AEA lança Cartilha da Eletromobilidade

Divulgação  Objetivo é democratizar o conhecimento sobre os veículos eletrificados

Nelson Tucci

Democratizar o conhecimento sobre os veículos eletrificados é o objetivo da Associação Brasileira de Engenharia (AEA), que lançou a Cartilha da Eletromobilidade junto à imprensa especializada. A diretoria fez um balanço dos 40 anos da associação, em vias de serem completados em 2024.

Além do lançamento da cartilha (https://aea.org.br/inicio/), a diretora de Emissões e Consumo de Leves, Raquel Mizoe, fez explanação a respeito de eficiência energética e descarbonizacao “Do poço à roda”, assim como o diretor de Emissões e Consumo de de Pesados, Paulo Jorge Antonio, discorreu sobre o impacto Proconve P8 nos motores e sistemas de pós-tratamento dos veículos pesados.

Mauricio Lavoratti, diretor de fora de Estrada e Geradores, falou sobre a retomada dos estudos de máquinas e de equipamentos desse segmento. O diretor de Manufatura, Carlos Sakuramoto, apresentou os resultados parciais dos estudos que envolvem a descarbonização da produção, contemplando os conceitos do “Berço ao portão” e “Descarte ao túmulo e ao berço”.

 

GT – A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunciou a criação de um Grupo de Trabalho (GT) provisório responsável pelo planejamento e implantação da cobrança eletrônica pelo uso da rodovia, utilizando o sistema de livre passagem (free flow). O foco do grupo será o trecho metropolitano da BR-116/ SP, compreendido entre os quilômetros 205 e 230, sob administração da concessionária CCR RioSP.

De acordo com a portaria, o GT terá como objetivos principais o desenvolvimento de estudos e a viabilização da implementação do free flow nesse trecho. Para isso foram estabelecidas metas a serem atingidas, incluindo o início das atividades até 29 de fevereiro de 2024 e a entrega do relatório final sobre os resultados observados até 31 de março de 2025.

EMPRESA – A Hyundai Motor Brasil foi reconhecida pela consultoria Great Place to Work Brasil (GPTW) como a 19ª melhor empresa para se trabalhar na indústria brasileira em 2023. Entre as montadoras de automóveis, a fabricante dos modelos HB20 e Creta garantiu a melhor colocação. Participaram do processo seletivo da consultoria empresas em todo o território nacional e, ao final, formou-se a lista das melhores em cada ramo de atividade. A montadora piracicabana também garantiu o 5º lugar entre as melhores empresas grandes para se trabalhar no interior de São Paulo.

“O reconhecimento por nossos funcionários como a fabricante de automóveis nº 1 e uma das 20 melhores empresas para trabalhar na indústria brasileira é motivo de muito orgulho para todos nós. Tanto em nossa fábrica em Piracicaba, quanto em nossos escritórios em São Paulo, a prioridade sempre será o bem-estar e o desenvolvimento de nossos colaboradores, que fazem da Hyundai o que ela é hoje no Brasil”, comentou Ricardo Martins, vice-presidente administrativo da Hyundai Motor Brasil.

UBER – A JAC Motors e a Uber estão anunciando uma parceria estratégica para beneficiar diretamente os motoristas parceiros. Desde a quinta-feira, 14, os parceiros da Uber poderão adquirir o JAC E-JS1 em condições especiais, criadas para os profissionais que rodam mais de 200 km diários, e gastam, portanto, em média, mais de R$ 100 por dia com gasolina, a JAC Motors vislumbra um significativo aumento de vendas com a ação, visto que há economia expressiva e imediata para esse tipo de motorista parceiro.

Neste acordo desenhado entre a JAC Motors e a Uber, o grande beneficiado será o motorista parceiro: ele comprará o carro com preço especial, vai ganhar wallbox e carregador portátil, terá desconto no pós-venda, além de prioridade no atendimento para revisões e manutenção.

A JAC Motors e a Uber anunciaram uma parceria estratégica para beneficiar diretamente os motoristas parceiros. Desde quinta-feira passada, os parceiros da Uber podem adquirir o JAC E-JS1 com condições especiais. Especialmente criada para os profissionais que rodam mais de 200 km diários, e gastam, portanto, em média, mais de R$ 100 por dia com gasolina, a JAC Motors vislumbra um significativo aumento de vendas com a ação, visto que há economia expressiva e imediata para esse tipo de motorista parceiro. “A compra do JAC E-JS1 é imediatamente vantajosa para quem roda mais de 200 km ao dia. Ele passa a gastar cerca de R$ 10 diários com recargas. É como se o litro da gasolina custasse apenas uma média de R$ 0,50! E isso se usar a energia da sua casa, pois dá para recarregar em diversos pontos em que a energia é gratuita”, garante Sergio Habib, presidente da JAC Motors Brasil.

BOAS FESTAS – Aos leitores, votos de Boas Festas e de um Ano Novo cheio de realizações. Entraremos em recesso para as festas de final de ano, retornando no início de janeiro próximo. A todos, obrigado pelo prestígio e companhia. Feliz 2024!

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Toyota aposta no motor 2.0

Divulgação    Modelo vem com motor flex 2.0L de quatro cilindros em linha

Nelson Tucci

A Toyota do Brasil anuncia a chegada da nova versão XRX do Corolla Cross, equipada com o motor 2.0L Dynamic Force Flex. Esta opção complementa a linha do SUV, que agora está com seis versões. A novidade já está disponível nas concessionárias Toyota.

Desde seu lançamento no mercado brasileiro, em 2021, o Corolla Cross vem ganhando participação em vendas, juntamente com críticas sobre seu desempenho. Somente de janeiro a novembro deste ano, o modelo emplacou 37.685 unidades, figurando entre os mais vendidos de seu segmento, com participação de 31,6%.

Com a versão de entrada XR, o modelo possui ar-condicionado digital automático com saída traseira, banco do motorista com regulagem para seis ajustes – altura, distância e inclinação, bem como banco do passageiro dianteiro com regulagem manual para quatro ajustes (distância e inclinação). O modelo também tem direção eletroassistida progressiva, entre outros recursos.

ELETRO – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) lançará a cartilha de Eletromobilidade no próximo dia 12 junto à imprensa especializada. V&N estará presente.

Fabrício Vieira/Divulgação           Nova linha Scania XT Super

SCANIA – A Scania anuncia a terceira fase de lançamentos do portfólio de caminhões Euro 6, agora com a Nova linha Scania XT Super para todos os segmentos off-road. Com a novidade, a marca contempla, a partir deste mês de dezembro, o novo trem de força Super para as outras aplicações que faltavam, principalmente para a mineração. Os produtos passam a receber a nova caixa de transmissão Heavy Planetary, ainda mais robusta para os modelos fora de estrada, freios CRB mais Scania Retarder de série, opções de eixos e bogies para atender a diversas especificações, além de aumento dos intervalos de manutenção, novas soluções de serviços com o Scania PRO e maior segurança na operação com o Scania Zone, que permite controlar a velocidade da frota por meio de cercas virtuais. Com todas estas novidades, a linha Scania passa a oferecer mais produtividade, robustez, segurança, economia de combustível em menores ciclos e reduzido custo por tonelada produzida.

CHINAS – O BYD Dolphin, chinesinho novo no cenário nacional, é o segundo mais vendido de novembro último entre os elétricos. A marca mostra que performou bem em novembro, crescendo 28,6% em vendas sobre o mês de outubro, com total de 1.632 licenciamentos. Ainda no mês de novembro, o segundo lugar entre os elétricos ficou com o modelo SUV Yuan Plus, da BYD, com 286 unidades vendidas no país.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Atenção para o exame toxicológico de motoristas

Divulgação          Objetivo é verificar consumo de substâncias psicoativas

Nelson Tucci

É neste mês que vence o prazo para a entrega de exames toxicológicos aos condutores com a CNH nas categorias C, D e E. Motoristas devem se apressar para evitar a infração gravíssima, com perda de 7 pontos na carteira de motorista e multa no valor de R$ 1.467,35.

"Os exames toxicológicos devem ser feitos nos laboratórios credenciados pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), a partir de amostras de cabelo, pelos ou unhas, para verificação do consumo de substâncias psicoativas. Os resultados levam, no máximo, 72 horas após a chegada da amostra no laboratório e são totalmente confidenciais”, garante o head da Chromatox, Jean Haratsaris.

Como alerta, a Senatran enviará notificação eletrônica aos condutores comunicando o vencimento do prazo para a realização do exame com 30 dias de antecedência, além das penalidades decorrentes da sua não realização. Vale destacar que a CNH só será emitida ou renovada após a apresentação de um exame com resultado negativo. O motorista que tiver resultado positivo está impedido de obter ou renovar a sua habilitação até a apresentação de resultado negativo em novo exame.

ELÉTRICOS – A GM reafirma estratégia de produzir veículos elétricos. Em entrevista, o VP da unidade brasileira, Fábio Rua, disse que alinhados à estratégia mundial, até 2035 a montadora só produzirá elétricos.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Sem desoneração, passagens aumentarão

Divulgação    Sistema buscará a derrubada do veto no Congresso Nacional

Nelson Tucci

O Sistema Transporte (integrado por CNT, SEST Senat e ITL) emitiu nota, na última sexta-feira, afirmando que recebeu, “com profunda preocupação”, o veto integral do Projeto de Lei nº 334/2023, que prorrogava, até 2027, a desoneração da folha de pagamento para os 17 segmentos econômicos que mais empregam no país.

Na avaliação do setor transportador, haverá impactos diretos no aumento dos custos operacionais das empresas que atuam no transporte rodoviário de cargas, rodoviário e metroferroviário público de passageiros. E, segundo a nota, “isso pode gerar redução dos postos de trabalho e inviabilizar novas contratações, além de aumentar o preço médio das passagens e dos fretes, interferindo diretamente na inflação e no valor de produtos e serviços”.

O Sistema Transporte afirma representar mais de 164 mil empresas do transporte no Brasil, que geram mais de 2,3 milhões de empregos diretos. Agora, o sistema diz que contará “com a sensibilidade do Congresso Nacional para buscar a derrubada do veto”.

DISTRBUIÇÃO – A RTE Rodonaves foi eleita pela 12ª vez como melhor transportadora no “Maiores e Melhores em Distribuição de Autopeças”. O reconhecimento deste ano torna a companhia a maior vencedora de toda a história da premiação, “o que reforça a premissa que norteia a companhia há 43 anos: colocar o cliente no centro das decisões, e prestar um serviço de excelência, do início ao fim do processo logístico”, destaca a própria RTE.

CARROS – A BMW faturou três prêmios no Exame Casual, que elege os melhores carros do ano de 2023 lançados nos últimos 12 meses no Brasil. A escolha contou com a ajuda de um júri formado por especialistas e influenciadores do setor no país, além dos chamados “jornalistas de estilo de vida”. O BMW i7 foi o vencedor na categoria “Carro mais tecnológico acima de R$ 300.000”. O sedã superpremium tem como ponto alto uma tela retrátil de 31 polegadas que pode ser acionada com apenas um botão e tem conectividade com diversos aplicativos de streaming.

Já na categoria “Carro mais luxuoso até R$ 300.000”, o grande vencedor foi o BMW X1. Disponível em três versões, a nova geração do BMW X1 chegou ao Brasil com visual mais atraente e recheada de equipamentos, além de ser produzida na fábrica do BMW Group em Araquari/SC. E, pelo segundo ano consecutivo, a BMW faturou o prêmio na categoria “Marca mais tecnológica”. Além de elevar o nível de carros tecnológicos com o lançamento do elétrico i7, dos dez elétricos com maior autonomia vendidos no Brasil, cinco são da BMW, segundo o Inmetro.

BORRACHA – A Goodyear, fabricante global de pneus para automóveis, vans, picapes, SUVs, caminhões e ônibus, além de pneus para aviação, e com uma trajetória de mais de 100 anos no Brasil, foi a empresa mais votada, na categoria “Pneus”, da 18ª edição do Prêmio TopRubber. Esta premiação do mercado de borrachas tem como objetivo divulgar e incentivar o trabalho realizado pelas empresas e profissionais do setor de borracha, reconhecendo seus resultados, principalmente na busca pela excelência e inovação.

Divulgação                                           Chega a 3ª geração do Panamera

PANAMERA – O Porsche Panamera está entrando em sua terceira geração de modelos. O sedã de luxo destaca seu caráter esportivo com sistemas de acionamento ainda mais potentes. O perfil é aprimorado por um conceito “de operação fundamentalmente modernizado e muita tecnologia inovadora”, diz o fabricante. Um dos destaques é o novo sistema de suspensão ativa Porsche Active Ride, que combina um nível significativamente maior de conforto com as características esportivas de direção pelas quais a Porsche é famosa. Já a integração do ecossistema digital do usuário no Porsche Communication Management (PCM) oferece novas maneiras de interagir com o carro.

Divulgação                          Fabricação chinesa tem ritmo intenso

LIMPA – A greentech BYD, considerada a maior fabricante de veículos de energia limpa do mundo, apenas três meses depois de chegar aos 5 milhões de veículos produzidos, alcançou outro marco histórico ao ultrapassar 6 milhões de unidades fabricadas. Uma importante conquista que ressalta o compromisso da BYD em criar veículos eletrificados de qualidade, tecnologia e eficiência.

O ritmo acelerado de produção dos veículos BYD é para atender à demanda global pelos carros elétricos e híbridos, que cresce exponencialmente e estabelece novos padrões de referência na indústria automotiva, ressalta a sua assessoria. O veículo número 6 milhões é um SUV super híbrido Fangchengbao BAO 5, submarca da BYD, e saiu da fábrica de Zhengzhou, na China, na sexta-feira, 24. Funcionários e convidados da BYD realizaram uma cerimônia para registrar mais esse momento histórico.

No Brasil, a companhia está desde 2015, com unidade em Campinas/SP.

ANUÁRIO – O Sincopeças Brasil lança a 2ª edição do Anuário Comércio de Autopeças. Acesse em www.portaldaautopeca.com.br

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Sobra mar, faltam navios

Divulgação          Transporte de carga rolante enfrenta uma questão crítica

Nelson Tucci

No mundo globalizado de hoje, os desafios logísticos são numerosos. Além da seca no Canal do Panamá, o transporte de carga rolante enfrenta uma questão crítica: de acordo com a empresa de pesquisas SkyQuestt, apenas 500 navios de carga rolante (também conhecidos como navios Ro-Ro) estão em operação nas Américas. Essa escassez de espaço nos navios Ro-Ro desencadeou uma crise no transporte de cargas rolantes, levando a um aumento exponencial nos custos de frete.

Uma das soluções emergenciais encontradas pela DHL Global Forwarding, uma das líderes globais em serviços de frete e logística, é adotar uma abordagem de embarques breakbulk, na qual as cargas são carregadas individualmente em navios. “Estamos comprometidos em oferecer soluções personalizadas que não apenas atendam às necessidades imediatas de nossos clientes, mas também preparem o terreno para uma logística global mais inovadora e flexível”, afirma Cláudio Ramos, diretor de Projetos Industriais e Energia Renovável da DHL Global Forwarding.

Tais medidas não apenas mitigarão a situação atual, como indicam uma mudança fundamental na logística global. Ao adotar estratégias como os embarques breakbulk, a indústria está se transformando para enfrentar desafios complexos.

FEIRÃO – A Mobiauto, marketplace de veículos do Banco PAN, realiza durante novembro, mês da Black Friday, mais um feirão de veículos novos, seminovos e usados, com a promessa de taxas de juros especiais que vão valer para todos os veículos. Até o dia 30/11, mais de 5 mil lojas participam do Black Feirão PAN Mobiauto. Fica a dica, mas é sempre bom conferir o que há, realmente, de especial, antes de fechar negócio.

MOTOS – A Webmotors, ecossistema automotivo e principal portal de negócios e soluções para o segmento automotivo, anuncia os rankings das motos custom novas e usadas mais procuradas pelos usuários da plataforma em outubro de 2023.

A Harley-Davidson Sportster S ocupa o primeiro lugar entre as motocicletas 0 Km mais buscadas no período, seguida por dois modelos da Royal Enfield: Hunter 350, na segunda colocação; e Classic 350, na terceira.

Entre as seminovas, de acordo com o Webmotors Autoinsights, a Harley-Davidson Sportster Iron 883 surge na primeira posição no levantamento. Completam o pódio outros dois modelos da marca - Softail Fat Boy e Sportster XL 883 R, em segundo e terceiro lugares, nesta ordem.

Já as usadas (mais de cinco anos) têm o seguinte ranking: Harley-Davidson Sportster Iron 883; Harley-Davidson Softail Fat Boy; Harley-Davidson Sportster XL 883 R; Kawasaki Vulcan S e a Royal Enfield Meteor 350.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Importações crescem; produção recua

Divulgação      México assume posição de maior parceiro do Brasil no setor

Nelson Tucci

O mercado interno cresceu 10,2% em julho, as exportações 14% e os estoques ficaram estáveis, mas a produção não acompanhou esse movimento, apontando retração de 4,4%. Esse é o quadro automotivo do Brasil, pintado pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

E enquanto a Argentina assiste ao desenrolar de sua crise interna – com o pleito eleitoral ainda indefinido e economia desorganizada –, o México faz as honras da casa e assume a posição de maior parceiro do Brasil no setor. De janeiro a outubro, os embarques brasileiros para esse país norteamericano aumentaram 66%, com 117,5 mil unidades embarcadas, considerando inclusive caminhões e ônibus, que isoladamente avançaram 90%.

Já a produção nacional em outubro foi de 199,8 mil autoveículos, o que significa 4,4% a menos que em setembro. No acumulado do ano, a indústria totaliza 1.951 mil unidades, 11 mil a menos que em 2022, registrando queda de 0,6%. As maiores retrações são nos segmentos de caminhões (-37,8%) e ônibus (-35,2%), por conta da elevação dos custos provocada pelas novas tecnologias obrigatórias de controle de emissões, diz a associação das montadoras.

SEGURANÇA – A Carbon, empresa de segurança automotiva (blindagem), anuncia Eduardo Teixeira como novo diretor financeiro (CFO). A chegada do executivo “marca um passo significativo na contínua expansão e consolidação financeira da empresa”, diz a Carbon, em nota.

Ele tem formação em administração pela Fundação Armando Álvares Penteado (FAAP) e MBA em finanças pela Business School São Paulo (BSP).

STRADA – Líder de mercado em três países (Brasil, Turquia e Itália), a Fiat continua a aumentar o seu alcance global ao entrar na região do Oriente Médio e África (MEA) com a picape compacta Strada, que chegará à região ainda em novembro.

Atualmente, a Fiat Strada é exportada pelo Brasil para alguns países da América do Sul, como Uruguai, Paraguai e Argentina. No passado, com a geração anterior, alcançou países como África do Sul, Grécia, Portugal e Alemanha. Agora, a picape passará a oferecer a sua inovação e confiabilidade aos seguintes mercados: Nigéria, Costa do Marfim, Camarões, Cabo Verde, Guiné-Conacri, Madagascar, Ruanda e Gana.

RESIDÊNCIA – A Stellantis celebra a formatura da primeira e segunda turmas do Programa de Residência Tecnológica, em colaboração com a Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) e a Fundação de Amparo à Ciência e Tecnologia do Estado de Pernambuco (Facepe) através do edital Resitec. Esta parceria é um investimento no futuro da indústria automotiva, preparando mão de obra altamente qualificada e inovadora para suprir as crescentes demandas do setor. A Residência Tecnológica é um passo importante para a transformação da estrutura produtiva e social, através da lógica de produção de inovação da tríplice hélice, integração entre indústria, universidade e governo, contribuindo para um futuro mais promissor no cenário da indústria automotiva.

O Centro de Informática tem trabalhado com a Stellantis há oito anos em projetos de inovação tecnológica e propiciado diversas iniciativas para o setor, tais como: (i) o surgimento do LIVE (Laboratório de Inovação para Cidades Inteligentes), (ii) programa de capacitação internacional com a Oakland University, projetos de P&D, projetos de Extensão Tecnológica, alguns desses atrelados ao programa dos Locus de Inovação do estado de Pernambuco, onde o Centro de Informática coordena o Locus Automotivo.

O programa de residência tecnológica está concluindo a segunda rodada e formando um total de 74 residentes, sendo 17 na primeira rodada e outros 57 na segunda.

Divulgação                    EV9, o futurista elétrico, chegará ao Brasil em 2024

ELÉTRICO – A Kia América Central e do Sul mais uma vez surpreendeu o mundo automotivo com o lançamento do SUV elétrico de três fileiras. É o Kia EV9, marcando uma nova era de mobilidade elétrica na América Central e do Sul, bem como no Caribe. O lançamento ocorreu em um conceito inovador chamado “The Kia EV9 Village”, localizado em meio à beleza do deserto do Atacama, no Chile.

A escolha da Kia pelo deserto do Atacama, conhecido pelas suas paisagens fascinantes, proporcionou o cenário perfeito para o evento, uma vez que o modelo representa a convergência entre inovação e beleza natural, oferecendo uma experiência única no coração do deserto.

Divulgação        Novos caminhões serão entregues em maio do ano que vem

CAMINHÕES – A Scania e a Amaggi anunciam uma venda histórica e pioneira no mercado. O cliente adquiriu os primeiros caminhões Scania abastecidos com biodiesel 100% (B100). Após um longo período de testes homologados, a companhia investiu na aquisição de 100 caminhões totalmente prontos para rodar com o combustível sustentável e contará com a maior frota rodoviária do agro movida com B100.

A importante ação faz parte da estratégia de descarbonização da Amaggi, em linha com sua meta SBTi de reduzir suas emissões de gases de efeito estufa até 2035. O lote total fechado entre as empresas é de 350 unidades e contou com outros 250 modelos 560 R 6x4 Super. O suporte diário para as operações do cliente está sob responsabilidade da Casa Scania Rota Oeste.

Atualmente, a frota própria da empresa conta com 700 caminhões, devendo fechar o ano de 2024 com 1.100 unidades. “A Amaggi vem sendo pioneira no uso de modais logísticos sustentáveis, como na navegação fluvial do arco norte e entendemos que o uso do biodiesel vem na mesma direção, atendendo os objetivos de descarbonização das operações da empresa”, comentou Judiney Carvalho, CEO da Amaggi.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Vendas de autos crescem 13%

Divulgação  Exceção desta “boa maré” fica para caminhões e máquinas agrícolas

Nelson Tucci

Com 21 dias úteis em outubro, contra 20 dias de setembro, o volume de emplacamentos de veículos se mostrou positivo para quase todos os segmentos, no mês e no ano. Somados, os veículos automotores tiveram crescimento de 13% no acumulado dos 10 primeiros meses do ano, ante igual período do ano passado. Já a comparação de outubro contra setembro mostra crescimento de 7% nos emplacamentos. A exceção desta “boa maré” fica para caminhões e máquinas agrícolas.

“O dia útil a mais, em outubro, favoreceu o desempenho de quase todos os segmentos automotivos, que se mantiveram estáveis, acumulando crescimento dentro das expectativas da Fenabrave”, diz José Maurício Andreta Jr., presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. Ainda segundo ele, os caminhões estão com saldo negativo, porque “esse segmento ainda sofre com o preço da troca da tecnologia para o EURO 6 e com o crédito muito seletivo”.

Em relação ao crédito, o dirigente lamentou o veto ao trecho que previa a retomada de veículos de forma extrajudicial no Marco Legal das Garantias (Lei 14.711), sancionado dia 30 e publicado em 31 de outubro. “O custo do crédito afeta o poder de compra dos brasileiros e é preciso mecanismos que deem maior segurança jurídica aos credores, para que, dessa forma, seja avaliada a possibilidade de diminuir os encargos dos financiamentos. Precisamos de medidas de estímulo ao crédito no país e tínhamos confiança de que o Marco Legal das Garantias poderia contribuir para isso”, afirma Andreta Jr.

MARCAS – Segundo levantamento das distribuidoras de veículos, as cinco marcas campeãs de vendas em outubro são a Fiat (44.456 unidades – 21,51% de market share), Volkswagen (32.886 – 15,91%), GM (32.274 – 15,62%), Toyota (17.668 – 8,55%) e Hyundai (16.334 – 7,90%).

Para fechar o ranking das 10 melhores marcas em vendas, no mês, estão, pela ordem, Renault (6°), Jeep, Nissan, Honda e Caoa Chery.

Por modelo, a campeã nacional continua sendo a picape Strada, com 11.874 unidades emplacadas em outubro. No pódio, seguem o Polo (VW) e o Onix (GM).

USADOS – A Webmotors, portal automotivo de negócios, divulga o ranking dos carros usados anunciados no valor de até R$ 50 mil mais buscados pelos usuários da plataforma no terceiro trimestre do ano. 

O modelo Gol (VW) aparece em primeiro lugar no levantamento dos veículos mais pesquisados no período. Em seguida, dois modelos da Fiat se destacam na classificação: Palio, na segunda colocação, e o Uno, na terceira.

LOGÍSTICA – A Scania Latin America anuncia investimentos de R$ 65,7 milhões para ampliação do Centro Logístico de peças de reposição em Vinhedo/SP.  Objetivo é aumentar o número de mercados atendidos a partir do Brasil, bem como melhorar a eficiência dos processos e preparar essa estrutura para receber os itens relacionados a novos produtos, como os veículos elétricos.

Atualmente são operados 180 pontos de atendimento no país, somados aos destinos internacionais da Bélgica, África do Sul, América Central e sete Unidades de Negócio da Scania na América do Sul.

Divulgação                                          Barcos são controlados por aplicativo

NÁUTICA – Responsável por mais de 70% das embarcações fabricadas no Brasil e sede de grandes estaleiros nacionais e internacionais, Santa Catarina se volta cada vez mais para o mercado das águas e já se tornou vitrine para geração de negócios náuticos. Neste último final de semana a cidade de Itajaí/SC, sediou o “Focker Festival”, evento promovido pelo estaleiro Fibrafort, um dos maiores da América Latina, em parceria com a Náutica WS.

Como novidade foi apesentado o modelo Focker 300 Gran Turismo, dispondo de aplicativo inovador em que é possível controlar diversas funções da embarcação pelo celular. Além deste, outros conceituados modelos de 21 a 42 pés estiveram em exposição no evento.  

“O Focker Festival é uma oportunidade para quem deseja ingressar no mercado náutico ou até mesmo fazer um upgrade. E para esta edição, trouxemos a grande novidade da marca, a Focker 300 Gran Turismo que conta com o aplicativo F-Connect, permitindo que o marinheiro faça diversos comandos do barco pelo celular”, destacou Barbara Martendal Yamamoto, gerente de marketing da marca.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Aumenta o lucro de usados

Divulgação          Dados são do Estudo Performance de Veículos Usados

Nelson Tucci

Em setembro, as vendas de automóveis usados e seminovos registraram margem bruta de 12,3%, sendo recorde no ano. Neste ano, a melhor performance registrada foi em fevereiro (11,5%), o segundo mês consecutivo de alta do tíquete médio, que passou de R$ 77.578 em agosto para R$ 78.767. Os dados são do Estudo Performance de Veículos Usados (PVU), realizado pela MegaDealer com base no levantamento da plataforma Auto Avaliar. O resultado chama a atenção por conta da queda nas vendas que, segundo a Fenabrave, foram 14% menores em relação ao mês anterior (agosto), de 875 mil unidades.

Apesar desta alta do tíquete médio, o valor no mercado ainda está abaixo de junho (R$ 81.693). “Há uma tendência de recuperação dos preços com a volta da normalidade após o impacto do programa de governo que estimulou a venda de carros novos por um curto período e desestabilizou o mercado de usados”, explica J.R. Caporal, CEO da Auto Avaliar.

Como ilustração, veículos produzidos entre 2012 e 2015 custavam, em média, R$ 45.135 em junho. Seus valores recuaram para R$ 41.190 em julho. Mas em agosto tiveram uma leve recuperação para R$ 42.488 e em setembro já estava em R$ 43.653. O tíquete médio é ainda 3,3% abaixo do junho, mas 2,7% acima do registro de agosto.

STRADA – Há exatos 25 anos (24 de outubro de 1998) era materializado o projeto da Fiat que viria a ser um ícone no mercado. Nascia a picape Strada, veículo compacto que influenciaria não apenas para o seu segmento, mas também a indústria automotiva nacional.

São mais de 2 milhões de unidades produzidas, até aqui, desde a sua chegada ao mercado. A Strada se tornou a única picape a chegar ao topo do mercado brasileiro, sendo o carro mais vendido do país desde 2021. Neste ano de 2023 já foram comercializadas mais de 86 mil unidades do modelo (até setembro) e a picape passa a ser exportada para o Uruguai, Paraguai e Argentina.

Para celebrar, a Fiat apresentou uma edição especial em comemoração ao 25º, a Edizione 25 com 1.025 unidades disponíveis.

GIGANTE – A Stellantis N.V. e a Leapmotor anunciaram intenção da Stellantis em investir cerca de 1,5 bilhão de euros para adquirir 20% da Leapmotor, tornando esta uma acionista relevante. O acordo também descreve a formação da Leapmotor Internacional, joint venture 51/49 liderada pela Stellantis que tem direitos exclusivos para a exportação e venda, bem como para a fabricação de produtos da Leapmotor fora da China. Este será o primeiro relacionamento global de veículos elétricos do setor entre uma montadora líder e um OEM chinês (fabricante original de equipamento, na sigla em inglês) de NEV integrada.

A parceria visa impulsionar ainda mais as vendas da Leapmotor na China, o maior mercado do mundo, ao mesmo tempo em que aproveita a presença comercial global da Stellantis para acelerar significativamente as vendas da marca em outras regiões, começando pela Europa.

A Stellantis diz que pretende aproveitar o ecossistema de veículos elétricos “altamente inovador e econômico da Leapmotor” na China para ajudar a cumprir as principais metas de eletrificação do Dare Forward 2030, com a possibilidade de explorar novas sinergias. Cumpridos os protocolos, a joint venture deverá iniciar suas entregas no segundo semestre de 2024.

Divulgação                 Acidente simulado objetiva o treino de equipes

SIMULAÇÃO – A concessionária SPMar realizou, na semana anterior, um simulado de acidente com carga perigosa e múltiplas vítimas no município de Arujá, altura do km 128, sentido interior, do Rodoanel Mário Covas (SP-021).

A ação recriou um engavetamento envolvendo dois veículos de passeio e uma carreta carregada com ácido sulfúrico (nº ONU 1831) causando interdição total da via, por onde circulam 50 mil veículos dias, sendo 20 mil caminhões. Participaram da ação as equipes da Artesp, Cetesb, Polícia Militar Rodoviária (PMRv), Corpo de Bombeiros, Defesa Civil, Grupamento Aéreo Pmesp – Águia e paramédicos da concessionária.

“Sempre que ocorre um acidente envolvendo veículo com produto perigoso, tem-se uma situação muito delicada, com riscos para os veículos envolvidos e também para o meio ambiente no entorno da rodovia, uma vez que pode acontecer contaminação da água, solo, ar, fauna e flora”, explica Fausto Cabral, gerente de operações da concessionária SPMar.

Divulgação                            Certificação é importante para toda a fábrica

SELO – A Hyundai Motor Brasil foi certificada, pelo quinto ano consecutivo, com o grau máximo do Programa Brasileiro GHG Protocol, ferramenta originalmente desenvolvida nos Estados Unidos, em 1998, para quantificar emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE). No Brasil, o GHG Protocol foi implementado em 2008 pelo Centro de Estudos em Sustentabilidade da Fundação Getúlio Vargas (GVces), em parceria com o Ministério do Meio Ambiente.

O “Selo Ouro” é concedido após uma empresa demonstrar o atendimento de todos os critérios de transparência na publicação de seus dados de emissões. A certificação é referente aos inventários de emissões do ano base de 2022. A edição teve recorde de participações, com 434 empresas participantes e 1256 classificadas com o Selo Ouro, sendo apenas seis montadoras de automóveis.

Divulgação                                  Um projeto assaz impactante

MEMÓRIA – No dia 25 de outubro de 1973, há exatos 50 anos, os irmãos Wilson e Émerson Fittipaldi anunciaram a criação da primeira e única equipe brasileira de Fórmula 1. A Dana participou ativamente dessa iniciativa corajosa, pioneira e de grande projeção nacional. Primeiro dando suporte tecnológico para o desenvolvimento e produção, na época, de um semieixo de tração totalmente nacional para o eixo traseiro do modelo FD-01, com componentes da marca Spicer.

Depois, em 2004, liderando o projeto de restauração e resgate de dois modelos Fittipaldi, o FD-01, pilotado por Wilsinho, e o FD-04, pilotado por Émerson. Nesse projeto de recuperação de dois veículos da equipe brasileira de Fórmula 1 desenvolvido pela Dana, a equipe da empresa dedicou muita energia e disposição para ajudar a resolver todos os desafios que uma ação inédita e pioneira no Brasil.

Lembrando que Émerson foi campeão mundial em 1972 e 74, da F1, com outras equipes que não a própria. O primeiro título veio com a Lótus e o seu segundo com a McLaren. Depois obteve outros troféus pela Fórmula Indy.

DEMISSÕES – Em nossa edição impressa de outubro, em http://jornalperspectiva.com.br/secao/veiculos-e-negocios/, cantamos a bola: o país tem ociosidade acima de 50% e neste ano deve crescer pífios 3% na produção de automóveis.

Na semana seguinte a GM anunciou perto de 1.000 demissões, das quais 330 só na fábrica-sede de S. Caetano do Sul/SP.

Sindicatos e governos (das três esferas) tentam negociar.

SEGURANÇA – O BYD Dolphin, veículo elétrico mais emplacado do mercado brasileiro em setembro, e o sport coupé elétrico BYD Seal, conquistaram a classificação máxima cinco estrelas no Programa Australiano de Avaliação de Novos Carros (Ancap), uma das mais tradicionais avaliações sobre segurança veicular da Austrália e Nova Zelândia.

Os dois modelos chineses foram submetidos a testes físicos de proteção estrutural em colisões e também a testes das capacidades de evitar ativamente batidas contra outros veículos, pedestres e ciclistas com seus sensores, câmeras e radares de última geração.

Lembrando que a BYD chegou ao Brasil em 2015, inaugurando sua primeira fábrica de montagem de chassis de ônibus 100% elétricos em Campinas/SP.

PORTO – A primeira fase das obras do parque Valongo começará no próximo dia 21, em Santos. O projeto, com recursos da iniciativa privada, vai transformar áreas de antigos armazéns portuários, no Centro Histórico, em espaço de lazer, convivência e de atividades esportivas e culturais, com previsão de entrega desta fase até julho de 2024.

Na primeira etapa serão realizadas restauração e revitalização do armazém 4 e da Casa de Pedra, localizada ao lado, além da construção da infraestrutura da área de lazer, no vão dos armazéns 5 e 6.

As obras serão executadas pela Cofco International Brasil, por meio do Termo de Responsabilidade de Implantação de Medidas Mitigadoras e/ou Compensatórias (Trimmc) firmado entre Prefeitura de Santos e a empresa, em maio deste ano. O Trimmc prevê o investimento de R$ 15 milhões por parte da empresa. Além disso, estão previstos mais R$ 5 milhões (aportados pelo Trimmc) fechados com a Ecoporto no mês passado – destinados para complementar a primeira etapa do projeto, prevendo a construção da parte náutica, píeres e um playground, demanda surgida e acatada durante audiência pública.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Ônibus a bateria na capital paulista

Divulgação        Investimento permitirá a substituição de 10% da frota atual

Nelson Tucci

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou, dia 19 último, financiamento de R$ 2,5 bilhões para a aquisição de ônibus elétricos pelo município de São Paulo. A previsão é que sejam comprados entre 1 mil e 1,3 mil ônibus movidos exclusivamente a bateria, a depender dos modelos a serem selecionados. Isso permitirá a substituição de 10% da frota atual da capital (de 13 mil veículos).

O apoio ocorre por meio de linha de crédito tradicional, chamada Bndes Finame Direto, e a implantação dos novos ônibus deverá ocorrer até 2024, evitando a emissão de aproximadamente 63 mil toneladas de CO2 equivalente/ano na atmosfera. São Paulo tem um dos maiores sistemas de transporte público por ônibus do mundo, transportando, em média, 7,3 milhões de passageiros por dia útil, em 13 mil veículos e 1.347 linhas.

Será de R$ 8 bilhões o investimento total do município, com previsão de aquisição de um total de 2.600 veículos e de substituição de cerca de 20% da frota de ônibus da capital. Do total, R$ 6 bilhões serão recursos da Prefeitura e R$ 2 bilhões das concessionárias que operam o transporte público por ônibus na cidade. O montante a cargo da Prefeitura será financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), Banco Mundial (Bird), Banco do Brasil, Caixa e Bndes.

SEMIAUTÔNOMOS – A VLI, companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais, expandiu o projeto Leader, criado para buscar o melhor desempenho de eficiência energética e, diretamente, também contribuir para a redução de emissão de CO2 para os corredores Sudeste e Leste, na Ferrovia Centro-Atlântica. Inicialmente, no segundo semestre do ano passado, 51 locomotivas com esta tecnologia de assistente de condução passaram a circular no Corredor Norte do país, trecho que liga Porto Nacional (TO) ao sistema portuário de São Luís (MA). Somam-se a elas outras 110 locomotivas no Corredor Sudeste e 29 no Leste, totalizando 190 com esse sistema.

O software permite que, ao atingir velocidade superior a 8 km/hora, o maquinista pode habilitar a condução semiautônoma do trem. O gerente-geral de Engenharia, Desenvolvimento e Tecnologia Operacional da VLI, Cesar Toniolo, ressalta que o Leader integra a estratégia de descarbonização da empresa: “Esta tecnologia permite a identificação de fatores operacionais que habilitam a sua condução de forma mais eficiente, reduzindo o consumo de combustíveis fósseis”.

O executivo estima uma economia de combustível de 7% nos Corredores Leste e Sudeste e de 3,5% no Corredor Norte, com o sistema. A expectativa da companhia é de que as metas já possam ser alcançadas em 2024, a partir do aperfeiçoamento contínuo da tecnologia.

PRÓPRIOS – A Webmotors, ecossistema automotivo e principal portal de negócios e soluções para o segmento, apresenta pesquisa que indica o comportamento dos usuários da plataforma em relação às preferências de mobilidade no período pós-pandemia.

De acordo com o levantamento realizado pelo Webmotors Autoinsights, 67% dos entrevistados utilizam o carro próprio para ir e vir de suas atividades, enquanto 31% optam pelos aplicativos como principal meio de locomoção. Ainda nesta pesquisa, 89% dos respondentes manifestaram desejo em trocar de carro 2024. Para 61% destes, o ideal é um modelo usado, SUV (38%) e com motor flex (70%).

MUDANÇAS – A Stellantis anunciou Herlander Zola como vice-presidente sênior das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul e Comercial de Operações Fiat Brasil. Ele assume cumulativamente a posição de VP sênior da Jeep e Ram Brasil. Ele é mestre em Marketing, Vendas e Serviço pela USCS e MBA em Marketing pela Fundação Getúlio Vargas.

Ainda no mesmo grupo, a Citroën anunciou Federico Goyret como o novo vice-presidente sênior de Marketing e Comunicação da marca. Ele se reporta a Thierry Koskas, CEO da marca Citroën e diretor de Vendas e Marketing da Stellantis. É formado em engenharia pela Universidade de Buenos Aires e pós-graduado em Negócios Internacionais pela HEC Montreal, INSEAD e Berlin School of Creative Leadership.

Em sua nova função, Goyret será responsável pela consolidação da imagem global da marca Citroën, orquestrando o lançamento de produtos e garantindo que todos os esforços de marketing e comunicação estejam alinhados com o plano estratégico e aumentem o valor da marca.

TOALHA – A marca sueca Volta Trucks jogou a toalha. A produtora de caminhões elétricos entrou com pedido de falência em seu país-sede, depois de encontrar problemas com seus fornecedores. Um desses era a Proterra, produtora de peças para caminhões elétricos, que faliu em agosto último.

A companhia ainda tentou driblar a crise, levantando € 300 milhões de investidores, uma vez que tinha encomendas de 5 mil unidades de caminhões elétricos, mas a coisa não deu certo. Proximamente, a Volta Trucks também deverá jogar a toalha na Grã-Bretanha.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Cresce o financiamento

Divulgação       Houve aumento na média de veículos financiados por dia útil

Nelson Tucci

Comparar números exige atenção. O correto é sempre verificar os mesmos períodos de anos diferentes, pois com isso se eliminam possíveis sazonalidades. Exemplo: setembro último teve 20 dias úteis, enquanto o anterior agosto teve 23. Logo, ao compará-los haverá distorção.

No caso da venda financiada de automóveis, as 501 mil unidades de setembro de 2023 foram 6,5% maiores que as de setembro de 22. E, ainda, de acordo com o gerente de Planejamento e Inteligência de Mercado na B3, Gustavo de Oliveira Ferro, registrou-se crescimento na média de veículos financiados por dia útil. "No mês de setembro, alcançamos a melhor média diária desde fevereiro de 2021, com mais de 25 mil unidades financiadas por dia útil. Isso representa um crescimento de 4,8% na comparação com agosto e de 11,8% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Mesmo após o término dos incentivos do governo para o setor, o mercado manteve resultados positivos", disse ele.

Autos leves, informa a B3, teve alta de 4,3% ante setembro do ano passado. Já o financiamento de veículos pesados caiu 5,7% na comparação com setembro de 2022. O segmento que mais cresceu em relação ao ano anterior foi o de motos. O número de financiamentos no mês foi 17,2% maior do que em setembro de 2022. No acumulado do ano, as vendas financiadas de veículos somaram 4,3 milhões de unidades. O número é 7,3% maior em relação ao mesmo período de 2022.

ANUAL – No acumulado do ano, as vendas financiadas de veículos somaram 4,3 milhões de unidades. O número representa alta de 7,3% em relação ao mesmo período de 2022, o que equivale a cerca de 294 mil unidades a mais. A B3 opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG), a maior base privada do país, que reúne o cadastro das restrições financeiras de veículos dados como garantia em operações de crédito em todo território nacional.

SEGUROS – Veículo de entrada mais barato do Brasil em 2023, o Fiat Mobi tem se destacado no número de vendas ao longo do ano e possui um seguro condizente com seu valor de mercado, diz João Cuco, gerente de Pricing da Youse (plataforma digital de seguros), acrescentando que o sexto carro mais vendido do país (o Mobi) possui seguro a partir de R$ 125,68 para o perfil feminino e R$ 144,35 para o masculino.

Acompanhando o ranking da Fenabrave, a Youse assinala que o  Volkswagen Polo também é destaque, já que o carro conquistou a segunda posição entre os mais vendidos de setembro e seu seguro inicia com valores em R$ 132,52 para o perfil feminino e R$ 152,73 mensais para o masculino.

Divulgação                           Do total, 1,6 milhão é família HB20

2 MM – A Hyundai Motor Brasil alcançou a marca de 2 milhões de veículos produzidos no país desde o início das operações de sua fábrica em Piracicaba/SP, em setembro de 2012. O período de 11 anos e 20 dias para a produção deste volume é o novo recorde de tempo para a indústria brasileira, diz a montadora. Em 2018, a Hyundai já havia registrado o menor prazo para a marca de 1 milhão de veículos produzidos: 5 anos e 10 meses. O veículo de número 2.000.000 a sair das linhas de montagem da Hyundai no Brasil é um Creta Nova Geração Ultimate 2.0, na cor Prata Brisk, que será empregado em ações comemorativas ao longo deste mês.

“A marca dos 2 milhões de veículos produzidos em tempo recorde comprova a excelente utilização de nossa capacidade instalada, sem praticamente qualquer interrupção ou redução de nossos turnos”, afirma Airton Cousseau, presidente e CEO da Hyundai Motor Brasil e Hyundai Motor Américas Central e do Sul.

Do total produzido desde 2012, os modelos da família HB20 representam 1 milhão e 600 mil unidades, sendo as outras 400 mil unidades do modelo Creta, comercializado a partir de 2017. Como a fábrica de Piracicaba é dedicada prioritariamente ao mercado interno, 1 milhão e 940 mil unidades foram destinadas ao Brasil (97%), enquanto 60 mil veículos (3%) foram exportados para países vizinhos, como Argentina, Colômbia, México, Paraguai e Uruguai.

BRT – O sistema BRT da cidade do Rio de Janeiro receberá, a partir de novembro, 287 novos ônibus articulados Marcopolo Viale Express para operação no transporte público, nos corredores expressos Transoeste, Transcarioca, Transolimpica e Transbrasil. O novo modelo, Viale Express, desenvolvido especificamente para o mercado carioca, foi apresentado em cerimônia no dia 10 de outubro, na capital fluminense.

Os novos ônibus Marcopolo Viale Express têm novo visual, design personalizado e incorporam itens de sofisticação com o Luz de Posição Diurna (DRL - Daytime Running Light) no conjunto ótico dianteiro para deixar o veículo visível durante o dia sem que o motorista precise usar o farol baixo. Com 23 metros de comprimento, possuem chassi Mercedes-Benz O 500 MDA Euro 6, e capacidade para transportar 181 passageiros (123 em pé e 58 sentados em poltronas do modelo City Confort com apoio de cabeça e tomadas USB.

A frota nova será entregue ao longo do primeiro semestre de 2024 e vaio colaborar para a renovação e modernização dos corredores BRT da cidade, iniciadas no ano passado com a aquisição de 220 unidades.

FORNECEDORES – Esta semana, a Stellantis homenageou 40 dos seus fornecedores pelo compromisso, desempenho, qualidade e excelência operacional em 2022. Um fornecedor em cada uma das 16 categorias, incluindo: peças e serviços de reposição, materiais diretos, serviços indiretos e desempenho regional, foi nomeado “Fornecedor do Ano”.  O terceiro evento anual contou com a presença de mais de 150 fornecedores globais e da liderança da Stellantis.

“Estendemos os nossos mais sinceros parabéns aos vencedores do ‘Fornecedor do Ano’, cuja dedicação e padrões impecáveis nos ajudaram a enfrentar desafios e alcançar novos patamares”, disse Maxime Picat, Chief Purchasing and Supply Chain Officer da Stellantis.

A companhia vendedora na América do Sul foi a F2J Industry.

LUTO – Na última sexta-feira, 13, a Anfavea (associação das montadoras) comunicou o falecimento de Antônio Megale, presidente da entidade de 2016 a 2019. Considerado o pai do Rota 2030, o sempre simpático Megale também presidiu a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) por dois mandatos seguidos (2011 a 2014) e foi vice-presidente da Fiesp (2017 a 2021).

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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