segunda-feira, 16 de dezembro de 2019

Dpvat, o quase adeus à proteção...



Nelson Tucci

Nos últimos 10 anos, cerca de 4 milhões de vítimas de acidentes de trânsito foram indenizadas pelo seguro Dpvat em todo o país. A partir do histórico de dados fornecido a esta coluna pela seguradora Líder, é possível projetar um cenário de como será o próximo ano sem a existência do seguro de acidente de trânsito, utilizando modelos estatísticos aplicados em previsões de séries temporais.
Caso seja realmente extinto (como sinalizou o presidente da República, enviando Medida Provisória ao Congresso, no dia 11 de novembro), mais de 300 mil pessoas perderão o direito ao seguro. E isto só em 2020! O estudo indica ainda que, a se confirmar as projeções, serão mais de 38 mil casos de vítimas fatais no trânsito e mais de 205 mil pessoas que ficariam com alguma sequela permanente depois de um acidente. Para 2020, a maior incidência de ocorrências de trânsito não indenizadas projetadas é para vítimas do sexo masculino, mantendo o mesmo comportamento dos anos anteriores na base indenizatória do seguro Dpvat. A faixa etária mais atingida no período será a de 18 a 34 anos, representando 46% do total das indenizações, o que corresponde a cerca de 144 mil benefícios que poderão não ser pagos. A projeção de ocorrências para o próximo ano também mostra que a motocicleta seria responsável pela maior parte das indenizações, com cerca de 77% do total.
No mesmo período, a maioria dos benefícios concedidos seria para motoristas (58%); os pedestres ficariam em segundo lugar nas indenizações por acidentes fatais (28%), assim como nos sinistros envolvendo vítimas com invalidez permanente (35%).

REGIÕES – O estudo da seguradora Líder mapeou locais. Exemplo: em um cenário sem o seguro Dpvat, o Nordeste seria o mais atingido, concentrando a maior parte das ocorrências não indenizadas: 30% do total. Entre os estados, São Paulo (38.602), Minas Gerais (36.118), Ceará (21.883) e Santa Catarina (20.251) apresentarão o maior número de vítimas que ficarão sem a cobertura.
“A indenização do seguro Dpvat tem caráter social e protege os mais de 210 milhões de brasileiros em casos de acidentes de trânsito. O seguro é o único amparo econômico para grande parte da população de baixa renda depois de um acidente de trânsito”, afirma o diretor-presidente da Líder, Ismar Tôrres.
Dos recursos arrecadados pelo seguro Dpvat, 50% vão para a União, sendo 45% para o Sistema Único de Saúde (SUS) para custeio da assistência médico-hospitalar às vítimas de acidentes de trânsito, e 5% são para o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), para investimento em programas de educação e prevenção de acidentes de trânsito. Os outros 50% são direcionados para despesas, reservas e pagamento de indenizações às vítimas. De janeiro a outubro deste ano, a parcela destinada ao SUS totalizou R$ 852,4 milhões e, para o Denatran, R$ 94,7 milhões. Agora cabe ao Congresso aprovar ou rejeitar a MP enviada.

SIMULADO – A CCR RodoAnel realizou simulado de acidente com produto perigoso na altura do km 0+360 do Trecho Oeste do RodoAnel, próximo à região do bairro de Perus, em São Paulo. O simulado aconteceu das 10 às 12 horas do último dia 12, a fim de promover exercício de resgate.
Mais de 40 profissionais, incluindo equipes da concessionária, Polícia Militar Rodoviária, Corpo de Bombeiros, Grupamento de Radiopatrulha Aérea da Polícia Militar e Cetesb participaram da atividade.

RECALL VW – A Volkswagen anunciou recall para 323 modelos Tiguan (ano/modelo 2015 e 2016) e Passat CC (ano/modelo 2016) abaixo identificados. De acordo com o Procon-SP, a Volkswagen do Brasil deverá apresentar os esclarecimentos que se fizerem necessários, conforme determina o Código de Defesa do Consumidor, inclusive com informações claras e precisas sobre os riscos para o consumidor.
Identificação:  Tiguan – chassis não sequenciais FW102783 até FW615309; CC – chassis não sequenciais GE503533 até GE508230.
A empresa informa ter verificado falha em um capacitor da unidade de comando do sistema de airbag que pode causar sua desativação e, em casos raros, a deflagração espontânea dos airbags ou dos pré-tensionadores do cinto de segurança. A desativação do sistema de airbag aumenta o risco de ferimentos em casos de acidentes no qual a deflagração seja necessária. E a deflagração espontânea dos airbags ou dos pré-tensionadores do cinto de segurança pode aumentar o risco de ferimentos ou causar acidentes com danos físicos graves e materiais aos ocupantes do veículo e terceiros.
A empresa alerta que, caso a luz de advertência do sistema de airbag permaneça acesa no painel de instrumentos, o proprietário deve procurar uma concessionária de imediato. Os proprietários dos veículos envolvidos deverão agendar junto a uma concessionária da marca a atualização do software da unidade de comando do sistema de airbag, a partir desta segunda, 16. Para mais informações, acesse o telefone 0800 019 8866 e o site www.vw.com.br

RECALL PORSCHE – Tem chamada também para recall de veículos Porsche modelo Panamera (ano/modelo 2017 a 2020) e Cayenne (ano/modelo 2018 a 2020) abaixo identificados. O Procon-SP informa que a Porsche do Brasil deverá apresentar os esclarecimentos que se fizerem necessários, conforme determina o Código de Defesa do Consumidor, inclusive com informações claras e precisas sobre os riscos para o consumidor.
Identificação – Panamera, com data de fabricação entre 13/4/2016 a 30/8/2019, chassis WPOAA29, WPOAB29, WPOAE29, WPOAF29, WPOAH29, WPOBE29, WPOCA29, WPOCE29, WPOCF29, WPOCH29 e WPOZZZ9; e o modelo Cayenne, data de fabricação entre 30/8/2017 a 2/8/2019, chassis WP1AA29, WP1AB29 e WP1AF29.
A empresa informa ter verificado a possibilidade de o consumidor desligar o indicador de desgaste das pastilhas de freio que aparece no painel da tela do menu dos subníveis do painel de instrumentos quando estiverem ativos os modos “Mapa” e “Visão Noturna”. Nessas configurações, não é ativado nenhum aviso adicional de forma constante no painel de instrumentos. Se isso ocorrer, o consumidor pode prorrogar a troca das pastilhas de freio do veículo e utilizar o veículo com as pastilhas de ferio gastas; o uso do veículo com pastilhas de freios desgastadas, em certas condições, pode aumentar os riscos de acidentes e acarretar colisões com risco de lesão ou morte.
A empresa informa que entrará em contato com os proprietários dos veículos envolvidos para agendar o reparo, mas os proprietários também poderão agendar o reparo junto a uma concessionária da marca. A empresa disponibiliza o e-mail infobrasil@porsche.com.br

Divulgação                         Vagões têm capacidade de puxar 88 t

VAGÕES – A Randon Implementos acaba de entregar 74 vagões ferroviários, modelo Sider, à MRS. O equipamento tem capacidade para transportar até 88 toneladas de carga líquida e é equipado com lonas antivandalismo, sistema de tensionamento de lona reforçado desenvolvido especificamente para a operação ferroviária, divisórias internas e barrotes no assoalho para garantir a adequada acomodação dos fardos em seu interior. O assoalho e barrotes foram fabricados em aço inox ferrítico, oferecendo possibilidade de carga/descarga em ambos os lados do vagão. O modelo Sider tem capacidade de 30 toneladas por eixo.
A MRS foi o primeiro cliente da Randon Araraquara, tão logo a unidade foi inaugurada (março de 2018), ao adquirir vagões plataforma, modelo PET, projetados para o transporte de materiais siderúrgicos e contêineres de 20” e 40. Atualmente, a companhia opera com mais de 1.100 vagões Randon.

CAMINHÕES – Na esteira da recuperação do segmento de cargas, a Rodobens Veículos Comerciais registrou alta de 32% nas vendas de caminhões entre janeiro e outubro deste ano. Nos primeiros 10 meses de 2019, foram comercializados 3.863 caminhões contra 2.920 no mesmo período do ano passado. O número de emplacamentos de caminhões também cresceu 40% no período, índice superior aos 39% registrados pelo mercado nacional.
De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), esta será a primeira vez que o segmento deve superar o volume de 100 mil unidades por ano desde 2014. Na previsão inicial, as montadoras esperavam comercializar pouco mais de 88 mil caminhões em 2019. Segundo a Rodobens, a alta nas vendas tem relação com a retomada da renovação da frota das transportadoras.
"Estamos de olho nas oportunidades de crescimento do mercado automotivo voltado para veículos pesados", afirma Ademir Odoricio, diretor de Varejo Automotivo da Rodobens, rede de distribuição de veículos comerciais e peças Mercedes-Benz, com 27 pontos de venda em 13 estados.

VISITAS – A In Loco, empresa de tecnologia de localização, realizou levantamento sobre visitas dos consumidores a concessionárias no Brasil. Os resultados deste ano mostraram que a GM é a marca mais visitada em seis de 10 estados brasileiros e que São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Bahia e Pernambuco ocuparam, respectivamente, as cinco primeiras colocações do ranking estadual mensal de visitas. 
A Fiat é a segunda marca que mais aparece no ranking, seguida de Volkswagen. Para o ranking foram considerados os dados de outubro de 2019.

SOCIAL – Qual é o seu sonho? Viajar pelo mundo, comprar uma casa, encontrar o amor da sua vida? Para Marlúcia Ricardo, 36 anos, o maior sonho era aprender a ler e a escrever. Ela faz parte da turma de 49 alunos diplomados pelo Programa Ford Alfabetiza, em Horizonte, no Ceará, e comemorou a conquista. A formatura foi realizada no dia 6 de dezembro, no auditório do Estádio Horácio Domingos de Sousa, o Domingão. O programa, promovido pela Ford Brasil em parceria com a ONG Alfasol e a prefeitura de Horizonte, já alfabetizou 1.048 alunos desde o início em 2009.
Cerca de 60 estudantes são atendidos anualmente pelo projeto, que tem a duração de oito meses e é patrocinado pelo Ford Motor Company Fund – braço filantrópico da Ford –, com apoio da Secretaria de Educação do Município. A metodologia coloca os alunos jovens e adultos como sujeitos de sua história e propõe uma didática com referenciais amplos, que foca também no desenvolvimento pessoal e social do indivíduo. Em 2016, o índice de analfabetismo no estado entre os jovens com 15 anos ou mais foi de 15,2%. No ano seguinte, a taxa recuou para 14,2% e em 2018 voltou a cair, para 13,3%.

Divulgação                              É Natal. E um VIVA às crianças!

SOCIAL 2 – Em mais uma edição do tradicional “Natal Surpreendente”, realizado no último dia 7, a Kia Motors reuniu mais de 800 crianças em sua sede administrativa, em Itu, no interior do estado de São Paulo, em uma grande festa. Promovido há mais de uma década, o evento solidário contou com a presença de alunos de 5 a 12 anos das entidades assistenciais Creche Lar André Luiz, EMEF Professora Carolina de Moraes Macedo, Centro de Apoio à Infância (Ceapi), Centro Promocional Madre Teodora e Creche Mãezinha, além de filhos de colaboradores.
Com o auxílio de recreadores, os pequenos se divertiram em brinquedos e puderam comer cachorro quente, pastel, pizza, doces e refrigerantes. Além de assistirem à apresentação do RobôKia, um Kia Mohave que se transforma em robô e interage com o público, as crianças também receberam a visita do Papai Noel e da Mamãe Noel, que chegaram à festa de helicóptero e presentearam todos com brinquedos.
Além das entidades participantes, o “Natal Surpreendente” da Kia Motors também presenteia os alunos da Escola de Cegos Santa Luzia, do Centro de Apoio à Criança e ao Adolescente (Ceaca) e da Comunidade Vila Lucinda, totalizando cerca de 1.200 crianças beneficiadas pela ação social. “Há muitos anos essa festa é o meu presente de Natal. É muito especial poder compartilhar a magia dessa data com todas as crianças”, observa o presidente da Kia Motors do Brasil, José Luiz Gandini.

Marieli Prestes             Carrinhos ajudam a controlar e diminuir a ansiedade

HOSPITAL – A Audi do Brasil iniciou em dezembro a doação de carrinhos elétricos da marca para hospitais infantis no país. A ação social, desenvolvida em parceria com concessionárias da rede, visa à amenização do estresse e da ansiedade, muito comuns momentos antes de procedimentos cirúrgicos e exames. As crianças atendidas poderão usufruir dos brinquedos como meio de locomoção até salas de cirurgia, exames ou apenas para se divertir nas áreas destinadas à recreação dos complexos hospitalares.
Ao todo serão doados 22 carrinhos elétricos para 17 hospitais infantis em 10 cidades brasileiras: Curitiba, Londrina e Maringá (PR), Belo Horizonte (MG), Fortaleza (CE), Recife (PE), São Luís (MA), Campinas, São Paulo e Sorocaba (SP). A estratégia de definição dos hospitais beneficiados foi baseada em características como parcerias já existentes e proximidade com a marca, histórico de ações filantrópicas da instituição e a acessibilidade do espaço.
“Em 2018 soubemos de uma iniciativa semelhante realizada em um hospital infantil em Barcelona, na Espanha, e nos inspiramos a fazer o mesmo aqui no Brasil. Desde então trabalhamos para viabilizar a ideia e trazer os carrinhos elétricos da Audi. É muito gratificante saber que podemos ajudar em um momento difícil, ao levar distração e diversão para a criança a bordo de um Audi, além de gerar conforto para pais e familiares”, afirma Johannes Roscheck, presidente e CEO da Audi do Brasil.

CERTIFICAÇÃO – A ConectCar, empresa de meio de pagamento automático de mobilidade, acaba de conquistar as certificações ISO/IEC 27001:2013, referência internacional para Sistema de Gestão de Segurança da Informação e a ISO 9001:2015, referência internacional para Sistema de Gestão da Qualidade. Após uma rigorosa análise de auditores externos, a empresa foi aprovada e certificada com o seguinte escopo: projeto, desenvolvimento e prestação de serviços de pagamento eletrônico, pagamento eletrônico de pedágios, estacionamento e vale-pedágio obrigatório.
Além da conformidade com os requisitos de mercado e das normas ISO 9001 e 27001, o CEO da ConectCar, Felix Cardamone, destaca: "Estamos em um momento em que se discute fortemente a importância de ter políticas e processos de prevenção e proteção contra o vazamento de dados, conforme prevê a Lei Geral de Proteção de Dados Pessoais (LGPD). Diante disso, nos mobilizamos e priorizamos a adequação da ConectCar à LGPD, garantindo nosso compromisso de segurança e transparência com os nossos clientes".

Divulgação                      Honda NXR leva o título pela 4ª vez consecutiva

MOTO – A Honda NXR 160 Bros é a campeã geral do “Selo Maior Valor de Revenda-Motos 2019”, premiação dada pela Agência Autoinforme em parceria com a Textofinal de Comunicação. A trail registrou uma perda de apenas 5,6% do seu preço após um ano de uso.
Esta é a quarta vez consecutiva que a NXR 160 Bros ganha o título de moto mais valorizada do Brasil. O valor de revenda é fator relevante na decisão de compra.

BIKES – O modo como as pessoas se relacionam com as bicicletas mudou. Além de brinquedo é também um meio de transporte acessível e, por isso, tem crescido o seu uso nos últimos cinco anos. Analistas do setor acreditam que a criação de novas ciclovias, aumento no investimento em mobilidade urbana e consumidores mais conectados à vida saudável devem ter impactado positivamente o mercado.
Segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores (Abraciclo), de janeiro a outubro deste ano foram produzidas 820.040 bicicletas, volume 22,7% maior que as 668.058 unidades registradas no mesmo período de 2018.
Como consequência, o consumo das bicicletas pelos adultos acaba estimulando a venda das bikes infantis. O monitoramento mensal do instituto de pesquisa mercadológica The NPD Group mostra que o faturamento do mercado de bicicletas infantis cresceu expressivos 64% nos últimos dois anos, no Brasil.

BOAS FESTAS
Leitores, estamos encerrando mais um ano de atividades neste espaço. Partimos para um breve descanso, a fim de recarregar baterias para o Ano Novo. Voltaremos em janeiro. A todos que nos prestigiaram o nosso muito obrigado. Que o Natal seja alegre, harmonioso e 2020 consagre uma jornada vitoriosa para todos!

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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segunda-feira, 9 de dezembro de 2019

Vendas de carros são crescentes


Divulgação                  De janeiro a novembro, a alta registrada é de 10,3%

Nelson Tucci

Apesar da produção de veículos no Brasil ter recuado 7,1% em novembro passado, frente a igual período do ano passado, de acordo com a Anfavea, a associação das montadoras, as vendas continuam com demanda crescente e estável, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), entidade que representa mais de sete mil concessionários de veículos.
No acumulado de janeiro a novembro, a alta registrada é de 10,3%, com o total de 3.665.370 veículos novos emplacados, ante 3.322.200 unidades registradas, comparativamente com o mesmo período de 2018.
Em novembro último, o volume das vendas somou 345.386 unidades, o que representou avanço de 7,8% sobre novembro de 2018, porém, porém com queda de 6% sobre outubro de 2019, em função do menor número de dias úteis (23 dias úteis em outubro, contra 20 dias úteis em novembro – sem considerar o dia 20 como feriado nacional). Segundo o Presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, o ritmo de crescimento das vendas, no geral, permanece como o esperado para o ano, o que deve levar ao volume estimado pela federação. "Faltando apenas um mês para o fechamento do ano, notamos a estabilidade do mercado. Isso é positivo, pois não houve grandes oscilações durante o ano, o que confirma as nossas expectativas para 2019, de que deveremos crescer 10,76% sobre 2018", comentou Assumpção Júnior.

MARKET SHARE – A Fiat Chrysler Automóveis (FCA) é a líder no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves no acumulado do ano. De janeiro a novembro, a montadora italiana contabiliza 450.978 veículos comercializados, o equivalente a 18,7% de participação no mercado. Quando comparadas com igual período do ano anterior, as vendas da FCA cresceram 14%.
A empresa posicionou três modelos entre os 10 mais vendidos: Fiat Argo, Strada e Jeep Renegade. A propósito, o Argo, caçulinha desse trio, foi o terceiro veículo mais vendido do Brasil em novembro com 8.270 unidades (em outubro, estava na quinta posição).

RECALL – A FCA-Fiat Chrysler Automóveis Brasil informa aos proprietários dos veículos Jeep Grand Cherokee, anos/modelo 2011, 2012 e 2013 e Dodge Durango, anos/modelo 2012 e 2013, sobre a possibilidade de falha no relé da bomba de combustível, ocasionando a dificuldade de partida do motor e, em casos extremos, o desligamento inesperado do veículo em movimento. Esta última situação pode comprometer as condições de dirigibilidade do veículo, aumentando o risco de colisão, com potenciais danos materiais, físicos ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo ou terceiros.
A empresa diz ainda que “tão logo a solução definitiva esteja disponível”, os proprietários de todos os veículos envolvidos na campanha serão convocados para a segunda fase do chamamento, para agendamento gratuito do reparo em uma das concessionárias das redes Dodge ou Jeep. Segundo dados da Secretaria Nacional do Consumidor (órgão do Ministério da Justiça), mais de 1,6 milhão de automóveis foram afetados por campanhas de recall em 2019. Pelo mesmo demonstrativo, a Toyota foi a que mais fez recall no ano. A FCA continua entre as primeiras, historicamente.
Para consultas e demais informações, o consumidor poderá ligar para as Centrais de Serviços ao Cliente Dodge no telefone 0800 703 7140, ou Jeep, pelo 0800 703 7150 ou, ainda, consultar os websites www.dodge.com.br e www.jeep.com.br

Divulgação      Até 10 vezes mais durável do que a convencional de chumbo ácido

LÍTIO – A Heliar, marca tradicional de baterias para motocicletas, irá lançar no Brasil a Heliar Lítio, bateria de íons de lítio para veículos de duas rodas. Esta será “até 10 vezes mais durável do que a convencional de chumbo ácido, tem dois anos de garantia (a maior no mercado) e é cerca de 70% mais leve”, diz o fabricante. A marca é líder no fornecimento para as montadoras, presente em 9 de cada 10 motos produzidas no Brasil.

PRÊMIO – A Texaco Lubrificantes foi contemplada com o “Prêmio Marketing Contemporâneo”, entregue pela Associação Brasileira de Marketing & Negócios (ABMN), na categoria Diversidade Rio. A premiação aconteceu na semana que passou, no Rio de Janeiro.

SEGURO – O Dia Internacional da Pessoa com Deficiência, celebrado no dia 3 último, alerta para a importância da conscientização sobre igualdade de oportunidades para todos. Segundo os dados divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), 6,7% da população tem algum tipo de deficiência. E os números do seguro Dpvat mostram que os acidentes de trânsito envolvendo pedestres têm grande participação nestas estatísticas.
De janeiro a outubro deste ano, o seguro obrigatório indenizou mais de 68 mil pessoas que circulavam a pé no momento da ocorrência e ficaram com algum tipo de invalidez. O número representa 77% do total de pagamentos destinados a vítimas pedestres. As estatísticas do seguro Dpvat ainda mostram que os jovens são os mais atingidos.
O Dpvat é um seguro obrigatório de caráter social que protege os mais de 210 milhões de brasileiros em casos de acidentes de trânsito, sem apuração da culpa. Ele pode ser destinado a qualquer cidadão acidentado em território nacional, seja motorista, passageiro ou pedestre, e oferece três tipos de coberturas: morte (valor de R$ 13.500), invalidez permanente (de R$ 135 a R$ 13.500) e reembolso de despesas médicas e suplementares (até R$ 2.700). A proteção é assegurada por um período de até 3 anos.

PASTILHAS – A Fras-le e a Fremax receberam, dia 28 último, em São Paulo, o “Prêmio Inova 2019”. A Fras-le, já premiada em edições anteriores, como a Melhor Pastilha de Freio, repete a performance sendo escolhida novamente na categoria Ouro.
Da mesma forma, a Fremax figura como o melhor fabricante de discos de freio.
As premiações foram promovidas pela Editora Novo Meio e os resultados são extraídos da pesquisa realizada pela Ipsos, que aponta os fabricantes de autopeças que mais se destacaram no mercado de reposição, através da lembrança e da preferência de marca.

Divulgação     Montadora busca práticas sustentáveis no processo de fabricação

PALHA – A Ford firmou parceria com o McDonald's nos Estados Unidos para aproveitar a palha de café – casca seca do grão que sobra no processo de torrefação – na fabricação de peças de automóveis. O projeto pode dar novo destino a boa parte das milhares de toneladas de palha de café que são geradas por ano, normalmente usadas como adubo ou carvão.
Através de pesquisas, a Ford e o McDonald’s descobriram que a palha de café tem propriedades capazes de reforçar certos tipos de peças, criando um material durável. Segundo a Ford, os componentes feitos com esse composto são cerca de 20% mais leves e consomem até 25% menos energia no processo de moldagem. A sua resistência ao calor também é sensivelmente melhor que a do material usado atualmente, favorecendo a aplicação em peças como carcaças de faróis e outros componentes no compartimento do motor.

CORES – Quando o assunto é cor no universo automotivo as possibilidades são inúmeras, embora algumas já tenham caído no gosto do público. De acordo com um estudo da PPG Industries, empresa de tintas e revestimentos, o branco é a tonalidade mais popular na América do Sul (36%), seguida pela prata (31%). Um dos maiores motivos para a escolha de tons neutros é o impacto no valor do carro na hora da venda.
Para entender se essa afirmativa é “mito ou verdade”, a empresa KBB Brasil, preparou estudo sobre o impacto da cor na desvalorização de um automóvel. A KBB utilizou como parâmetro o comportamento da cor branca, uma vez que foi uma das mais presentes no estudo e em mais tipos de pinturas – sólidas, metálicas e perolizadas.
Na análise, foram identificados e considerados 9 grupos de pinturas e os segmentos compactos, médios e grandes entre automóveis de passeio e utilitários, além das desvalorizações por regiões. Por exemplo, uma das mais populares entre os carros vendidos no Brasil, a cor prata não surpreende e possui a maior presença nas amostras da análise e não influencia na perda de valor de um veículo. Curiosidade: entre os veículos grandes, o marrom valoriza em 1,7% e o vermelho 1,5%; e, de outro lado, o verde e amarelo caem 3,5% e 4,4%, respectivamente.

Divulgação                   Pedro, do Projeto Oásis, é um dos vencedores

TALENTOS – Pedro Arká (projeto Oasis), Gabriel Vieira (projeto Pill), Gustavo Cardoso (projeto Auster) e Lucas N. Silva (projeto Ambience) venceram o “Talento Design 2019” e ganharam a oportunidade de estagiar por um ano no Estúdio de Design da Volkswagen em São Bernardo do Campo/SP. A 21ª edição do Talento Design teve como tema Urban Xperience – Como a mobilidade pode deixar a cidade mais inteligente?
"Este ano desafiamos os estudantes a desenvolverem projetos e tecnologias que integrem a infraestrutura da cidade, promovendo o bem-estar das pessoas, o crescimento econômico e o uso adequado e sustentável de recursos", explica o head de Design da Volkswagen para a América Latina, José Carlos Pavone.

PLANEJAMENTO – Com o objetivo de reforçar o atendimento à rede autorizada de concessionárias, a Kia Motors do Brasil nomeou José Luiz Vendramini para o cargo de diretor de Planejamento de Rede, cujas principais atribuições serão o acompanhamento do padrão visual dos pontos de venda, o treinamento da mão de obra e o processo de ampliação.
Com 37 anos de experiência no setor automotivo (inclusa uma passagem pela própria Kia Motors), Vendramini vai atuar em sintonia com o diretor de Vendas, Ary Jorge Ribeiro, em atendimento aos desafios da Kia para 2020.

Divulgação      Europa se destaca em primeiro lugar no consumo mundial

CAFÉ – O consumo mundial de café estimado para este ano de 2019 deverá atingir 167,90 milhões de sacas de 60 kg, das quais 116,88 milhões, que correspondem a 70%, deverão ser consumidas por países importadores e 51 milhões por países produtores de café, cujo montante representa 30% do consumo global.
Com base nessa estimativa, se for estabelecido um ranking das seis regiões consumidoras de café no mundo em 2019, constata-se que a Europa se destaca em primeiro lugar no consumo mundial com 54,5 milhões de sacas, volume que representa 32% do total. Em segundo lugar figura Ásia & Oceania (23%); na sequência, em terceiro, América do Norte (18%); em quarto, América do Sul (16%); em quinto, África (7%); e, por fim, América Central e México, com 5,57 milhões de sacas (3%). O Brasil é o maior produtor e exportador e segundo maior consumidor. Vale ressaltar que as exportações brasileiras de café nos 10 primeiros meses de 2019 atingiram 34 milhões de sacas, volume superior às exportações verificadas nesse mesmo período nos quatro anos anteriores.

REVISTA – Em leilão realizado na última quinta-feira, 5, a revista Exame, do Grupo Abril, foi leiloada pela Mega Leilões no valor de R$ 72,374 milhões. Os fundos arrematantes são Planner Trustee Distribuidora de Títulos e Valores Mobiliários Ltda. e Fundo de Investimento em Direitos Creditórios Não-Padronizados Alternative Assets I.
A ação faz parte de um plano de recuperação judicial da editora Abril, aprovado pelos credores em agosto deste ano, como um dos ativos de amortização da dívida do grupo, que segue acumulada a R$ 1,6 bilhão.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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segunda-feira, 2 de dezembro de 2019

Educação tecnológica no Porto


Divulgação     Para evitar que carentes sejam excluídos do mercado de trabalho

Nelson Tucci

Como parte das ações de sua transformação digital, o Porto de Santos lança o projeto "Um porto para o futuro", que vai selecionar 60 estudantes, entre 10 e 18 anos, para o programa de treinamento do “Instituto Amigu”, que leva educação tecnológica a crianças e adolescentes carentes a fim de evitar que sejam excluídos do mercado de trabalho futuramente.
O projeto será custeado pelos patrocinadores do Hack Porto, uma maratona tecnológica que integra a comemoração dos 30 anos da Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegários (Abtra). Com duração de 30 horas ininterruptas, o Hack Porto acontecerá no próximo fim de semana, 7 e 8, objetivando encontrar soluções que melhorem a gestão dos planos de emergência no Porto de Santos e otimizem a análise de documentos exigidos no setor a partir das várias normas existentes.
Para se candidatar ao programa "Um porto para o futuro", as crianças e adolescentes devem ser filhos de funcionários de baixa renda das empresas associadas à Abtra. As aulas vão acontecer aos sábados, entre fevereiro e julho de 2020, nas instalações da Zero Treze Innovation Space, hub de inovação da Baixada Santista. O conteúdo do curso é composto por tecnologias exponenciais: inteligência artificial; IOT – internet das coisas; robótica; cloud computing; sistemas operacionais; e integração de APIs. Outras informações em www.portohacksantos.com.br

VITÓRIA – A transformação digital chegou aos portos: com o aumento do tráfego, ano a ano, é necessário contar com mais e mais tecnologia para continuar o transporte de forma eficaz. Com base nesta realidade, a Indra, empresa global de tecnologia e consultoria, implantou no Porto de Vitória uma solução pioneira no Brasil e na América Latina: o Sistema de Gerenciamento e Informação de Tráfego de Embarcações (VTMIS, na sigla em inglês), que tem como objetivo tornar mais segura a espera de navios e aumentar a eficiência da movimentação de embarcações no local.
Hoje, dois radares monitoram a entrada em mar aberto, a bacia do porto de Vitória, as áreas de fundeio e o acesso ao canal. As informações dos navios são reunidas em um único centro de processamento de dados e analisadas por equipes especializadas. “O VTMIS permite que informações de posicionamento geográfico e rastreabilidade das embarcações sejam obtidas, mesmo com condições meteoceanográficas adversas para a navegação. Por isso, permite ganho de eficiência e aumento da segurança”, afirma o coordenador de Gestão do Vessel Traffic System (VTS) do Porto de Vitória, Agostinho Sobral Sampaio.
Atualmente 70 portos são gerenciados, no mundo, com esta tecnologia. Entre outros, destaque-se a participação da Indra na ampliação do Canal do Panamá, a modernização da plataforma tecnológica global do porto de Valparaíso (Chile) e a implantação do VTMIS no porto de Southampton (Reino Unido).

SANTOS – O governo paulista entregou, sábado último, a primeira fase do projeto da "Nova Entrada de Santos", contemplando o viaduto na altura do km 65 da via Anchieta e uma passarela de pedestres no km 62.
Com investimentos de R$ 270 milhões, a entrada de Santos está sendo totalmente remodelada entre o km 59 e km 65 da rodovia Anchieta, para que o tráfego de entrada e saída da cidade ocorra apenas pelas pistas centrais, enquanto fluxo do porto se dê pelas pistas laterais.

Divulgação          Toyota Yaris: Maior Valor de Revenda-Autos 2019

REVENDA – O Toyota Yaris é o campeão do Selo Maior Valor de Revenda-Autos 2019. O anúncio foi feito na última sexta-feira, em tradicional churrascaria de São Paulo, pelo diretor da agência Autoinforme, Joel Leite, e seu parceiro Koichiro Matsuo, da Textofinal Comunicação. Na oportunidade estiveram reunidos os jornalistas especializados do mercado automotivo. Veículos & Negócios marcou presença, uma vez mais.
Na análise de mercado, o modelo Yaris obteve apenas 7,1% de desvalorização em um ano. A pesquisa abrangeu 17 categorias, no período de agosto de 2018 a agosto de 2019. A premiação geral da 6ª edição do SMVR-A ficou assim: Categoria Entrada, VW Up (8,1% de desvalorização em um ano); Hatch Médio, VW Golf (12,1%); Hatch Premium, Mini Cooper (11,2%); Híbrido Elétrico, Toyota Prius (11,2%); Minivan Monovolume, Spin (11,8%); Perua, Space Fox (16%); Picape Pequena, Saveiro (9,6%); Picape Compacta, Fiat Toro (12,2%); Picape Média, Toyota Hilux (9,1%), campeã pelo 6° ano consecutivo; Sedã de Entrada, Prisma (7,7%); Sedã Compacto, Honda City (8,6%); Sedã Médio, Corolla (9%); SUV Entrada, Creta (9,6%); SUV Compacto, Jeep Compass (9,1%); SUV Médio, TIguan (9,4%); SUV Grande, Toyota SW4 (9%); Hatch Compacto, também vencedor como Campeão Geral, está o Toyota Yaris (7,%).

Divulgação                                       Protótipo consumiu um ano de trabalho

ALUNOS – Alunos de graduação da Universidade Federal de Itajubá/MG, se uniram para fazer um carro elétrico. A empreitada levou um ano para ser concluída e o resultado foi apresentado em primeira mão na Fórmula SAE, ocorrida na semana passada em São Paulo. A competição estudantil é organizada pela Society of Automotive Engineers com o objetivo de propiciar aos estudantes de engenharia a oportunidade de aplicar na prática os conhecimentos adquiridos em sala de aula, desenvolvendo um projeto completo e construindo um carro tipo Fórmula 1.
A equipe Cheetah E-Racing, formada pelos estudantes, desenvolveu o protótipo de um carro elétrico em local cedido pela universidade e usou alumínio em diversas aplicações por ser um material mais leve e resistente à corrosão.

Divulgação                                                  Projeto reuniu 60 alunos

“A parceria com a Hydro vai garantir que os componentes estruturais do carro sejam otimizados. As ligas de alumínio serão usadas em peças de extrema importância, como cubo, caixa de direção e mancais de transmissão. Tudo isso possibilitará uma redução do peso do nosso carro e como consequência, o aumento da sua eficiência”, comenta Douglas Shinkawa, membro da equipe Cheetah E-Racing. Durante os três dias da Fórmula SAE, os carros passam por provas estáticas e dinâmicas e por avaliações das performances de cada projeto na pista.



VENDAS – Com as 32 unidades emplacadas na última quarta-feira, 27, a Volvo ultrapassou o número de emplacamentos de todo o ano passado no mercado nacional (6.836 unidades). Os modelos XC60 e XC90 lideram suas respectivas categorias e colocaram a marca à frente também na venda de veículos híbridos plug-in.

LOGÍSTICA – A Associação Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas-NTC&Logística elegeu na quinta passada, 28, Francisco Pelucio como novo presidente. O ex-diretor financeiro comandará a entidade no próximo triênio, sucedendo a José Hélio Fernandes. Pelucio foi o candidato único indicado à presidência pelo Conselho Superior da Associação e o início de sua gestão será em 1° de janeiro de 2020.

Divulgação         Discovery Sport: modelo da Land Rover integra o Onçafari

ONÇA – Na mesma data em que é comemorado o Dia da Onça-Pintada, espécie eleita como símbolo brasileiro da conservação, a Land Rover anuncia parceria com a associação Onçafari, que trabalha pela preservação da biodiversidade em diversos biomas brasileiros, com ênfase em onças-pintadas e lobos-guarás. O apoio consiste na disponibilização de veículos da marca para auxiliar na logística do projeto. Para marcar o início da parceria, a partir de hoje o Land Rover Discovery Sport, mais versátil modelo da marca britânica de SUVs de luxo, auxiliará as atividades do Onçafari no Pantanal. “Buscamos por instituições que trabalham com projetos inovadores para a preservação do meio ambiente e de diferentes ecossistemas. Encontramos isso no Onçafari, que promove conexões com o Pantanal e com a onça-pintada por meio do ecoturismo, de pesquisa s e da conservação da espécie”, ressaltou Paulo Manzano, gerente de marca da Jaguar Land Rover.
O Discovery Sport, primeiro modelo da Land Rover a integrar o Onçafari, foi escolhido por ser fabricado no Brasil e ter a melhor a capacidade off-road, necessária para enfrentar os terrenos pantaneiros mais difíceis com o uso do sistema Terrain Response. O projeto Onçafari começou em 2011, com o fundador Mário Herberfeld, iniciando trabalhos de observação das onças-pintadas com o objetivo de proteger e conservar a espécie, que já esteve próxima da extinção em algumas regiões.
Durante esses oito anos de trabalho, a equipe do Onçafari realizou resgates, reintrodução à natureza e preservação de habitat com onças-pintadas na Amazônia, no Pantanal, no Cerrado e na Mata Atlântica. Até 2019, registraram-se mais de 3.300 avistamentos de onças, sendo que 98% dos visitantes encontraram onças.

SOCIAL – A inciativa e dedicação para promover e apoiar organizações sem fins lucrativos que desenvolvam tecnologias sociais e educacionais inovadoras rendeu comemorações na quinta-feira última, dia 28, na capital paulista. As três organizações vencedoras da 1ª edição do Prêmio Fundação Volkswagen foram avaliadas a partir do potencial de transformação social do negócio e receberam, cada uma, um prêmio no valor de R$ 100 mil. Além disso, ao longo de 2020, terão assessoria pós-investimento, a fim de garantir a efetividade do uso do recurso financeiro.
“O Prêmio Fundação Volkswagen nasceu de um desejo da instituição de aproximar o terceiro setor das inovações e estratégias dos negócios de impacto social, que já são uma realidade em todo o mundo. Para isso, mais do que uma premiação, o percurso construído ao longo dos últimos meses foi fundamental para garantir a perenidade e a sustentabilidade das soluções finalistas. Estamos certos de que todos saímos mais fortalecidos e inspirados desse processo, prontos para transformar positivamente a realidade em que vivemos”, celebrou Vitor Hugo Neia, Diretor de Administração e Relações Institucionais da Fundação VW.
Confira as organizações e projetos contemplados: Mobilidade Urbana - Projeto “Viver de Bike” – Instituto Aromeiazero, de São Paulo/SP. É um projeto estruturado a partir de um curso de mecânica básica de bicicletas e empreendedorismo. Cada aluno reforma uma bicicleta durante as aulas e fica com ela ao final. O excedente é vendido ou alugado para passeios, ações em escolas e outras formas de geração de renda; Mobilidade Social - Projeto “As Marias” – ONG Acreditar, de Glória de Goitá/PE. Trata-se de projeto focado em mulheres de baixa renda com atuação em diversos segmentos, como comércio, serviço, indústria e agricultura familiar, por meio da educação empreendedora, microcrédito orientado e desenvolvimento local; e, por fim, na categoria Inclusão de Pessoas com Deficiência, o vencedor foi o Projeto “Imersão Maker” – Instituto MeViro, de Brasília/DF. É um projeto de aprendizagem experiencial em que jovens com deficiência desenvolverão habilidades no uso de tecnologias de fabricação digital para a criação de projetos assistivos.

Divulgação    João Guilherme: etanol reduz a emissão de dióxido de carbono

ARTIGO
Quatro décadas de sustentabilidade do etanol
Por João Guilherme Sabino Ometto (*)

Apesar das recentes polêmicas sobre a Amazônia e algumas posições de nosso governo quanto a temas ambientais, o Brasil terá muito o que mostrar na Conferência das Partes da Convenção do Clima das Nações Unidas (COP 25), de hoje a 13 de dezembro, em Madri. Coincidentemente, os biocombustíveis, protagonistas de algumas de nossas principais conquistas na luta contra o aquecimento da Terra, são objeto de duas comemorações importantes: a criação do Programa Nacional do Álcool (Proálcool), em 14 de novembro de 1975, há 44 anos; e o 40º aniversário (19 de setembro) da assinatura do protocolo que viabilizou a produção dos carros movidos a etanol, firmado entre a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e o Ministério da Indústria e Comércio.
O Proálcool, criado para que nosso país fizesse frente à crise internacional do petróleo nos anos de 1970, tornou-se um dos principais responsáveis por nossa capacidade de atender aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável na área ambiental. O esforço conjunto do setor sucroalcooleiro, organismos governamentais, instituições de pesquisa e indústria automotiva permitiu que o Brasil produzisse em escala um combustível mais limpo e renovável, aliado à tecnologia dos carros flex, apresentando uma solução concreta no combate às mudanças climáticas.
Nesse sentido, é gratificante lembrar o esforço que fizemos, envolvendo muitas pessoas com visão de futuro, para viabilizar uma tecnologia revolucionária nos setores industrial e energético: nos anos de 1970, quando presidi a Sociedade dos Técnicos Açucareiros e Alcooleiros do Brasil (STAB), formamos uma comissão, junto com outros dirigentes setoriais, para visitar centros de pesquisa empenhados no desenvolvimento do carro a álcool. Não havia no País capacitação para a produção de motores, fabricados no exterior, sendo apenas montados aqui. Por isso, foi necessário gerar know-how próprio.
Estavam engajados nesse processo, o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), em São José dos Campos, já avançadíssimo à época, e a Escola da USP, campus de São Carlos, onde eu havia me formado. Nas fábricas da Volkswagen, GM e Willys-Ford, um contingente de engenheiros, com equipamentos de última geração, estava igualmente mobilizado.
Nasciam, assim, os veículos a álcool brasileiros. A criatividade nacional também era demonstrada nas adaptações feitas pelos mecânicos, nas retíficas. Os caminhões das usinas do Nordeste e São Paulo tinham os motores convertidos. Aliás, essa capacidade de nossa gente de encontrar soluções já havia sido demonstrada na Segunda Guerra, quando faltou combustível. Lembro que meu pai tinha um carro a gasogênio, mas que subia a Serra do Mar utilizando álcool. O Proálcool foi um decisivo passo para o desenvolvimento da engenharia de motores no Brasil.
É graças a todo esse esforço que, na COP 25, poderemos demonstrar o quanto estamos avançados em algumas metas para 2030 do Acordo de Paris: do aumento previsto de 18% da participação de biocombustíveis (Renovabio), realizamos 17,4% e já superamos em 0,3 ponto percentual o compromisso de 45% dos renováveis na matriz energética nacional, que se tornou a mais limpa e diversificada do mundo.
Estudos do Brasil e do Exterior não deixam dúvidas de que o etanol reduz a emissão de dióxido de carbono em relação à gasolina. Quando produzido a partir da cana-de-açúcar, como no País, o resultado é ainda maior, pois os canaviais sequestram carbono na atmosfera em volume mais elevado do que o emitido na queima do combustível. A utilização do álcool nos veículos apresenta outra vantagem a ser lembrada: sua adição à gasolina, considerando sua capacidade de aumentar a octanagem, permitiu extinguir, nos anos 90, o poluente chumbo tetraetila como aditivo do combustível brasileiro.
Ao lembrarmos toda essa trajetória, devemos comemorar o fato de o Brasil ter quebrado o recorde de produção, consumo e venda de etanol na safra 2018/2019. Tal resultado mostra que nossa matriz energética pode ser cada vez mais limpa e renovável, alimentada por um combustível sustentável e cuja produção gera emprego, renda e investimentos, contribuindo, ainda, para que o Brasil cumpra seus compromissos com o Planeta.
(*) Engenheiro João Guilherme Sabino Ometto é vice-presidente do Conselho de Administração da Usina São Martinho e membro da Academia Nacional de Agricultura (ANA).

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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segunda-feira, 25 de novembro de 2019

Santos dá pedal


Susan Hortas/Secom-PMS                 Chegada dos ciclistas será no bairro do Valongo

Nelson Tucci

Domingo, 1°de dezembro, Santos receberá 50 mil ciclistas, vindos da capital e de várias regiões do país, na chegada do passeio “Pedal Anchieta Santos”. O evento inicia às 8h30, na rodovia Anchieta, organizado pela ONG Ciclo Br, em www.ciclobr.org.br, com apoio do governo do Estado. O Pedal Anchieta começa no quilômetro 12,6 da Anchieta e o ponto de chegada será na Rua São Bento, no Valongo, Centro Histórico de Santos. No local haverá banheiros químicos (inclusive adaptados), instalados pela Prefeitura, e distribuição de água pela Sabesp. Orientações aos participantes serão prestadas por meio de um serviço de som.

Susan Hortas/Secom-PMS        Diversas faixas e agentes de trânsito vão orientar o trajeto

Ao chegarem à entrada da cidade, os ciclistas serão acompanhados por agentes da Guarda Civil Municipal (GCM) e direcionados por operadores da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). O acesso à praia contará com uma rota oficial, monitorada pela CET, do Valongo ao Parque Mário Roberto Santini, no José Menino – onde banheiros químicos (dois adaptados) estarão à disposição do público.
Para orientar e garantir a segurança dos ciclistas e das pessoas que circulam pelas vias de Santos, a CET disponibilizará 75 profissionais para o dia do evento. Já a GCM manterá uma equipe próxima ao local de chegada ao município e um contingente de 57 integrantes na orla da praia, com apoio de 13 viaturas e nove quadriciclos. Para eventuais ocorrências, a Secretaria Municipal de Saúde disponibilizará quatro ambulâncias, distribuídas entre os bairros São Manoel e Valongo, contando com dois enfermeiros, quatro técnicos de enfermagem e quatro condutores. Haverá ainda um posto avançado, com médico e enfermeiro, na entrada da cidade.
A Prefeitura apoia o Pedal Santos Anchieta por meio das secretarias de Meio Ambiente, Turismo, Cultura, Esportes, Saúde e Segurança, além de Ouvidoria, Transparência e Controle e CET. Participam também a Secretaria Estadual de Meio Ambiente, Sabesp, Polícia Militar e Polícia Rodoviária.

Divulgação         Modelo lançado em 2009 tem cinco versões na linha 2020

CITY – A Honda comemora 10 anos de produção do City no Brasil e, para celebrar esse marco, lança um vídeo especial que conta os quase 40 anos de história do modelo no mundo. O conteúdo apresenta os primeiros modelos lançados em 1981, ainda como hatchback, depois mostra a primeira geração como sedã, em 1996, relembra o lançamento do modelo no Brasil, em 2009, e segue contando sua história até os dias atuais.
Lançado no país em 2009, em sua terceira geração global como sedã, o City já teve mais de 240 mil unidades produzidas no Brasil desde seu lançamento. Em 2015, o modelo mudou de geração e, em 2018, o City recebeu uma profunda atualização no seu design e em equipamentos, tornando-se mais completo, refinado e confortável para o consumidor.
O City 2020 está disponível no mercado brasileiro em cinco versões: DX (manual), Personal, LX, EX e EXL (CVT). O modelo segue mantendo suas qualidades de espaço interno, sofisticação, conforto e eficiência energética. É oferecido com o motor 1.5 i-VTEC FlexOne, de até 116 cv.

SEGURANÇA – Não é novidade que trafegar pelas rodovias brasileiras é conviver com a insegurança, seja pelo número elevado de acidentes ou pelos roubos de cargas que causam prejuízos bilionários. Há estatísticas preocupantes: a cada dia, nada menos que 14 pessoas perdem as vidas nas rodovias federais brasileiras. Somado a esse prejuízo irreparável, estão os roubos a veículos de cargas que em 2018 chegaram a mais de 22 mil registros no país e também colocam em risco a vida de muitos motoristas.
Atento a esse cenário, o SEST Senat realiza nesta semana toda uma grande mobilização nacional para levar informações e orientações aos transportadores sobre os cuidados necessários para garantir mais segurança durante as viagens. Com o tema “Rode seguro nas estradas”, as equipes das unidades operacionais de todo o país estarão em mais de 250 pontos estratégicos com grande concentração de caminhoneiros, como empresas, terminais de cargas, postos de abastecimento e de fiscalização para realizar a Campanha Nacional de Redução de Acidentes e Roubo de Cargas.
“Trabalhar com segurança é fundamental para garantir qualidade no serviço oferecido. Infelizmente, no Brasil, os índices de acidentes são muito elevados e convivemos com o risco do roubo de cargas nas rodovias. Nosso objetivo é conscientizar e alertar o poder público sobre a necessidade de atuar para mudar esse cenário”, destaca Vander Costa, presidente da CNT e dos Conselhos Nacionais do SEST e do Senat.

REVENDA – Na próxima sexta, 29, haverá a entrega do Selo Maior Valor de Revenda, promovido pela Agência Autoinforme em parceria com a Textofinal de Comunicação. Evento será em São Paulo. Veículos & Negócios estará presente para apurar a melhor informação.

RENT A CAR – A locadora de automóveis Unidas amplia a frota de carros de aluguel com a inclusão do novo BMW X1. A empresa promete disponibilizar o novo modelo ainda nesta semana, na categoria SUV Premium e Blindado, ao mesmo tempo em que ele será apresentado pela montadora nas concessionárias brasileiras.
Atualmente, a Unidas conta com outros dois modelos na categoria SUV Premium: o Mercedes GLA 200 e o Audi Q3. Do grupo de blindados, fazem parte o Mercedes GLA e o Tiguan All Space. De acordo com Dirley Ricci, Head de Novos Projetos da Unidas, a procura por ambas as categorias cresceu exponencialmente nos últimos dois anos.

Divulgação      Peugeot - Boxer (Aro 15”) terá nova sapata modelo 1.9/2.5 1994

SAPATAS – A Cobreq, empresa do grupo Nisshinbo, apresenta ao mercado sapatas de freio para Hilux da Toyota e Boxer da Peugeot. Os lançamentos para eixo traseiro são 2691-CP e 2707-CPA.
A sapata de freio é primordial ao sistema de frenagem e trabalha em conjunto com as pastilhas de freio, sendo aplicada no sistema a tambor e tem múltiplas funções.
Além da atuação no freio principal, a sapata também tem a função secundária, mas não menos importante, de atuar como freio de estacionamento. Mas a importância da sapata vai além, pois ela também pode atuar como freio de emergência, quando há perda parcial ou total do freio dianteiro, já que a ação de estacionamento é mecânica, efetuada através de uma alavanca interna ao freio, que recebe a ação de cabos conectados com a alavanca de acionamento no interior do veículo.   

PEQUENOS – O Sebrae e o Banco do Brasil assinam, nesta segunda-feira, 25, um acordo de cooperação técnica com a finalidade de aumentar o acesso dos pequenos negócios a serviços financeiros e soluções bancárias. Ambos promoverão a educação financeira e realizarão intercâmbio de soluções educacionais para colaboradores do Sebrae e do BB. O acordo será assinado pelo presidente do Sebrae, Carlos Melles, e pelo presidente do Banco do Brasil, Rubem Novaes.

APERTO – A propalada recuperação da economia é (muito) lenta. De acordo com dados da Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL) e do Serviço de Proteção ao Crédito (SPC Brasil), as empresas inadimplentes no país encerraram o último mês de outubro com uma dívida média de R$ 5.561,98.
De modo geral, mais da metade (56%) das empresas que estão negativadas no Brasil possuem pendências que, somadas, superam a cifra de R$ 1.000. Cada empresa inadimplente tem, em média, dois compromissos não quitados.
Ainda de acordo com este levantamento, houve um aumento de 5,55% na quantidade de empresas com contas atrasadas no país em outubro, o que representa a maior alta desde janeiro deste ano, quando o crescimento observado havia sido de 5,91%. Por outro lado, o número de outubro deste ano é inferior ao do mesmo mês do ano passado, quando a alta registrada foi de 7,26% no crescimento de empresas negativadas por falta de pagamento. A inadimplência cresce mais na região Sul.

PROCURADORES – A Associação dos Procuradores do Estado de São Paulo (Apesp) realizou eleições na última quinta-feira, 21, na capital paulista, com quórum de 900 associados votantes, e a chapa “Apesp para Tod@s” foi eleita com 520 votos (57,78%).
A eleição é para o biênio 2020/2021 e definiu os quadros para a nova Diretoria, Conselho Fiscal e Conselho Assessor. O atual diretor financeiro da entidade, Fabrízio de Lima Pieroni, será o próximo presidente da entidade.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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