segunda-feira, 24 de setembro de 2018

Fórum Encadear de aviação

Divulgação  Desenvolvimento de pequenos negócios para atuar com grandes companhias

Nelson Tucci

A cidade serrana de Petrópolis (RJ), terra de Santos Dumont, abriga hoje eficientes oficinas de revisão de motores aeronáuticos, em nível internacional. Para que a GE Celma, empresa fundada em 1951 e comprada pela GE na década de 90, atingisse esse padrão, foram necessárias diversas medidas, uma das quais encontrar fornecedores locais. A companhia é destacada como case de sucesso pelo Sebrae.
Há 10 pequenas empresas da região capacitadas pelo Sebrae, sendo seis delas parceiras da GE Celma. Agora, parte desses pequenos negócios tem capacitação para ser um dos fornecedores globais da companhia. Essa história de sucesso será apresentada esta semana no Encadear – Fórum de Encadeamento Produtivo, terça (25) e quarta-feira (26), em São Paulo.
O desenvolvimento dos pequenos negócios para atuar com grandes companhias é o trabalho dos técnicos do Programa de Encadeamento Produtivo, criado em 2013 e que já atendeu perto de 70 mil empresas em mais de 280 projetos.

EXIGÊNCIA – Ainda sobre o Encadear, o principal desafio da subsidiária GE Celma era encontrar no mercado doméstico fornecedores de ferramentas de alto desempenho para realizar operações de revisão e reparo de motores aeronáuticos. E para se ter uma ideia do nível de excelência da empresa, a unidade brasileira faz esse serviço em prazos de 15 a 20% menores que seus concorrentes – o que contribui para a competitividade no mercado internacional.
O nível tecnológico dessas empresas brasileiras motivou a GE a investir, juntamente com o Sebrae, na capacitação das mesmas como fornecedoras de ferramentas para a indústria aeronáutica permitindo sua homologação para o fornecimento global. No Fórum Encadear, o diretor-presidente da GE Celma, Julio Talon, irá a São Paulo falar sobre os avanços desse projeto juntamente com representantes das pequenas empresas envolvidas: “O projeto permitiu que ferramentarias locais atingissem o nível para fornecimento de ferramentas aeronáuticas de padrão global, entrando para um grupo seleto de fornecedores certificados pela GE”.
O Encadear será realizado no Novotel, na Vila Guilherme, Zona Norte de São Paulo. A expectativa é que mais de 300 empresas tenham a oportunidade de conhecer mais sobre esta estratégia de atuação, temas atuais que têm impactado as cadeias de valor, bem como poderão realizar conexões. Os interessados devem se inscrever pelo site http://encadearsebrae.com.br/

Reprodução                   1,43 milhão de adesões de janeiro a julho

CONSÓRCIOS – No sétimo mês do ano, o Sistema de Consórcios apresentou resultados positivos nos diversos setores onde está presente, dando continuidade ao que foi registrado no primeiro semestre. Os negócios realizados registraram R$ 57,08 bilhões em contratos comercializados, 7% acima dos R$ 53,33 bilhões do ano passado, decorrentes das vendas que acumularam 1,43 milhão de adesões de janeiro a julho. Na comparação com o mesmo período de 2017, o crescimento foi significativo: foram registrados 10% de alta entre o total de novas cotas comercializadas neste ano (contra as 1,3 milhão anteriores).
Com 147 dias úteis nos sete primeiros meses, um a mais que os trabalhados há um ano, a média diária das adesões atingiu 9,7 mil, 9% mais que as 8,9 mil anteriores. Só em julho, quando foram comercializadas 9,7 mil cotas/dia, o aumento foi de 1% sobre as 9,6 mil/dia em relação ao mesmo mês do ano passado.

DESEMPENHO – A Anfavea reunirá a imprensa no próximo dia 4, em São Paulo, para divulgação do desempenho da indústria automobilística – veículos e máquinas agrícolas e rodoviárias – no mês de setembro.

CNT – A Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgou, na semana que passou, o documento denominado “O Transporte move o Brasil: Propostas da CNT aos Candidatos – 2018”. No material entregue aos candidatos à presidência da República, a Confederação apresenta 13 fichas com os principais problemas e soluções para os modais rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo, além de propostas para o meio ambiente, desburocratização e eficiência do Estado, capacitação e educação de trabalhadores do transporte.
A CNT indica a necessidade de investimentos da ordem de R$ 1,7 trilhão e lista, no documento, 60 projetos de infraestrutura considerados primordiais para que o sistema de transporte brasileiro se torne mais ágil e eficiente.
As prioridades são a adequação e a expansão da infraestrutura de transporte; a realização das reformas do Estado para incentivar o investimento privado, reduzir a burocracia e os custos e, ainda, medidas para aumentar a produtividade do setor.
AUTOPEÇAS – Após 11 meses de trabalho colaborativo de suas equipes multifuncionais, as fabricantes de autopeças das empresas Randon – Fras-le Brasil, Master, Suspensys e Suspensys WE/Castertech concluíram o processo global de recertificação de seu Sistema de Gestão Integrado referentes às normas ISO 9001:2015, IATF 16949:2016, ISO 14001:2015 e OHSAS 18001:2007.
A Fras-le China e a Freios Controil também fazem parte da certificação global e estão enquadradas nas normas ISO 9001:2015 e IATF 16949:2016. Em seu conjunto, a Divisão Autopeças Randon está inserida nas práticas de padrão internacional para os processos, a redução dos impactos ambientais e dos riscos ocupacionais às pessoas. Também envolve a permanente melhoria de produtos e serviços entregues aos clientes.
O projeto contemplou diagnóstico da transição para as normas e preparação das pessoas e dos processos para adequação aos novos requisitos, além de auditoria interna e externa.

RECALL – A Mercedes-Benz do Brasil convoca os proprietários dos veículos modelos Classe C 300 Cabriolet, fabricados entre abril de 2016 e dezembro de 2017, com numeração de chassis (não sequenciais) de WDDWK4JW1HF315130 a WDDWK4JW0JF659277, a agendarem junto a um credenciado ou oficina da marca a verificação e eventual substituição do friso de acabamento de vedação das janelas laterais traseiras
A empresa informa ter constatado a possibilidade de a fixação do friso de acabamento de vedação das janelas laterais traseira ter ocorrido de maneira inadequada, podendo ocasionar sua soltura e eventual queda na via durante o tráfego do veículo. Este defeito poderá aumentar o risco de acidente com consequentes danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.
Para agendamento e mais informações, a Mercedes disponibiliza o telefone 0800 970 9090 e o site www.mercedes-benz.com.br

RECALL 2 – A Subaru e a Caoa convocam os proprietários dos veículos modelos Legacy, na versão Sedan, nas motorizações 2.0 e 2.5 Turbo e Outback 3.6, ambos ano/modelo 2010 a 2014, com numeração de chassis (não sequenciais) de AG002878 a EG177299, fabricados entre 1/8/09 e 25/1/14, a agendarem junto a uma concessionária autorizada da marca, a substituição do atuador do freio de estacionamento eletrônico.
As empresas alertam que devido a um processo de manufatura inapropriado do atuador do freio de estacionamento eletrônico (EPB), um dos capacitadores da placa de circuito interno pode se quebrar, e o sensor de rotação do motor, que aciona o cabo do freio pode não operar, fazendo com que os veículos apresentem um mal funcionamento no atuador do freio.
Caso este problema ocorra, a luz de advertência no painel se acenderá. Se o freio de estacionamento eletrônico não funcionar, será necessário que o veículo permaneça estacionado através do uso da alavanca da transmissão na posição “P” (Parking). No caso do freio não desaplicar, ocorrendo somente com o veículo já estacionado, o mesmo estará impossibilitado de ser conduzido. Além disso, remotamente, poderá ocorrer a aplicação momentânea e involuntária do freio de estacionamento, com velocidade abaixo de 20 km/h, retendo a movimentação do veículo. Os proprietários devem ficar muito atentos, observando se a “luz de advertência” do freio de estacionamento presente no painel do veículo se acende, o que indicará que o sistema não está operando adequadamente. Em caso afirmativo, deve entrar em contato imediatamente com a concessionária. Para agendamento e mais informações, use o telefone 0800 770 2011 ou o site www.subaru.com.br/#/servicos/recall

RECALL 3 – A Volkswagen do Brasil convocou proprietários do veículo modelo Tiguan Allspace, ano/modelo 2018, fabricado em 8/2/18, com números de chassis 3VVHJ65N9JM112691, a agendar junto a uma concessionária da marca, a substituição dos amortecedores traseiros.
A empresa revela a possibilidade de soltura do olhal da bucha dos amortecedores traseiros, com o comprometimento da dirigibilidade do veículo e risco de acidentes com danos físicos e materiais aos ocupantes e a terceiros.
Para agendamento e mais informações, a Volkswagen disponibiliza o telefone 0800 019 8866 o site www.vw.com.br

Divulgação         Modelo atinge 321 km/h com seu motor de 600 cv

VOA BAIXO – O superesportivo Jaguar XE SV Project 8 confirmou seu status como o veículo de quatro portas mais rápido do mundo ao estabelecer um novo recorde nos EUA. É do tipo que “voa baixo”, como se diz popularmente.
O sedã de 600 cv e 321 km/h de velocidade máxima, completou uma volta no WeatherTech Raceway, Laguna Seca – de 2.238 milhas – em 1min 37.54s. Com o piloto Randy Pobst ao volante, o tempo foi quase um segundo mais rápido do que o anterior sedã de produção.
Os engenheiros da Divisão de Operações de Veículos Especiais da Jaguar Land Rover (SVO) sintonizaram o carro em algumas das pistas de teste mais emocionantes do mundo, incluindo a famosa Nürburgring Nordschleife da Alemanha. No final do ano passado, o XE SV Project 8 rodou o circuito de 12,9 milhas e bateu um recorde de 7min 21,23s.

Divulgação               Mostra dos primeiros clássicos feitos no Brasil

ANTIGOS – Nesta terça-feira, 25, o Auto Show Collection receberá a Noite dos Clássicos Brasileiros, com exposição dos primeiros modelos fabricados pela indústria automotiva no país após 1956. O evento também contará com a posse da nova diretoria da FBVA, presidida por Altair Manoel, do Veteran Car Club de Florianópolis.
A nova diretoria foi definida em Assembleia Geral Ordinária que aconteceu no último dia 7 de setembro, durante o XXIII Encontro Nacional de Automóveis Antigos, em Araxá (MG).
Na pista do sambódromo estarão expostos modelos como o VW Fusca, Kombi, Ford Maverick, Landau, Galaxie, Chevrolet Opala, Pumas, que foram fabricados entre 1964 e 1995, e muitos outros modelos que marcaram época. Veja mais em www.autoshowcollection.com.br

Divulgação          Planta de Piracicaba (SP) foi investimento acertado

COMEMORAÇÃO – A Hyundai celebrou na última quinta-feira, 20, seis anos de produção em sua fábrica de Piracicaba (SP). A planta iniciou suas operações em 20 de setembro de 2012 com a fabricação do hatch compacto HB20, modelo desenvolvido especialmente para o mercado nacional. Em janeiro de 2017, passou a produzir também o SUV compacto Creta.
Somados, os veículos atingiram em agosto a marca de 1 milhão de veículos produzidos, volume alcançado em apenas cinco anos e 10 meses, recorde para a indústria automobilística brasileira. A Hyundai espera chegar, nos próximos dias, a 1 milhão de automóveis comercializados no Brasil.
“O sucesso tanto do HB20 como do Creta pode ser medido no ritmo das vendas, que acompanha bem de perto a nossa produção”, afirma Angel Martinez, diretor-executivo de Vendas, Marketing e Pós-vendas da Hyundai Motor Brasil: “Ou seja, vendemos tudo o que produzimos. Isso mostra o quanto o consumidor brasileiro reconheceu nestes dois modelos o nosso compromisso em oferecer design, tecnologia, qualidade, a garantia de cinco anos e o melhor atendimento, com um preço altamente competitivo nos segmentos de mercado que mais crescem”.

BARCOS – Um dos principais desafios do setor marítimo é manter embarcações livres de incrustações, principalmente aquelas que navegam em águas tropicais, onde geralmente a incrustação mais se desenvolve. Com o objetivo de oferecer uma melhor performance, especialmente para embarcações com baixa atividade, a AkzoNobel trouxe para o mercado o Intersmooth 7670 SPC, uma tinta anti-incrustante de autopolimento (SPC), isenta de cobre, para uso em novas construções ou manutenção e reparos. A tecnologia global também é produzida no Brasil, na Unidade de Santo André (SP), trazendo maior agilidade no tempo de entrega para os clientes da região e garantia do estoque.
“Desenvolvemos o Intersmooth 7670 SPC para atender às particularidades do nosso mercado marítimo de navegação costeira no Brasil e América do Sul, aliando alta performance e maior produtividade”, explica Gustavo Gomes, gerente de Novos Negócios de Revestimentos Marítimos América do Sul: “Isso porque a tecnologia do novo produto reduz o número de demãos no esquema anti-incrustante com uma alta performance. Com isso, há redução significativa no tempo de docagem e nos custos para o cliente, já que o número de demãos impacta diretamente no tempo em que a embarcação fica parada no deque, no valor do aluguel e equipamentos”.
Uma embarcação incrustada consome mais combustível e fica mais lenta: “Somos os pioneiros nessa tecnologia de ponta, que permite que a embarcação consuma menos combustível, melhore sua velocidade, tenha uma maior produtividade e menores custos na manutenção”.

CAFÉ – A estimativa do consumo mundial de café no ano cafeeiro 2017-2018 é de 162,1 milhões de sacas de 60 kg, volume recorde que representa um crescimento superior a 2% em relação ao do ano cafeeiro anterior, que foi de 158,9 milhões de sacas. Nesse contexto, desde o ano cafeeiro 1990-1991 – quando o volume consumido foi de 90,28 milhões de sacas – a taxa de crescimento média do consumo mundial é de 2% ao ano, tendo acumulado aumento de quase 80% desde esse ano.
Neste ano cafeeiro 2017-2018, o consumo mundial estimado é 3,555 milhões de sacas superior à produção mundial de café, cujo volume é de 158,560 milhões de sacas de 60 kg.

Divulgação   Alex: expectativas dos clientes não param de aumentar

ARTIGO
Dos alicerces à manufatura do futuro

Por Alex Etevaldo da Silva (*)

O Brasil acaba de atravessar, quem sabe, a pior crise econômica das últimas décadas. Muitas organizações precisaram realizar verdadeiras façanhas para se manter vivas durante o amargo período de instabilidade e algumas, infelizmente, não conseguiram se adaptar às novas exigências de qualidade, produtividade e competitividade, vindo a cerrar as operações.
Ao mesmo tempo em que acompanharam as discussões sobre tendências tecnológicas, como realidade aumentada, internet das coisas, impressão 3D e outras tantas que são demandadas pela indústria 4.0, muitas empresas tiveram de rever as estruturas como forma de sobreviver à crise. Além de escassos recursos, muito se perdeu em termos de mão de obra e cadeia de suprimentos.
Pois bem, a economia brasileira já começa a apontar uma retomada do crescimento, embora modesto – movimento em que a manufatura pode mais uma vez assumir a função de mola propulsora, sendo agente promotor do aumento de produtividade e qualidade. Para tanto, as organizações precisam ter criatividade e foco no aumento da competitividade.
É fato que as empresas estão em diferentes estágios nesta jornada da competitividade: enquanto algumas necessitam voltar às bases da manufatura para fortalecer a estrutura, com a revisão de controles típicos como gestão de operações, outras já apresentam patamar de estabilidade, que as habilita a iniciarem o processo de transição e avançarem em direção à manufatura do futuro.
Hoje os times de manufatura já precisam adaptar as organizações para as tendências da mobilidade. Como converter uma fábrica de componentes de motores a combustão para fabricar também motores elétricos com o menor valor de investimento possível? Essa adaptação na manufatura passa pela indústria 4.0, cujo grande diferencial é justamente a flexibilidade com baixo investimento.
Grandes fábricas, acostumadas a produzir um só tipo de componente, também já passam por adaptações com foco na fabricação de múltiplos componentes, conforme as demandas dos clientes. Na medida em que a produtividade e a qualidade aumentam de forma considerável, as empresas se tornam as mais competitivas neste tempo em que as expectativas dos clientes não param de aumentar.
Quem tiver interesse em discutir estes e outros assuntos, independentemente do porte ou do estágio em que a respectiva empresa esteja nesta jornada da competitividade, está convidado a participar do 10º Simpósio SAE Brasil de Manufatura, que será realizado dia 10 de outubro, no Hotel Intercity Premium, em Caxias do Sul.
Durante o encontro, lideranças de fabricantes, fornecedores e consultorias irão discutir como revitalizar a indústria brasileira a partir de temas como gestão de operações e manutenção de processos em busca de estabilidade básica. Também irão debater como aumentar a competitividade com o uso correto das novas tecnologias emergentes desta era digital.
(*) Alex Etevaldo da Silva é diretor de Qualidade e Confiabilidade do Produto da Marcopolo e chairperson do 10º Simpósio SAE Brasil de Manufatura.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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segunda-feira, 10 de setembro de 2018

Produção de carros cresce 12,8%

Divulgação   Licenciamento também apresentou ritmo acelerado, com aumento de 14,8%

Nelson Tucci

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) anunciou, na última quinta-feira, os resultados da indústria automobilística em agosto e no acumulado do ano. A produção atingiu 291,4 mil autoveículos em agosto, alta de 11,7% ante as 260,8 mil do mesmo mês do ano passado e de 18,6% sobre as 245,8 mil de julho. Mas na soma dos oito meses transcorridos do ano, de 1,97 milhão de veículos produzidos, apurou-se significativa elevação de 12,8%, quando comparado com igual período do ano passado.
O licenciamento também apresentou ritmo acelerado, registrando crescimento de 14,8% ao comparar as 248,6 mil unidades de agosto de 2018 com as 216,5 mil do mesmo período de 2017. Para Antonio Megale, presidente da Anfavea, o resultado surpreendeu positivamente: “Este é um mês tradicionalmente forte nas vendas, mas em meio a todo este cenário de incertezas com relação às eleições, alta do dólar e com a memória recente das paralisações de maio, o desempenho foi uma surpresa positiva. Tivemos dias com mais de 16 mil veículos licenciados e a média diária foi a mais alta do ano”.
Já as exportações de automóveis tiveram recuo de 16,6% em agosto deste ano contra o mesmo mês de 2017: foram 56,1 mil contra 67,3 mil unidades, respectivamente.

Divulgação       Entre 2013 e 17 unidade da GM conseguiu 10,2% de redução

PRÊMIO – A unidade de Gravataí (RS) da General Motors Mercosul recebeu a Certificação Internacional Energy Star. Concedida pela Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (U.S Environmental Protection Agency), a certificação destaca mundialmente as empresas que reduziram seu consumo energético em 10% dentro de um período de cinco anos e são referência na utilização de recursos naturais.
Esta unidade gaúcha foi destaque pela primeira vez em 2014 (referente ao período 2009/2013) e agora conquista novamente a certificação referente ao ciclo 2013/2017, atingindo 10,2% de redução; economia equivalente ao consumo de energia de cerca de 9.550 residências durante o período de um ano.
Para o diretor-geral do Complexo Industrial Automotivo de Gravataí (CIAG), Luis Mesa, “o reconhecimento é resultado de um trabalho de equipe, que busca a excelência na produção, com alta performance, economia e ações sustentáveis”.

Divulgação                          Vendas da Sprinter cresceram 27%!

VANS – As vendas de veículos comerciais leves da linha Sprinter cresceram 27% no acumulado de janeiro a agosto deste ano. Nesses oito meses foram emplacadas 4.751 unidades no país, frente às 3.743 unidades do mesmo período de 2017. Assim, a Mercedes-Benz atinge a liderança do segmento de comerciais leves, entre 3,5 a 5 toneladas de PBT, com 36% de participação de mercado.
“Esse aumento de 27% nas vendas da Sprinter significa 10 pontos percentuais a mais em relação ao crescimento de 17% do mercado como um todo”, informa Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil: “Distribuição urbana, e-commerce e aplicação ambulância vêm puxando as vendas da Linha esse ano, além do transporte executivo e do turismo”.

Divulgação                 Ford GT: fãs das corridas de Le Mans vão vibrar

FORD – O Ford GT vai ganhar uma nova edição especial, a “Heritage Edition 2019”, com produção limitada a dois anos para lançamento em 2019 e 2020. Apresentado nos Estados Unidos, o superesportivo tem vários itens exclusivos e pintura azul e laranja – cores do patrocinador Gulf Oil –, igual à do lendário Ford GT40 vencedor de Le Mans em 1968 e 1969.
“Muitos consideram a pintura de estilo Gulf Oil a mais famosa do automobilismo”, diz Joe Hinrichs, presidente de operações globais da Ford. A versão 2019 terá o número 9 estampado no capô e nas portas, enquanto a versão 2020 virá com o número 6, homenageando o vencedor de Le Mans de 1969.

FCA – O jornalista Fernão Silveira assumiu, no último dia 3, a Diretoria de Comunicação Corporativa e Sustentabilidade da Fiat Chrysler Automóveis (FCA) para a América Latina, reportando ao presidente Antonio Filosa. Com 20 anos de atuação na área de Comunicação, ele respondia pela Diretoria de Comunicação da Ford para a América do Sul.
 “O setor automotivo tem grandes desafios e oportunidades de Comunicação, que exigem uma abordagem integrada e abrangente, utilizando múltiplas ferramentas para interagir de modo adequado com os formadores de opinião, comunidade e consumidores”, observa Silveira.

RECALL – A Mercedes-Benz convoca os proprietários do modelo Classe C 180, período de fabricação janeiro de 2018, chassis abaixo identificados, para agendar em um credenciado ou oficina da marca a verificação da fixação dos cintos de segurança e, se necessário, a realização do travamento dos mesmos.
Número de chassis (não sequenciais) – 9BMWF4AW8JM007466 a 9BMWF4AW3JM007763.
A empresa informa que constatou a possibilidade de a montagem da trava de fixação inferior dos cintos de segurança dianteiros ter ocorrido sem o travamento adequado, o que pode afetar o efeito de contenção em caso de acidente, com risco de danos físicos e materiais aos ocupantes do veículo e terceiros. A empresa disponibiliza o site www.mercedes-benz.com.br e o telefone 0800 970 9090.

RECALL 2 – A FCA Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda., em continuidade à campanha iniciada em 23 de fevereiro, convoca os proprietários dos modelos Picape RAM 2500, ano/modelo 2010, 2012 e 2014, chassis abaixo identificados, para, a partir desta segunda-feira, 10, agendar em uma concessionária da marca a substituição do conjunto da trava da alavanca de câmbio do veículo.
Número de chassis não sequenciais – últimos seis dígitos: 100189 a 348920.
A empresa alerta que eventual movimentação inadvertida da alavanca da transmissão automática aumenta a possibilidade de deslocamento inesperado do veículo, com risco de colisão e danos físicos e materiais aos ocupantes do veículo e terceiros. A empresa disponibiliza o site www.ram.com.br e o telefone 0800 730 7060.

RECALL 3 – A Ford convoca os proprietários dos veículos modelo Ranger 2012 a 2019 com motorização a diesel, abaixo identificados, a agendarem junto a uma concessionária da marca, a instalação de proteção térmica para diminuir a irradiação da temperatura do sistema de exaustão, bem como instalação de proteção inferior para reduzir o acúmulo de vegetação seca na travessa da transmissão.
Identificação: Modelo 2012 fabricação 25/11/11 a 1/12/12 chassis (8 últimos dígitos) de CJ460393 até CJ472626; Modelo 2013 fabricação 2/2/12 a 10/5/13 chassis (8 últimos dígitos) de DJ022428 até DJ484214; Modelo 2014 fabricação 18/4/13 a 26/6/14 chassis (8 últimos dígitos) de EJ131786 até EJ258781 ; Modelo 2015 fabricação 10/3/14 a 6/7/15 chassis (8 últimos dígitos) de FJ213553 até FJ361400; Modelo 2016 fabricação 6/7/15 a 19/1/16 chassis (8 últimos dígitos) de GJ361715 até GJ401728; Modelo 2017 fabricação 1/2/16 a 19/7/17 chassis (8 últimos dígitos) de HJ001071 até HJ499211; Modelo 2018 fabricação 9/3/17 a 6/4/18 chassis (8 últimos dígitos) de JJ009196 até JJ497263; Modelo 2019 fabricação 9/2/18 a 11/6/18 chassis (8 últimos dígitos) de KJ068882 até KJ103739
A empresa revela que ao dirigir o veículo continuamente sobre terrenos sem pavimentação, podo ocorrer o acúmulo de vegetação seca na travessa da transmissão, localizada na parte inferior do mesmo, próximo ao sistema de exaustão. Este acúmulo em contato com altas temperaturas geradas pelo sistema de exaustão durante seu funcionamento normal pode causar risco de incêndio, podendo resultar em danos físicos aos ocupantes do veículo e a terceiros. A empresa alerta para que até que o reparo seja efetuado, caso utilize o veículo continuamente sobre terrenos sem pavimentação com vegetação seca, o consumidor certifique-se de que não existe acúmulo dessa vegetação na parte inferior dianteira do veículo. Para agendamento e mais informações, a Ford disponibiliza o telefone 0800 703 3673 e o site www.ford.com.br

CAOA – A rede de concessionárias Ford CAOA registrou significativo acréscimo de vendas no quarto bimestre deste ano. Na soma dos volumes de vendas acumulados nos meses de julho e agosto deste ano, a Ford CAOA apresenta crescimento de 108% em comparação com o mesmo período de 2017.
O resultado se deve, principalmente, ao recém-lançado Ford Ka.
Segundo Roberto Kovacs, diretor da empresa, há muitos motivos para celebrar os resultados positivos obtidos neste 4º bimestre pela rede: “A chegada do Novo Ford Ka, que ficou ainda mais moderno e passou a contar com a opção do câmbio automático, foi importante para o nosso crescimento nesse período”.

Divulgação            Porsche Carrera: desfile de clássicos da marca alemã

PORSCHE – Nesta terça-feira, 11, o Auto Show Collection receberá a Noite do Porsche no Anhembi. A marca Porsche foi fundada oficialmente em 1931, por Ferdinand Porsche e seu filho Ferry Porsche. Em sua história desenvolveu diversos carros que marcaram época e muitos deles serão homenageados no próximo evento, com a participação do clube Porsche Talk e clubes de fãs da linha Volkswagen.
Na pista do sambódromo do Anhembi serão reunidos modelos, como o 356, primeiro da marca lançado há 70 anos. Também estarão na pista do sambódromo do Anhembi modelos icônicos, como o Porsche 930 911 turbo dos anos 1970, o Porsche 914, o modelo 928, Carrera GT, 986 e os famosos Porsche 550, que foram os primeiros da marca a fazer sucesso nas pistas, começando pela Targa Florio, em 1956.
Também são esperados clássicos da linha Volkswagen, dona da marca Porsche, com modelos que marcaram época, como o Karmann Ghia, o TL, Variant, o esportivo SP2 entre outros. O Auto Show Collection reúne cerca de 6.000 pessoas e mais de 1.200 veículos a cada edição nas noites de terça-feira, no sambódromo do Anhembi.

INOVAÇÃO – Veículos elétricos, autônomos, inteligência artificial, transformações no transporte de cargas e as mudanças de comportamento no trânsito são variáveis a serem consideradas quando se discute os desafios do trânsito no Brasil e no mundo. Por conta disso acontecerá nesta terça-feira, 11, em São Paulo, o “5º Fórum Arteris: Segurança, Inovação e Mobilidade”, com o objetivo de realizar um debate inspirador para o desenvolvimento do setor e da sociedade.
A fim de trocar experiências e discutir soluções a partir de diferentes perspectivas, o fórum convidou especialistas do Brasil e do exterior, que acompanham o avanço das inovações no segmento do transporte rodoviário e as transformações e seus impactos esperados no futuro próximo para mobilidade e a segurança viária de empresas e usuários que trafegam pelas rodovias.
O evento terá em sua abertura a participação de crianças embaixadoras do trânsito, participantes do 3º Fórum da Juventude, iniciativa igualmente promovida pela Arteris para preparar os jovens às mudanças que queremos no trânsito. E o palco de encerramento também será das crianças: uma apresentação do coral formado por jovens do Projeto Guri, iniciativa social voltada para a formação musical de crianças, pré-adolescentes e adolescentes, entre 8 e 19 anos.

FRANQUIAS – Um levantamento divulgado no início de agosto pela Associação Brasileira de Franchising (ABF) apontou que o setor de franquias brasileiro teve um salto nominal de 8,4% no 2º trimestre de 2018, em relação ao mesmo período no ano passado. De acordo com o balanço, o faturamento passou de R$ 37,565 bilhões para R$ 40,743 bilhões. O segmento da beleza continua em expansão e segue como um dos mais promissores para quem pretende investir. Um dado divulgado em outro levantamento feito pela ABF apontou um crescimento de 35,3% do setor da beleza nos últimos três anos. Além disso, o segmento de Saúde, Beleza e Bem-Estar liderou o faturamento no ano passado, com um salto de 12,1%, em relação ao ano anterior.
É possível notar esse movimento por meio das tendências de modelos de negócios e serviços na área da beleza, que a cada dia estão mais enxutos e diversificados. Podemos citar como exemplo os novos segmentos de barbearias, esmaltarias, serviços voltados para depilação e até mesmo cursos profissionalizantes. Nesse mesmo caminho, a franquia Infobeleza, rede de escolas de cursos profissionalizantes na área, também optou pela inovação e padronização. É que, além de apostar na interiorização, uma forte tendência no franchising brasileiro, a marca resolveu ampliar sua oferta de serviços, criando também uma plataforma online de cursos de especialização.
A marca criou um modelo único de gestão compartilhada, visando dar mais suporte aos franqueados em três aspectos essenciais para uma escola de beleza, que são administração, qualidade de ensino e vendas. “Quem investe em uma franquia, espera da franchising não somente a licença de uso da marca, mas também uma direção e o auxílio de como tocar o seu negócio”, diz Sônia Leonardi, diretora da Infobeleza.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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segunda-feira, 3 de setembro de 2018

Proteste aponta postos irregulares

Divulgação   Teste apura teor de etanol anidro combustível adicionado à gasolina

Nelson Tucci

A Associação Brasileira de Defesa do Consumidor (Proteste) divulgou os resultados do teste realizado na semana passada em 30 postos de combustível em São Paulo. O teste teve como objetivo verificar a qualidade da gasolina comum, ofertada pelos postos revendedores, quanto à porcentagem de etanol anidro adicionado à gasolina comum, através do método da proveta.

Reprodução           Postos de combustíveis visitados durante o estudo

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustível (ANP) é responsável pela regulamentação e fiscalização dos combustíveis comercializados no país. Apesar das constantes fiscalizações aos quais os postos revendedores de combustível são submetidos pelos órgãos competentes, o Teste da Proveta, que consiste em medir o teor de etanol anidro combustível (EAC) adicionado à gasolina, está dentre os testes que os estabelecimentos são obrigados a realizar, na frente do consumidor, caso este solicite.
Dessa forma, para averiguar se o teor de etanol anidro combustível adicionado à gasolina está sendo respeitado pelos revendedores de combustível, a Proteste foi a campo e coletou, anonimamente, amostras de gasolina comum, e realizou o método da proveta em laboratório certificado, conforme a norma brasileira ABNT NBR 13992:2015.

SOLVENTES – Ainda sobre os testes acima, a Proteste informa que dos 30 postos de combustível visitados, em nove amostras de gasolina comum foram identificadas a adição de solvente em quantidades acima do limite permitido (27,5%). Desses, dois tinham teores de etanol anidro combustível acima de 60%, três, entre 50% e 60% e quatro, entre 28% (considerando a margem de erro) e 50%.
As irregularidades encontradas nesse estudo foram formalmente comunicadas à ANP, através de oficio, solicitando uma fiscalização nos postos de combustível com acompanhamento da equipe da Proteste. Para mais informações entre no site www.proteste.org.br

RECALL – A Volvo Car Brasil convoca os proprietários dos veículos modelos XC40 ano 2019, fabricados entre 6 de julho a 9 de agosto de 2018, com números de chassis (não sequenciais) de YV1XZ16CCK2067082 a YV1XZACADK2070112, a agendarem junto a uma concessionária da marca, a verificação e, se necessário, a substituição do pedal do freio.
A empresa informa ter constatado a possível fixação insuficiente do rebite do pivô do pedal do freio. Em razão desta falha, o pedal de freio poderá se mover, saindo de posição, podendo afetar o desempenho do freio e, assim, acarretando danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículos e a terceiros.
Para agendamento e mais informações, a Volvo disponibiliza o telefone 0800 707 7590 de segunda a sexta-feira, das 6 às 23 horas e o e-mail sac.volvocars@volvocars.com

RECALL 2 – Já a Mercedes-Benz do Brasil convoca proprietários dos veículos modelos Classe C, fabricados entre junho de 2016 e junho de 2018, com números de chassis abaixo identificados, a agendarem junto a um credenciado ou oficina da marca, a partir de 10 de setembro, a substituição da caixa de direção dos veículos com quilometragem inferior a 4.000 km.
Chassis envolvidos – C 180 números de chassis (não sequenciais) de 9BMWF4AW3GM000420 a 9BMWF4AWXJM008148; C 200 números de chassis (não sequenciais) 9BMWF4CW6HM004136 a 9BMWF4CW2HM004151; C 250 números de chassis (não sequenciais) 9BMWF4FW3GM001236 a 9BMWF4FW5JM007224; C 300 números de chassis (não sequenciais) 9BMWF4JW0HM004345 a 9BMWF4JW3JM007343.
A empresa alerta ter constatado a possibilidade de ser indicado um valor de atuação incorreto no módulo de controle eletrônico da caixa de direção dos veículos com quilometragem inferior a 4.000 km. O valor incorreto pode ser interpretado pelo software do módulo de controle de direção como uma condição de falha e, em consequência, desativar a assistência elétrica à caixa de direção. Apesar desta desativação ser imediatamente indicada por mensagem óptica e acústica no painel de instrumentos do veículo, a circunstância de risco aumentaria a probabilidade de danos físicos e/ou materiais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.
Para agendamento e mais informações, a Mercedes disponibiliza o telefone 0800 970 9090 e o site www.mercedes-benz.com.br

Divulgação     Serão expostos 200 modelos fabricados dos anos 1950 até 2013

KOMBI – Nesta terça-feira, 4, o Auto Show Collection receberá a Noite da Kombi, um evento com aficionados pelo clássico modelo da Volkswagen, em encontro de carros antigos e modificados.
Cerca de 200 modelos fabricados dos anos 1950 até 2013 serão expostos, incluindo unidades importadas do México e Alemanha, nas suas conhecidas versões: carroceria/pickup, furgão, camper e raros modelos alemães Westphalia. O evento terá a participação do Sampa Kombi Clube e Kombi Clube do Brasil, com participantes da capital e do interior paulista.
O Auto Show Collection é realizado há 16 anos no Anhembi, e reúne uma programação de 40 eventos ao longo do ano reunindo noites temáticas em homenagem a modelos marcantes como o Opala, Fusca, Maverick, Gol, Galaxie e eventos para aficionados por marcas como Volkswagen, Alfa Romeo, Fiat, Ford, entre outros. O evento realizado de março a dezembro em São Paulo reúne anualmente 200 mil pessoas e mais de 140 clubes e confrarias espalhados pela capital e interior de São Paulo, considerado o maior evento periódico de carros antigos, especiais e motos do Brasil. Evento acontece toda terça-feira, das 18 às 23 horas.

TRANSPORTES – Considerada a 2ª maior exposição do setor de transportes do estado de São Paulo, a Exposição de Transportes do ABCD reunirá os principais fabricantes de caminhões, transportadoras do país e representantes de negócios de grande porte. O evento é realizado pelo Sindicato Nacional dos Cegonheiros (Sinaceg) e organizado pela Conexão Press e chega à 20ª edição com 30 expositores que apresentarão as principais novidades do setor de transportes.
O evento é aberto ao público, com atrações artísticas e muita festa nos 25 mil metros quadrados do Pavilhão Vera Cruz, em São Bernardo do Campo, com estacionamento gratuito para quase 2 mil carros.
A Expo de Transportes do ABCD mostra a tendência do setor de transportes de automóveis, pois toda cadeia de serviços para cegonheiros estará reunida no evento. Com a retomada da produção de veículos, a Expo promete um expressivo volume de negócios. A expectativa é que supere em 10% o resultado obtido em 2017, que foi de R$ 115,5 milhões e receba mais de 30 mil visitantes.

Divulgação         Cabine simples ou leito, transmissão manual ou automática

LANÇAMENTO – A Ford Caminhões apresentou o Cargo 3031 8x2, primeiro modelo da marca com essa configuração, em evento para a imprensa em Caxias do Sul/RS. O novo caminhão traz uma série de avanços para otimizar o rendimento do transporte intermunicipal e rodoviário de médias e longas distâncias, combinando maior capacidade de carga, robustez e segurança com a potência e economia do motor de 306 cv.
Com o lançamento do novo modelo, a Ford Caminhões dá sequência à renovação da sua linha e reforça a estratégia de negócios fundada em três pilares: produto, serviço e relacionamento.
O novo Cargo 8x2 tem peso bruto total homologado de 29.000 kg e capacidade técnica de 30.150 kg. Pode ser equipado com diversos tipos de implemento, desde baú, carga seca, sider e guindaste até graneleiro e tanque, oferecendo alta produtividade e eficiência a grandes operadores logísticos, atacadistas, distribuidores e autônomos que buscam uma solução para otimizar o rendimento da frota. Seu motor ISB 6.7, de 306 cv, é o mais potente da categoria até 7 litros e conta com a tecnologia de emissões SCR (Redução Catalítica Seletiva), que favorece a economia e a performance.

USADOS – As concessionárias de veículos no Brasil encontraram no repasse online de seminovos uma alternativa para ampliar seus negócios. Somente no primeiro semestre deste ano, o lucro com a venda de usados via pregão eletrônico foi da ordem de R$ 126 milhões, um crescimento de mais de duas vezes em relação ao exercício anterior, quando os resultados atingiram aproximadamente R$ 56 milhões.
Levantamento exclusivo realizado na plataforma AutoAvaliar, com base nas transações realizadas entre 2,7 mil concessionárias e 20 mil lojistas multimarcas no país, mostra que, entre janeiro e julho, o valor médio das transações eletrônicas foi de cerca de R$ 28,9 mil por automóvel, ante os R$ 26,7 mil verificados no ano anterior.
“Para se ter uma ideia, a rentabilidade das concessionárias chega a dobrar com o repasse online de veículos seminovos, impulsionado especialmente pela gestão eficiente e controle efetivo na operação”, comenta JR Caporal, CEO da AutoAvaliar.

BATERIAS – O Grupo Moura celebrou com funcionários, diretores e acionistas, no dia 29 último, o início de operação da primeira fase de sua nova fábrica, em Belo Jardim (PE), cidade do semiárido nordestino – maior polo produtor de baterias da América do Sul. A nova planta reúne 2.000 melhorias de processo desenvolvidas nas demais seis unidades industriais da Moura e contou com a contribuição de 6.000 colaboradores da empresa nas etapas de concepção, desenvolvimento e implementação.
Com linhas ergonômicas e automatizadas, flexibilidade produtiva, desenho logístico eficiente e pronta para expansão, a nova fábrica, no pico de operação, terá capacidade para quase dobrar a produção anual do Grupo Moura, hoje de 10 milhões de acumuladores de energia, entre baterias automotivas, estacionárias, tracionárias e para motos. Até o final deste ano, empregará diretamente 200 profissionais e tem como meta entregar 1 milhão de baterias ao mercado.

Divulgação      Frota de 11 navios no serviço de cabotagem conecta 15 portos

REBOCADOR – O Aliança Tramontano é um rebocador de última geração e conta com 32 metros de comprimento e capacidade de tração estática de 70 toneladas bollard pull. Assim como os dois últimos – Aliança Levante e Aliança Mistral –, o novo rebocador, batizado em Itajaí/SC, possui um nível superior de automação (classe Automatic Bridge Centralized Control Unmanned), permitindo que os controles do sistema de propulsão sejam inteiramente comandados e monitorados pelo passadiço. A expectativa é o que a última embarcação da série, o Aliança Bora, seja batizada até o final do ano.
De acordo com José Roberto Salgado, diretor executivo da Aliança e da Hamburg Süd, a nova série conta com alta tecnologia embarcada e garante ainda mais segurança e versatilidade. “Nossa proposta é atuar em vários portos brasileiros para oferecer apoio às atracações de navios de diversos armadores, entre eles Maersk, Hamburg Süd e Aliança”, afirma Salgado.
Como em todo batismo, o centro das atenções é a madrinha que, segundo uma centenária tradição marítima, traz sorte ao navio. É ela quem aciona o dispositivo que faz com que a garrafa de champanhe se rompa no casco. Para batizar o Aliança Tramontano, a companhia escolheu como madrinha a gerente de Customer Service da Aliança, Ana Garcia, que está na companhia há 26 anos. Fundada em 1950, a Aliança Navegação e Logística integra o grupo Hamburg Süd, que agora faz parte da Maersk Line, líder mundial em logística de contêineres. 

HOMENAGEM – A Petronas Lubricants International, empresa subsidiária da Petronas (estatal petrolífera da Malásia), foi homenageada durante workshop realizado com os fornecedores da GKN Driveline Brasil, semana passada, na sede da Fiergs em Porto Alegre. Segurança e Requisitos do Produto, Qualidade, Melhoria Contínua, Cumprimento da Norma IATF 16949 foram alguns dos itens avaliados para a classificação na premiação.
A Petronas se destacou, entre 27 concorrentes ao prêmio, como melhor fornecedor no aspecto logístico em relação aos serviços e produtos entregues em 2017. A companhia recebeu o Certificado de Excelência das mãos do diretor de Supply Chain e Compras da GKN, Fernando Fischer Gehres.
A GKN Driveline Brasil, líder mundial no fornecimento de sistemas e soluções de transmissão automotiva, realiza um trabalho contínuo com seus fornecedores na busca da excelência de seus produtos e serviços, que garantam o fortalecimento de toda a cadeia produtiva.

NORDESTE – Como parte da estratégia de reposicionamento focado na excelência comercial e para estar mais próxima dos clientes, a Basebus, sediada em Salvador, assume como novo representante de vendas de carrocerias, peças e serviços nos estados da Bahia e de Sergipe, regiões onde a Marcopolo conta com forte presença de mercado em todos os segmentos de transporte.
Rodrigo Pikussa, diretor do Negócio Ônibus da Marcopolo, explica que a empresa já atua há mais de 25 anos nesses estados e que a mudança faz parte da reestruturação da rede de vendas responsável por atender o mercado brasileiro. “A mudança visa a excelência comercial e geração de valor ao cliente, dando continuidade ao trabalho desenvolvido até então”, enfatiza.

FERROVIA – A operadora de ferrovias Rumo registrou no segundo trimestre de 2018 uma melhora de 7% nos índices de eficiência de consumo do combustível no comparativo com o mesmo período do ano passado. O cálculo é feito com base na relação de litros por tonelada bruta transportada (litros/TKB). Os resultados refletem os constantes investimentos da companhia na renovação da frota, que adquiriu 178 locomotivas em três anos de operação.
A nova frota composta pelos modelos da GE-AC44i e ES43BBI são mais potentes e menos poluentes. O primeiro é considerado o principal maquinário da malha ferroviária nacional e circula na Operação Norte, que faz a ligação entre o Centro-Oeste do país e o Porto de Santos. Já o segundo modelo, atende a Operação Sul, que engloba trechos estratégicos de escoamento, como a rota entre o Norte do Paraná e o Porto de Paranaguá.
Em ambas operações, as locomotivas contribuem diretamente para os índices de produtividade e gerenciamento de custos da companhia. Redução no tempo de trânsito, paradas para manutenção e a potência que possibilita transportar mais vagões que os modelos anteriores permitiram melhorar constantemente os índices de produtividade. No último trimestre, a empresa registrou crescimento de 9% em relação ao mesmo período de 2017, atingindo mais de 13 bilhões de toneladas por quilômetro útil (TKU).

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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