segunda-feira, 6 de junho de 2016

GM é Pole Position em maio

Nelson Tucci

A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) informa o ranking de vendas no último mês de maio, apontando a liderança da GM.
O modelo Ônix é o líder, com 10.896 unidades emplacadas, seguido pelo HB20, da Hyundai, com 9.249 unidades. Na 3ª colocação aparece o GOL (VW), com 6.914 unidades. Remasterizado com o motor 1.0 de 3 cilindros, o GOL vem retomando as colocações de cima na tabela.
Em 4° lugar aparece, no mesmo mês, o Ford Ka, com 6.358 emplacados e, em 5°, o Corolla (Toyota), com 5.428 unidades.

Sérgio Cury         João Paulo Borgonovi, diretor da Philips, entrega troféus a Sergio Bessa,
diretor de RP da Honda, e a Alexandre Cury, diretor de Vendas, respectivamente,
das categorias Scooter até 200 cc e Campeão Geral da Honda PCX 150.
À esquerda, Joel Leite, o idealizador do prêmio.

MOTOS – Com 8,9% de depreciação em um ano, a Honda PCX 150 foi a moto melhor avaliada na 1ª edição do Prêmio Maior Valor de Revenda – Motos, da Agência AutoInforme, em parceria com a Textofinal de Comunicação. A montadora japonesa também venceu nas categorias Crossover com a CB 500 X, Custom até 800 cc (Shadow), Motoneta (Biz), Naked até 800 cc (CB 500 F), Sport até 800 cc (CB 300 R), Street (CG 150), Trail (NXR 160 BROS) e Scooter até 200 cc, com a própria PCX 150.
Outras nove motocicletas foram contempladas pelo Prêmio Maior Valor de Revenda – Motos 2016, respectivamente em suas categorias: Dafra ZIG (50 cc), Yamaha XT 660 R (Big Trail até 800 cc), Triumph Tiger Explorer 1200 (Big Trail acima de 800 cc), Harley-Davidson Dyna Low Rider (Custom acima de 800 cc), BMW S 1000 R (Naked acima de 800 cc), BMW S 1000 R (Sport acima de 800 cc), Suzuki GSX-R 1300 (Sport Touring), Harley-Davidson Touring Road King Classic (Touring) e Dafra Citycom 300 i (Scooter acima de 200 cc).
A pesquisa, parceria da Agência Autoinforme com a Molicar, considerou 157 motos zero km mais vendidas, de 14 marcas, com base nas cotações de preços praticados no mercado, em março de 2015 ante igual período deste ano.
Segundo Joel Leite, idealizador do prêmio e diretor da Agência AutoInforme, em 2000 pouco mais de 3,5 milhões de brasileiros utilizaram a moto para o seu transporte. Hoje são mais de 20 milhões. “Daí a importância deste prêmio que procura incentivar a indústria e os importadores a oferecerem melhores produtos e melhores serviços de pós-vendas, de modo que o consumidor possa obter o máximo de seu investimento”.

Divulgação                                                         Filtros: produtos com bom custo e benefício

FILTROS – O mercado de motos cresceu significantemente nos últimos anos. De acordo com a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), entre 2006 e o início de 2016 a venda de motos aumentou mais de 160% no mercado nacional. Com este crescimento, o grande desafio do mercado passou a ser entender este aumento de demanda e a busca dos condutores por produtos com bom custo e benefício.
Diante deste cenário, a Mann-Filter, fabricante mundial de filtros automotivos, alerta para a importância da manutenção correta dos filtros. “Nem todas as motos saem de fábrica com todos os filtros é uma configuração que a montadora define, mas as instruções do manual do proprietário devem ser seguidas à risca para evitar danos ao motor e riscos ao condutor”, explica André Gonçalves, consultor técnico da empresa.
Os filtros para motocicletas possuem a mesma função que os dos carros, que é de reter partículas indesejadas no ar, óleo e combustível. “Normalmente o filtro do ar é mais exigido nas motos, por ficar mais exposto. Se trafegar constantemente em estrada de terra, ou em grandes centros urbanos nos chamados ‘corredor’ no qual existe uma poeira fina de diversas origens e a tendência é que o meio filtrante do ar sature mais rapidamente nas duas condições. Neste caso é necessária a avaliação por parte de um técnico em lubrificação”, orienta.

AUDI – A Audi AG encerrou o primeiro trimestre de 2016 com resultados consistentes, apesar do cenário desafiador. Nos primeiros três meses do ano, a companhia reportou uma receita de € 14,511 milhões, com lucro operacional de € 1,202 milhões, que inclui despesas com itens extraordinários, que somam valor de €100 milhões. A margem de lucro operacional foi de 8,3%, mantendo-se dentro da meta de 8 a 10%.
De janeiro a março, a montadora entregou 455.754 carros para seus clientes, o que representa um aumento de 4% na comparação com o mesmo período do ano passado (1 T 2015: 438.171 unidades). Já a receita de € 14,511 milhões, foi 1% menor devido, principalmente, aos efeitos das taxas de câmbio e a forte concorrência em alguns mercados.
O lucro operacional de € 1.202 milhão também foi menor na comparação com 2015 (1 T 2015: € 1.422 milhão), impactado por despesas com itens extraordinários relacionados aos potenciais defeitos apresentados pelos airbags Takata. A Audi informa que está cooperando com o US National Highway Traffic Safety Administration (Nhtsa) para esclarecer o caso, o qual poderá necessitar recall de carros adicionais nos Estados Unidos. A companhia destinou €100 milhões para esta eventualidade.

PORSCHE – A Porsche aumentou de forma significativa seu faturamento no primeiro trimestre de 2016 em comparação com o do ano anterior, da mesma forma que os resultados financeiros e entregas de veículos. O faturamento da fabricante de carros esportivos aumentou para 5.4 bilhões de euros (crescimento de 6%) e o resultado operacional atingiu 896 milhões de euros (+17 %). As entregas aos clientes atingiram 55.974 veículos, correspondendo ao crescimento de 10 %. O retorno operacional em vendas foi de 16,7%. Com esses resultados, a Porsche é uma das fabricantes de automóveis mais lucrativas do mundo.
Para Oliver Blume, presidente do Conselho Executivo da Porsche AG, esses números mostram que a fabricante de carros esportivos “oferece atualmente a linha de modelos mais atraente e diversificada de sua história corporativa. As novas séries de modelos 911, 718 Boxster e 718 Cayman impressionaram nossos clientes”. Ele também ressaltou a relação existente na Porsche entre lucratividade e responsabilidade social. "Nosso objetivo não é alcançar recordes em números de vendas. Nossa visão está firmemente assentada no crescimento com valor agregado baseado em lucros respeitáveis e na segurança de empregos", afirmou Blume. No final do primeiro trimestre de 2016, a força de trabalho da Porsche havia aumentado para 25.081 empregados.
No Brasil, a Porsche também teve um crescimento no primeiro trimestre de 19% comparados ao mesmo período em 2015, 179 unidades foram entregues aos clientes da marca no país.

Divulgação               Global 6000: 100ª aeronave da Bombardier entregue à VistaJet

VOO – As aeronaves Challenger 350, Global 6000 e Learjet 75, da canadense Bombardier Business Aircraft, foram destaques durante a European Business Aviation and Exhibition (Ebace), que aconteceu na semana passada em Genebra, Suíça.
Na ocasião, o superjato Global 6000 marcou a 100ª aeronave da Bombardier entregue à VistaJet. Durante o evento, a empresa anunciou também a compra 20 aeronaves Challenger 350 pela Flexjet. Já o bestseller Learjet 75 ganhou inovação: uma“pocket door”, que além de separar a cabine e a galeria do avião, criando um living privado, reduz em até 8 decibéis o som no interior da cabine, trazendo para esta classe de aeronave a um novo padrão de conforto.
Estes três jatos estão confirmados para a 13ª Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), maior feira de aviação executiva da América Latina, que acontecerá de 30 de agosto a 1º de setembro, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

HíBRIDO – O novo Fusion Energi 2017, lançado pela Ford nos Estados Unidos, é o carro híbrido “plug-in” – que pode ser abastecido com combustível ou recarregado na rede elétrica – com a maior autonomia combinada do mercado norte-americano, garante a montadora. “Capaz de rodar mais de 980 km com um tanque de combustível e carga completa da bateria, ele supera todos os modelos da categoria no mercado norte-americano, incorporando uma nova tecnologia no software do motor e na frenagem regenerativa, que recupera a energia dos freios para recarregar a bateria”, destaca a Ford.
Atualmente, a maioria dos norte-americanos acredita que os carros híbridos têm uma autonomia de apenas 420 km, menos da metade da oferecida pelo Fusion Energi, assegura a montadora com base em pesquisa encomendada por ela.
O Fusion Energi tem um consumo combinado equivalente a 17,85 km/l, com tanque de 53 litros. "Na realidade, os híbridos plug-in são veículos elétricos até que termine a carga da bateria. A partir daí, funcionam exatamente como um híbrido convencional”, diz Wade Jackson, gerente de marketing do Ford Fusion.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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