Série GM 100 Anos de Brasil

Divulgação         Veículos da série serão lançados com cores diferenciadas

Nelson Tucci

A General Motors (GM), detentora da marca Chevrolet, tem “no forno” uma Série Especial para ser lançada em comemoração aos 100 Anos de Brasil. Em breve os modelos Onix hatch, Tracker e S10 serão vistos com a marca celebrativa.

“A escolha foi motivada por algumas razões, a começar pela relevância que cada um deles representa para o mercado nacional, até como símbolo de inovação e pioneirismo em seus respectivos segmentos, os de hatch, SUV e picape”, explica Paula Saiani, diretora de Marketing de Produto da GM América do Sul.

Esses veículos da série especial serão lançados ao longo deste ano e todos com cores diferenciadas “que agregam brasilidade e elementos exclusivos, seja de acabamento ou dinâmicos”, destaca a montadora. A S10 será a primeira a chegar.

REFERÊNCIA – Na área do jornalismo automotivo existem alguns nomes obrigatórios, pelo trabalho que desenvolveram. Luiz Carlos Secco certamente é um deles. Em mais de 60 anos de atividades ligadas ao setor, o “Secão” – como era carinhosamente chamado pelos colegas – passou pelo jornal Estadão, foi do timaço do Jornal do Carro, depois assessorias da Ford e da Autolatina e a própria.

Na última quinta, 30, o Secão nos deixou, saltando para o andar de cima, aos 90 anos. Ao filho Zé Carlos, família e amigos, nossa solidariedade.

Divulgação                      Motor 6.7 litros Turbo Diesel entrega 436 cv

TURBO – Ao lado de seus parceiros da Ram, a Cummins Inc. apresentou nos Estados Unidos o novo sistema de motor 6.7 litros Turbo Diesel para as picapes Ram Heavy Duty 2025, o motor diesel para picapes mais avançado já desenvolvido pela empresa. Como parte dessa novidade, a Cummins e a Stellantis ampliaram sua parceria para fornecimento à marca Ram até 2030, abrindo caminho para inovação contínua em uma das marcas de picapes mais icônicas do mercado.

O avançado sistema de motor e powertrain 6.7 litros Turbo Diesel da Cummins estará disponível nos Estados Unidos nos recém-anunciados modelos Ram 2500 e 3500 Heavy Duty, além dos veículos Ram 3500, 4500 e 5500 Chassis Cab.

“Melhoramos a potência, eficiência, facilidade de manutenção e dirigibilidade do nosso mais recente motor 6.7L Turbo Diesel, tornando a linha Ram Heavy Duty 2025 a mais desejável até o momento”, diz Jane Beaman, vice-presidente global de Veículos On-Highway e Picapes da Cummins.

A mais recente oferta da Cummins proporciona desempenho aprimorado, com potências de até 436 cv e torque de 149 kgfm para as picapes, e 364 cv com 110 kgfm de torque para os modelos Chassis Cab. Em estreita colaboração com a Ram e seus fornecedores de powertrain, o motor 6.7L Turbo Diesel de 2025 foi otimizado com uma nova transmissão automática de 8 velocidades, garantindo a combinação ideal entre potência, resposta e dirigibilidade.

REFORÇO – A Cummins anuncia Marcos Nigro Schiesari como o novo gerente executivo de suporte ao cliente para sua divisão Off-Highway Latam. De acordo com sua assessoria, a criação do cargo reforça o compromisso da empresa “no fortalecimento contínuo do relacionamento com os clientes, visando sempre a excelência no atendimento”.

Em nova função, Marcos liderará iniciativas estratégicas focadas no suporte ao cliente, incluindo a otimização de processos, análise de métricas e feedbacks para promover melhorias contínuas.

Divulgação   Placa numerada, no câmbio, revela edição limitada

MUSTANG – A Ford divulgou um teaser do novo Mustang GT Performance com transmissão manual, que será lançado em breve no Brasil. A foto destaca a placa numerada, aplicada junto ao câmbio, mostrando que o modelo será oferecido em edição limitada de apenas 200 unidades.

O Mustang comemorou no ano passado seu 60º aniversário e também a liderança do segmento de carros esportivos no Brasil, com um crescimento de 95% nas vendas após o lançamento do GT Performance de sétima geração. A nova versão com transmissão manual chega para dar continuidade a esse sucesso, ampliando a galeria de modelos especiais do ícone.

HORSE – A Horse iniciou mais uma etapa no processo de nacionalização de motores ao colocar na linha da fábrica de São José dos Pinhais/PR o motor 1.3 turboflex de quatro cilindros, denominado HR13, modelo com 163 cv de 250 Nm (25,5 kgfm) de torque.

No Brasil, este motor já equipa os modelos Renault Duster e Oroch, mas até aqui importava-se da Espanha. Com a nacionalização, a Horse investiu R$ 100 milhões na unidade paranaense desde 2023 e já promete novo aporte de R$ 200 milhões, tendo em vista a capacidade para produção de 600 mil unidades/ano.

TRUCK – A 4Truck prevê um crescimento de 20% no volume de entregas neste ano. Essa projeção pega carona no atual momento por que passa o segmento de pesados no país. Para efeitos de comparação, em 2024 foram comercializadas 122.099 unidades vendidas, representando 17,4% a mais que o volume de 2023 (103.994).

DESEMPENHO – Dia 7 próximo a Anfavea (associação das montadoras) mostrará à imprensa especializada o desempenho do setor, apurados os números de janeiro deste ano.

RODOVIAS – O estado de Minas Gerais lidera o ranking nacional de acidentes fatais em rodovias, com 794 mortes em 2024. Isto representa aumento de 9% em relação ao ano anterior. As BR-116, BR-381 e BR-040 concentram 60% dos óbitos no estado, sendo a colisão frontal e os atropelamentos as principais causas. Para Rafaela Almeida, professora de urbanismo da Uninter, os dados reforçam a urgência de investimentos em infraestrutura, fiscalização e educação no trânsito.

A urgência dessas melhorias é evidente diante dos dados apresentados, diz ela, acrescentando que o quadro atual reflete a necessidade não só de melhorar a infraestrutura, mas também de se investir em educação no trânsito e fiscalização.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

Leia também no site www.jornalperspectiva.com.br