segunda-feira, 25 de março de 2019

Água entra no radar

Divulgação                Tratamento de efluentes do Polo Fiat, em MG

Nelson Tucci

Na semana passada comemorou-se o Dia Mundial da Água, 22, com destaque às preocupações de governos, organizações e de toda a sociedade civil, com este indispensável bem natural. Entre outras, a Fiat Chrysler Automóveis (FCA) destacou as iniciativas que tem proposto para reduzir o consumo de água nos seus processos industriais. No Polo Automotivo Fiat, em Betim (MG), a meta de eliminar a água potável na produção dos carros acaba de ser alcançada, informa a companhia: “Essa conquista só foi possível após contínuos investimentos para ampliar o reuso de água, que hoje está em 99,6%”.
A água utilizada nas etapas do processo produtivo, irrigação de áreas verdes, vasos sanitários, entre outros, vem do complexo de tratamento de efluentes, localizado naquele polo industrial. Em um círculo fechado, o efluente gerado na manufatura retorna para tratamento, em um sistema que tem como diferenciais tecnologias de ponta, como Membrana – MBR e Osmose Reversa.
“O complexo de tratamento de efluentes do Polo Automotivo Fiat é um dos mais modernos da América Latina. Com o reuso, em 2018, a Fiat deixou de consumir 360 mil m3 de água potável, volume suficiente para abastecer por ano mais de 100 mil pessoas”, explica Neylor Bastos, gerente de Meio Ambiente, Saúde e Segurança do Trabalho da FCA para a América Latina: “Em 3 anos, o consumo de água por veículo produzido reduziu 37%, sendo todo esse volume proveniente do nosso tratamento de efluentes”.

JEEP – Outras iniciativas do grupo FCA também são destacadas, como o programa de preservação da água no Polo Automotivo Jeep, em Goiana/PE. “Há amplo envolvimento dos funcionários. Trabalhamos diariamente para trazer sempre mais sustentabilidade para o nosso negócio”, diz o gerente de Utilidades, Roberto Soares, responsável pelo complexo de tratamento de efluentes da planta, que tem capacidade para tratar até 210 mil litros de água por dia, promovendo 99,5% de reuso.
A preservação da biodiversidade é também um diferencial do Polo Jeep. Desde 2014, foram plantadas mais de 90 mil mudas de Mata Atlântica de 295 diferentes espécies, produzidas no viveiro próprio. Muitos animais selvagens, como a Jaguatirica, já foram observados voltando ao seu habitat. A meta é alcançar até 2024 o plantio de 208 mil mudas, com criação de 304 hectares de área verde e corredores ecológicos. É um dos maiores projetos de recuperação da Mata Atlântica em curso no país. Hoje, o Polo Automotivo Jeep é também uma fábrica de mudas.

Divulgação  Metra: “reciclagem da água” por meio do sistema de reuso

METRA – A Metra, operadora do Corredor Metropolitano ABD, na Grande São Paulo, também destacou suas ações voltadas para o sistema de reuso de água que, segundo a empresa, proporcionam economia anual de 10 milhões de litros – algo equivalente a quatro piscinas olímpicas, com 50 metros de comprimento e 25 de largura, ou a 10.000 caixas de água residenciais com mil litros cada.
Propagando seu foco na sustentabilidade, no meio ambiente e em razão da limitação e escassez hídrica, desde 2008 a Metra implementou o projeto de “reciclagem da água” por meio do sistema de reuso, visando a conservação desse recurso. A empresa utiliza água potável proveniente da Sabesp somente para consumo humano e aplicação nos vestiários e banheiros.
Para as atividades de lavagem dos seus 280 ônibus e trólebus, de peças, áreas dos corredores e calçadas da empresa e também dos pontos e terminais, a Metra utiliza água de reuso e detergentes e materiais biodegradáveis. A água utilizada nessas operações é segregada e direcionada para a estação de tratamento de efluentes da empresa (ETE). Paralelamente existem outras práticas ambientalmente corretas, como a coleta seletiva, canecas retornáveis e gerenciamento de resíduos sólidos.

Divulgação    Estação de Tratamento de Efluentes, na Fábrica Anchieta, em SBC

VW – A Volkswagen do Brasil anunciou, na semana passada, a estreia do “Projeto de Reuso de Água Industrial” na fábrica Anchieta, localizada em São Bernardo do Campo/SP, que prevê reutilizar mais de 20 milhões de litros de água industrial por mês.
Toda essa água, que seria descartada, agora é filtrada por membranas de osmose reversa, um processo que permite a separação e retirada das substâncias químicas. Em seguida, a água retorna para o processo produtivo. “Pretendemos reutilizar 65% da água industrial que seria descartada. A filtragem proporciona água com qualidade excelente para abastecer a produção. Estamos aliando tecnologia, inovação e sustentabilidade”, disse Mario Rodrigues, Plant Manager da Anchieta.
Na fábrica de Taubaté/SP, o projeto de água de reuso já é realidade: economizou mais de 160 milhões de litros de água desde a sua implantação, em 2017. O processo de filtragem é semelhante ao da fábrica Anchieta. Com ele, toda água usada na área de Pintura (banhos de pré-tratamento e limpeza das carrocerias) segue para a estação de tratamento da fábrica e retorna para os processos industriais da pintura e sanitários.

ENVOLVER – Na última semana também foi comemorado o Dia Internacional da Síndrome de Down. E a Marcopolo, empresa que há 10 anos tem o “Programa Envolver”, destacou o compromisso de contribuir para a inclusão de pessoas com deficiência no mercado de trabalho, através do desenvolvimento de competências técnicas e comportamentais e assim estimular o crescimento e a autonomia.
O programa contempla a inclusão de profissionais com diferentes deficiências, conforme estabelecidas na legislação, tais como auditivas, visuais, físicas, intelectuais e reabilitados. Estes aprendem com os monitores a desenvolver habilidades alinhadas com as necessidades individuais, tais como treinamento em destreza manual e utilização de ferramentas; reconhecimento de peças e processos de montagem; socialização; disciplina; responsabilidade e trabalho em equipe.
Atualmente, a Marcopolo possui quadro de mais de 100 colaboradores com deficiência intelectual e nesse perfil há profissionais com síndrome de Down. Contratados conforme a CLT vigente, possuem todos os benefícios de direito e estão alocados no treinamento, na fabricação e na logística, realizando atividades para a estofaria, pré-montagem, costura, chicotes elétricos, entre outros.

SUPRIMENTOS – Martin Fries é o novo vice-presidente de Suprimentos da Volkswagen para a América do Sul e Brasil. O executivo sucede Heiner Lanze, que retorna à Alemanha para assumir novas responsabilidades como head de Suprimentos do Volkswagen Group Components, nova estrutura do Grupo VW responsável pelo fornecimento interno de partes como motores e transmissões entre outros componentes, para as diversas marcas que fazem parte do conglomerado.

MERCADOS – A Volvo Cars unificou a administração dos mercados latino-americanos e, para liderar essa operação, nomeou Luis Rezende, atual presidente da Volvo Car Brasil.
Assim, desde 1º de março, o executivo ampliou suas responsabilidades para assumir a chefia dessa nova estrutura, que terá sua sede em São Paulo.

BRAND – Frederico Battaglia é o novo diretor de Brand Marketing Communication da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para a América Latina. Engenheiro mecânico formado pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP) com mestrado em Gestão de Marketing pela Università degli Studi di Torino, na I tália, Battaglia desenvolveu sua carreira no setor automotivo no Brasil e no exterior.
Em sua posição anterior, respondia pela diretoria Comercial da Peugeot Brasil, empresa na qual ocupou também o posto de diretor de Marketing entre 2011 e 2016.

AMÉRICA LATINA – A Nissan anuncia Guy Rodríguez, atual vice-presidente de Marketing e Vendas da Nissan América Latina, como o novo chairman da Nissan América Latina, sucedendo a José Luis Valls, que foi nomeado chairman e MC-Chairman da Nissan América do Norte. Ele é engenheiro industrial formado pelo Instituto Tecnológico de Buenos Aires e possui mestrado em Administração de Empresas pelo Centro de Estudos Macroeconômicos da Argentina.

IMPRENSA – A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) comunica que Glauco Lucena passa a integrar a equipe de comunicação da entidade, no cargo de gerente de Imprensa. Lucena é jornalista formado pela Universidade Metodista, com MBA em Gestão de Negócios pela FIA e atua no setor automotivo desde 1990.

Divulgação      450 cavalos: motor sai de 0 a 100 em menos de 4 segundos

8ª GERAÇÃO – A Porsche Brasil apresenta a 8ª geração do icônico Porsche 911. O modelo mantém o seu DNA esportivo, com uma releitura atemporal, porém com toques de modernidade, mais potente, rápido e digital. O evento de lançamento aconteceu semana passada no autódromo Velo Cittá, em Mogi Guaçu/SP. Além do novo 911, também foram apresentadas as sete gerações do esportivo.
“Apresentamos para o público brasileiro a 8ª geração do nosso esportivo emblemático, que carrega a clássica engenharia minuciosa e inovações tecnológicas. O novo Porsche 911 materializa a qualidade, o design, velocidade e liberdade que todos os fãs da marca almejam” revela Andreas Marquardt, diretor-presidente da Porsche Brasil.
A nova geração do 911 possui motor horizontal de seis cilindros que gera 450 cv de potência, um acréscimo de 30 cv para a versão anterior. No quesito desempenho o 911 Carrera S chega a 308 km/h em sua velocidade máxima. Já a versão com tração traseira, Carrera 4S chega a 306 km/h. A aceleração dos dois modelos também supera a marca da versão anterior: o Carrera S faz de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos já o 911 Carrera 4S, precisa de 3,6 segundos para atingir essa aceleração (caso escolha o pacote Sport Chrono esse número cai para 3,4 segundos). Com relação ao consumo de combustível (NEDC) do 911 Carrera S é de 8,9 l/100 km, enquanto o do Carrera 4 S é 9,0 l/100 km. O valor público sugerido inicial para o novo 911 é de R$ 679.000 para o modelo Carrera S e de R$ 719.000 para o Carrera 4S. Para a versão Cabrio os valores iniciais sugeridos são R$ 729.000 para o 911 Carrera S Cabrio e R$ 769.000 para o 911 Carrera 4S Cabrio.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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segunda-feira, 11 de março de 2019

Elétricos no Salão de Genebra


Divulgação               Audi mostrou quatro veículos totalmente elétricos

Nelson Tucci

A Audi continua de forma sistemática e abrangente sua ofensiva em veículos elétricos. No Salão do Automóvel de Genebra 2019 (aberto no último dia 7 e que durou até o fim de semana), a marca mostrou quatro veículos totalmente elétricos, cujas versões em série entrarão em produção no fim de 2020. Além disso, quatro novas versões híbridas como lançamento mundial e o veículo esportivo totalmente elétrico da Fórmula E Audi e-tron FE05 foram mostrados no estande da Audi – que este ano consistiu exclusivamente de veículos elétricos. O conceito Audi e-tron Q4 e o lançamento europeu do Audi e-tron GT foram realizados na coletiva de imprensa no estande da Audi no Pavilhão 1.
Presidente do Conselho da Administração da Audi, Bram Schot, disse, na Suíça: “Nós estabelecemos um objetivo claro – um em cada três novos veículos Audi vendidos já será eletrificado em 2025. Estamos buscando uma visão clara: nos comprometendo com a mobilidade livre de emissões”.
Muitos dos esportivos vistos neste Salão de Genebra deverão chegar ao Brasil bem mais à frente, não agora.

Divulgação  Novos SUVs: silenciosos, com emissão de CO2 abaixo de 50g/km

JEEP – Depois de estabelecer um novo recorde mundial de vendas em 2018, a marca Jeep recebe 2019 como o ano de uma evolução que continua fiel aos valores fundamentais que representaram a marca por quase 80 anos, diz a montadora em nota à imprensa.
“A marca Jeep sempre foi pioneira em novos segmentos e novas tecnologias: a sua lenda começou em 1941 com o Willys-Overland MB, o primeiro veículo 4x4, seguido em 1946 pela Willys Wagon, que introduziu o conceito de veículo utilitário-esportivo (SUV). Sua lendária reputação em situações off-road durou desde então”.
Foco de atenção no estande da Jeep em Genebra, os novos modelos híbridos plug-in, presentes neste Salão, estão equipados com baterias que podem ser recarregadas por uma tomada externa e, portanto, possibilitam armazenar mais energia. Esta opção permite o uso de motores elétricos mais poderosos, o que se traduz em autonomia elétrica pura de aproximadamente 50 km e uma velocidade máxima ao redor de 130 km/h, tanto para o Renegade quanto para Compass.

Divulgação         IMQ concept: potência de 340 cv e 71,38 kgfm de torque

CONCEPT – A Nissan revelou no Salão do Automóvel de Genebra o novo IMQ concept. Com design e tecnologias avançadas, o veículo sinaliza a direção da próxima geração de crossovers da marca.
O IMQ associa “a tecnologia de ponta centrada no ser humano à tradição japonesa”, garante a montadora. O crossover-conceito incorpora as últimas inovações que dão vida à Nissan Intelligent Mobility – a visão da marca para o futuro do transporte automotivo.
No coração do IMQ se encontra a última geração do e-Power, um sistema de motor 100% elétrico que entrega uma aceleração instantânea e linear. Ele foi desenvolvido a partir da tecnologia e- Power disponível nos atuais modelos campeões de vendas no Japão, o Nissan Note e o Serena. No IMQ, ele entrega potência total de 250 kW (ou 340 cavalos) e 71,38 kgfm de torque.

ÁGUA – A queda nas vendas da marca Lifan nos mercados do Brasil e Argentina levou a direção da empresa a “pedir água”. Assim, a montadora chinesa anuncia que manterá parada a sua produção na fábrica uruguaia. A unidade teve a produção suspensa em meados de 2018, após o lançamento do SUV X80, e os 109 funcionários permanecem em lay off (licença remunerada com auxílio do governo do Uruguai) desde então, prática já utilizada em dezembro de 2015 nesta planta.
Sob a direção do novo presidente, Kevin Lau, que também comanda a fábrica do Uruguai, a Lifan pretende retomar a produção no país vizinho assim que as vendas voltarem a crescer. Nesse momento, a opção para continuar abastecendo os mercados locais é a importação direta da China: “A nossa fábrica no Uruguai só é viável economicamente com volume e estabilidade de produção, o que infelizmente não acontece desde o segundo semestre do ano passado”.

Cristiano Jackson Manica           New Mega: presença no transporte urbano do Equador

EXPORTAÇÃO – A Neobus acaba de fechar contrato para o fornecimento de 52 ônibus para a Uncometro S.A., de Cuenca, no Equador. Todas as unidades são do modelo New Mega e serão incorporadas à frota da operadora, uma das principais de transporte urbano de passageiros daquele país.
“Esse negócio reforça a posição da companhia no segmento de urbanos e demonstra a especial atenção que temos dedicado na ampliação das exportações e de novos mercados. Esta é a nossa primeira venda para a Uncometro”, explica José Luiz Moraes Goes, gerente comercial.
Com 12.445 mm de comprimento total, o modelo tem capacidade para transportar 90 passageiros (34 sentados, mais um PPD, e 55 em pé), em poltronas City e conta com chassi Volkswagen 17.260 OD Euro 5. Os veículos possuem iluminação interna em LED, três portas pivotadas do lado direito, piso em alumínio revestido e itinerários dianteiro, lateral e traseiro. Onze unidades são equipadas com elevador automático Ortobrás na porta entre-eixos para atender às normas de acessibilidade.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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sábado, 2 de março de 2019

Emplacamentos crescem 28%

Divulgação         295.880 veículos contra 230.042 em fevereiro de 2018

Nelson Tucci

A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgou o número de licenciamentos no mês de fevereiro: foram emplacados 295.880 veículos, representando crescimento de 28,62% na comparação o mesmo mês do ano passado, quando foram licenciadas 230.042 unidades.
Somados todos os segmentos (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros veículos) houve crescimento de 20,05% no primeiro bimestre do ano, ante igual período do ano passado. No total foram 599.188 unidades emplacadas, contra 499.117 no acumulado do primeiro bimestre de 2018.
Para o presidente da federação, Alarico Assumpção Júnior, o desempenho do bimestre confirmou a expectativa da entidade: “Ao iniciarmos 2019, projetamos a retomada do crescimento das vendas para todos os segmentos de veículos, baseada na recuperação da economia, como um todo. Estamos atravessando mais uma etapa da recuperação do setor, visualizando a continuidade da queda na inadimplência, um crescimento, ainda que modesto, na geração de empregos, o controle da inflação e das taxas de juros, a confiança do consumidor e do empresário em alta e, ainda, o aumento na oferta de crédito. Todos esses aspectos somados resultarão no desempenho das vendas de veículos, conforme a Fenabrave projeta para o ano”.

VLT – Em sessão pública realizada em 28 de fevereiro, sete consórcios e três empresas individuais entregaram propostas para a execução das obras civis do segundo trecho do VLT da Baixada Santista, da estação Conselheiro Nébias ao Valongo, em Santos.
A previsão é de que em duas semanas seja publicada no Diário Oficial do Estado a classificação dos proponentes. O resultado final da licitação deverá ser divulgado em maio, contando com os prazos legais de recursos. As obras deverão ter início no segundo semestre de 2019.
O trecho do VLT que ligará a estação Conselheiro Nébias ao Valongo, terá 8 quilômetros de extensão e 14 estações de embarque e desembarque. O investimento estimado é de R$ 300 milhões. Com os dois trechos em operação, São Vicente (Terminal Barreiros) – Porto e Conselheiro Nébias – Valongo, em Santos, serão transportados em média 70 mil passageiros por dia.

Divulgação          Novo presidente da Anfavea assumirá em abril

ANFAVEA – Eleita a nova diretoria da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e do Sindicato Nacional da Indústria de Tratores, Caminhões, Automóveis e Veículos Similares (Sinfavea) para o período 2019-2022.
Luiz Carlos Moraes foi nomeado presidente das entidades e Fabricio Biondo será o 1º vice-presidente. A posse da nova diretoria acontecerá em 23 de abril próximo.
Moraes é economista e atua como vice-presidente da Anfavea desde 2012. Ingressou no setor automotivo em 1978 e iniciou sua carreira na Mercedes-Benz do Brasil na área de contabilidade, passando por diversos setores da empresa. É graduado pela Fundação Santo André e possui pós-graduação na FGV, MBA no Ibmec e pós-graduação no Insead/França.

PORTUÁRIOS – Jesualdo Conceição da Silva é o novo presidente da Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP). Eleito para o cargo pelo Conselho Deliberativo, com mandato de dois anos, o administrador de empresas, com experiência no setor portuário tem em seu currículo a condução de projetos de concessão junto ao governo federal.
No ano em que a associação completa 30 anos de fundação e o governo tem os portos como setor prioritário da área de infraestrutura, Jesualdo tem como principais desafios a contínua interlocução e diálogo com o governo e suas agências reguladoras. “O pensamento é que existam proposições construtivas para destrave do setor, de modo que possa haver segurança jurídica para realização de investimentos, continuidade das operações e, mais ainda, melhoria da atratividade setorial com revisão das metodologias de valoração dos contratos”, diz a ABTP, em nota.

DETRAN – Devido ao Carnaval, as unidades do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) em todo o Estado estarão fechadas hoje e amanhã. O atendimento será retomado na Quarta-feira de Cinzas, às 12 horas, conforme prevê o decreto estadual nº 64.112/2019.
Os postos Poupatempo seguirão o mesmo calendário de funcionamento. A partir de quinta-feira, 7, todas as unidades abrirão em seus horários habituais, que podem ser consultados no portal www.detran.sp.gov.br ou pelo Disque Detran.SP.

Divulgação        Modelo Panda terá três versões, todas em preto e branco

ANIVERSÁRIO – A Fiat escolheu a cidade suíça de Genebra como cenário da apresentação de sua nova família 500 “120th”, repleta de conectividade. Disponível nas versões 500, 500X e 500L, a nova linha celebra o 120º aniversário da Fiat.
Em Genebra, os visitantes poderão se familiarizar com a ideia de conectividade da Fiat: algo simples, democrático, seguro e intuitivo. O evento também testemunhará as estreias do novo Panda Connected by Wind, “mais um exemplo de conectividade” de acordo com a Fiat.

Divulgação           Motor V6 biturbo 2.9 TFSI: 450 cv e torque de 600 Nm

LANÇAMENTO – A Audi do Brasil lança no mercado nacional o RS 4 Avant, a quarta geração de um dos esportivos mais emblemáticos da marca. O modelo combina condução com a usabilidade do dia a dia. Apresentado no último Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro passado, o RS 4 Avant vem equipado com motor V6 de 2.9 TFSI, que desenvolve 450 cv de potência. A máquina, que tem tração permanente quattro da Audi, faz de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos, o que a coloca no topo de linha da família A4.
A suspensão esportiva deixa o RS 4 Avant sete milímetros mais baixo do que o A4 Avant. Os motoristas podem criar sua própria experiência pessoal de direção usando o Audi Drive Select, com quatro modos de condução disponíveis: Comfort, Dynamic, Auto e Individual.
Segundo a montadora, o consumo médio de combustível é de 7,1 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada (a gasolina). O novo RS 4 Avant pesa 1.715 kg, já o seu motor pesa apenas 182 kg.

PALIO – O modelo Palio, da Fiat, manteve a liderança de 2017 na OLX e foi novamente o modelo seminovo e usado mais vendido em 2018 no estado do Rio de Janeiro. Levantamento feito pela plataforma revela as marcas e os modelos mais vendidos no último ano. Uma das curiosidades é que os seis primeiros lugares dos modelos mais comercializados em 2017 se mantiveram na mesma posição no ranking de 2018.

RECALL – A Citroën do Brasil convoca os proprietários dos veículos Berlingo, identificados a seguir, a agendarem com uma concessionária da marca a atualização do software da caixa de serviços inteligente. Chassis não sequenciais – JG512445 até KG514225, com data de fabricação de 08/09/2017 até 06/08/2018.
A empresa informa ter identificado possível erro de comunicação entre os softwares da caixa de serviços inteligente e do painel de instrumentos, que pode ocasionar a marcação incorreta da quilometragem total do veículo. Tal fato impediria a visualização da correta quilometragem, impossibilitando a execução dos planos de manutenção dentro dos prazos corretos, gerando risco de acidentes com danos físicos e materiais aos ocupantes do veículo e a terceiros.
Para agendamento e mais informações, a empresa disponibiliza o telefone 0800 011 8088 e o site www.citroen.com.br

RECALL 2 – Já a Peugeot do Brasil convoca os proprietários dos veículos modelo Partner adiante identificados a agendarem com uma concessionária da marca a atualização do software da caixa de serviços inteligente. Chassis não sequenciais – JG512380 até KG513718, com data de fabricação de 11/09/2017 até 06/08/2018.
Da mesma forma que Citroën do Brasil, a empresa alerta ter identificado possível erro de comunicação entre os softwares da caixa de serviços inteligente e do painel de instrumentos, que pode ocasionar a marcação incorreta da quilometragem total do veículo. Tal fato impediria a visualização da correta quilometragem, impossibilitando a execução dos planos de manutenção dentro dos prazos corretos, gerando risco de acidentes com danos físicos e materiais aos ocupantes do veículo e a terceiros.
Para agendamento e mais informações, a empresa disponibiliza o telefone 0800 703 2424 e o site www.peugeot.com.br

DIREÇÃO – O SEST Senat de São Vicente oferece novos cursos que ensinam os motoristas a dirigir de maneira mais eficiente. As técnicas apresentadas nos treinamentos contribuem para reduzir o consumo de combustível e o desgaste dos veículos.
Thiago Benatti, coordenador de Desenvolvimento Profissional da unidade de São Vicente, lembra que as empresas da região podem elevar a produtividade e reduzir custos operacionais com os trabalhadores treinados nesses cursos: “Além disso, reduzimos os impactos ao meio ambiente e preservamos a saúde dos condutores”.
Os cursos, destinados aos trabalhadores do setor de transporte, fazem parte do Programa de Aperfeiçoamento para Eficiência Energética. Na modalidade presencial, estão disponíveis os cursos Motorista de Transporte de Cargas SmartDriver, com 12 horas de duração; e Inclusão Digital, com 4 horas de duração. Eles são exclusivos para os profissionais da área.
Já na modalidade a distância, o curso Gestão de Combustível – Fuel Management, com 8 horas de duração, está disponível para qualquer pessoa gratuitamente. Para acessar o curso, clique no link https://bit.ly/2UH9osY

ECOBRASIL – O Ecobrasil 2019 Seminário Nacional sobre Indústria Marítima e Meio Ambiente será realizado nos dias 14 e 15 de maio, no hotel Mirador, em Copacabana, Rio de Janeiro.
Operações ship to ship, descomissionamento de estruturas marítimas e resposta a derramamento de óleo são alguns dos temas do evento, que promoverá, pelo segundo ano, a entrega do Prêmio Portos e Navios de Responsabilidade Socioambiental.
O seminário, realizado pela Portos e Navios desde 2002, contará com as participações institucionais da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Universidade Federal Fluminense (UFF), Consulado Geral dos Países Baixos, Terminal de Contêineres de Paranaguá TCP), Porto de Rio Grande, Marinha do Brasil, Universidade de São Paulo (USP), Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) e Petrobras.
Para participar, terminais e autoridades portuárias devem enviar um resumo em até quatro mil caracteres, contendo: descritivo, justificativas, metas; data de início do projeto; etapa em que se encontra; cronograma/etapas e tempo de execução; desdobramentos possíveis ou previstos; capital investido; material humano mobilizado e número de voluntários envolvidos; resultados mensuráveis obtidos. Os trabalhos devem ser enviados à organização do Ecobrasil até o dia 18 de abril próximo.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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