Sobe o juro e cai a venda

Divulgação                    4% ao mês, o que daria estratosféricos 60% ao ano

Nelson Tucci

De janeiro a novembro, a concessão de crédito para automóveis (inclusas picapes e motos) caiu 8,6%, em relação ao ano anterior. Os números, divulgados pela B3 (Bolsa de Valores do Brasil, que tem mecanismo de controle desse tipo de financiamento), apontam 4,9 milhões de unidades financiadas nos primeiros 11 meses do ano, entre novos e usados. Apesar da queda, a média de financiamentos por dia útil ficou em 22,9 mil unidades (no país), igualando-se à média de outubro.

Parte significativa dos automóveis é adquirida por financiamento. São pouco mais de 40% para os veículos novos e 70% nos usados. Mesmo a taxa de juros mensal podendo chegar a 4%, o que daria estratosféricos 60% ao ano. De acordo com o modelo e o perfil do comprador, a taxa pode ser menor também, enfim.

No acumulado de janeiro a novembro, o número deste ano contempla 465 mil unidades financiadas a menos do que igual período de 2021. A B3 opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG), a maior base privada do país, que reúne o cadastro das restrições financeiras de veículos dados como garantia em operações de crédito em todo território nacional. “Em setembro e outubro tivemos um crescimento em termos de financiamentos por dia útil e novembro igualou o patamar atingido no mês anterior, mesmo com o impacto que pôde ser percebido de um menor volume de financiamentos em dias de jogos do Brasil na Copa. Mais uma vez, é possível notar que o mercado dá sinais de recuperação”, comenta Tatiana Masumoto Costa, superintendente de Planejamento da B3.

No acumulado de janeiro a novembro, o número deste ano contempla 465 mil unidades financiada a menos do que nos 11 meses de 2021. A B3 opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG), a maior base privada do País, que reúne o cadastro das restrições financeiras de veículos dados como garantia em operações de crédito em todo território nacional.

Divulgação     Consultores recebem bikes para livre uso na semana e no fds

MOBILIDADE – O exemplo começa em casa, diz o ditado popular. E foi exatamente o que fez a ModalGR, empresa de consultoria em tecnologia e inovação, localizada em Santos, ao lançar um respeitável projeto de mobilidade sustentável. É o #Voudebike, iniciativa que distribuiu 200 bicicletas elétricas para seus colaboradores, com o objetivo de contribuir para a diminuição da emissão de carbono, além de estimular a adoção de hábitos saudáveis.

Por meio de um convênio com empresa de mobilidade urbana, que oferece assinatura de bikes elétricas, o #Voudebike é a primeira iniciativa de uma série de ações que a empresa planeja desenvolver. Segundo Danilo Abbondanza, CEO da empresa de tecnologia (certificada pela segunda vez consecutiva com o selo Great Place To Work, GPTW, que reconhece empresas que fazem um bom trabalho com seus funcionários), as bicicletas foram entregues aos consultores e o seu uso é gratuito. Eles poderão utilizar o veículo para ir ao escritório, faculdade ou atividades de lazer. Além das bicicletas, os funcionários receberam capacete, uma trava U e um carregador de bateria. A manutenção e o seguro dos equipamentos são de responsabilidade da ModalGR.

“Quando lançamos o projeto, a reação dos consultores foi a melhor possível. Nossa intenção sempre foi ser uma referência em todos os âmbitos, desde a qualidade das nossas soluções até as práticas voltadas ao bem-estar do time”, explica Abbondanza: “A ideia de criar o projeto era incentivar a diminuição da emissão de carbono e o trânsito. Em seis anos, por exemplo, mais de 900 toneladas de CO2 deixarão de ser emitidas com a utilização desse meio de transporte. Ao mesmo tempo, nós queríamos estimular a facilidade de locomoção e adotar hábitos mais saudáveis, para uma postura ambiental mais responsável, com a entrega de resultados para o planeta”.

LAZER – Cresce a utilização da picape Nova Strada (lançada em 2020) para o lazer. No acumulado de 2022, as configurações com cabine dupla respondem por 40,7% das vendas totais, enquanto a Fiat Strada (antiga) com Cabine Dupla e três portas era responsável por 30,4% das vendas.

Oficialmente ninguém confirma, mas espera-se já para os modelos 2024, a serem lançados no meio de 2023, a motorização 1.0 Turbo Flex.

Divulgação                          Virá um Ducato elétrico? A Fiat não diz

VAN / FURGÃO – Depois de anunciar a chegada de uma nova picape para 2023, a Fiat confirma mais uma novidade em seu portfólio para o próximo ano: o Novo Ducato, modelo que chega no primeiro semestre do ano que vem com mudanças no design e trazendo novas versões.

“O mercado de comerciais leves sempre foi muito importante para a Fiat, tanto é que estamos investindo cada vez mais neste segmento. Neste ano, lançamos o Scudo, um furgão médio que atende às mais variadas necessidades. Também inauguramos nossa linha de utilitários elétricos com o e-Scudo, que possui maior autonomia da categoria. Além disso, implementamos o Fiat Professional, programa de produtos, serviços e soluções que tem como propósito a excelência no atendimento aos clientes profissionais. Em 2023, vamos seguir com foco neste segmento e o Novo Ducato chega para incrementar a categoria”, afirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul.

FORD – A Ford América do Sul acertou a mão ao sair do Brasil. Ao menos em sua equação financeira, ao contrário da opinião de muitos consumidores e dos 3 mil trabalhadores demitidos... Fato é que seis meses depois de cancelar a produção por aqui, a organização apurou cinco trimestres seguidos de lucro na região. Entre janeiro e setembro deste ano, o seu Ebitda (lucro antes dos juros, impostos e depreciação) chegou a US$ 300 milhões, conforme destacou Daniel Justo, presidente da empresa.

Durante encontro com jornalistas, em São Paulo, ele prometeu 10 lançamentos para 2023, entre os quais a F-150 e a Nova Ranger, já revelados. A marca anunciou foco em picapes, SUVs e veículos comerciais. “A operação rentável garante novos investimentos”, disse Justo, curto e grosso.

POLÍMEROS – A Marcopolo, fabricante de carrocerias, anuncia investimentos de R$ 20 milhões em sua controlada Apolo Tecnologia em Polímeros, em Farroupilha/RS. A nova fábrica será responsável pela produção de peças poliméricas com tecnologia de ponta e desenvolverá também produtos com grafeno para a substituição dos itens feitos em aço.

Com previsão de inauguração no primeiro semestre de 2023, a unidade estará em área de 5 mil metros quadrados, dentro do complexo industrial GreenTec, e tem capacidade para atender às demandas da Marcopolo e de outras indústrias. A fábrica contará com a expertise dos 50 profissionais que já atuam na Apolo e oferecerá novas vagas, com prioridade de contratação para os moradores de bairros próximos ao empreendimento.

"A Marcopolo é uma potência mundial, mas sua base é a Serra Gaúcha e nada mais justo do que seguirmos com possibilidades de crescimento para as cidades inseridas na região. Por isso, escolhemos Farroupilha, cidade que faz parte do segundo maior polo metalmecânico brasileiro. Além disso, a proximidade com as rodovias, facilita a logística para o transporte de nossas peças", destaca James Bellini, CEO da Marcopolo.

RECALL – A FCA - Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda., controlada pela Stellantis, convoca os proprietários dos veículos da marca Fiat, modelos Argo, Cronos, Fiorino, Mobi, anos/modelo 2022 e 2023, e Nova Strada e Pulse, ano/modelo 2022, para, a partir desta segunda-feira, 19, agendarem comparecimento a uma das concessionárias da rede Fiat a fim de que seja providenciada, gratuitamente, a substituição da tubulação de alimentação de combustível dos veículos convocados.

Foi identificada a possibilidade de degradação da tubulação de alimentação do motor, especialmente com o uso de etanol, com os riscos de vazamento de combustível e desligamento inesperado do motor com o veículo em movimento, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.

A empresa informa que os serviços serão realizados mediante prévio agendamento e, por esse motivo, é importante que você contate a concessionária de sua preferência para ser informado sobre a previsão do seu atendimento. O tempo estimado de reparo é de, aproximadamente, três horas.

Para consultar os números dos chassis envolvidos e/ou obter mais informações, acesse www.fiat.com.br ou contate a Central de Serviços ao Cliente Fiat pelo WhatsApp (31) 2123.6000 ou pelo telefone 0800 707 1000.

COMUNICAÇÃO – O jornalista Nelson Silveira, diretor de Comunicação Estratégica da General Motors América do Sul, é o novo presidente do Conselho Deliberativo da Associação Brasileira de Comunicação Empresarial (Aberje).

Ao xará, o nosso abraço e votos de sucesso.

BOAS FESTAS!!!

O 2022 não foi propriamente um ano simples. Luta e trabalho não faltaram, de nossa parte e de tanta gente boa com quem nos relacionamos, a começar pela direção do Perspectiva, passando por empresas, entidades, assessores de imprensa e de relações com a mídia. Vivemos o privilégio de estar bem de saúde.

O otimismo (ah, bendito seja!) nos leva à Esperança, que uma vez mais se renova. A todos os nossos parceiros de caminhada, muito obrigado. Que tenhamos renovadas as nossas Esperanças e muito mais Realizações.

Agora é hora de darmos um tempinho a nós mesmo, para recarregar baterias. Voltaremos no comecinho do Ano Novo.

A todos, Bom Natal e um Feliz 2023.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Indústria automotiva vai embalando

Divulgação              Os 11 primeiros meses do ano estão 6,9% maiores

Nelson Tucci

A indústria automotiva vai embalando, embalando... Por isso a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) comemorou, em coletiva junto à imprensa especializada, os 5% a maior de produção no mês de novembro, em comparação com igual período de 21.

Nesta marcha, o volume de produção de 2021 deverá ser superado já nesta segunda-feira, 12, quando as linhas estiverem em operação. Na comparação com o período anterior (21), os 11 primeiros meses do ano estão 6,9% maiores. De acordo com Márcio de Lima Leite, presidente da associação, a média diária de vendas de 10,2 mil unidades sustenta o ânimo do setor: “É o melhor resultado desde dezembro de 2020, apesar da inflação e das dificuldades de crédito. O varejo continua num bom ritmo de recuperação, e as vendas diretas cresceram muito, em especial as locadoras, que estão enfim recompondo a idade média de suas frotas”.

EXPORTAÇÃO – Pelos dados da Anfavea, as exportações se mantiveram num bom patamar pelo segundo mês seguido, após a queda em setembro, atribuída a questões logísticas. O acumulado de 450 mil unidades supera em 34,3% os embarques dos primeiros 11 meses do ano passado.

“Restam apenas 10 mil unidades para atingir as 460 mil unidades projetadas por nós para o fechamento do ano, ou seja, superaremos com folga a previsão feita em junho”, comemorou o dirigente Márcio Leite. Em novembro, as exportações registraram 43,4 mil autoveículos, 1,6% a mais que em outubro último e nada menos que 55% de crescimento sobre novembro de 2021.

No ranking brasileiro de exportação, o México superou a Argentina como principal destino dos automóveis, em razão das restrições cambiais no país vizinho. No acumulado do ano, porém, a Argentina ainda lidera com 29% das unidades embarcadas, seguida por México (18%) e Colômbia (16%).

Divulgação                      Sportage ganha prêmio: “Carro Premium do Ano”

ANO – O Kia Sportage foi eleito o “Carro Premium do Ano”, uma das categorias que compõem o Prêmio Carro do Ano, da revista Auto Esporte, em sua 56ª edição, tradicional premiação do setor automotivo brasileiro. O modelo sul-coreano conquista o título pela segunda vez. Em 2011, na edição do Carro do Ano”, a revista Auto Esporte conferiu à 3ª geração do Sportage o prêmio de “Utilitário Esportivo do Ano”.

Os principais atributos do novo Sportage, em duas versões, são o seu motor Gamma II de 4 cilindros em linha, turbo GDI (injeção direta), de 1.6 litro, à gasolina, com sistema híbrido MHEV 48V (Mild Hybrid Electric Vehicle), Smartstream, capaz de gerar 180 cavalos de potência máxima e combinada (combustão interna e elétrica) a 5.500 rpm e torque de 27 kgf.m, a completa reestilização externa e a introdução de extensa lista de tecnologias ADAS – Advanced Driver Assistance System, capazes de proporcionar mais segurança aos ocupantes do veículo.

O conjunto do motor está acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades e dupla embreagem DCT. Com essa configuração, o Sportage, segundo dados do Inmetro, registrou desempenho de 11,5 km/l na cidade e de 12,1 km/l na estrada, sempre abastecido com gasolina. O modelo tem cinco anos de garantia.

HÍBRIDO – Quarenta unidades do SUV compacto híbrido Stonic serão entregues pela Kia Brasil, ainda neste mês, à Awto, plataforma chilena de compartilhamento de veículos, que inicia suas operações neste dezembro no mercado brasileiro. Com proposta de oferecer automóveis de passeio, motocicletas e até furgões, a Awto – com os Stonic – passa a disponibilizar os primeiros veículos eletrificados aos consumidores. A plataforma promete um preço por quilômetro mais barato do que outras categorias disponíveis. A conferir.

O motor à combustão do Stonic desenvolve potência máxima de 118 cavalos a 6.000 rpm e o torque máximo de 17.1 kgm a 4.000 rpm. Com o auxílio do motor elétrico, do mild hybrid, a potência combinada vai a 120 cavalos a 6.000 rpm e torque combinado de 20,4 kgm a 2.000-3.500 rpm. O conjunto do motor está acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades e dupla embreagem DCT. Com essa configuração, o Stonic, segundo dados do Inmetro, registrou desempenho de 13,7 km/l na cidade e de 13,8 km/l na estrada, sempre abastecido com gasolina.

MELHORIAS – A Chevrolet vem promovendo atualizações mecânicas abrangentes no Spin, com foco na redução de emissões e na melhor dirigibilidade, destaca o fabricante. As configurações equipadas com transmissão automática foram as primeiras a receber o pacote de melhorias e agora é a vez dos modelos com transmissão manual, também de seis marchas.

“O Spin é um produto estratégico para a marca Chevrolet e igualmente relevante para o mercado, já que é o modelo mais acessível para quem precisa de amplo espaço para o transporte de pessoas ou de bagagem. Tanto que é o automóvel de sete lugares mais vendido na última década, além de ser o detentor do título de maior porta-malas da categoria – são 710 litros, quase o dobro da capacidade de muitos SUVs”, destaca a assessoria da GM do Brasil.

“Entre os SUVs e crossovers aspirados, cerca de um quarto das vendas ainda são de configurações com transmissão manual, que costumam ter um custo de aquisição, manutenção e rodagem ligeiramente menor que as automáticas. No caso do Spin, esta economia é de aproximadamente 5%”, compara Gustavo Machado, gerente de Marketing de Produto da Chevrolet.

Em relação às evoluções mecânicas da linha 2023 do Spin, estas abrangem motor, transmissão, arquitetura eletrônica, sistemas de exaustão, indução e armazenamento e distribuição de combustível. Tudo isso trouxe uma melhor dirigibilidade ao veículo e reduziu a emissão média de gases em até 43%, garante o fabricante.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Cartilha sobre Tecnologia e Sustentabilidade

Divulgação           Tendência internacional por descarbonização veicular

Nelson Tucci

A Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) lançou a segunda versão do whitepaper “Roadmap Tecnológico Automotivo Brasileiro”, documento elaborado pela Diretoria de Tendências Tecnológicas, e a cartilha “Do poço à roda – Veículos leves”, desenvolvida pela Diretoria de Emissões Veículos Leves.

Em meio à tendência internacional por descarbonização veicular, o estudo sobre evolução tecnológica regional, diagnostica a produção e a comercialização de veículos leves, levando-se em consideração os capítulos de matrizes energéticas disponíveis no país, emissões, eficiência energética, conectividade e segurança veicular. A atualização de emissão de pesados ficou para 2023.

“Esse documento histórico faz parte da longa trajetória de 38 anos da entidade à frente da condução das principais discussões técnicas do setor automotivo brasileiro”, diz Everton Lopes, diretor de Tendências Tecnológicas da AEA.

CARTILHA – A indústria automobilística mundial encontra-se em um dos momentos mais importantes de transformação tecnológica, resumida – em princípio – ao divisor de águas entre motores à combustão interna e eletrificados. Ao lançar a cartilha “Do poço à roda – Veículos leves”, a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva traz ao setor e ao mercado brasileiro mais uma de suas contribuições técnicas.

No capítulo “Do poço à roda”, a AEA decidiu comentar sobre aspectos políticos/econômicos da adoção maciça da tecnologia puramente elétrica, na medida em que o Brasil tem o privilégio de contar com cerca de 80% de energias renováveis (hidráulica, biomassa, eólica e solar) de sua matriz energética para a mobilidade e a produção, enquanto o restante do mundo, em média, tem disponível apenas 27% de renováveis perante 73% de energias não renováveis (gás natural, derivados de petróleo de carvão e nuclear).

O conceito “Do poço à roda” tem sido amplamente discutido e será implementado no Rota 2030, fase 2, em 2027, para veículos leves. Trata-se de um conceito mais amplo no qual se avalia o impacto do setor de transporte de veículos leves nas emissões de gases de efeito estufa (CO2). Por esse conceito, consideram-se as emissões de CO2 na produção dos energéticos e no uso do veículo que, nesta cartilha, será denominado como CO2 eq. (carbono equivalente).

A metodologia de cálculo de emissões de gases de efeito estufa está disponível em www.aea.org.br

Divulgação                  Reservas abertas, mas só chega em fevereiro...

MONTANA – A picape Montana, nova aposta da Chevrolet, foi oficialmente apresentada. Totalmente reestilizada, já abriu reservas (como anunciamos) no dia 1º, mas só chegará em fevereiro próximo. O novo modelo tem 4,7 m de comprimento e 1,8 m de largura, com uma caçamba multi-flex, “projetada para funcionar como um porta-malas gigante (874 litros)”, diz a montadora GM, destacando “um sistema avançado de vedação da cobertura”.

A Nova Montana é resultado de projeto conjunto entre os Centros Tecnológicos da GM América do Sul, América do Norte e Ásia. De acordo com o fabricante, o motor 1.2 Turbo Flex, com até 133 cv de potência e 21,4 kgfm de torque, rende 11,1 km na cidade e 13,3 na estrada, a gasolina, e 7,7 km/l e 9,3 km/l, respectivamente, quando abastecido a etanol.

Os preços são de R$ 134.490, para a versão LTZ, e R$ 140.490, na Premier.

CAMINHÕES – A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) vai encerrar o ano com 200 novas contratações, com vistas a reforçar o time de Resende (RJ) para lançamentos em 2023. O CEO Roberto Cortes disse que as novas contratações são necessárias pelas projeções que a empresa faz, com desempenho positivo do mercado para o ano que vem.

A companhia, que reúne 5,5 mil colaboradores, tem ciclo de ciclo de investimentos de R$ 2 bilhões para o período 2021-2025.

LÍDER – Em novembro último, o modelo HB 20 (Hyundai) foi o mais vendido do país. Ocorreram 9,5 mil licenciamentos (em números arredondados), deixando colada no retrovisor a Fiat Strada, com 9,2 mil unidades negociadas.

No acumulado do ano, porém, a Strada ainda lidera, com 103,3 mil licenciamentos. Em seguida vêm o HB20 (89,3 mil) e o Chevrolet Onix, com 75,7 mil emplacamentos.

SURPRESA – Em comunicado, a Bright Consulting analisou o desempenho das vendas automotivas em novembro último, considerando-o uma boa surpresa. E destacou os seguintes pontos:

. O mês de novembro foi marcado por forte movimento nas vendas desde a primeira quinzena, contrariando a tendência observada nos últimos meses. As vendas diárias de novembro atingiram 9.592 emplacamentos, contra 8.419 em outubro, 8.591 em setembro e 8.440 em agosto (melhor mês em volume absoluto com 23 dias úteis).

. Com apenas 20 dias úteis, e impulsionado pelas vendas diretas, o mês de novembro registrou 197.839 veículos, o segundo maior volume do ano.

. Comparado com a média de vendas totais de novembro de 2021, 8.015 emplacamentos por dia, o valor de novembro de 2022 superou o valor de 2021 em 19,6%.

. A participação das vendas diretas também apresentou resultados atípicos, saltando de 47% em agosto, 47% em setembro e 45% em outubro para 54,5% em novembro. Com esse volume de vendas diretas, novembro tornou-se o mês com maior participação, impulsionado majoritariamente por locadoras que estão repondo seus estoques.

. Nossa previsão para o fechamento do ano é de 1,97 milhão de veículos, 0,5% abaixo de 2021.

. Embora os resultados expressivos das vendas diretas tenham sido o impulsionador do mercado nos últimos meses, vendas ao varejo puro (showroom) permanecem estáveis com as 4.352 unidades de novembro superando setembro e outubro passados.

. Um reflexo claro da participação das vendas diretas é o aumento de market share de Minas Gerais que atingiu em novembro 30% (87% das vendas em MG foram vendas diretas), majoritariamente impulsionado por locadoras.

. Todos os equipamentos de auxílio à condução continuam em forte ascensão, com destaque para reserve câmera, collision mitigation braking system e turbo.

. O share de eletrificados se manteve conforme nossas previsões atingindo 2,3 %. Com foco especial em Híbridos Mild e Híbridos com maior destaque, impulsionados principalmente pelas montadoras Toyota e CAOA, com Corolla Cross, Corolla, Tiggo 5X PRO e Tiggo 7, sendo que mais de 70% das vendas destes últimos dois modelos foram diretas.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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