão em jogo”.

No entender do dirigente, essa atenção estende-se ao balcão, ao profissional do comércio, que deve orientar seu cliente, seja consumidor final ou profissional da reparação, com relação à manutenção preventiva: “O balconista é um vendedor de peças e tem grande influência junto ao consumidor. Ele é formador de opinião. No entanto, é preciso cuidado para não transparecer que o vendedor está querendo empurrar a peça. Essa orientação é básica”.

Para o presidente do Sincopeças-SP, é importante trabalhar sempre com peças de qualidade, com procedência, de origem credenciada e com garantia: “É importante procurar lojas estabelecidas e reconhecidas, tanto físicas quanto na internet, e sempre buscar essa referência porque tem muita gente vendendo peças pela internet que não tem credenciamento, não são empresas especializadas, não têm CNPJ, nem emitem nota fiscal”.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Cai a venda de usados

Divulgação          Diversos fatores afetaram a performance do segmento

Nelson Tucci

Assim como acontece no mercado de novos, a comercialização de usados também foi afetada por fatores como a seletividade e o custo de crédito, e a queda no poder de compra da população, além da própria escassez de veículos novos, que interfere no mercado, já que muitos usados ou seminovos são negociados no processo de compra de um zero quilômetro.

A afirmação é de José Maurício Andreta Jr., presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículo Automotores (Fenabrave), ao analisar a queda nas vendas de usados em janeiro. De acordo com a entidade, o mês de janeiro último apresenta queda de 27,35%, em comparação com mesmo mês de 2021, e também um recuo de 29,89% sobre dezembro de 21.

Apesar de os usados terem batido recorde histórico de transações, no segundo semestre do ano passado, o mercado passou a ter ajustes de volume. “As vendas de veículos usados vinham em um ritmo muito forte, na primeira metade do ano, e, no segundo semestre, notamos um ajuste no ritmo. Tivemos um aumento de oferta de alguns veículos novos, cujas fábricas conseguiram melhores volumes de produção, e essa acomodação em usados ocorre naturalmente”, diz Andreta Jr.

Divulgação           Pulse, modelo feito no Brasil, vai ganhando mercado

LÍDER – O ano de 2021 foi auspicioso para a Fiat, marca que esteve na liderança do mercado brasileiro. E em 22 entrou com tudo também, uma vez que em janeiro a marca italiana registrou 23.300 emplacamentos. A Nova Strada continua a “nadar de braçada” e encerrou o primeiro mês deste ano em primeiro lugar com 6.716 unidades (5,7% de participação total de mercado e 85% do segmento).

Mas a Stellantis, dona da marca Fiat, tem mais motivos para comemorar a performance. O Pulse, SUV desenvolvido e produzido pela Fiat no Brasil, vem apresentando bons números de vendas e, em janeiro, teve 3.192 emplacamentos – seu melhor resultado desde o lançamento, na segunda quinzena de outubro passado. Na categoria, hoje é o quarto SUV mais vendido (10,1% de participação).

Consolidado janeiro, as cinco primeiras marcas do ranking nacional são: 1º) Fiat, com 19,98%; 2º) GM, conquistando 11,24%; 3º) VW, com 11,22%; 4º) Hyundai, registrando 10,79%; e em 5º) Jeep, com 9,74% de market share.

BAIXAS – A fim de se adequar às emissões de CO2, conforme as regras fixadas pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), a Volkswagen precisou alterar seu mix de produtos, no país, levando a algumas baixas. Exemplo: saem de linha todas as versões 1.6 de Gol, Voyage, Polo e Virtus.

Em verdade, o mercado já esperava por isto desde o ano passado. Com esta mexida, a VW só venderá os modelos hatch e sedã do Gol e Voyage em única opção: motor 1.0 de três cilindros, 12V, e aspirado.

Pode ser este o último suspiro do Voyage, que deverá ser vendido durante 2022, mas ainda não se sabe se vai encarar 2023. Uma nova família de SUVs compactos – a ser produzida na plataforma MQB – já está sendo preparada.

Divulgação           Novo modelo foi concebido para pequenas entregas

CARGA – Você consegue imaginar o Etios como um veículo de carga (leve)? Os argentinos, sim. Tanto que aguardam a exportação da fábrica brasileira da Toyota do modelo “Etios Aibo”.

“Identificamos um nicho de grande crescimento, com base no aumento do comércio on-line, a necessidade cada vez mais urgente em reduzir prazos de entrega e utilização de veículos pequenos para acessar áreas que, muitas vezes, veículos comerciais só acessavam em horários controlados”, justifica Jorge Mussi, gerente geral de pós-vendas da Toyota do Brasil, sobre este novo negócio.

O Aibo (que, em japonês, significa parceiro) tem a traseira adaptada do Etios para o transporte. Segundo Mussi, a ideia era manter, desde o início, as características do veículo. “A suspensão, por exemplo, é a mesma, uma vez que o cálculo de peso considerou a situação original do veículo. Com a retirada dos componentes traseiros, abria-se a possibilidade de ganhos em 450 kg de carga e 1.200 litros de espaço”.

INVESTIMENTOS – A Iveco anunciou, no dia 10 último, investimentos de R$ 1 bilhão na América Latina até 2025. Este é o maior aporte já realizado pela montadora, na região, em 25 anos de operação local. De acordo com o presidente Márcio Querichelli, os recursos serão aplicados no desenvolvimento de novos produtos, manufatura e rede de concessionários.

“A respeito dos novos produtos temos em curso o desenvolvimento de um novo motor a gás que equipará uma oferta futura de caminhões e ônibus”, disse Querichelli, adiantando que este processo também envolve a contratação de funcionários para a unidade de Sete Lagoas/MG, atualmente com 2,5 mil trabalhadores.

Divulgação            Marino: crescimento contínuo das operações

PRESIDENTE – A Bridgestone anunciou Vicente Marino como presidente da Bridgestone América Latina Sul. O executivo chegou à Bridgestone em 2019 como diretor comercial na Bridgestone EMIA (Europa, Rússia, Oriente Médio, Índia e África) e em seu novo cargo ficará baseado em São Paulo.

Marino tem a tarefa de conduzir os resultados comerciais, focando o crescimento contínuo das operações da companhia, bem como gerar valor social e para o cliente como uma empresa de soluções sustentáveis, diz a sua assessoria.

VELAS – A NGK, empresa japonesa especialista em velas, cabos de ignição e sensores de oxigênio, recebeu o troféu da premiação Renault Latam Quality Award – Best Supplier of the Year 2020 (Prêmio de Qualidade Renault América Latina – Melhor Fornecedor do Ano 2020, na tradução), entregue neste mês de fevereiro em cerimônia online. A companhia foi eleita pela terceira vez como a melhor fornecedora da Renault na América Latina.

Divulgação                          Fundação engaja-se no “Favela 3D”

FAVELAS – A Fundação Grupo Volkswagen e a Gerando Falcões estão unindo forças para acelerar o projeto “Favela 3D: Digna, Digital e Desenvolvida”, iniciativa da ONG voltada à melhoria da qualidade de vida dos moradores de favelas. O foco está na solução Favela Empreendedora, que irá fomentar o empreendedorismo na Favela Marte, localizada em São José dos Campos/SP. Ela prevê a concepção de duas cooperativas no local, de coleta seletiva e artesanato e costura.

Além de aporte financeiro a Gerando Falcões, a parceria inclui outras possibilidades de cooperação técnica relacionadas à atuação da Fundação Grupo Volkswagen, que tem na mobilidade social e inclusão uma de suas causas prioritárias. Entre as oportunidades, está a interação com participantes do projeto Costurando o Futuro, iniciativa da fundação que promove o empreendedorismo em costura.

CONSÓRCIOS – O ano de 2021 é histórico para o mercado de consórcios, pois de acordo com a Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (Abac), pela primeira vez o número de consorciados ativos ultrapassou 8 milhões no país, movimentando R$ 222,3 bilhões.

A BR Consórcios, que reúne as marcas União, Araucária, Santa Emília, Lyscar, Mapfre e Rede Lojacorr, por exemplo, confirma este bom momento nas vendas, destacando as modalidades de automóveis e imóveis. Cada uma delas cresceu 10% em relação a 2020. As vendas gerais, que reúnem ainda os consórcios de motocicletas e serviços, tiveram desempenho 9% superior, que contribuíram para um lucro líquido 22,04% maior do que no ano anterior.

Divulgação  Paulo: “Repetir o bom desempenho alcançado em 2021”

ARTIGO

Perspectivas para os consórcios em 2022

Por Paulo Roberto Rossi (*)

Depois de bater recordes históricos em 2020 e 2021, apesar da pandemia, o sistema de consórcios sinaliza continuidade para 2022. A adesão de 3,02 milhões e 3,46 milhões de novos consorciados nos últimos dois anos, respectivamente, aponta o sistema de consórcios ocupando espaço cada vez maior entre os que pretendem adquirir bens ou contratar serviços, administrando parte de sua renda de maneira mais conservadora e optando por introduzir o mecanismo como uma das formas de aquisição em seus negócios.

Ao atender os objetivos pessoais, familiares, profissionais e empresariais, o sistema de consórcios provou estar, cada vez mais, presente na cultura financeira do consumidor.

Com mais conhecimentos sobre educação financeira, o brasileiro tem procurado praticá-los, gerindo as finanças com responsabilidade, sem extravagâncias, tornando sua vida financeira mais tranquila ao adquirir veículos automotores de forma planejada e com custos mais baixos.

Ao projetar os negócios para este ano, a Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC) acredita que em 2022, ano em que o consórcio completa 60 anos, é possível repetir o bom desempenho alcançado em 2021.

As boas perspectivas apoiam-se na expectativa de que o planejamento seja incorporado na rotina do brasileiro, mantendo o consumidor mais cauteloso ao adquirir automóveis, utilitários, motos ou caminhões, sem imediatismos, cumprindo os compromissos financeiros assumidos.

No encerramento de 2021, o sistema de consórcios atingiu 8,37 milhões de participantes ativos, um dos mais altos registrados nos 59 anos de história, divididos em 81,3% no setor de veículos automotores, 14,1% nos imóveis, 2,4% em serviços e 2,2% em eletroeletrônicos e outros bens móveis duráveis.

(*) Paulo Roberto Rossi é presidente executivo da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC).

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Turismo interno impulsiona náutica

Divulgação                           Lazer sofisticado cresce no Brasil

Nelson Tucci

Apesar da pandemia, o turismo interno cresceu 16% no ano passado. Na esteira deste, cresceu o mercado náutico.

De acordo com a Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (Fecomercio-SP), a estimativa de crescimento da atividade turística é de 16% em relação ao anterior, com faturamento de R$ 151 bilhões. Os números ainda estão abaixo do registrado no período pré-pandemia (março 2020), mas o setor dá sinais de recuperação.

“Este ano, vimos o turismo interno deslanchar, e os feriados prolongados foram essenciais para isso. Para 2022, a perspectiva é a melhor possível! Os turistas retomaram a confiança em viajar, estão reencontrando suas famílias, amigos e descobrindo lugares novos, diante do avanço da vacinação e a adoção de protocolos sanitários no setor de Turismo. Tudo isso estimula a movimentação do setor e, consequentemente, da economia, gerando emprego e desenvolvimento ao país”, diz o ministro do Turismo, Gilson Machado Neto.

Paralelamente à alta na movimentação de passageiros em portos, aeroportos e rodovias, o turismo náutico também se fortaleceu em 2021 e deve seguir em crescimento. Para se ter uma ideia do que foi 2021, a Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e Implementos (Acobar) divulgou no fim do ano um faturamento esperado de cerca de R$ 840 milhões, mostrando aumento de 10% em relação ao ano anterior.

“O Brasil possui um clima propício, ótimas condições marítimas, belíssimas paisagens naturais e inúmeros destinos para serem explorados pelas águas, tanto na costa brasileira como em vias interiores em lagos, rios e represas, com embarcações de recreio e esporte. O brasileiro descobriu essa forma de turismo e deixou de adiar esse sonho”, avalia o diretor de marketing do estaleiro Triton Yachts, Allan Cechellero.

Divulgação   80.920 caminhões da família Accelo emplacados desde 2003

CAMINHÃO – Em 2021, a Mercedes-Benz superou o marco histórico de 80.000 caminhões Accelo vendidos no Brasil. Desde que chegou ao mercado, em 2003, foram emplacados 80.920 caminhões dessa família de leves e médios. Do volume total acumulado, 30.579 unidades são do Accelo 815, o “Mercedinho”, lançado em 2003 e sucessor de caminhões leves campeões de venda da Mercedes-Benz. O segundo modelo mais vendido é o Accelo 1016, apresentado em 2011, com 28.154 unidades emplacadas.

A família Accelo também teve, em sua trajetória, modelos como 715 e 915, que foram sucedidos pelos atuais 815 e 1016. Hoje, a linha conta ainda com o modelo 1316 6x2 do segmento de caminhões médios, lançado em 2015.

“Quando a Mercedes-Benz lançou o Accelo, há 19 anos, tinha um grande desafio: dar continuidade ao sucesso do caminhão 710, o queridinho do Brasil por qualidades como agilidade e robustez nas severas atividades da distribuição urbana e das curtas distâncias rodoviárias”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Desde sua chegada ao mercado, o Accelo já trouxe em seu DNA todas as características consagradas dos leves da marca, agregando mais força, tecnologia e um padrão ainda mais elevado de desempenho, economia, conforto e segurança”.

AUDI – A Audi do Brasil anuncia Daniel Rojas como seu novo CEO e presidente, no Brasil, a partir deste mês. Com mais de 25 anos de experiência no setor automotivo, o executivo está no Grupo Audi desde 2015 e, especificamente no Brasil, desde 2019, quando assumiu a função de diretor de vendas da operação nacional. Ele sucede a Johannes Roscheck, que retorna para a Audi AG em Ingolstadt, na Alemanha.

LGBT – A Stellantis assinou carta de adesão ao Fórum de Empresas e Direitos LGBTI+. Como signatária, a empresa se compromete publicamente a orientar suas práticas seguindo os dez compromissos com a promoção dos direitos LGBTI+ em ações internas e a contribuir para a formação de uma sociedade mais justa e com mais respeito a todas as pessoas.

“Hoje demos um importante passo, reforçando nosso compromisso em cultivar um ambiente mais diversificado e inclusivo na Stellantis. Queremos garantir que as pessoas que fazem parte do nosso time sejam acolhidas e respeitadas em suas características singulares e que todos tenham igualdade de oportunidades de desenvolvimento e crescimento”, afirmou Antonio Filosa, presidente da Stellantis para América Latina.

Ele destacou ainda a importância de integrar um ambiente colaborativo, ao lado de outras importantes empresas do país dos mais diversos setores, unindo forças por uma sociedade mais justa e inclusiva. “Fazer parte deste Fórum não significa apenas olhar para dentro da nossa empresa em busca de aprimorar nossas práticas de gestão, mas também contribuir para que o ambiente de negócios brasileiro evolua, sensibilizando e educando para o respeito às pessoas”.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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