segunda-feira, 9 de setembro de 2024

Vendas sobem em agosto. Mas...

Divulgação      Importação de veículos chineses tem tirado o sono da Anfavea

Nelson Tucci

Agosto foi o mês mais vigoroso em vendas diárias (média de 10,8 mil) para a indústria automotiva neste ano. Os números também apontam o melhor acumulado de oito meses (jan-ago), com 1,6 milhão de unidades produzidas, desde 2019. Mas... a irrefreável importação de veículos chineses tem tirado o sono da associação das montadoras, a Anfavea.

De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, existe um estoque de 81,7 mil veículos chineses eletrificados. Preocupante porque esses asiáticos venderam 72.476 veículos nos oito primeiros meses do ano, ou seja, o estoque é muito alto comparado às vendas – especialmente se estas representarem aumento de 339% sobre igual período de 2023, o que é o caso no Brasil.

“As fábricas estão acelerando em função não só da reação consistente do mercado interno, mas também pela quantidade de lançamentos importantes”, explicou Márcio de Lima Leite, presidente da Anfavea, ao justificar o resultado altamente positivo, só visto em outubro de 2019 (antes da pandemia, portanto).


USADOS – Com um dia útil a menos do que julho (23 dias), o mês de agosto (22) apresentou leve retração nas vendas de veículos usados, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No mês que terminou foram negociadas 1.425.757 unidades, representando recuo de 2,7% em relação ao mês anterior (julho).

Entretanto, se comparado ao mesmo mês de 2023, registrou-se crescimento de 3,9%. No acumulado de janeiro a agosto deste ano, a comercialização atingiu 10.225.961 veículos, representando expansão de 8,4% sobre o mesmo período do ano anterior.


CARBONO – A Anfavea e o Boston Consulting Group (BCG) entregaram ao vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, o novo estudo intitulado “Avançando nos Caminhos da Descarbonização Automotiva no Brasil”, dia 5 último. Trata-se de mais uma contribuição da entidade para a COP (a Conferência do Clima), a ser realizada este ano no Azerbaijão e em 2025 no Brasil (Belém do Pará). Atualmente, o setor automotivo emite 242 milhões de toneladas de CO2 por ano, o que representa cerca de 13% das emissões totais do Brasil.

Se o ritmo atual de crescimento for mantido, as emissões poderão atingir 256 milhões de toneladas em 2040. O estudo apresentado demonstra que, ao se intensificar o uso das novas tecnologias de propulsão desenvolvidas pelos fabricantes de veículos nacionais, combinadas com a maior utilização de biocombustíveis, “pode-se obter uma redução de até 280 milhões de toneladas de CO2 nos próximos 15 anos”.

Ainda segundo as montadoras, essa redução poderá ser mais expressiva, alcançando 400 milhões de toneladas de CO2 no mesmo período, caso sejam adotadas outras medidas combinadas, tais como: 1) Renovação da frota, 2) Inspeção veicular, 3) Aumento do poder calorífico dos biocombustíveis e 4) Implementação de programas de reciclagem veicular.


CRÉDITO – A Kia Corporation anunciou que a agência global de classificação de crédito S&P Global elevou a classificação de crédito de “BBB+” para “A–“. Na ocasião também foi apresentada a perspectiva de classificação de crédito “Estável” para a empresa.

Com esta atualização, a Kia recebeu a classificação de crédito “A” das três principais agências de classificação de crédito do mundo este ano, incluindo a Moody's e a Fitch Ratings.

Cabe destacar que poucas marcas automotivas globais receberam esta validação: Kia, Hyundai, Toyota, BMW e Mercedes-Benz.


Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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segunda-feira, 2 de setembro de 2024

Seminário de Manufatura Automotiva

Divulgação                  Evento discutira impactos do Programa Mover

Nelson Tucci

A Associação da Engenharia Automotiva (AEA) abre inscrições para o Seminário de Manufatura Automotiva, que terá como tema o “Programa Mover: Impactos da Manufatura 4R na Descarbonização da Mobilidade”. Evento será presencial, dia 26 deste mês, no Senai Armando de Arruda Pereira, em São Caetano do Sul, no Grande ABC.

Estão confirmados Carlos Sakuramoto, da General Motors; Anderson Borille, do ITA; Carolina Assumpção, da Denso; Gustavo Bicalh e Fernando Villela, ambos da Stellantis.

Destinado a estudantes, engenheiros e profissionais do setor automotivo, o seminário entra em sua 9ª edição, discutindo os impactos do programa Mover relacionados à descarbonização e à economia circular nos processos de manufatura no setor da mobilidade.


GASES – A Hyundai Motor Brasil foi certificada pelo sexto ano consecutivo com o grau máximo do Programa Brasileiro GHG Protocol, ferramenta originalmente desenvolvida nos Estados Unidos, em 1998, para quantificar emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE), e implementada no Brasil a partir de 2008 pelo Centro de Estudos em Sustentabilidade da Fundação Getúlio Vargas (GVces), em parceria com o Ministério do Meio Ambiente.

O “Selo Ouro” é concedido após a empresa demonstrar alinhamento com os critérios de transparência na publicação de seus dados de emissões. A certificação é referente ao ano-base 2023. Esta edição teve a participação de 434 empresas e 876 relatórios inscritos, número 42% superior ao reportado pelo programa no ano anterior.


REPARAÇÃO – Durante o 1º Fórum de Integração do Aftermarket Automotivo Brasil, realizado dentro da Autop 2024, dia 23 último, Renato Ayres Fonseca, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes e Comercializadores de Peças para o Mercado de Reposição (Anfape), apresentou análise sobre o movimento “Right to Repair” (Direito de Reparar) e seus impactos no setor automotivo, destacando que “o direito de reparar surge como uma resposta aos desafios enfrentados por consumidores que, muitas vezes, encontram dificuldades para consertar seus produtos, incluindo automóveis”. Ele comentou que “muitos produtos são projetados de forma a dificultar o reparo fora dos serviços autorizados, o que não só limita a liberdade do consumidor como também promove a obsolescência programada, aumentando o desperdício de recursos”.

No contexto brasileiro, Fonseca ressaltou que, embora o país disponha de uma base legal sólida, incluindo a Constituição Federal, o Código Civil, o Código de Defesa do Consumidor e a Lei de Propriedade Industrial, ainda há desafios significativos para garantir o pleno exercício da reparação. Para ele, a queda nas vendas de carros novos e o consequente aumento da idade média da frota, aumentam a relevância do mercado de reposição de autopeças.


DESEMPENHO – No próximo dia 5, a associação das montadoras (Anfavea) promoverá entrevista coletiva à imprensa para anunciar o desempenho do mês de agosto, bem como projetar a performance deste ano.


PODCAST – No “POD+ Empresas” desta semana, apresentado por este colunista, o tema é Economia Azul, com Edmar Moraes, CEO do Ilhahub, hub de inovação focado em desenvolvimento e preservação marinha. Inscreva-se, gratuitamente, e assista em www.youtube.com/watch?v=LxRlYTNEdHE


Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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segunda-feira, 26 de agosto de 2024

De olho na água de lastro

Divulgação                                       Porto de Santos aumenta fiscalização

Nelson Tucci

A Autoridade Portuária de Santos (APS) exige atestado de conformidade com as regras internacionais de destinação das águas de lastro para os navios que chegam ao maior porto da América Latina. Caso não o façam, estes não poderão atracar – diz determinação assinada no dia 21 último. A medida é referente ao problema mundial da bioinvasão por espécies exóticas, que ameaçam a vida marinha e afetam a pesca de subsistência de populações da costa. 

Essencial para a segurança das embarcações, a água de lastro é um peso líquido utilizado em navios com pouca ou nenhuma carga que ajuda a manter as hélices propulsoras submersas e dá estabilidade à embarcação, impedindo que ela naufrague ou parta ao meio. A quantidade de água de lastro coletada depende da quantidade da carga, portanto, quanto menos carga, mais água de lastro, e vice-versa. Quando a embarcação é carregada, a água é descartada.

No entanto, esse lastro pode conter esgoto, materiais tóxicos e até mesmo espécies que acabam sendo transportados para várias regiões do planeta e provocando problemas de saúde pública e ambientais. Para fiscalizar os navios serão utilizadas ferramentas tecnológicas, como Inteligência Artificial, GPS, entre outras, que permitem constatar se os navios descartaram a água de lastro em áreas permitidas ou adotaram o sistema de filtragem. Ambos os procedimentos são determinados pela Organização Marítima Internacional e seguem a Norma 401/DPC da Marinha.

CONVENÇÃO – De acordo com a advogada marítima Cristina Wadner, do ponto de vista legal, a norma está fundamentada no decreto federal nº 10.980/2022 que internalizou a convenção internacional de controle e gerenciamento da água de lastro. A lei já foi regulamentada.

“A questão que será levantada, se a discussão já não começou internamente pelos armadores e agentes marítimos, é com relação à empresa que prestará o serviço de atestar a conformidade. Isso porque esta norma também estabelece os procedimentos para credenciamento das empresas que vão expedir esse atestado de conformidade”, aponta Cristina.

A Autoridade Portuária, no entanto, credenciou apenas uma empresa para ser responsável pela conformidade das normas. A especialista afirma que, pela norma, é critério do armador e seu agente marítimo escolher entre as empresas credenciadas qual fará a inspeção. “Antigamente, a inspeção era feita por amostragem. Obviamente, com estas novas tecnologias, este controle é muito mais eficaz”, conclui a advogada.


Divulgação                     Marca destaca esportividade

LANÇAMENTO – A Mercedes-Benz veicula em suas mídias sociais oficiais no Brasil a campanha global “SO AMG”, focada nos veículos Mercedes-AMG, marca de alta performance do grupo alemão. 

Os destaques ficam para os modelos recentemente lançados no Brasil, Mercedes-AMG SL 63 e Mercedes-AMG C 63 S. Ideia é focar no “DNA esportivo da marca”, diz sua assessoria.


Divulgação                                                  Versão Cargo custa R$ 249.990

UTILITÁRIO – O ano de 2024 ainda está longe de acabar, mas a Fiat já antecipa a linha 2025, mostrando a nova versão Ducato que, segundo o fabricante, traz “15+1 lugares e uma extensa lista de itens de série para atender uma demanda de mercado”.

O modelo 2025 continuará com o motor 2.2 BlueHDI, de 140 CV e 340 Nm de torque, e o câmbio de 6 marchas. Cabe destacar que o Ducato possui toda a versatilidade para transformações homologadas, como ambulância, motorhome, veículo refrigerado para hortifrúti e minibus.


Divulgação                                Mercado aceita bem nova versão

BUSÃO – Recém-lançado no mercado automotivo, o Volksbus 22.260 S, vem conquistando diversos itinerários por todo o país. “A nova versão do Volksbus é uma solução inovadora para o empresário que necessita de um ônibus de 15m, se destaca no mercado pelos atributos de confiabilidade, robustez, economia de combustível e baixo custo de manutenção”, diz Ricardo Alouche, VP de Vendas.

Metade do volume lançado foi vendido imediatamente em Goiânia/GO. Um dos primeiros clientes a receber 25 unidades do modelo foi Edmundo de Carvalho Pinheiro, dono da HP Transportes. “Muitos detalhes deste novo chassis chamaram a atenção, como o baixo nível de ruído, o conforto ao dirigir, ergonomia, entre outros pontos positivos. Seguimos com essa parceria com a VWCO e estamos muito felizes com a nova compra”, atesta.


ON-LINE – As formas de comprar um carro ou moto vêm mudando nos últimos anos, com o primeiro contato ocorrendo no ambiente digital. Não é novidade as plataformas on-line para negociar autos. Monitoramento feito pela Sondagem do Comércio do FGV IBRE mostra que houve aumento de 22,4% nas vendas online no segmento de veículos, motos e peças, no segundo trimestre do ano.

Ainda de acordo com esse levantamento, a tendência é de mais crescimento, com consumidores e concessionárias se adaptando ao novo cenário e investindo em estratégias de marketing digital. Para o Grupo Umuarama, o foco é converter visitantes das plataformas digitais em clientes. “Após entender as preferências, o atendimento passa para a equipe de fechamento de vendas, poupando o tempo do cliente e garantindo a melhor entrega”, destaca Karina Sato, gerente de marketing do Grupo Umuarama.


SELO – Pela terceira vez consecutiva, a Hidrovias do Brasil, empresa de soluções logísticas integradas de baixo carbono, conquistou o Selo Ouro do Programa Brasileiro GHG Protocol, iniciativa que certifica a qualidade dos Inventários de Emissões de Gases de Efeito Estufa. O reconhecimento atesta o compromisso da companhia com a sustentabilidade em suas operações, conforme o Objetivo de Desenvolvimento Sustentável 13 (ODS) da Organização das Nações Unidas (ONU).

A certificação no Selo Ouro reconhece que o inventário corporativo apresentado atingiu o nível de qualidade, por meio de um balanço completo e auditado de suas emissões, reforçando a transparência com os seus públicos de relacionamento.


Divulgação                                       Turbo é utilizado pela Stellantis

C3 – A BorgWarner, líder em turboalimentação flex na América Latina, equipa o novo Citroën C3 You! com seu turbocompressor B01 produzido pela companhia em sua fábrica localizada em Itatiba/SP. Outros veículos do grupo Stellantis também são equipados com turbocompressores da série B01 da BorgWarner, como Fiat Strada, Pulse, Fastback, Toro, Jeep Compass, Commander, Renegade, Peugeot 208 e o 2008 e o Citroën C3 Aircross.

“A aplicação de turbocompressores em carros de passeio com motorização de baixa cilindrada, amplia a gama e a acessibilidade a veículos que reduzem consumo e emissões no mercado brasileiro. Estamos muito contentes em produzir no país cerca de 50% dos turbos que equipam os veículos flex nacionais”, afirma Melissa Mattedi, diretora geral da BorgWarner Turbos and Thermal Technologies no Brasil.


CUMMINS – De 17 a 22 de setembro, os visitantes da Feira de Hannover, Alemanha, poderão conhecer uma variedade de soluções no estande da Cummins, como um motor diesel avançado com sistema de pós-tratamento pronto para atender às regulamentações Euro 7. Trata-se de motor de hidrogênio com emissão zero e as tecnologias de células de combustível e baterias de hidrogênio da Accelera by Cummins.

O portfólio de produtos da Cummins estará no evento, incluindo o motor X10, pronto para Euro 7, e o motor de combustão interna de hidrogênio X15H. Esses produtos acompanham um dos mais recentes sistemas de pós-tratamento, a transmissão Eaton-Cummins e componentes como a suspensão dianteira independente Meritor MIS-10, o eixo traseiro 17X HE e os freios a disco Elsa 225 H, tecnologias projetadas para aumentar a eficiência do combustível, reduzir emissões e melhorar o desempenho do veículo, apoiando a transição do setor para as novas regulamentações.


MARKETPLACE – A Mobiauto, autotech do segmento automotivo e um dos três maiores marketplaces de veículos usados do Brasil, subiu 20 posições e entrou no ranking dos 50 marketplaces mais visitados do mundo, segundo o Automotive Markteplaces Annual 2024, relatório produzido e divulgado pela empresa de inteligência empresarial AIM Group – uma das maiores consultorias globais dos setores automotivo, imobiliário e recrutamento.

De acordo com o levantamento, entre julho de 2023 e maio de 2024, a Mobiauto saiu da 62ª para a 42ª posição, o maior crescimento entre os marketplaces analisados mundialmente no período. O estudo destaca que esta plataforma atinge 6,6 milhões de acessos mensais.


POSTOS – Aproximadamente, 42 mil postos brasileiros têm a receber, ao menos, R$ 7,56 bilhões dos cofres públicos. De acordo com levantamento feito pelo sistema Revizia, levando-se em consideração apenas o ICMS-ST (ICMS relativo à Substituição Tributária), cerca de 390 postos analisados possuem mais de R$ 70 milhões a serem ressarcidos, referente aos seus últimos 5 anos de operação. Além disso, existem créditos sobre despesas Administrativas e Essenciais e Relevantes para o PIS e a Cofins. O valor corresponde a R$ 180 mil por posto, mas dependendo do volume de vendas pode superar os R$ 300 mil.

“Em um dos estudos que fizemos com uma das maiores redes de postos de combustíveis do Brasil identificamos R$ 10 milhões em recuperação tributária de ICMS-ST referente aos seus últimos 5 anos de operação. Além disso, por meio de trabalhos de oportunidades, observamos mais R$ 12 milhões de créditos sobre despesas Administrativas e Essenciais e Relevantes para o PIS e a Cofins”, destaca Vitor Santos, CEO do Revizia, ferramenta especializada em auditoria e compliance fiscal.


Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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segunda-feira, 19 de agosto de 2024

Prêmio de Sustentabilidade

Marco Torelli/Divulgação  Reconhecimento ao desempenho na gestão ambiental e logística reversa

Nelson Tucci

A Schütz Vasitex, empresa fabricante de Intermediate Bulk Container (IBCs,) tambores e bombonas plásticas, especializada em prover soluções para uso de embalagens em ciclo de vida fechado, promoveu na capital paulista, a 1ª edição do Prêmio de Sustentabilidade Schütz Vasitex em reconhecimento às empresas que atingiram desempenho superior na gestão ambiental e logística reversa de suas embalagens IBC em 2023.

A premiação, dividida nas categorias “Volume total de IBCs retornados” e “Melhor índice de retorno de IBCs adquiridos”, representa um passo adicional ao modelo de certificação por redução de emissões de CO2 proporcionado pela empresa, reconhecendo e valorizando práticas sustentáveis.

O Schütz Ticket Service é um programa global de logística reversa que oferece coleta gratuita e recondicionamento ambiental de IBCs usados. No Brasil, o serviço opera em todo o território nacional, coletando a partir de 10 IBCs vazios, sendo o único sistema deste tipo disponível globalmente.


MARCO – “As empresas reconhecidas durante o evento foram responsáveis por uma redução conjunta de mais de 30 mil toneladas de CO2 em 2023, destacando a importância das práticas de logística reversa para o desenvolvimento sustentável. É um marco significativo em nossa jornada rumo a um meio ambiente melhor para as futuras gerações”, afirma Luiz Francisco da Cunha, CEO da Schütz Vasitex.

O evento também contou com palestras de Marcos Iorio, vice-diretor no Centro de Ciência para Desenvolvimento da Economia Circular, levando uma perspectiva global ao discutir as principais tendências e práticas da economia circular ao redor do mundo. Já o Prof. Dr. Fabricio Soler, consultor da ONU e especialista em Direito dos Resíduos, Direito Ambiental e ESG/ASG, abordou questões cruciais sobre legislação e regulamentação no campo da sustentabilidade.

São vencedoras deste prêmio, as seguintes empresas: Elementis, H.B. Fuller, Henkel, Diversey, Veolia, Ecolab, Basf e a Solenis.


SIMEA – Dias 21 e 22 próximos – quarta e quinta-feira desta semana – acontecerá o Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, o Simea 2024, no Novotel Center Norte, em São Paulo.

Everton Lopes, VP da Associação de Engenharia Automotiva (AEA) e com mais de 20 anos de experiência no setor, fará o encerramento do evento. O tema central deste ano é “A mobilidade verde e a transição energética”.


AMBIENTAL – Estão abertas as inscrições para o Prêmio de Responsabilidade Socioambiental da Mercedes-Benz do Brasil. A iniciativa da montadora visa reconhecer os esforços de fornecedores de componentes e serviços e concessionárias na utilização das melhores práticas que beneficiem o meio ambiente e a sociedade.

Em sua 14ª edição, o prêmio segue os princípios ESG da Mercedes-Benz para impulsionar a sustentabilidade em toda a cadeia produtiva e em seus parceiros de negócios. Alinhado aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS 17) da ONU, o prêmio corrobora com “o apelo global à ação para diminuir a pobreza, proteger o meio ambiente e o clima e garantir que as pessoas, em todos os lugares, possam desfrutar de paz e prosperidade”.

As inscrições dos trabalhos que seguem até 30 de setembro. O regulamento pode ser consultado no site www.mercedes-benz-trucks.com.br/institucional/sustentabilidade/sobre-o-premio


FINANCIAMENTOS – Os financiamentos de veículos novos e usados no último mês de julho somaram 626 mil unidades, sendo este um volume 27,2% superior ao de igual período do ano passado (492 mil) e 7,2% maior em relação a junho (mês, anterior, com 584 mil). Os dados são da B3, abrangendo automóveis, comerciais leves, pesados e motocicletas.

No acumulado do primeiro semestre deste ano, as vendas financiadas de veículos registraram 4 milhões de unidades, representando alta de 24,3% em relação a igual período de 2023.


USADOS – Julho foi o melhor do ano para a comercialização de carros usados, até aqui. Concessionárias brasileiras obtiveram o maior retorno sobre o investimento (ROI) do ano, atingindo a média de 84%, acima dos 78% obtidos em junho. Já nos meses anteriores, o indicador ficou em torno de 70%.

Na liderança deste ranking de rentabilidade destaca-se a marca Peugeot, com 121%, seguida da Hyundai (119%) e Honda (117%). Os dados são do Estudo Megadealer de Performance de Veículos Usados powered by Auto Avaliar (PVU).


Divulgação     À esquerda, Tatá discorre sobre Mkt Digital e à dir. Etles Maziero e Rodrigo     Dantas estrearão na próxima 5ª, 22, abordando Neurociência nos Negócios.

PODCAST – Estreou na última quinta, 15, a Fase II do programa POD+ Empresas, veiculado pelo Youtube. Apresentado por este colunista, o podcast agora é gravado na Casa Canon, em São Paulo.

https://www.youtube.com/watch?v=5sB1W84j6gY


Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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segunda-feira, 12 de agosto de 2024

Mobilidade verde e transição

Divulgação            O maior fórum técnico do setor automotivo brasileiro

Nelson Tucci

Sob o tema “A mobilidade verde e a transição energética”, acontecerá em São Paulo o maior fórum técnico do setor automotivo brasileiro, o Simea 2024 – Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, em sua 31ª edição, nos dias 21 e 22 próximos, no Novotel Center Norte.

Coordenado por Eugenio Coelho (presidente) e Luciana Giles (vice-presidente), o Simea 2024 terá ainda o presidente de honra Evandro Luiz Maggio (CEO da Toyota do Brasil). Nesses dois dias do evento haverá dois painéis, três palestras especiais e 60 trabalhos técnicos, dos quais 17 sobre “Gerenciamento de energia e powertrain avançados”, 15 sobre “Emissões e poluentes veiculares” e 13 sobre “Combustíveis e lubrificantes convencionais e alternativos”.


POMPA – Para a solenidade de abertura do Simea 24, no dia 21, o presidente da Associação de Engenharia Automotiva (AEA), Marcus Vinicius Aguiar, e sua diretoria recebem Marcio de Lima Leite (presidente da Anfavea), Gábor Deák (diretor do Sindipeças), Marcelo de Godoy (presidente da Abeifa), Evandro Luiz Maggio (presidente de honra do evento) e representantes dos Ministérios do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e do Ministério das Minas e Energia (MME).

Após à cerimônia de abertura e à inauguração da mostra tecnológica inicia-se o painel 1, cujo tema é “Transição energética – o futuro sustentável da mobilidade automotiva”, com a participação de Viviana Coelho (Petrobras), Gábor Deák (Sindipeças) e Pietro Mendes (secretário nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis, do Ministério de Minas e Energia). Ao final das apresentações, a jornalista Cleide Silva mediará uma sessão de debates.


Divulgação           Expectativa é boa, entre os dias 20 e 22 de setembro

ANTIGOS, UAI – O 1º Encontro Mineiro de Autos Antigos já tem data definida: entre os dias 20 e 22 de setembro, no Parque Municipal Ilha Antônio Dutra, em São Lourenço/MG. O evento, com visitação gratuita para o público, espera receber de 200 a 300 veículos antigos, incluindo clássicos, raros, hot rods e caminhões, vindos de diversos estados.

Este evento é resultado da parceria entre os organizadores do Encontro Brasileiro de Autos Antigos de Águas de Lindóia (EBAA) e os mineiros Eugênio Garcia, Gustavo Brasil e Rodrigo Giordano. Eles explicam que o propósito é celebrar a “cultura antigomobilista” e resgatar a história do automobilismo, transformando a estância hidromineral de São Lourenço em um grande museu a céu aberto.

A principal atração será a exposição de veículos antigos, que apresentará uma ampla gama de estilos e modelos. A mostra reunirá carros de colecionadores e clubes especializados em automóveis históricos. Na Feira de Peças, que contará com quase 100 estandes, os visitantes poderão encontrar antiguidades em geral, artigos vintage e retrô, além de miniaturas colecionáveis.

As inscrições para participar da exposição e para a venda de veículos – abertas para veículos fabricados até 1994 – podem ser realizadas através do site oficial do evento: https://www.emaa.com.br/inscricoesemaa


VENDAS – As 10 marcas filiadas à Abeifa – Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, com licenciamento de 8.809 unidades, anotaram em julho último aumento em suas vendas de 10,4% ante junho, quando foram comercializadas 7.978 unidades. Comparado a julho do ano passado, a alta é de 206,7%: 8.809 unidades contra 2.872 veículos.

Destaque especial novamente para os dados de emplacamento de veículos eletrificados no período de janeiro a julho: os 49.188 veículos eletrificados importados e emplacados pelas associadas à Abeifa representam 52% do mercado total de 94.612 unidades emplacadas.  


CARBONO – A Hidrovias do Brasil, empresa de soluções logísticas integradas, aderiu ao Posicionamento pela Urgência da Criação de um Mercado Regulado de Carbono, iniciativa liderada pelo Conselho Empresarial Brasileiro para o Desenvolvimento Sustentável (Cebds). A ação reforça o compromisso da companhia com a sustentabilidade e a redução das emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE).

O posicionamento, que já conta com a adesão de 52 empresas brasileiras, tem como objetivo incentivar o poder público à implementação, urgente, de um mercado regulado de carbono no Brasil. O apelo foi formalizado por meio de uma carta, destacando a importância da celeridade e da simplificação do processo legislativo para a criação desse mercado.

Desde sua fundação, a Hidrovias do Brasil promove práticas empresariais responsáveis e sustentáveis. A adesão ao posicionamento reforça o compromisso da empresa com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU e com a preservação ambiental. Fabio Schettino, CEO da Hidrovias do Brasil, enfatiza: "Estamos comprometidos em contribuir para um futuro mais sustentável. A criação de um mercado regulado de comércio de emissões é um passo crucial nessa trajetória, permitindo ao setor logístico, entre outros, que compense suas emissões à medida em que avança nos esforços de redução em direção a uma economia de baixo carbono”.


Divulgação                       Vendas animam mercado de eletrificados

ELETRIFICADOS – Com 15.312 emplacamentos registrados, as vendas de veículos eletrificados leves em julho no Brasil foram as melhores de 2024 até agora, levando o acumulado do ano a superar, em sete meses, o total de vendas de 2023. De janeiro a julho, o mercado nacional emplacou 94.616 veículos leves eletrificados, ultrapassando os 93.927 de janeiro a dezembro de 2023 – que já tinha sido o melhor ano da história da eletromobilidade no Brasil.

Com esses números, o mercado brasileiro também superou a marca simbólica de 300 mil veículos elétricos e híbridos leves em circulação no país, de diferentes tecnologias de eletrificação, desde o início da série histórica da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

Já em relação ao total de vendas internas de veículos leves (automóveis + comerciais leves), que foi de 227.300 unidades em julho, segundo a Fenabrave, a participação de mercado dos eletrificados (market share) manteve-se no mesmo patamar de 7% dos últimos meses.


Divulgação                         R$ 52 milhões em galpões logísticos negociados

LOGÍSTICA – O crescimento do e-commerce no Brasil deverá alcançar R$ 205,11 bilhões em vendas até o final do ano, projeta a Associação Brasileira de Comércio Eletrônico (ABComm), com um total de 418,6 milhões de pedidos e 91 milhões de consumidores.

Com o aumento na demanda, a Sort Investimentos, especializada em galpões logísticos de alto padrão no Sul do país, reduziu a taxa de vacância para menos de 5% no primeiro semestre de 2024 e negociou R$ 52 milhões em galpões logísticos. No mesmo período do ano anterior, a vacância era de 9% e os negócios somaram R$ 40 milhões, o que representa crescimento de 30%.


Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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segunda-feira, 5 de agosto de 2024

Julho é bom de vendas

Divulgação        Caminhões e ônibus também mostraram boa performance

Nelson Tucci

O recém-encerrado julho foi o melhor mês do ano para emplacamentos de veículos. Houve crescimento de 4,9% sobre o mês anterior (junho), com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) registrando 419.829 unidades. Todos os segmentos, à exceção de motocicletas, tiveram alta em relação ao mês anterior e, também, sobre julho de 2023, impulsionados pelo maior número de dias úteis do mês (23, em julho, ante os 20 de junho).

“Apesar da sazonalidade de meio de ano, o resultado foi excelente, tanto que este foi o melhor mês de julho desde 2014. O acumulado dos sete meses revela crescimento em linha com nossas projeções para 2024”, afirma Andreta Jr., presidente da Fenabrave, acrescentando que a oferta de crédito continua a ter influência positiva nas vendas.

Caminhões e ônibus também mostraram boa performance (veja quadro) e a expectativa é fechar 2024 com números maiores que os registrados no período de 2023.


Divulgação                  Fiat está preparada para “conquistas ainda maiores”

SEMESTRE – No ano do seu 125º aniversário, a Fiat celebra os resultados nas vendas semestrais, solidificando sua posição como a principal marca da Stellantis em termos de volumes. Com mais de 660 mil unidades vendidas globalmente, a marca alcançou um aumento de 2,2% em comparação com o mesmo período do ano passado.

A marca assinala que está preparada para “conquistas ainda maiores”. Foram antecipados projetos importantes: após o Verão europeu, o Fiat Grande Panda – o novo modelo global que marca o retorno da Fiat ao mercado global predominante – terá suas encomendas abertas e, em seguida, o Abarth 600e e o Fiat 500e Giorgio Armani.

Na América do Sul a participação de mercado é de 14%, depois de computado o aumento de 2,3% no acumulado do ano. Na região, a Fiat alcançou resultados excepcionais no Brasil, onde mantém sua liderança há 42 meses consecutivos. A participação de mercado por aqui é de 20,4%.


BEM-BOLADO – A Nissan, a Honda e a Mitsubishi assinaram um memorando de entendimento para discutir em conjunto o contexto para os próximos sistemas de eletrificação e inteligência dos veículos, com base no acordo estabelecido entre Nissan e Honda em 15 de março último.

As japonesas Nissan e Honda trabalham para acelerar as iniciativas com o objetivo de atingir a neutralidade de carbono, bem como um nível zero de acidentes de trânsito. Existem discussões em grande escala em torno das áreas de colaboração, como tecnologias ambientais, tecnologias de eletrificação e desenvolvimento de softwares.


CONSÓRCIO – Ao longo do primeiro semestre, os negócios realizados no mercado de consórcios ultrapassaram R$ 170 bilhões no Brasil, valor 18,4% superior ao mesmo período de 2023, segundo levantamento da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC). Na Energy Group, da qual faz parte a X1 Solutions – empresa de consultoria em projetos de consórcio estruturado –, por exemplo, os resultados também foram de expansão. “Somente na companhia, registramos crescimento na ordem de 35% nos primeiros seis meses de 2024 no comparativo com o ano passado”, confirma o CEO Fabio Ongaro.

O executivo explica que os setores que alavancaram este aumento na companhia foram o imobiliário, que cresceu 55% e, na sequência, o de veículos leves, que representou 45%. Para Ongaro, o mercado de consórcios no Brasil tem demonstrado potencial robusto e resiliente, “mesmo em tempos de incerteza econômica”.

De acordo com os dados da ABAC no fechamento do semestre, foram mais de 2,1 milhões de cotas vendidas em todo o país, sendo cerca de 850 mil de veículos leves e 419,3 mil de imóveis.


SEGUROS – A demanda do mercado brasileiro de seguros de automóveis registrou, em junho último, crescimento de 3,35%, em comparação com o mesmo mês de 2023. Os dados são do Índice Neurotech de Demanda por Seguros (INDS), que mede mensalmente o comportamento e o volume das consultas na plataforma. Já na comparação com o mês anterior, maio, houve um segundo recuo consecutivo, desta vez de 3,30%.

O cenário geral, no entanto, reforça o bom momento do setor, aquecido pelo mercado de veículos novos. De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (veja quadro acima, nesta coluna), o número de emplacamentos de automóveis e veículos comerciais leves cresceu 12,7% em junho. Dados da B3 também corroboram o entusiasmo deste mercado.


Divulgação                       Modelo tem preços a partir de R$ 358.990 (SUV)

LANÇAMENTO – A Audi, que completa 30 anos de Brasil, anuncia a chegada da nova versão Performance Black Plus para a família Q3, modelo da marca das quatro argolas montado na fábrica em São José dos Pinhais/PR. A nova versão topo de linha já está disponível na rede de concessionárias a preços a partir de R$ 358.990 (SUV) e R$ 378.990 (Sportback).

A nova versão Performance Black Plus ganhou detalhes na carroceria que deixaram colaboram com um visual mais esportivo. Entre as novidades estão o acabamento preto brilhante nos frisos decorativos, Audi Rings e nas inscrições do modelo. Já os para-choques S Line ganharam pintura na região inferior na cor da carroceria, além dos arcos que realçam as rodas Audi Sport de 20 polegadas.

Internamente, o modelo ganhou duas opções de cores para revestimento dos bancos em couro sintético (preto e cinza), além de pacote de luzes customizáveis que transformam a experiência de condutor e passageiros a bordo do cockpit.


AÉREO – Terminal de cargas aéreo internacional que mais cresceu no Brasil em 2023, o Floripa Airport Cargo encerrou o primeiro semestre deste ano com números animadores. Nos primeiros seis meses deste ano, o terminal superou em 72% o recorde conquistado em 2023 na tonelagem de cargas movimentadas, em aproximadamente 7 mil embarques aéreos.

No ano passado, na contramão do mercado nacional, que apresentou queda de 24% na movimentação de mercadorias, o terminal de cargas de Florianópolis/SC registrou crescimento de 23% comparado com o mesmo período de 2022.

A Zurich Airport Brasil, concessionária que administra o terminal, investiu R$ 8 milhões na ampliação e construção de novos espaços e mais de R$ 2,5 milhões em equipamentos para utilização no terminal de cargas.


Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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segunda-feira, 29 de julho de 2024

GM lucra US$ 5,9 BI

Divulgação Empresa registrou aumento de 19,2% sobre igual período de 2023

Nelson Tucci

A General Motors encerrou o primeiro semestre do ano com lucro apurado. Conforme o balanço da companhia, divulgado na semana que passou, seu lucro é de US$ 5,9 bilhões no período, registrando aumento de 19,2% sobre igual período de 2023.

Já o faturamento bruto bateu nos US$ 90,9 bilhões, nos seis primeiros meses do ano, sendo 7,4% maior que o registrado no primeiro semestre do ano passado. Em carta aos acionistas, a CEO Mary Barra agradeceu os fornecedores e parceiros, em geral, pelo desempenho.

A montadora atribuiu a performance às vendas de SUVs  equipados com motores à combustão no Norte das Américas, bem como ao recorde de modelos elétricos e à política de preços em seus principais mercados.

Já na parte Sul do Continente, destaque para o Brasil que encerrou o semestre com 12,3% de participação no mercado nacional, com volume comercializado de 141 mil unidades. Isto é algo 5,4% menor que o registrado em igual período no ano passado.


Divulgação                      Nova linha traz modelos 4 cilindros com 163 cv

LANÇAMENTOS – A Mercedes-Benz Cars & Vans do Brasil amplia seu portfólio de automóveis compactos no Brasil com a chegada da linha 2025, neste final de julho. Os novos CLA 200 e GLA 200 oferecem a linha de acabamento Progressive, a fim de que cada cliente encontre a versão que melhor represente seu estilo de vida.

A nova se caracteriza por um padrão de acabamento externo e interno remetendo ao refinamento e ao luxo em cada detalhe, com novas combinações de materiais e cores. No exterior, a grade do radiador segue o padrão Mercedes-Benz com acabamento cromado, saídas de escapamento cromadas, um spoiler traseiro com faixa decorativa em cromo e rodas AMG de liga leve de 18’ (CLA) e 19’ (GLA).

No interior, o acabamento em alumínio e os detalhes cromados no volante e nas saídas de ar enfatizam um estilo mais dinâmico e requintado.

“A ampliação de nosso portfólio de automóveis compactos é mais um passo na busca para oferecer automóveis que se adaptem aos desejos dos clientes. Eles se encaixam perfeitamente no estilo de vida daqueles que buscam um veículo que entregue requinte e conforto para a sua rotina diária”, define Evandro Bastos, Head de Produto Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.


Divulgação                                Linha de baterias short blade (lâmina curta)

BATERIAS – A Svolt, subsidiária do grupo Great Wall Motor (GWM) na China, anuncia linha de baterias short blade (lâmina curta), objetivando revolucionar o segmento de dispositivos de armazenagem de energia para veículos.

Para o mercado de veículos 100% elétricos (EVs), foi lançada a bateria de lítio de carregamento ultrarrápido Svolt 6C, do tipo níquel-cobalto-manganês (NCM), que recarrega em surpreendentes 5 minutos e oferece autonomia de até 600 km – de acordo com o fabricante. Além disso, tem versões que chegam a uma capacidade total de armazenagem de 100 kWh a 120 kWh, o que fornece um alcance máximo de mais de 1.000 km.

O outro lançamento para EVs é a bateria Svolt 5C, de lítio short blade do tipo fosfato de ferro-lítio (LFP) “mais avançada do setor”, que reduz o tempo de carregamento de 10% a 80% para 10 minutos e possui um ciclo de vida superior a 3.500 ciclos. De acordo com a Svolt, ela seria capaz de rodar mais de 1 milhão de quilômetros. A produção deverá ser iniciada em dezembro deste ano.


PEÇAS – O primeiro semestre deste ano foi duro para o setor de autopeças, apontando saldo negativo de US$ 6,2 BI, número 22% maior em relação ao mesmo período do ano passado, quando chegou a pouco mais de US$ 5 BI.

A informação é do Sindipeças, relatando que as exportações enfrentam dificuldades com retrações nas vendas de veículos no mercado latino-americano. A isto acrescente-se as compras externas de componentes em volumes 3,5% maiores, com desembolso de US$ 9,9 BI.

Entre janeiro e junho último, as exportações de componentes totalizaram US$ 3,7 BI, com desempenho negativo de 17,5% sobre os US$ 4,5 BI do primeiro semestre de 2023.


ASSINATURA – O mercado de assinatura de veículos estava indo muito bem, obrigado, até que a inadimplência chegou. Mesmo quadro já é verificado junto aos financiamentos. Para enfrentar o desafio de virar este jogo, as locadoras de veículos apelam para novas estratégias a fim de proteger seus negócios e garantir a continuidade das operações.

Uma das principais mudanças foi a exigência do cadastro de um cartão de crédito, além das opções tradicionais de pagamento como boleto bancário e PIX. Empresas do setor passaram a exigir comprovação de renda, com extratos bancários, para assegurar que os clientes tenham capacidade financeira de honrar os compromissos.

Milton Walsinir, CEO da byecar, plataforma de assinatura de veículos do Brasil, destaca os desafios enfrentados: "Mesmo com maior restrição ao crédito e redução na taxa de aprovação no último trimestre, a inadimplência continua aumentando. As locadoras enfrentam dificuldades nas análises de crédito, que muitas vezes não são tão precisas quanto aquelas realizadas por bancos, devido à falta de informações detalhadas”, diz ele, emendando: “Acredito que o setor poderia se beneficiar de soluções como o open banking ou caução, já utilizadas no mercado imobiliário, para mitigar riscos”.


Divulgação   “Direção Certa”: dedicado à educação financeira de motoristas

CARTILHA – O Instituto Julio Simões, braço social do Grupo Simpar, lança o programa “Direção Certa”, dedicado à educação financeira de motoristas. Os conteúdos detalham orientações de especialistas sobre gerenciamento do dinheiro do frete, manutenção do caminhão, compras de insumos e outras formas de gestão dessa “empresa” chamada caminhão, e que fazem parte da vida de milhares de profissionais autônomos em todo o Brasil. 

De acordo com Pesquisa CNT - Perfil dos Caminhoneiros, de 2019, cerca de 36% dos motoristas autônomos admitem estar endividados. Desses, 40% têm débitos superiores a R$ 21 mil. Para minorar a situação, o Direção Certa chega capacitando os caminhoneiros na gestão das finanças.

“Os caminhoneiros administram um ativo muito valioso tanto financeira como economicamente”, diz Bia Andari, gerente do Instituto Julio Simões: “Um conjunto completo com cavalo mecânico e carreta de 3 eixos com três anos de uso, por exemplo, tem valor médio de mercado entre R$ 350 mil e 600 mil reais, superior a muitos outros negócios geridos por pequenos empreendedores. Portanto, fazer a gestão dessas empresas é fundamental para garantir a rentabilidade e qualidade de vida dos profissionais”.  


PORTOS – Com a implantação do Sistema de Planejamento de Embarque e Desembarque de Navios (Speed) no Terminal Marítimo Inácio Barbosa (TMIB), localizado na Barra de Coqueiros, em Aracaju/SE, todos os portos próprios da companhia passam a contar com essa ferramenta pioneira, que promove mais eficiência nas operações de carga e descarga dos navios. A tecnologia já estava implantada no Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam), na Baixada Santista, e no Terminal Portuário São Luiz/MA, ambos da VLI.

Com essa otimização dos processos nos portos próprios, a companhia contabiliza uma redução mensal de 50 horas no tempo de operação. Os principais ganhos com esta ferramenta são a melhora na eficiência operacional do embarque e desembarque de navios, além da geração de mais capacidade de movimentação de carga nos portos.


PODCAST – Nesta semana a psicóloga Patrícia Ansarah fala sobre Segurança Psicológica no POD+Empresas, o  podcast apresentado por este colunista no Youtube toda terça-feira. Assista. Inscreva-se.

https://www.youtube.com/watch?v=1OQ03d3bpnM


Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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