Cai número de mortes no trânsito

Divulgação                                                     Municípios também ajudaram na redução

Nelson Tucci

O estado de São Paulo registrou queda no número de mortes, no trânsito. São 13% menos, quando comparados os meses de setembro último com setembro do ano passado. Os dados são do Detran.SP, disponibilizados à imprensa.

No acumulado dos primeiros nove meses de 2021 foram contabilizados 3.593 óbitos por acidentes de trânsito, contra 3.576 entre janeiro e setembro do ano passado, registrando pequeno aumento de 0,5%. Sobre os acidentes com vítimas houve uma pequena redução de 0,2%, passando de 14.503 casos em setembro de 2020 para 14.475 em setembro de 2021.

“As fatalidades no trânsito vêm apresentando gradativa e contínua queda. Isso demonstra o acerto das ações do Programa Respeito à Vida na educação para o trânsito, mobilidade urbana e segurança viária. E gostaria também de valorizar o papel das prefeituras na adoção de ações que reduzem os acidentes”, destaca Neto Mascellani, diretor-presidente do Detran.SP.

SANTOS – Na Região Metropolitana da Baixada Santista as mortes no trânsito registraram redução ainda maior. São 15% menos na região, enquanto no estado (ver post acima) foram 13%, no mesmo período (set/21 contra set/20).

A Baixada também apresentou queda nos acidentes com vítimas no mês de setembro de 2021 em comparação ao mesmo mês do ano passado. Em setembro de 2020 houve 595 acidentes de trânsito com vítimas e 578 no mesmo período de 2021, queda de 3%.

Divulgação                  SUV estreia o motor Turbo 200 Flex, de 130 cv

LANÇAMENTO – Um dos veículos mais aguardados do ano acaba de chegar ao mercado. É o Pulse, SUV da Fiat, produzido no Polo Automotivo de Betim/MG. Em sua estratégia de lançamento, a montadora surpreendeu o mercado antecipando a revelação do modelo na final no BBB 21, além de engajar o público em uma votação nacional com participação de mais de 380 mil votantes que escolheram o nome Pulse.

A marca entra na disputa dos SUVs. E o mote de sua divulgação agora é “estilo italiano com sangue brasileiro”. O motor é o Turbo 200 Flex, capaz de gerar 130 cv de potência máxima com etanol (125 cv com gasolina) e um amplo torque de 200 Nm (20,4 kgf.m), independente do combustível.

Divulgação                              718 Cayman GT4 RS (camuflado)

CAYMAN – O Porsche 718 Cayman GT4 está ganhando um irmão mais velho: o 718 Cayman GT4 RS. O novo modelo, top da família 718, está preparado para sua estreia mundial em novembro. Durante os testes finais e percursos de avaliação, o primeiro 718 com o emblema RS demonstrou seu potencial dinâmico em estradas sinuosas e montanhosas e na pista de corrida.

O embaixador da marca e piloto de desenvolvimento Jörg Bergmeister rodou os 20,8 quilômetros do circuito Nürburgring-Nordschleife em um carro de produção levemente camuflado em 7:09.300 minutos. O novo modelo completou a volta mais curta de 20,6 km, que anteriormente servia como referência, em 7:04.511 minutos; isto é 23,6 segundos mais rápido que seu irmão mais novo, o 718 Cayman GT4.

Divulgação                                                              Motor 1.0 com 120 cv

STONIC – A Kia Brasil anunciou o lançamento oficial do Stonic, primeiro modelo alinhado com o novo posicionamento de marca da montadora sul-coreana, incluindo a nova logomarca. Sua aparição será na primeira quinzena de novembro e o preço está definido: R$ 149.990.

O principal atributo da versão do Stonic destinada ao mercado brasileiro é o seu motor Kappa de 3 cilindros, turbo GDI (injeção direta), de 1 litro, à gasolina, com sistema híbrido MHEV 48V (Mild Hybrid Electric Vehicle), capaz de gerar 120 cavalos de potência e torque de 20,5 kgf/m.

“O Stonic será o primeiro SUV híbrido compacto do mercado brasileiro. E trata-se de um dos modelos Kia rumo à liderança do mercado global de veículos híbridos e elétricos”, afirma José Luiz Gandini, presidente da Kia Brasil.

MARCA – A Mercedes-Benz consolidou a sua posição de líder como única marca europeia entre as 10 primeiras da premiação Best Global Brands 2021. A marca está na oitava posição nos últimos rankings publicados pela consultoria de marcas dos EUA, Interbrand, desde 2018. O valor da marca aumentou 3%, desde 2020, para US$ 50,8 bilhões. Isso significa que a empresa mantém sua posição como a marca de automóveis de luxo mais valiosa do mundo pelo sexto ano consecutivo, e a única entre as 10 primeiras.

TRABALHO – A Hyundai Motor Brasil foi reconhecida pela consultoria Great Place to Work Brasil (GPTW) como a 41ª melhor empresa para trabalhar no País em 2021. Participaram da pesquisa 4.026 empresas em todo o território nacional, que ao final formaram a lista das 150 melhores. Este é o melhor resultado da Hyundai, que integra o ranking pela terceira vez, agora como a montadora de automóveis mais bem colocada e a única entre as Top 50.

ESG – A Volkswagen do Brasil disponibiliza em seu website a versão em áudio do Código de Conduta da empresa. O novo formato irá facilitar o acesso dos colaboradores que poderão consumir o conteúdo em qualquer lugar, assinala a VW, acrescentado que “além de contribuir para a produtividade, será uma ferramenta de inclusão para pessoas com deficiência, fazendo parte da nova estratégia de negócios baseada no conjunto ESG (Environmental, Social and Corporate Governance) adotado pela empresa, que constrói a cada dia uma cultura mais ética e sustentável”.

Divulgação                           É amanhã, 26, via plataforma digital

REPOSIÇÃO – A 27ª edição do Seminário da Reposição Automotiva, evento voltado ao mercado independente de reposição e reparação automotiva do Brasil, será realizada amanhã, 26, via plataforma digital. Em auditório virtual, os participantes poderão assistir às palestras, debates e painéis com os principais nomes da indústria e distribuição de autopeças, além dos presidentes das entidades ligadas ao setor, bem como, em outro ambiente virtual, terão acesso à Expo Day e aos estandes dos expositores.

Promovido pelo Grupo de Manutenção Automotiva (GMA) e organizado pelo Grupo Photon, o seminário conta com apoio do Sindipeças, Andap, Sicap, Sincopeças-SP e do Sindirepa. As inscrições são gratuitas, pelo site http://seminarioautomotivo.com.br/

ESTÁGIO – Com 50 vagas em aberto, o Programa de Estágio 2022 da VLI – companhia de soluções logísticas que opera terminais, ferrovias e portos – está com inscrições abertas até 8 de novembro, por meio do link https://www.vli-logistica.com.br/carreiras

Esta é uma importante porta de entrada da empresa. “O estagiário aprende com profissionais experientes, é acompanhado tanto pelo líder quanto pelo RH, desenvolve um projeto e participa de ações de desenvolvimento”, ressalta a companhia.

Divulgação                             Modelo liderou a primeira metade de outubro

+VENDIDOS – O Fiat Argo Fiat Argo esteve na liderança de mercado durante a primeira quinzena de outubro. Além das 4.409 unidades vendidas na parcial do mês, o modelo ultrapassou a importante marca de 300 mil unidades emplacadas desde seu lançamento, em maio de 2017.

USADOS – Com todas as dificuldades enfrentadas pelo mercado de novos, que deverá durar até a metade de 2022, a procura por veículos usados e seminovos devem seguir em alta. Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), 2021 deve encerrar com mais de 11 milhões de automóveis usados e seminovos vendidos, o maior resultado da história no segmento.

Em setembro, os hatches e populares novamente se destacaram entre as negociações realizadas pela InstaCarro, startup voltada à venda de veículos usados e seminovos. No ranking de agosto, o Honda Fit foi o mais vendido pela plataforma, com 4,58% de vendas. O Volkswagen Fox (3,7%) foi o segundo colocado, seguido do Hyundai HB20 (3,2%).

Divulgação                                    Ducati anuncia moto elétrica

MOTO – A Ducati anunciou o início de sua era elétrica: a partir da temporada de 2023 será o único fornecedor oficial de motocicletas para a FIM Enel MotoE World Cup, a classe elétrica do Campeonato Mundial de MotoGP.

O acordo assinado com a Dorna Sports, organizadora e promotora dos mais importantes campeonatos internacionais de corridas de duas rodas, dura até 2026 e, portanto, abrangerá quatro edições do Mundial de MotoE.

Este é um passo histórico para a fabricante de motos Borgo Panigale que, seguindo o seu costume de utilizar a competição automóvel como laboratório de tecnologias e soluções que se tornam realidade para todos os motociclistas, entra no mundo das motos elétricas a partir do setor mais esportivo, o da classe elétrica do Campeonato Mundial de MotoGP.

Divulgação                       Fishing 350: capacidade para 12 pessoas

NÁUTICA – Quem gosta de adrenalina no mar e navegações de longa distância poderá encontrar no São Paulo Boat Show 2021, o mais importante salão náutico da América Latina, a embarcação Fishing Raptor. Durante a 24ª edição da feira, de 4 a 9 de novembro no São Paulo Expo, a marca que já é famosa no Brasil e exterior pelo casco de alta resistência, navegação suave e performance no mar, irá apresentar pela primeira vez ao público o novo modelo Fishing.

“A Fishing 350 Raptor é ideal para quem tem perfil aventureiro, off road, e gosta de explorar novos destinos com total privacidade e conforto junto aos familiares e amigos. É um modelo que integra a linha Raptor, que tem projeto assinado por reconhecidos engenheiros norte-americanos e é ideal para navegar longas distâncias e para a prática esportiva como mergulho e pesca oceânica”, explica o diretor da empresa, Fernando Assinato.

Entre os diferenciais do modelo, de 10,5 metros de comprimento, está a motorização centro-rabeta, a diesel ou gasolina, que oferece mais espaço na plataforma de popa. “Esse modelo, por conta da configuração de motor centro-rabeta que não ocupa o espaço na parte traseira, possui uma área de circulação ampliada na plataforma de popa. É uma solução que deixa o design mais sofisticado, que é indicada para a navegação em águas profundas e prática de esportes. Também é muito procurado porque é mais silencioso e dá mais estabilidade para a navegação”, afirma o diretor.

MARINA – Um júri técnico internacional, mais o voto popular, elegeu as três finalistas do Prêmio Baleia de Ouro 2021, que distinguiu Marina Itajaí (Itajaí/SC), Marinas Nacionais (Guarujá/SP) e Marina Porto Ilhabela (Ihabela/SP) para a disputa da fase final. Agora será escolhida a melhor marina do país.

Infraestrutura adequada, capacidade para atender embarcações de grande porte e segurança são alguns dos critérios avaliados pelos jurados, assim como as questões ambientais, uma grande preocupação em relação aos complexos náuticos. “O principal entrave em relação as marinas é justamente o licenciamento ambiental”, explica o yacht designer Paolo Ferragni, que compõe o júri técnico do prêmio. A última etapa será a visita técnica dos jurados para conhecer pessoalmente cada uma das marinas finalistas

Divulgação                      MWM Motores tem sua planta em São Paulo

MOTORES – No ano em que a MWM Motores e Geradores completou seu 68º aniversário no Brasil, produzindo mais de 4.5 milhões de motores e lançando nova linha de motores a gás, agora expande seu portfólio de motores e peças, com um dos parceiros mais significativos da empresa, a MAN Engines – uma unidade de negócios da MAN Truck & Bus. As empresas têm sido parceiras há 48 anos.

O acordo trata da comercialização dos motores MAN, não automotivos, movidos a diesel ou gás, e suas peças de reposição, destinados ao segmento off-road, especificamente para aplicações de embarcações marítimas no mercado brasileiro, motores para geração de energia para os mercados brasileiro e argentino e outras aplicações off-road por toda a América do Sul.

Para o presidente e CEO da MWM, José Eduardo Luzzi, este é mais um acordo com a parceira MAN, “no qual ambas as empresas se beneficiarão”. Os motores marítimos e estacionários da MAN contarão com a extensa e especializada rede de distribuição da MWM, que possui experiência e grande potencial de vendas para comercializar seus produtos. Em contrapartida, a MWM expandirá seu portfólio com motores e peças que contam com a qualidade e tecnologia de seus produtos já conhecidos no mercado e completará sua linha de produtos nesses segmentos e em faixas de potência anteriormente não atendidas.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Inovação em mobilidade renderá prêmios

Divulgação            Hackathon da CPTM acontecerá de amanhã a domingo

Nelson Tucci

Os interessados em participar do Hackathon da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) ganharam mais alguns dias para fazer as inscrições, que foram prorrogadas até esta terça-feira, 19. Tendo como foco as inovações para a mobilidade urbana, a maratona faz parte da programação da 1ª Semana de Inovação da CPTM, que acontecerá nesta semana de 19 a 24, sob o tema "Smart Stations in Smart Cities”.

Interessados em participar devem ter mais de 18 anos e conhecimento ou experiência em uma das áreas de negócios, marketing, engenharias, arquitetura, urbanismo, mobilidade, logística, UX/designer, desenvolvimento, ciência de dados, entusiasta de educação e/ou inclusão, mecatrônica, eletroeletrônica, internet das coisas e inteligência artificial ou programação.

Em formato totalmente virtual, a 1ª Semana de Inovação da CPTM terá intensa programação para abordar como o transporte sobre trilhos deve adequar suas ações e empreender inovação diante dos desafios da nova realidade urbana, estimulando a reflexão de como serão os novos padrões de mobilidade e seus desafios. As três soluções mais criativas e aderentes à proposta do negócio receberão prêmios de, respectivamente, R$ 10 mil, R$ 5 mil e R$ 3 mil, pagos pelos patrocinadores do evento. As inscrições podem ser feitas no link https://ion.sp.gov.br/semana-de-inovacao.html

Divulgação                     Dispara o crescimento do mercado náutico

NÁUTICA – No ano em que completa 50 anos de atuação no país, a Cummins Brasil tem bons motivos pra comemorar. A líder em tecnologia registra aumento de vendas de impressionantes 256% no primeiro semestre de 2021, contra o mesmo período do ano anterior (período acentuado da epidemia do coronavírus no Brasil e no mundo).

De acordo com Aline Barros, do Distribuidor Cummins Brasil (DCB), motores e soluções Cummins que hoje navegam por águas brasileiras estão presentes em embarcações de importantes estaleiros como Real Boats e Okean Yachts: “E celebramos recentemente nova parceria com a Schaefer Yachts”.

Presente no segmento marítimo de lazer e recreação desde 1919, a companhia traz ampla gama que atende às mais rigorosas normas de emissões vigentes. “A força Cummins para o segmento vai além da instalação dos motores; oferecemos reversores, manetes, painéis e monitores dos motores/barco, além da completa integração elétrica do motor e embarcação, sistema azimutal Zeus e de joystick com thrusters para facilitar a atracagem dos barcos”, reforça ela.

MANUTENÇÃO – Após o crescimento de 20% em vendas de embarcações de esporte e recreio em 2020 (apesar da pandemia) e com mais de 900 mil embarcações navegando no Brasil, de acordo com a Associação Brasileira de Construção de Barcos Seus Implementos (Acobar), o mercado náutico segue em expansão em 2021 apontando demanda por vagas em marinas, produtos náuticos e prestadores de serviços. Estima-se que cada instalação de apoio náutico com 300 embarcações pode gerar mais de R$ 141 milhões para a economia local e garantir 780 postos de trabalho – segundo estudo da Acobar, encomendado pela secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação do estado de São Paulo.

Conhecido pelo turismo náutico e, também, como maior produtor de embarcações de lazer do país, o estado de Santa Catarina já sente os reflexos do aumento em vendas de barcos. Uma das principais estruturas do Sul do país, a Marina Itajaí recebeu quase 300 embarcações para reparos neste ano.

“A Marina Itajaí se tornou referência no país não apenas como local para ancoragem e lazer, mas também em termos de estrutura para manutenções de embarcações. Temos equipamentos de alta tecnologia para a movimentação de barcos com até 75 toneladas e pátio capaz de receber 11 embarcações de 85 pés de forma simultânea”, informa Natasha Secchi, gerente da Marina Itajaí.

PRÊMIO – A fabricante de velas de ignição NGK foi reconhecida a marca mais admirada do mercado no Prêmio Inova 2021 – Indústrias do Novo Varejo. Além disto, a empresa conquistou a primeira posição nas categorias “Vela de Ignição, Cabo de Ignição e Sonda” e “Sensor”.

Em sua nona edição, o prêmio é resultado de pesquisa realizada em todo o Brasil pela After.Lab – empresa de inteligência de mercado focada no aftermarket automotivo – com 500 varejistas de componentes para veículos leves.

“A NGK tem o foco no cliente como um de seus principais pilares. Recebemos este prêmio com muita satisfação, pois mostra que estamos no caminho certo em nosso compromisso de oferecer sempre os melhores produtos e serviços para os nossos clientes”, destaca Eduardo Hiroshi, gerente de Vendas Automotivas da NGK do Brasil.

Pedro Danthas/Divulgação                            Área tem atuais 87 mil m2

25 ANOS – Inaugurada em 12 de outubro de 1996, a fábrica de motores da Volkswagen em São Carlos/SP completa 25 anos de existência. Ao longo de duas décadas e meia, a unidade passou por diversas etapas de ampliação, tendo sua área construída atual em 87 mil m², um aumento de mais de 200% desde o início das atividades. Sua área produtiva inclui linhas de usinagem de blocos, cabeçotes e virabrequim, além linhas de montagem de cabeçotes e motores.

“Temos muito orgulho da história que estamos construindo na região. A nossa unidade abastece hoje tanto o mercado interno quanto o externo, somando mais de 12,5 milhões de motores produzidos”, ressalta Cesar Drazul, gerente da fábrica. Neste marco histórico, estão contemplados os motores EA111 e EA211, que equipam modelos como o Taos, Nivus, T-Cross, Virtus, Polo, Tiguan e Gol. Destes motores, 450 mil foram exportados para o México para serem instalados em veículos destinados ao mercado americano.

Em 2021, a planta de motores alcançou a marca de 2 milhões de motores TSI – que fazem parte da família EA211 – produzidos. Lançada em 2015, a motorização foi a pioneira do segmento no Brasil, trazendo o primeiro motor de 1 litro com turbo, injeção direta e flex.

PDV – A Honda vai abrir um Programa de Demissão Voluntária (PDV) nas suas unidades de automóveis em Sumaré e Itirapina, interior de São Paulo. As unidades, somadas, têm 3 mil trabalhadores.

Paralelamente à questão de escassez dos semicondutores, a montadora japonesa também promove a transferência de suas linhas de produção da fábrica de Sumaré para Itirapina

Pixabay/Divulgação            Soluções de mobilidade entrarão na pauta de evento

FROTA – A Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA) vai discutir quais são os pontos de destaque para a renovação da frota, diante do atual cenário em que os seminovos ficaram mais caros. A entidade confirmou o CEO da MegaDealer e presidente da Auto Avaliar, J.R. Caporal, para tomar parte do XVI Fórum Internacional do setor.

No formato online, o evento está marcado para os dias 19, 20 e 21 desta semana. Durante esses dias serão abordadas tecnologias, inovações e soluções de mobilidade, eletrificação de frotas, carros por assinatura e os impactos dos cenários econômico e político para as empresas de locação de veículos. "Vamos trocar conhecimentos com especialistas do setor de locação e sobre os diversos possíveis cenários para as locadoras", completa J.R. Caporal.

Divulgação                                             Elétrico bate recorde de distância

GUINNESS – O Toyota Mirai 2021 entrou para o Guinness World Records por atingir a distância mais longa de um veículo elétrico de célula de combustível de hidrogênio sem reabastecimento. O veículo alcançou a inédita marca de 845 milhas, ou cerca de 1.360 km, após ser abastecido completamente de hidrogênio por cinco minutos em uma viagem de ida e volta pelo sul da Califórnia, nos EUA.

Recentemente selecionado pela Ward’s Automotive como vencedor do 10Best Engine & Propulsion Systems, o recorde do Toyota Mirai estabelece um novo marco de distância para veículos com emissão zero. “Em 2016, o Toyota Mirai foi o primeiro veículo elétrico de célula de combustível disponível para venda no varejo na América do Norte, e agora a próxima geração do Mirai está estabelecendo recordes de distância”, disse Bob Carter, vice-presidente executivo da Toyota Motor North America.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Mercado automotivo é menos otimista

Divulgação  Economia brasileira continua fraca; mercado internacional instável

Nelson Tucci

Até o primeiro semestre do ano passado, o setor automotivo respondia por 22% do PIB industrial e por 4% do PIB total no país. Vivendo um ano de pandemia, empresários do setor descarregavam as fichas e esperanças na recuperação do mercado agora em 2021. Mas não é bem isso o que acontece. A economia brasileira continua fraca, o mercado internacional instável (faltam contêineres; o frete marítimo está mais caro por conta do acidente no canal de Suez, em março último; há atrasos em fretes aéreos, entre outros problemas) e os benditos semicondutores representam uma espécie de um “new Davi” aplicando rasteiras em “Golias”. É uma conjunção de fatores que nos fazem entender, de vez, o que significa Mercúrio retrógrado no céu astrológico.

Por conta disso tudo, nem a organizada Anfavea (associação das montadoras) se permite cravar projeções firmes para o final do ano. Saindo pela tangente, criou dois cenários: o primeiro é produzir 2,46 milhões de veículos neste ano se conseguir entregar 190 mil unidades/mês durante este trimestre. No segundo, ficaria em 2,2 milhões se obtiver a média de 160 mil/mês neste último período do ano. Não conseguir manifestar a tradicional certeza de quem sempre embaralha o monte e dá as cartas do jogo parece incomodar Luiz Carlos Moraes, o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores.

DISTRIBUIÇÃO – Em setembro a retração na venda de usados (considerando todos os segmentos) foi de 8,30% quando comparada com o mês anterior, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Já tendo como base setembro deste ano contra o mesmo mês de 2020, a encolha é de 5,18%.

Na opinião de Alarico Assumpção Jr., presidente da entidade, “houve um pequeno arrefecimento em setembro”. Se considerarmos o acumulado dos nove primeiros meses do ano, contra igual período de 2020, haverá crescimento de 39,2%. Neste caso cabe lembrar que no início da pandemia (marco, abril e maio) houve praticamente o fechamento total das fábricas brasileiras, além das idas e vindas de diferentes montadoras no restante do ano passado.

IMPORTADORES – Para João Henrique Oliveira, presidente da Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), os dados objetivos apontam uma sobrevida à crise dos semicondutores para além do primeiro semestre de 22.

Em coletiva de imprensa, ele mostrou que setembro (licenciamento de 6.149 unidades) registrou queda de 12,2% no conjunto de suas 11 marcas associadas, comparado com o mês anterior. Já setembro deste contra o mesmo mês do ano passado aponta aumento de 0,4%.

SEM PARAR – O sistema denominado Sem Parar festeja a marca de 6 milhões de clientes, ao anunciar deter 80% de market share neste setor. Já com 20 ano de atuação no país, a empresa do grupo Fleetcor tem convênios não só em estradas/pedágios mas também em estacionamentos, drive thrus e postos de combustíveis por várias cidades do país.

Divulgação            Novo modelo prevê novas praças de pedágio no Paraná

PEDÁGIO – Apresentado extraoficialmente em agosto pelos governos estadual e federal, o novo modelo de concessão das rodovias do Paraná promete diminuir os valores das tarifas de pedágio e apresenta mudanças no formato de disputa pelos lotes. Esta é uma oportunidade para o setor de transporte rodoviário de cargas (TRC), uma vez que os projetos prometem uma série de obras e melhorias. O novo modelo prevê 15 novas praças de pedágio, sendo 42 no total.

Segundo a 23ª Pesquisa CNT de Rodovias, realizada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) em 2019, 52,2% da malha rodoviária do Paraná apresentam algum tipo de deficiência, sendo classificadas como regulares, ruins ou péssimas. Os demais 43,9% foram avaliados como ótimos ou bons. Vale ressaltar que o estudo considera as condições do pavimento, da sinalização e da geometria das vias. Ainda de acordo com a Confederação, as inadequações do pavimento na região Sul abarcam na elevação do custo operacional do transporte, em torno de 28,6%.

Empresários do segmento reforçam a necessidade de uma concessão de rodovias que apresentem obras de infraestrutura eficazes. Eduardo Ghelere, diretor executivo da Ghelere Transportes, situada em Cascavel, no Oeste paranaense, e há 40 anos no mercado, destaca essa importância: “Certamente precisamos de uma concessão das rodovias para que as obras de infraestrutura sejam feitas, afinal, emplacamos milhares de veículos todos os anos, e a estrutura precisa aumentar para garantir o fluxo de todas essas mercadorias e pessoas com segurança”.

PREÇOS – Com a demanda dos veículos usados em alta, os preços também subiram. De acordo com a plataforma InstaCarro, há modelos até 33% mais valorizados.

"Para se ter uma ideia, a relação entre a venda de carros usados e novos está no ponto mais alto de toda a série histórica realizada desde 2004 pelo Bradesco. Para cada automóvel zero vendido no ano, foram comercializados 6,5 usados", conta o CEO Luca Cafici. Em setembro, a plataforma, que apura mensalmente as maiores valorizações em relação à tabela FIPE dos veículos negociados por ela, identificou o Hyundai Tucson 2018 com uma valorização de 33,5%, despontando como primeiro lugar em um ranking de 10. O Chevrolet Tracker 2021 valorizou 12,88%, ocupando a segunda colocação, seguido do Mitsubish L200 Triton 2018, com 10,3%.

Divulgação            MotorTurbo traz alto desempenho com economia

MOTOR 1.0 TURBO – Vamos fazer justiça. Desde os primeiros veículos de motorização 1.0, no século passado, a Fiat saiu na frente. Por isso há bons motivos para o otimismo com o Fiat Pulse, SUV com um motor tipo “Turbo 200 Flex”, gerando 130 cv de potência máxima (abastecido com etanol, ou 125 cv com gasolina). Este é o motor 1.0 turbo mais potente de sua categoria no Brasil. A performance se estende também para o torque máximo, que atinge 20,4 kgfm a 1.750 rpm tanto com etanol quanto com gasolina.

Esses números são possíveis graças a itens como o uso do turbocompressor com wastegate eletrônica, da injeção direta de combustível e do exclusivo sistema MultiAir III, que possibilita um controle mais flexível e eficiente das válvulas de admissão. As tecnologias são as mesmas do premiado motor Turbo 270 Flex, que equipa a Nova Fiat Toro.

Divulgação                       Tendência é que a manutenção seja estimulada

REPOSIÇÃO – As fusões e aquisições devem aumentar e, em função do esgotamento dos mercados, novos players deverão surgir. Empresas sólidas também poderão se consolidar ainda mais. Com a postergação de compra de carros novos, a manutenção será estimulada. Esta é a visão de Marcelo Gabriel, diretor de desenvolvimento de negócios internacionais da LA4B – América Latina para Negócios, consultoria especializada em aftermarket automotivo, expressa durante o “Abra Talks”, evento virtual da Associação Brasileira das Empresas de Filtros e seus Sistemas – Automotivos e Industriais (Abrafiltros), realizado em setembro, quando abordou o tema “Reposição automotiva: planejando a demanda no pós-pandemia”.

O empresário observou alguns efeitos negativos e positivos da pandemia. Ele acredita que o trabalho remoto vai continuar, por isso a quilometragem média rodada pelos veículos por ano deve diminuir. Por outro lado, a compra de carros novos deverá ser postergada, aumentando a idade média dos carros e a manutenção. Além da falta de peças, os veículos novos estão caros, pontuou.

BILHETERIAS – A digitalização dos meios de pagamento no transporte público de São Paulo tem mais um importante passo em sua consolidação. A Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo (STM) acaba de apresentar um plano de substituição das bilheterias tradicionais que se iniciou dia 8 (sexta-feira última) com duas estações: Belém, na Linha 3-Vermelha do Metrô e Granja Julieta, na Linha 9-Esmeralda da CPTM.

A expectativa é que todas as demais bilheterias tenham as atividades encerradas até o final de 2021. A redução de custos operacionais pode chegar a R$ 100 milhões anuais. Todos os funcionários das bilheterias serão direcionados para outras atribuições dentro das estações da CPTM e do Metrô.

O cidadão pode comprar o bilhete para ingresso no transporte pelo aplicativo TOP, pelo WhatsApp com pagamento por PIX, nas máquinas de autoatendimento dentro das estações e em estabelecimentos comerciais no entorno das estações. Os bilhetes BOM e BU (Bilhete Único) continuam funcionando normalmente e quem tiver adquirido os antigos bilhetes de papel) também poderá utilizar normalmente nas catracas.

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PLATAFORMAS – A OLX, plataforma de compra e venda online de automóveis, anunciará nas próximas semanas o lançamento do Data OLX Autos, uma solução de inteligência da empresa focada na análise de dados do setor automotivo nacional. Com uma base de 22,8 milhões de usuários que navegam na plataforma mensalmente, economistas vão avaliar e antecipar os principais movimentos do mercado automotivo do país, embasando as melhores tomadas de decisão de negócio e disponibilizando diagnósticos precisos, e em tempo real, do que acontece no setor.

Além da ampla base de dados gerada pela plataforma, as análises vão incorporar dados macroeconômicos para a construção de cenários futuros e informações exclusivas de parceiros do setor, com o objetivo de prever tendências e oferecer um panorama acurado do ecossistema automotivo.

ARAMIDA – A mudança das luvas de couro por luvas de aramida quadruplicou a durabilidade dos EPIs (Equipamentos de Proteção Individual), aumentou a segurança dos trabalhadores e reduziu os custos em 68% no setor de troca de lâminas da fábrica da Michelin em Itatiaia/ RJ.

A decisão fez parte de um estudo de segurança do trabalho feito pela Michelin, uma das líderes mundiais na fabricação e comercialização de pneus. "Um dos principais problemas detectados é que, para a execução do serviço de troca de lâminas, era necessária a substituição da luva para um segundo modelo", afirma César Barbosa, chefe de Segurança Patrimonial e Incêndio da Michelin em Itatiaia.

Com a decisão, a multinacional também conseguiu economizar no custo-benefício. Cálculos da empresa apontaram que o custo anual com consumo da luva antiga era de R$ 9.554,15, ante estimativa de R$ 3.096,60 das luvas de aramida. “Tudo isso com maior segurança e conforto para o trabalhador”, garante a companhia.

Divulgação                                        BMW comemora a marca de produção

MOTOS – A BMW Motorrad comemorou em 1º de outubro o marco de 80 mil unidades produzidas no Brasil. O número foi alcançado com a superesportiva BMW S 1000 RR. Com capacidade de produção de 15 mil unidades por ano, a fábrica de Manaus/AM é a única da BMW Motorrad 100% dedicada a motocicletas fora da Alemanha.

Atualmente, são feitos oito modelos na planta: G 310 GS, G 310 R, F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, S 1000 RR, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure. "É um grande orgulho saber que há 80 mil motos BMW Motorrad fabricadas no Brasil. O marco histórico é mais uma prova que nossos clientes aqui no Brasil percebem, nos modelos que aqui produzimos, além do alto nível de qualidade, a paixão e o entusiasmo que empregamos nos processos da nossa fábrica. O comprometimento da nossa equipe com a excelência de fabricação e o nosso foco no cliente são dois dos pilares que fazem a fábrica do BMW Group ser referência para a produção de motocicletas em um segmento tão concorrido", afirma Jefferson Dias, diretor geral da fábrica de motocicletas do BMW Group em Manaus.

MKT – A Volkswagen anuncia Livia Kinoshita como nova gerente executiva de Marketing da Volkswagen do Brasil e Região SAM. Ela se reportará a Roger Corassa, VP de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil e a Thomas Owsianski, presidente e CEO da Volkswagen Argentina e VP de Vendas e Marketing da Região SAM.

A executiva atua há 18 anos no setor automobilístico. Graduada em Publicidade pela PUC-PR e pós-graduada em Gestão Empresarial, atuou em empresa do setor automotivo e também já teve passagens em agências de publicidade.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Meta é reduzir Gases de Efeito Estufa

Divulgação  Stellantis acaba de conquistar o “Selo Ouro” do GHG Protocol Brasil

Nelson Tucci

Que a indústria automotiva é fonte primária de poluição todo mundo já sabe. Que o digam os motores a combustão, especialmente os movidos a gasolina brasileira (historicamente um produto de pior qualidade que a encontrada em outros mercados do Hemisfério Norte. Embora hoje esteja em padrão mais elevado, até 1992 continha chumbo e até o ano passado o nível de enxofre ainda era alto) e a diesel. Mas, felizmente, esta cruel realidade vai mudando gradualmente. O carro elétrico, que dia a dia ganha maior presença nas ruas de todos os países, é um exemplo disso. Só é preciso entender direitinho como é que se produz tanta energia elétrica (por termelétrica, movida a combustível fóssil; por hidrelétricas que engolem floretas nativas; ou por processos sustentáveis de fato?) para abastecê-los.

De qualquer forma, avançamos. E uma das formas visíveis é o comprometimento da indústria com o meio ambiente. A Stellantis, por exemplo, acaba de conquistar o “Selo Ouro” do Programa GHG Protocol Brasil, que tem como objetivo incentivar empresas a entender, quantificar e gerenciar as emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE ou GHG na sigla em inglês). O reconhecimento é institucional, ou seja, abrange todas as unidades da companhia na América do Sul, que incluem 11 unidades fabris no Brasil e na Argentina, além de escritórios e dois armazéns da Mopar. O selo garante que 100% do grupo realizou o inventário completo de emissões e tem os dados auditados e certificados.

“Trata-se de uma conquista significativa, alcançada graças ao compromisso com o desenvolvimento sustentável que nossos times compartilham”, comemora Amanda Leite, analista de Meio Ambiente da Stellantis América do Sul: “Uma vez que o mapeamento das emissões foi concluído e auditado, conseguimos identificar as principais fontes de emissão e passamos para o passo seguinte, que é trabalhar fortemente em projetos de redução em todas as nossas unidades e, posteriormente, buscar a neutralização”.

Para as emissões que restarem, a compensação é feita através de Créditos de Carbono reconhecidos pela Organização das Nações Unidas (ONU). Atualmente, o grupo possui a certificação de neutralidade nas plantas industriais de Goiana/PE, Jaboatão dos Guararapes/PE, Powertrain Campo Largo/PR, Powertrain Betim/MG, CMP Contagem/MG e CMA Goiana/PE.

PREMIUM – Enquanto o mercado global de seminovos aponta valorização de 13,4%, entre janeiro e setembro deste ano, oito marcas Premium subiram, em média, 17,5%. A informação é da Mobiauto, considerando sua plataforma de negócios dos anos 2020 e 2021.

“Você compra um importado, dá uma volta no quarteirão e já perde 20%”, era o que as pessoas diziam até bem pouco tempo atrás. Com o novo mercado automotivo – especialmente depois da ocorrência da pandemia –, veja o que aconteceu em termos de valorização, no período acima citado: Porsche, 25,3%; Land Rover, 17,8%; e BMW, 17,3%. Já as marcas Mercedes-Benz, Volvo e Audi ficaram na casa dos 16% e o Lexus com 15,6%. A Jaguar, segundo a Mobiauto, foi a única com percentual abaixo da média de mercado, com 12,8%.

A propósito, leia matéria na seção Veículos & Negócios, edição de setembro do Jornal Perspectiva, em www.jornalperspectiva.com.br/secao/veiculos-e-negocios/

RETRAÇÃO – Nesta segunda-feira, 4, a Fenabrave (associação das distribuidoras) divulgará o balanço consolidado dos emplacamentos de automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus e motos em setembro e no acumulado de nove meses de 2021 com números do Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores). Já na quarta, 6, será a vez da Anfavea (associação das montadoras) apresentar os resultados de produção, vendas internas e exportação.

A agência Autoinforme antecipou alguns números, divulgando a retração da indústria automotiva em setembro. O emplacamento de 142.354 unidades, por exemplo, é 10% abaixo que o realizado no mês anterior (agosto) e o pior do ano até aqui. Comparando-se setembro último, com o mesmo mês de 2020, á quase uma marcha-à-ré cantando pneu: 28% negativos.

GREVE – A semana promete na rica cidade de São Caetano do Sul, na Grande São Paulo. É que a GM, em processo de negociação salarial, ofereceu aos seus empregados reposição integral da inflação aplicada aos salários em 1º de fevereiro de 2022, mais 50% do INPC do período, com aplicação em fevereiro de 2023, vale-alimentação de R$ 350 aos funcionários com salários até R$ 4.429 e a sua implementação em fevereiro de 2022, e abono de R$ 1 mil a ser pago em outubro de 2021.

A reivindicação dos trabalhadores é de reposição salarial pelo INPC dos últimos 12 meses; aumento real de 5%; piso salarial com correção pelo INPC de 2016 a 2021; vale-alimentação de R$ 1 mil para os trabalhadores inseridos na grade nova e de R$ 500 para os demais; participação nos resultados (PR) de R$ 18 mil com antecipação de R$ 10 mil; adiantamento da metade do 13º salário de 2022 para fevereiro de 2022; inclusão de cláusula sobre home office; pagamento de quinquênio de 5%; retorno do reajuste da grade salarial a cada 6 meses e cesta de Natal.

Em assembleia realizada na última sexta, votaram pela greve por tempo indeterminado. Espera-se, agora, a oitava rodada de negociações com o sindicato dos metalúrgicos local.

PDV – A Renault abriu um PDV (Programa de Demissão Voluntária) na unidade de São José dos Pinhais/PR. Em acordo com o sindicato de trabalhadores, anunciou também o lay-off para cerca de 300 funcionários, a ser colocado em pratica nas próximas semanas, conforme o andamento das demandas dos carros que produz.

A francesa espera adesão de 250 empregados ao PDV e quanto ao lay-off estima prazo de cinco meses e 85% do salário assegurado para a sua primeira turma e de 70% para as demais turmas.

CHOQUES – Um novo sistema tecnológico reforçará a proteção das cargas de e-commerce transportadas nos caminhões da JSL. Os veículos passam a ter um dispositivo de segurança eletrificado que, em caso de tentativa de acesso não autorizado à carga, seja por rompimento ou perfuração do baú, emite um arco elétrico de 20 mil volts, repelindo instantaneamente os agressores com uma descarga de energia de alto impacto, porém não letal, informa a empresa.

Segundo José Mario Freitas, gerente de operações, esse é um dispositivo importante que amplia a segurança para cargas de alto valor agregado: “Transformamos nossas carretas num verdadeiro cofre para atender com total qualidade o mercado de e-commerce”.

O sistema funciona com placas energizadas colocadas em toda a parte interna do baú do caminhão, combinadas com um mix de materiais que oferecem isolamento e resistência física.

PLATAFORMA – A DPaschoal acompanhou de perto os resultados dos últimos quatro meses do seu omnichannel. O investimento para a construção desta plataforma se iniciou há mais de um ano. A inovação faz parte de uma tendência que se baseia na convergência de todos os canais utilizados por uma empresa, oferecendo ao consumidor o que ele precisa, onde e quando desejar, independentemente de local, horário ou meio.

Um dos principais desafios foi manter o compromisso de medir e testar antes de trocar, explica Bruno Gomes, diretor de negócios da DPaschoal: “Mantivemos o formato mesmo nas compras virtuais. Agora, toda a vez que o cliente adquirir um produto ou serviço no nosso site, e ao avaliá-lo em uma das nossas lojas ele concluir que não é necessária a realização da troca, o consumidor pode efetuar a devolução sem nenhum custo”.

POSTOS – O mercado de mobilidade elétrica no Brasil não para de crescer. Dados da Anfavea mostram que em 2035 cerca de 60% da frota brasileira deve ser de carros elétricos. E para atuar no crescimento e amadurecimento do segmento, a Elev chega ao mercado. A companhia é formada pela Ages Consultoria e Heos que reúne mais de 20 anos de experiência e vai atuar em soluções tanto para o público final, quanto para as empresas.

Para o consumidor de carro elétrico, a Elev terá um aplicativo, que apresenta diversas informações sobre os mais de 600 eletropostos no país. O motorista terá acesso a localização do ponto mais próximo de recarga e a rota para chegar até lá. Já para empresas, a Elev vai ser provedora dos postos de recarga, fazendo desde a análise do local, planejamento, instalação e gerenciamento do equipamento. Além disso, a empresa atua com Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) junto às distribuidoras de energia elétrica, que agora ganham um novo mercado de atuação, trazendo mais estrutura para o futuro do Brasil.

Divulgação                            Frota mais velha precisa de maior manutenção

REPAROS – A exemplo da população, a frota de veículos nacional também envelhece. Atualmente, a média de idade dos carros que circula no país é de 10,3 anos, a maior dos últimos 25 anos, segundo dados do Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças). Assim, é importante lembrar que o desgaste dos veículos pode trazer sérios riscos à segurança de motoristas e pedestres, reforçando a necessidade de manutenção e reparos periódicos.

Dos 46 milhões de veículos em circulação no país, 9 milhões (19,7%) têm mais de 11 anos. O aumento no tempo de uso é consequência da pandemia, destaca o Sindipeças. O estudo informa que o fechamento do comércio durante o período de isolamento social, inclusive concessionárias, e os protocolos de segurança adotados pela indústria restringiram os volumes de produção e vendas em 2020. Em vez de comprar carros novos, muitos priorizaram a manutenção dos atuais.

O envelhecimento da frota não ocorre apenas no Brasil, é importante destacar. Nos Estados Unidos, a média subiu para 12,1 anos, de acordo com estudo da HS Markit. Em 2002, a frota norte-americana tinha média de 9,6 anos. Assim como no Brasil, o isolamento reduziu a circulação e negociação de carros. O estudo da HS Markit destacou que a pandemia acelerou o aperfeiçoamento de transações online de automóveis nos EUA. Pastilhas de freio, amortecedores e suspensão são itens que não podem prescindir de revisão, alertam os especialistas.

Divulgação                                                  Modelo elétrico tem 136 cv de potência

ELÉTRICOS – Aquele carrinho meia-bomba do passado deve ser esquecido. É que a marca (agora integrante da Stellantis) aposta altas fichas no Peugeot e-208 GT, o novo 208 agora elétrico.

Vencedor do European Car Of The Year, um dos prêmios mais cobiçados do mundo, e no Brasil, com suas configurações equipadas com motorização flex, o hatch recebeu o título de Melhor Hatch Compacto pelo Prêmio UOL Carros e na versão 2021, o modelo foi eleito o Melhor Carro Compacto na décima primeira edição do Car Awards Brasil, e conquistou destaque no prêmio de Compra do Ano 2021, realizado pela revista Motorshow.

O Peugeot e-208 GT tem motor de 136 cavalos de potência (100 kW) e entrega 260 Nm de torque imediatos (26,5 kgfm). Há três modos de condução disponíveis, e a escolha fica a critério de quem está ao volante: modo “Eco”, com foco na otimização da autonomia; o “Drive”, indicado para garantir o conforto ideal nos deslocamentos do dia a dia; e o “Sport” prioriza o desempenho, utilizando-se da potência e torque máximos.

Divulgação                                                   Família ID é montada em plataforma MEB

DESCARBONIZAÇÂO – A Volkswagen apresenta pela primeira vez na América Latina os modelos 100% elétricos da família ID., o ID.3 e o ID.4, que já encontram mercado em países da Europa, Estados Unidos e na China.

"Os clientes da nossa região podem agora conhecer o que existe de mais moderno em eletrificação da marca Volkswagen no mundo", afirma Pablo Di Si, CEO da Volkswagen América Latina. Dentro da estratégia de descarbonização da Volkswagen, que visa neutralizar as emissões de CO2 até 2050, modelos elétricos vão se juntar no futuro aos modelos híbridos e flex com etanol na região. "Teremos muitas novidades para a nossa região em termos de eletrificação rumo à mobilidade sustentável", completa o executivo.

A estratégia de eletrificação da Volkswagen na América Latina começou em 2019, com o lançamento do Golf GTE híbrido plug-in no Brasil. O passo seguinte foi agora, em 2021, com a apresentação do e-up! totalmente elétrico no Uruguai, país com uma das melhores infraestruturas para veículos elétricos no mundo. Recentemente, o Brasil foi escolhido para sediar o Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Biocombustíveis para mercados emergentes.

Divulgação   Taycan 4 Cross: totalmente elétrico, autonomia entre 389 e 456 km

LANÇAMENTO – A Porsche apresenta oficialmente o Taycan Cross Turismo no mercado brasileiro. Com a expansão do portfólio de veículos elétricos da marca alemã de esportivos, inaugura-se um capítulo especial com a chegada dessa versão apropriada ao off-road.

A exemplo do sedan, o Taycan Cross Turismo exibe uma propulsão 100% elétrica inovadora, com uma arquitetura de 800 volts e capacidade total de armazenamento de 93,4 kWh. O modelo estará disponível na versão Taycan 4 Cross Turismo, capaz de desenvolver 280 kW (380 CV) ou até 350 kW (476 CV) com a utilização dos recursos overboost e controle de largada. Com quatro rodas motrizes, o modelo permite uma aceleração 0 a 100 km/h em 5,1 segundos, velocidade máxima de 220 km/h e autonomia (ciclo WLTP) de 389 a 456 km. O torque máximo é de 500 Nm.

Divulgação                         Stratos 180: opção com design esportivo e moderno

CAPACETE – Focada em oferecer aos apaixonados por motos a união entre design anatômico e eficiência, a paranaense TEXX, marca de vestuário e acessórios da Laquila, acaba de lançar a sua nova opção de capacete

A marca aposta nos capacetes Stratos 180, com diferencial de frente modular com abertura no ângulo de 180° e sistema independente da viseira, desenvolvidos para oferecer uma opção com design esportivo e moderno, além de possibilitar o trânsito com equilíbrio e conforto mesmo com a queixeira aberta. O modelo une a segurança do capacete fechado e a ampla visibilidade do capacete aberto, originando um item versátil que funciona para diferentes climas e estilos de pilotagem.

NÁUTICA – A 24ª edição do São Paulo Boat Show está confirmada para acontecer de 4 a 9 de novembro no São Paulo Expo. A Azimut Yachts, líder em fabricação de iates de luxo, com matriz na Itália e filial em Itajaí/SC, irá expor o modelo Azimut 62 fabricado na planta brasileira e que já faz sucesso no Cannes Yachting Festival, no litoral Sul da França. Uma embarcação considerada uma obra de arte sobre as águas, oferecendo atmosfera de “casa” e área superior a 150 m2, inclusive, com o espaço reservado para barbecue.

“A Azimut 62 é, sem dúvidas, um dos modelos de maior aceitação aqui no Brasil. É um iate exclusivo e inovador assinado por Achille Salvagni e Stefano Righini, designers italianos mundialmente renomados. É um modelo que privilegia momentos de lazer a bordo, como é o caso do tradicional churrasco tão apreciado pelo público brasileiro, além do alto requinte com móveis de design italianos e usabilidade”, define Francesco Caputo, diretor da Azimut Yachts.

AUTOMEC – A Automec, maior feira da América Latina de autopeças dedicada aos mercados de reposição, reparação e manutenção automotiva, não será mais realizada entre 9 e 13 de novembro, como havia sido confirmado pela organização há duas semanas.

Em comunicado divulgado na quinta, 30, a RX (antiga Reed Exhibitions) informa que o evento – apoiado pela Andap, Sicap, Sincopeças e Sindirepa – foi transferido para 25 a 29 de abril de 2023, no mesmo pavilhão do São Paulo Expo, em São Paulo/SP. A organizadora diz, genericamente, que “a medida está alinhada com as expectativas e recomendações de entidades, patrocinadores e empresas do setor”.

LEILÃO – A Copart do Brasil, empresa atuante em leilões extrajudiciais de veículos, promove nesta terça-feira, 5, três leilões online. As sessões estão agendadas para às 10 horas, no pátio da Vila Jaguará/Capital de São Paulo, e, às 11h30 e às 14h30, no pátio de Curitiba/PR, oferecerão mais de 500 veículos aos interessados.

No pregão das 10 horas, os destaques ficam por conta do Porsche 911 Carrera 2019/2020 (www.copart.com.br/lot/630404) e do Audi RS4 Avant 2019 (www.copart.com.br/lot/630848). A cotação do Porsche no mercado de seminovos é de R$ 805 mil e o lance inicial está em R$ 522 mil, o que corresponde a 64,8% do valor de mercado. O Audi RS4 Avant 2019 tem lance inicial de R$ 200 mil, 38% da tabela Fipe, que é R$ 527.651. Ambos os veículos são originados de seguradora e sofreram colisão de média monta.

Às 11h30 será a vez da Ferrari California 2012 (www.copart.com.br/lot/633543), proveniente de colisão (média monta) e com lance atual de R$ 398 mil, equivalente a 31% da cotação atual de R$ 1,283 milhão. A Land Rover Range Rover Evoque 2017/2018 (www.copart.com.br/lot/630375) tem lance inicial em R$ 122 mil, 49% do valor da tabela Fipe.

Além dos modelos esportivos, as sessões oferecerão mais 500 opções para os interessados em condições diferenciadas de mercado. A BMW X6 2010/2011 (www.copart.com.br/lot/545452), por exemplo, está com lance inicial de R$ 40 mil, equivalente a 29,9% da cotação de mercado de R$ 133,7 mil. Acesse www.copart.com.br

SUPRIMENTOS – A partir de 1º de novembro o executivo Luiz Eduardo Alvarez assumirá a vice-presidência de Suprimentos da VW do Brasil e Região SAM, substituindo Martin Fries que retornou à Alemanha em setembro para assumir a responsabilidade de Supply Chain do Grupo e Marca VW, integrando também as áreas de Gerenciamento de Fornecedores do Grupo e da Marca VW.

Alvarez, 52 anos, é graduado pela Escola Politécnica da USP em Engenharia Civil, com especializações em Gerenciamento Estratégico de Negócios na Kellogg School of Management e Change Management pela Ashridge Business School.

BANCO – Como parte do processo sucessório da empresa, o Banco Toyota do Brasil comunica a saída de Luiz Montenegro da presidência da instituição, após 22 anos à frente das operações financeiras da fabricante no país. Ele será substituído por Luciano Savoldi, atual diretor e CFO do Banco, que assumiu o novo cargo na sexta, 1º.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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