segunda-feira, 29 de junho de 2020

Intenção de compra permanece


Divulgação          84% planejam a aquisição para 2020, revela pesquisa

Nelson Tucci

Pesquisa de intenção de compra no cenário da pandemia de Covid-19 aponta o desejo de consumidores em adquirir automóveis ainda neste ano. Apesar dos impactos iniciais no mercado automotivo, o estudo mostra que, dos interessados na compra de um carro 0 km, 84% planejam a aquisição para 2020.
A mostra é produto de parceria entre a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e a Webmotors, empresa de tecnologia especialista no setor de compra e venda de veículos. Das pessoas que não pretendem mais trocar de carro este ano (11% dos participantes da pesquisa), a incerteza financeira foi apontada como a principal preocupação dos consumidores. Mas outros fatores também foram citados, como melhores condições de pagamento e a demora para a venda do carro atual para a compra do novo.
Para mitigar o receio desse público, que apontou a incerteza financeira, há alternativas do setor que poderiam auxiliar no desejo de compra, como a redução de impostos (48%); revisão nas taxas de juros (45%); e bônus no carro usado e pagamento de 100% da tabela Fipe (41%). "Os resultados da pesquisa apontam saídas para ajudar o consumidor a concretizar a compra do carro novo", enfatiza Eduardo Jurcevic, CEO da Webmotors. "Mais do que números, esta pesquisa revela mudanças no comportamento dos consumidores. Creio que parte dessas mudanças permanecerá mesmo após o surgimento de uma vacina ou de tratamentos mais eficazes para a Covid-19", afirma Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea.

ROTA 2030 – A indústria automotiva poderá ganhar fôlego extra de seis meses para cumprir as metas de eficiência energética e de segurança veicular do Rota 2030. A informação é de Francisco Tripodi Neto, diretor da Pieracciani Consultoria, entrevistado no último dia 24, em live, pela Automotive Business. Segundo disse, a prorrogação está sendo negociada com o governo a fim de atender a um pleito da Anfavea, associação que representa os fabricantes de veículos, e do Sindipeças, entidade que reúne a cadeia de autopeças. A medida seria uma resposta à pandemia, que atrasou desenvolvimentos e projetos, além de reduzir drasticamente a capacidade de investimento das empresas do setor.
Pelo cronograma original do Rota 2030, até o fim de 2022 todas as montadoras habilitadas no programa deverão melhorar a média de eficiência energética de todos os carros vendidos no Brasil em pelo menos 11%. Este é o primeiro ciclo do programa, que traz metas adicionais para 2027 e 2032. Quando se trata de segurança veicular o disposto é que as empresas cumpram até 2027 um cronograma gradual para a adoção de tecnologias de assistência à direção. Dessa forma, itens como frenagem automática de emergência e sensor para manter o veículo dentro da faixa de rolamento passarão a ser listados na etiqueta veicular.

Divulgação           Nivus inaugura nova categoria no país e no mundo

LANÇAMENTO – A Volkswagen abriu a temporada de pré-venda do Nivus, seu mais recente modelo, na última quinta-feira. O modelo apresentado há cerca de um mês, para mais de 50 países, agora tem os preços divulgados para as duas versões: Confortline, R$ 85.290, e Highline, R$ 98.290. O powertrain é único para ambos, com motor 1.0 200 TSI (turbo) de 128 cv e câmbio automático de seis marchas.
Criação da equipe brasileira da VW, o Nivus inaugura nova categoria no país e no mundo: o crossover-cupê. De acordo com o divulgado, o carro faz 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada, a etanol. A gasolina o consumo seria de 10,7 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada. A conferir.

Divulgação     Pagamento é automático e o valor será cobrado na fatura

NOVIDADE – O Sem Parar, empresa do Grupo FleetCor, sistema de pagamento automático, anunciou parceria com a Boxter, rede paulista de combustíveis, oferecendo mais facilidades para pagamento de abastecimento, inicialmente na Região Metropolitana de São Paulo. A tecnologia já está operando, como piloto, em oito postos da rede.
"Queremos proporcionar praticidade, facilidade e segurança aos clientes com essa parceria. Entendemos que o tempo do consumidor é seu maior ativo e o Sem Parar proporciona a valorização do tempo aos seus clientes. A Boxter vislumbra sempre facilitar a vida de seus clientes e os parceiros vêm nos ajudar nessa missão", comenta Natália Gonçalves, diretora da rede.
Com o adesivo instalado, os clientes terão uma experiência de pagamento mais rápida e segura, sem necessidade de sair do veículo ou digitar qualquer senha. O processo de pagamento é realizado automaticamente e o valor será cobrado na fatura do Sem Parar em até 40 dias sem custos adicionais.

Divulgação                  Com 1198,4 cm³ a máquina gera 150 cv

MOTO – A versão black da Ducati Monster 1200S chegará ao Brasil no próximo mês de julho. Um dos modelos mais tradicionais da marca ganha nova opção de cor e estará disponível em todas concessionárias da marca.
As formas, tanque de combustível e farol são fiéis às linhas da moto lançada em 1993. O inconfundível tanque de combustível em aço foi novamente equipado com um grampo de fixação, assim como a primeira Monster. O modelo 1200S vem equipado com motor Testastretta 11° DS, o bicilíndrico em “L” característico da Ducati. Carrega 1198,4 cm³, gerando 150 cv a 9.250 rpm, com torque de 12,8 kgf.m a 7.750 rpm.

RECALL – O ProconSP orienta os consumidores sobre seus direitos, no que diz respeito ao recall de motos Ninja, modelos 2020, fabricadas em março de 2019, abaixo identificadas. A Kawasaki deverá apresentar os esclarecimentos que se fizerem necessários, conforme determina o Código de Defesa do Consumidor, inclusive com informações claras e precisas sobre os riscos para o consumidor.
Identificação: Ninja ZX-10R chassis 96PZXVE1*LFS00001 até 96PZXVE1*LFS00161; Ninja ZX-10R SE chassis 96PZXVH1*LFS00001 até 96PZXVH1*LFS00161.
A empresa informa que a programação da ECU (Unidade de Controle do Motor) pode causar um atraso na queima do combustível quando usada em conjunto com o sistema de troca de marchas Quick Shifter em condições extremas de condução, resultando em deformação e/ou quebra das válvulas de sucção de ar. O uso contínuo nesta condição pode resultar em derretimento das peças ao redor pela alta temperatura do retorno dos gases de escape, podendo causar um incêndio e gerar acidentes fatais.
A Kawasaki alerta que o uso das motos envolvidas nessa campanha deve ser suspendo imediatamente até que o reparo seja realizado. Para agendamento e mais informações a empresa disponibiliza o telefone 0800 773 1210, das 9 às 17 horas.

Divulgação               Inverno pode causar mais cansaço ao motorista

SONOLÊNCIA – A Arteris Intervias promoveu, no último dia 25, a campanha “Acorda Motorista”, para alertar caminhoneiros sobre os riscos da sonolência ao volante e a importância da manutenção preventiva dos veículos. A ação aconteceu na Base do Policiamento Rodoviário, SP-330 km 208 sentido Norte, em Pirassununga/SP. Paralelamente, ofereceu também itens de segurança para combater a transmissão do novo coronavírus.
Em parceria com a Polícia Militar Rodoviária (PMRV), os caminhoneiros foram abordados e instruídos sobre o tempo correto de descanso e a importância de evitar o uso de medicamentos e substâncias para combater a sonolência. De acordo com informações da Polícia Rodoviária, no trecho da rodovia Anhanguera, entre Cordeirópolis e Santa Rita do Passo Quatro – trecho sob concessão da Intervias – entre 2018 e 2019 aconteceram 67 acidentes do tipo colisão traseira entre veículos, no período noturno (22 às 6 horas), horário em que os motoristas podem estar mais propensos ao cansaço e ao sono.
"É importante frisar que nessa época de inverno, com temperaturas mais baixas, o período noturno acaba provocando maior fadiga nos condutores. O usuário tem que ter consciência de viajar descansado, fazer viagens mais curtas e com mais paradas", alerta o comandante da 4ª Companhia de Polícia Rodoviária, capitão PM Jivago Moretto.

MORTE ZERO – Até 2040, o número de acidentes fatais nas estradas será próximo de zero, enquanto os acidentes de trânsito nas cidades sofrerão uma significativa redução. Essas são algumas das previsões que o novo relatório "Mobilidade do futuro" da Allianz Partners traz, tendo em vista a adoção de veículos autônomos e o surgimento de ruas e rodovias inteligentes. Essa nova realidade transformará a infraestrutura urbana e será capaz de tornar a mobilidade em todo o mundo mais limpa, mais segura e mais eficiente do que nunca.
Integrante da série “O mundo em 2040”, encomendada pela empresa e de autoria do futurólogo de renome internacional Ray Hammond, o estudo antecipa as necessidades das pessoas nas próximas décadas. Segundo Ray, existem quatro grandes tendências que estão moldando o futuro dos automóveis e levando os governos a intervir imediatamente: o rápido aumento da poluição do ar urbano; as alterações climáticas; o custo decrescente da geração de energia renovável; e os desenvolvimentos na tecnologia de carros elétricos.

PNEU – Como parte do compromisso da Goodyear e de sua rede para apoiar a mobilidade das pessoas que precisam continuar usando seus carros, a Goodyear está oferecendo reparo gratuito de pneus furados em sua rede de revendedores. Se o seu pneu estiver furado, acesse o portal www.goodyearzerocontato.com.br para saber quais revendas mais próximas de você estão oferecendo o serviço. No local, seguindo o padrão Zero Contato, os técnicos irão verificar se a perfuração é reparável, e se for, a corrigirão gratuitamente.

CARBONO – A Iniciativa de Metas Baseadas em Ciência (ou SBTi, na sigla em inglês) validou as metas da Pirelli para a redução das emissões de CO2, julgadas consistentes com as ações necessárias para manter o aquecimento climático abaixo de 2°C. Este é um reconhecimento do compromisso da Pirelli em alcançar a Neutralidade de Carbono do grupo até 2030, sustentado por sua meta de usar energia elétrica 100% renovável até 2025, conforme anunciado em seu recente Plano Industrial e de Sustentabilidade.
Em detalhes, a SBTi validou a meta da Pirelli de reduzir em 25% suas emissões absolutas diretas e indiretas de carbono até 2025, em relação a 2015, e de cortar em 9% as emissões absolutas de CO2 ligadas à aquisição de matérias-primas até 2025, se compararmos com 2018. Nascida da cooperação entre o CDP, antigo Projeto de Divulgação de Carbono, o Pacto Global das Nações Unidas, o Instituto Global de Recursos, ou WRI, na sigla em inglês, e o WWF, a SBTi tem como objetivo orientar as empresas na definição de metas ambiciosas para conter o aumento da temperatura do planeta.

Divulgação        Neutralidade significa atingir zero emissões de carbono

CARBONO 2 – A Ford quer atingir a neutralidade de carbono globalmente até 2050, ao mesmo tempo em que busca outras metas intermediárias mais urgentes para enfrentar os desafios da mudança climática.
A empresa anunciou essa decisão com a publicação do seu 21° Relatório Anual de Sustentabilidade. A Ford informa que é a única montadora generalista dos EUA comprometida em fazer a sua parte para reduzir as emissões de CO2, em conformidade com o Acordo de Paris.
A neutralidade de carbono significa atingir zero emissões de carbono, equilibrando as emissões com a remoção de carbono. Para atingir esse objetivo, a Ford vai se concentrar inicialmente em três áreas que representam cerca de 95% de suas emissões de CO2 – o uso dos veículos, sua base de fornecedores e as instalações da empresa.
“Nós podemos desenvolver e produzir grandes veículos, ter um negócio forte e sustentável e proteger o nosso planeta ao mesmo tempo – na verdade, esses ideais se complementam”, diz Bob Holycross, vice-presidente e chefe de sustentabilidade, meio ambiente e segurança da empresa.

Divulgação       50 anos: serão comercializadas apenas 1.970 unidades

50 ANOS – O Range Rover celebrou na última quarta-feira os 50 anos de inovação pioneira, requinte e capacidade do modelo com a nova edição especial, o novo Range Rover Fifty.
O autêntico SUV premium definiu o segmento desde o seu lançamento, em 17 de junho de 1970, e hoje, cinco décadas depois, o Range Rover evoluiu e transformou-se numa família de veículos de alta performance
Durante os seus 50 anos de história, o Range Rover se destacou por numerosas estreias mundiais. É dele o primeiro sistema de tração integral permanente e, em 1989, tornou-se o primeiro off road do mundo a incorporar freios com sistema ABS (sigla em inglês de Antilock Braking System).
Em 1992 passou a ser o primeiro 4x4 a incluir controle de tração e suspensão pneumática eletrônica e automática, para assegurar a famosa experiência de condução requintada Range Rover, tanto em estrada como em situações off road. E no ano de 2012, a última geração do Range Rover tornou-se o primeiro SUV produzido com chassi em alumínio, material mais leve, sólido e eficiente.

LOGÍSTICA – O Grupo ID Logistics, operador global logístico, conquistou o Prêmio The 3PL Top 150, como melhor empresa do setor. Todos os anos a Supply Chain Magazine estabelece um ranking dos fornecedores de logística da França. O critério técnico é analisado com base em dados do faturamento d o ano anterior, número de armazéns na França e nas áreas de especialização.
Em 2018, a ID Logistics alcançou o 3º lugar e no ano passado subiu uma posição, chegando em 2º lugar. Agora a empresa acaba de ser declarada campeã, sendo premiada como a número 1 em 2020.

CANCELA – A 42ª edição da Aviesp Expo agora está adiada sine die. Inicialmente prevista para 20 e 21 de março, havia sido adiada inicialmente para 31 de julho e 1º de agosto devido à pandemia. A feira, que já possuía 100% do número de estandes vendidos, agora não tem data para ser realizada.
“A segurança do agente de viagens e de nossos expositores está em primeiro lugar. Pensando em resguardar a saúde pública e ainda em face de orientação para que se evite grandes aglomerações de pessoas, resolvemos postergar a realização da Aviesp Expo. Esperamos a compreensão do mercado e ficamos à disposição para oferecer todo apoio para todos aqueles que fazem da Aviesp forte e representativa no Turismo do Interior Paulista”, afirma o presidente da entidade, Marcos Lucas.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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segunda-feira, 22 de junho de 2020

Fim de papo


Divulgação           Fábrica esteve em São Bernardo do Campo desde 1967

Nelson Tucci

A fábrica da Ford em São Bernardo do Campo/SP deverá ser substituída por galpões logísticos. Isto porque desde o anúncio de sua desativação, em fevereiro de 2019, muito se cogitou em instalar alí uma outra montadora de automóveis, mas a ideia não vingou. De acordo com o Plano Diretor da cidade, aquele espaço, no bairro do Taboão, é destinado a montadoras e operações logísticas.
Na última sexta-feira a Ford distribuiu comunicado à imprensa – o que a prefeitura local já tinha feito antes, na semana – revelando a assinatura de um contrato com a Construtora São José, empresa especializada em empreendimentos imobiliários logísticos e comerciais de alto padrão. No mesmo comunicado, a Ford diz que “a conclusão final desse processo depende da realização de uma diligência conjunta, que deve ser completada no prazo de aproximadamente 90 dias”. E completa, por meio de seu presidente para a América do Sul, Lyle Watters: “A assinatura desse memorando de intenções é um passo importante para a concretização da venda da fábrica de São Bernardo”. Embora nessa nota não tenha sido divulgado nenhum numerário, especula-se que o valor da transação seja de R$ 550 milhões.
Foi na avenida do Taboão, 899, que se instalou a Willys Overland do Brasil, ainda na década de 1950. Com a sua aquisição, em 1967, a Ford transferiu do bairro do Ipiranga, na Capital, a produção para lá. E instalou, também, a sede administrativa. Das linhas de montagens em São Bernardo do Campo saíram o famoso Jeep Willys, a Rural e, depois, o Corcel, Maverick, Del Rey, Pampa, Escort, Ka, Courier e o Fiesta Street, além dos caminhões.

Divulgação             Trecho turístico do Gonzaga está sendo remodelado

MODERNIZAÇÃO – O cenário na Avenida Marechal Deodoro, proximidades da Praça da Independência, em Santos, amanheceu diferente neste fim de semana. O tráfego de automóveis cedeu lugar a três máquinas asfálticas, três caminhões e 12 operários que trabalhavam na pavimentação. A obra faz parte da modernização do trecho turístico do Gonzaga.
Na Marechal Deodoro foram executados novos passeios no padrão Calçada para Todos, guias, sarjetas e drenagem. Para esta próxima semana está programada a pavimentação da Rua Pereira Barreto. A intervenção é parte da revitalização do quadrilátero turístico do Gonzaga, formado pelas avenidas Marechal Deodoro e Floriano Peixoto, ruas Pereira Barreto, Euclides da Cunha e Marcílio Dias. Os serviços envolvem reformulação do desenho das calçadas, modernização da iluminação e implantação de acessibilidade, entre outras melhorias.

Ivor Braga/Divulgação               Carros elétricos representam inovação na mobilidade

MOBILIDADE – Pouco antes do isolamento social imposto pela pandemia da Covid-19, a Mobillis Veículos Elétricos estruturou sua sede em Florianópolis/SC. Os três primeiros lotes já saíram vendidos da linha de produção. “Sempre oferecemos forte apoio às universidades para o desenvolvimento da mobilidade elétrica no Brasil e constantemente éramos procurados por startups para consultorias pontuais voltadas para projetos de inovação no setor”, conta o sócio da startup, Mahatma Marostica.
Com a demanda crescente de empreendedores com muitas ideias e pouca verba para colocá-las em prática, a Mobilis lançou o Mob.Fab e o Mob.Labs, dois projetos oferecendo know-how e infraestrutura para impulsionar negócios. Além da consultoria, a empresa disponibiliza a fábrica localizada no bairro Carianos, ao lado do antigo Aeroporto Internacional Hercílio Luz, para produção em baixa escala.
“Sempre vimos na Mobilis vocação para ser uma propulsora de inovação, não apenas com foco no nosso negócio, mas também com vistas para ajudar mais empreendedores que acreditam que o futuro da mobilidade brasileira está no modal elétrico”, declara Erico dos Reis, sócio e diretor comercial da Mobilis.

Divulgação                              Modelo RS 6 aporta no Brasil

LANÇAMENTO – A Audi do Brasil confirma a chegada de cinco veículos da linha esportiva, de uma só vez. São eles os novos RS 6 Avant, RS 7 Sportback, RS Q3 nas carrocerias SUV e Sportback e RS Q8. Com o objetivo de oferecer uma experiência de direção antes da decisão de compra, a marca trouxe as novidades da Europa para uma ação exclusiva, no início de julho, junto a um pequeno grupo de clientes.
A Audi do Brasil também importou temporariamente uma unidade do novo R8, já confirmado para este ano. O superesportivo da marca está em período de pré-vendas e os primeiros clientes puderam personalizar diversos itens antes da produção para ter o veículo exatamente como queriam.
De acordo com Johannes Roscheck, CEO e presidente da Audi do Brasil, “os novos veículos representam o que há de melhor na gama de esportivos, com design marcante, dirigibilidade, esportividade e inovação característicos da marca”.

NIVUS – Na próxima quinta-feira, 25, a Volkswagen fará o lançamento do Nivus, via plataforma online, para a imprensa especializada. Agradecemos o convite e aguardamos para ver o que vem de novo por aí. Sabe-se que o veículo tem 70% de seus componentes nacionalizados.

VOLTA – A Toyota do Brasil retoma a produção de suas fábricas no estado de São Paulo de maneira gradual a partir desta segunda-feira, 22. As unidades de São Bernardo do Campo, Indaiatuba e Porto Feliz retomam suas atividades produtivas já, enquanto a planta de Sorocaba retornará na sexta-feira, 26.
Para o pessoal administrativo ficou definido um rodízio, em que 50% da força-tarefa será feita de forma presencial, segundo as normas de segurança estabelecidas, com um distanciamento mínimo de um metro. Já as reuniões serão feitas por videoconferência. Às sextas-feiras, o trabalho remoto é para 100% dos colaboradores. Além disso, cada colaborador receberá um kit com 10 máscaras para serem usadas durante o expediente.

RIO – A Peugeot e a Citroen, atuando através do Groupe PSA, anuncia a retomada gradual da produção da unidade de Porto Real/RJ a partir desta terça-feira, 23.
A empresa afirma que o “Protocolo Reforçado de Medidas de Proteção” implementado no Polo Industrial Brasil, em Porto Real, e em todas nossas unidades, propicia um alto nível de proteção para nossos colaboradores e é o primeiro critério analisado ao reiniciarmos as operações em nossas unidades de produção”.

CMP – O Groupe PSA acaba de produzir a primeira unidade da sua nova plataforma CMP (Common Modular Platform) na fábrica de Porto Real/RJ, na última quinta-feira, 18. A CMP é plataforma global, da qual serão feitos os novos carros, a partir de 2021.
Por conta da pandemia, a unidade fluminense esteve paralisada, mas uma equipe permaneceu trabalhando no projeto, cujo investimento foi anunciado como superior a R$ 220 milhões.

BAHIA – A Ford vai retomar a produção na fábrica de Camaçari/BA nesta segunda-feira, 22, bem como em Taubaté/SP. Medidas rígidas de segurança e proteção foram adotadas, com base em processos globais da Ford, para criar um ambiente seguro e saudável para os empregados, informa a empresa.

GRADUAL – A Honda Automóveis anuncia a retomada gradual das atividades produtivas de suas unidades fabris em Sumaré e Itirapina, no interior de São Paulo, a partir de 13 de julho. No momento a operação segue restrita, exclusivamente com a fabricação de componentes de motores, para atendimento ao mercado de exportação.
O período de suspensão do contrato de trabalho dos colaboradores, nos termos da medida provisória 936/2020, será finalizado em 25 de junho. Entre 29 de junho e 18 de julho já estavam previstas férias coletivas para a instalação de novos maquinários. E a fim de atender a demanda mercadológica, a empresa antecipará o retorno às atividades em uma semana, de 20 para 13 de julho.
As linhas de produção serão reativadas gradualmente para adaptação aos novos protocolos de saúde e segurança, que foram estabelecidos tendo como referência as melhores práticas adotadas globalmente pela marca.

SONHOS – Visando estimular a participação de um maior número de crianças e adolescentes em todo o Brasil, a Toyota prorrogou até 30 de outubro as inscrições para o tradicional concurso de arte "Carro dos Sonhos". A oitava edição da competição irá premiar os desenhos mais criativos de carros, divididos em três categorias, de acordo com a faixa etária, de 4 a 7 anos, de 8 a 11 anos e de 12 a 15 anos.
Os desenhos, que estavam sendo entregues em concessionárias da Toyota, por conta da quarentena, serão aceitos em formato digital (jpeg ou pdf) no e-mail dreamcarartcontest@toyota.com.br As imagens deverão ter boa resolução (máximo de 5 MB), iluminação e todos que optarem por essa modalidade de inscrição devem guardar o desenho original, pois os nove selecionados deverão ser entregues posteriormente. Além disso, os participantes devem informar no assunto do e-mail o número de cadastro que é gerado no momento da inscrição feita previamente pelo site: www.toyotadreamcar.com.br

MOTO – A Triumph lançou a motocicleta Tiger 900, dia 17 último, para competir no segmento Adventure. Transformado, o modelo foi desenvolvido para substituir a Tiger 800 e tem como objetivo tornar-se referência no segmento das motocicletas Adventure. Há no mercado duas versões: Tiger 900 GT Pro (R$ 57.990,00) e Tiger 900 Rally Pro (R$ 59.990,00).
“Estamos muito animados com esse lançamento, que vinha sendo um dos mais aguardados dos últimos tempos, sobretudo no mercado nacional. O Brasil é o maior consumidor da Linha Tiger 800 no mundo, entre todas as nossas subsidiárias”, explica Renato Fabrini, general manager da Triumph.

Pedro Lapi/Divulgação     Leandro: investimentos em infraestrutura e tecnologia

ARTIGO
As principais ferramentas trazidas pela nova logística

Por Leandro Gerken (*)

Considerada parte da 4ª revolução industrial, a logística 4.0 vem forte dando ênfase na automatização dos processos e, consequentemente, tornando o mercado mais exigente quanto a agilidade das informações, processos e rentabilidade. Com o intuito de aprimorar processos internos, assegurar a qualidade das informações fornecidas a clientes e oferecer um atendimento personalizado, várias empresas do seguimento vêm adotando essa nova prática logística e já sentindo os seus efeitos positivos.
Vista como fator de sucesso para a aplicação de inovações, a computação em nuvem – Cloud Computing –, hoje assume um papel fundamental no desenvolvimento da logística. Possuir uma estrutura de dados ligada à nuvem, traz ganhos significativos no que tange a otimização de tempo para aplicação de processos, além de deixar evidente a melhoria nos resultados finais e a diminuição acentuada de possíveis erros.
Ao contribuir para o desenvolvimento de cada um dos setores presentes em empresas de logística, a ferramenta tecnológica Business Intelligence (BI), auxilia na junção de dados, que são determinantes para a definição de decisões estratégicas, o que acaba impulsionando a apresentação de resultados reais de maneira rápida e de fácil entendimento. Com essa ferramenta, por exemplo, é possível realizar a compilação de dados, como o Net Promoter Score (NPS). Essa ação possibilita que empresas da área atuem de forma direta e rápida juntos aos seus clientes, tendo por base resultados claros e objetivos, sem dar espaço para o surgimento de brechas ou dúvidas.
Outra inovação é o Customer Service, que permite a otimização de informações para a configuração de um trabalho mais customizado e atento às demandas dos clientes, desde o escopo inicial até a execução. É essencial salientar a importância extrema da busca constante por ferramentas que personalizem o atendimento, pois dessa forma os clientes adquirem um maior controle sobre a identificação e acompanhamento de possíveis gargalos, e as empresas também têm a oportunidade de sugerir e atuar de forma preventiva, antes mesmo que surjam possíveis questionamentos. De forma geral, as organizações devem estar sempre atentas a novas tecnologias, que possam ser incorporadas em suas operações e que contribuam para a dinamização e eficiência do trabalho oferecido.
Quando falamos de inovação sustentável, podemos citar, como exemplo, o emprego de veículos automotivos 100% elétricos no transporte de cargas. Hoje, diversas empresas estão buscando estabelecer parceiras estratégicas com colaboradores e fornecedores que valorizem iniciativas de cunho sustentável, pois a maioria dos consumidores está voltando as suas atenções para o respeito a este conceito, fazendo disso um diferencial importante.
Também é preciso ressaltar que em uma realidade regida pelas práticas da logística 4.0, as empresas do segmento devem ainda permanecerem atentas as necessidades de cada um de seus colaboradores, provendo ferramentas para o seu desenvolvimento pessoal e profissional, pois somente assim, será possível caminhar para o desenvolvimento dessa nova abordagem.
Os constantes investimentos em infraestrutura e tecnologia alinhados com o fit cultural de cada empresa são de suma importância para o desenvolvimento das práticas e inovações trazidas pela logística 4.0. Esse movimento não só ajuda a impulsionar o crescimento de empreendimentos do segmento logístico, como também ajuda no aprimoramento de seus serviços, aumento do potencial de competitividade e exaltação de seus diferenciais.
(*) Por Leandro Gerken é administrador de empresas e gerente comercial da Transcota - Logística e Transporte.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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domingo, 14 de junho de 2020

Gincana prioriza saúde


Divulgação         Durante 10 meses os caminhoneiros terão atendimento

Nelson Tucci

Será dada a largada para a 29ª edição da Gincana do Caminhoneiro nesta terça-feira, 16. Diante de um novo quadro social vivido pelo país, o tradicional evento das estradas chega este ano renovado, levando aos profissionais do volante uma carga de esperança e transformando hábitos por meio de atendimentos de saúde durante as 90 etapas, que acontecerão em diversas regiões do país.
A exemplo de uma verdadeira rede itinerante de saúde, o evento – criado especialmente para valorizar o profissional das estradas – chega no momento em que o transportador rodoviário de cargas, um dos serviços essenciais que não pararam durante a chegada da pandemia no Brasil, precisa de apoio para enfrentar o dia a dia e preservar seu bem estar e de todos com os quais convive.
Com o apoio da Polícia Rodoviária Federal, que apresentará o "Cinema Rodoviário", oferecendo orientações de trânsito para prevenção de acidentes, e do Sest/Senat (Serviço Social do Transporte e o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte), disponibilizando atendimentos de saúde – bem como da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), do Ministério da Infraestrutura, a 29ª Gincana do Caminhoneiro reafirma sua parceria de anos com esse trabalhador e, durante os próximos 10 meses, percorrerá mais de 27 mil km, com duas equipes rodando simultaneamente para chegar mais próximo de profissionais das estradas de todo o país. Serão 90 etapas nas cinco regiões do Brasil, realizadas nos postos Petrobras da Rede Siga Bem, ou seja, 90 oportunidades para o caminhoneiro contar com um ponto de apoio nesse momento e cuidar da saúde.

Divulgação             Haverá medição de pressão arterial e vacinação

LARGADA – A primeira etapa da Gincana do Caminhoneiro acontece durante os dias 16 e 17 (nesta terça e quarta), no Posto Décio Uberlândia – integrante da Rede Siga Bem –, localizado no km 85,8 da BR 050, em Uberlândia/MG, onde os caminhoneiros poderão contar com atendimentos rápidos de saúde, tais como testes de glicemia, hipertensão, obesidade, aferição de pressão arterial, vacinas contra diversas doenças, de acordo com a disponibilidade da Secretaria de Saúde de cada município. Além disso, receberão orientações quanto aos procedimentos de higienização pessoal, utilização de equipamento para proteção individual (como máscaras) para minimizar a disseminação do vírus, além de regras de convívio social. Os atendimentos serão limitados a três pessoas por tenda.
E diante das dificuldades socioeconômicas atuais, a Gincana do Caminhoneiro levará ainda a eles conteúdos técnicos sobre qualidade de produtos, combustíveis, frete, peças, por exemplo, que auxiliem a estarem mais capacitados, além de informações e atendimento de saúde para que enfrentem as adversidades deste momento.
Em cada etapa o caminhoneiro terá também a oportunidade de testar suas habilidades no volante e, assim, ficar mais perto de ganhar um caminhão Iveco Tector zero km. Para isso, dará uma volta num trajeto demarcado entre cones, em zigue-zague, no menor tempo possível e sem derrubar nenhum obstáculo. "É mais um desafio para ele, que já tem feito de tudo para seguir seu trabalho e driblar o impacto deste novo momento para a sociedade", ressalta Saulo Furtado, idealizador do evento. Ao todo serão 90 etapas, de junho/20 a março/21, cinco semifinais e uma grande final. Em cada etapa é classificado um semifinalista.

LÍDER – O modelo Onix, da GM, foi o carro mais procurado pelos consumidores nos meses de abril e maio, segundo pesquisa feita pela plataforma Digicarro, que permite comparação de preços e negociação de carros zero km com concessionárias autorizadas.
Refletindo seu desempenho em vendas no país, sendo o líder de vendas nos últimos cinco anos, o Onix teve participação de 18,76% no total de procura, quando somadas as buscas dos modelos simples com o Plus. Depois, vieram o Ford Ka, com 6,26%; T-Cross, com 6%; Mobi, com 4,5%
Ainda por este levantamento, as três cores mais procuradas são a preta, com 41,5% das buscas; branca, com 19,7%; e cinza, com 12,8%. O tíquete médio dos veículos é de R$ 81 mil.

Divulgação            Marca coreana vende bem: no Brasil desde 1999

HISTÓRICO – A CAOA comemora o marco de um milhão de veículos Hyundai vendidos em suas lojas no Brasil desde 1999, início da parceria entre as duas empresas.
Antes dessa, a Hyundai já tinha feito duas tentativas, mas o desempenho foi pequeno. Esta aliança no mercado brasileiro levou a parceria a um nível ainda mais alto em 2007: com investimentos de mais de R$ 1 bilhão, da CAOA, foi inaugurada a fábrica de Anápolis/GO, para produção dos modelos Tucson e HR. Mais tarde passaram a sair das linhas de montagem o iX35, o New Tucson e o HD78. Naquele mesmo ano a distribuidora passou a trabalhar com os modelos Hyundai produzidos na fábrica de Piracicaba/SP.
Atualmente ela é a maior distribuidora Hyundai do Brasil e a única a comercializar no país a linha completa de modelos Hyundai, desde a família HB20 Nova Geração até os importados New Azera, All New Santa Fe, New Tucson e New ix35.

PNEUS – Em maio, a indústria nacional de pneumáticos registrou queda de 50,5% em comparação ao mesmo período de 2019. O resultado é consequência da significativa retração nas vendas para as montadoras (- 81,1%) e para o mercado de reposição (- 37,6%). Assim, o mês fechou com um total de 2,5 milhões de unidades comercializadas. Os dados fazem parte do levantamento setorial divulgado pela Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP).
"Mesmo com o retorno das montadoras e a abertura progressiva do comércio, teremos um avanço restrito dos mercados até o final do ano, sinalizando uma retração histórica do setor", afirma Klaus Curt Müller, presidente executivo da ANIP.

DEMISSÕES – A fabricante de carrocerias para ônibus Caio parece ser mais uma empresa atingida em cheio pela retração do mercado. A tradicional companhia demitiu 320 pessoas na planta de Botucatu/SP. Isto equivale a 10% de sua força de trabalho. Simultaneamente, a empresa também anunciou a suspensão dos contratos de trabalho, conforme as regras de flexibilização da Medida Provisória 936. De forma escalonada, 50% dos funcionários terão os contratos suspensos em junho e o restante em julho.
Após um período de férias coletivas em março, a Caio aproveitou o acordo coletivo de dois meses, flexibilizando a jornada e antecipando férias. Este acordo terminou em 31 de maio e os cortes ocorreram dias depois. O segmento ônibus é um dos fortemente atingidos pela crise e o mercado projeta recuo superior a 50% nas vendas deste ano.

FECHA – A exemplo das montadoras, a indústria de autopeças também sente o baque da retração nas vendas. Em comunicado, pelas redes sociais, a Kostal anunciou o fechamento das fábricas de São Bernardo do Campo/SP e de Manaus/AM. A empresa diz ainda que como “decisão estratégica, manterá suas operações no Brasil através de suas plantas de Cravinhos/SP”. A Kostal faz componentes eletromecânicos e eletrônicos para automóveis e motocicletas.
Houve uma conversa do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC com a empresa, no último dia 9, mas esta manteve a posição da matriz de fechar a unidade na região.

PROTEÇÃO – A Kia Motors do Brasil lançou o que chama de nova ação contributiva para a prevenção e combate ao avanço da pandemia da Covid-19. A campanha, denominada “Kia Protect”, tem dois focos: internamente, o programa aplicará protocolos mais rígidos de limpeza em todas as concessionárias; para os clientes, será oferecido um serviço gratuito de higienização interna e substituição do filtro de ar-condicionado dos automóveis dividido em três etapas – higienização, inspeção do veículo e finalização.
Para ter o veículo higienizado, basta agendar o serviço e levar o carro até a concessionária mais próxima. O procedimento tem duração média de 60 minutos.

CERTIFICAÇÃO – A Troller introduziu uma nova certificação com padrões de higiene e atendimento nas suas concessionárias em todo o Brasil, preparando a rede para receber os clientes que precisarem se deslocar até elas com os devidos cuidados de segurança e proteção.
As 18 concessionárias da marca já estão operando normalmente nas áreas de vendas e serviços, respeitando o período de isolamento adotado por cada região, e agora oferecem também um novo serviço de desinfecção de veículos, feito com produto exclusivo de uso hospitalar.
Este novo padrão de higiene e atendimento da Rede Troller segue os mesmos protocolos introduzidos de forma pioneira pela Ford, grupo do qual a marca faz parte.

AUMENTO – O GetNinjas, aplicativo de contratação de serviços da América Latina, identificou aumento de 89% na procura por serviços automotivos durante a pandemia no Brasil. Este é o maior pico registrado até agora – entre os dias 24 a 30 de maio, em comparação com os dias 8 a 14 de março, período em que a Covid-19 não havia impactado diretamente o setor. O levantamento é baseado em mais de 200 tipos de serviços oferecidos pelos 1,5 milhão de profissionais cadastrados no aplicativo.
Pela ordem, os serviços mais solicitados são os de auto elétrico (170,68%); funilaria automotiva (111%); higienização e polimento (68,22%); mecânica geral (23%); e insulfilm (6,67%).
Com o novo rodízio de veículos na cidade de São Paulo, que começou no início de maio, houve uma diminuição de 1,5 milhão de carros nas ruas por dia, de acordo com a Companhia de Engenharia e Tráfego (CET) e, assim, muitas pessoas estão aproveitando o veículo parado na garagem para realizar reparos e consertos que não eram feitos por conta da correria do dia a dia.

RECALL – O Procon de São Paulo orienta os consumidores sobre seus direitos no que diz respeito ao recall de veículos Toyota modelo RAV4, fabricados entre 25/9/19 e 25/10/19, com números de chassis JTMDW3FV* (código alfanumérico) de KD043110 a LD526895 (últimos oito dígitos). A Toyota do Brasil deverá apresentar os esclarecimentos que se fizerem necessários, conforme determina o Código de Defesa do Consumidor, inclusive com informações claras e precisas sobre os riscos para o consumidor.
No comunicado, a empresa informa que a suspensão dianteira dos veículos envolvidos nessa campanha é composta por braços inferiores que conectam as rodas ao travessão dianteiro do veículo. Devido a certas condições de produção inadequadas do aço com o qual os braços inferiores foram produzidos, esses componentes poderão apresentar rachaduras que se alastrarão por toda a sua superfície, a depender do modo de condução do mesmo com aceleração e desaceleração súbitas. Caso este fato aconteça, os braços inferiores poderão se separar das rodas dianteiras, o que causará a perda do controle do veículo e o consequente risco de acidente, com danos materiais e lesões físicas graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo.
Os proprietários dos veículos envolvidos deverão agendar junto a uma concessionária da marca a substituição dos braços inferiores da suspensão dianteira (lado direito e esquerdo). Para mais informações a empresa disponibiliza o telefone 0800 703 02 06 e o site www.toyota.com.br/servicos/recall

PÓS-PANDEMIA – Sant Clair de Castro Jr, CEO da Mobiauto, analisou o mercado automotivo e avalia como será no período pós-pandemia: “A verdade é só uma: a pandemia do coronavírus trouxe uma crise mundial para diversos setores da economia e, o mercado automotivo, principalmente o brasileiro, está passando por uma instabilidade que não dá indícios de previsão de melhora, principalmente por causa do alto valor do dólar”.
Para o especialista em mercado automotivo e dirigente da Mobiauto, plataforma de compra e venda de veículos on-line, o problema existe antes da Covid-19: “Há alguns anos o setor automotivo está sendo afetado economicamente e, agora com o aumento do dólar, as montadoras precisam transferir o impacto cambial para o preço final dos carros. Um exemplo é o aumento de 4% em toda a linha da General Motors”.
Nos últimos meses, o país sofreu uma queda de 62,5% nas vendas de veículos seminovos e usados em abril, segundo levantamento realizado pela Auto Avaliar, onde cerca de três mil concessionárias e 30 mil lojistas foram considerados. Já em maio, o mercado voltou a respirar com uma alta de 17% em comparação a abril, mas, mesmo assim as vendas foram 73% menores que em 2019. Ainda segundo Sant Clair, “a economia brasileira precisa melhorar porque se a moeda permanecer nesse nível, os preços irão aumentar mais ainda, já que a indústria automotiva no país não é tão lucrativa quanto pensam”.

Felipe Carneiro/Divulgação          Cargueiro Boeing 747-400F pesa quase 400 mil quilos

BOEING – O Aeroporto Internacional de Florianópolis, em Santa Catarina, recebeu na última quinta-feira uma operação inédita: o voo de um Boeing 747-400F, um dos aviões mais apreciados do universo da aviação. O cargueiro, que pesa quase 400 mil quilos (apenas como referência, um Boeing para 300 passageiros pesa 23 mil quilos), fez uma viagem intercontinental, entre a China e a capital catarinense, trazendo 700 metros cúbicos de mercadoria de natureza hospitalar. São materiais de EPI, de um importador privado.
É a primeira vez que o Aeroporto Internacional de Florianópolis recebe este modelo de aeronave. Há 25 anos, um avião semelhante (porém menor e menos pesado, um Boeing 747-200) já havia feito uma escala na cidade. A operação foi realizada pela companhia aérea Terra Avia, da República da Moldávia (país europeu vizinho a Ucrânia).
O Floripa Airport Cargo é um novo player no cenário de logística aérea internacional, o que, do ponto de vista nacional, diversifica as opções do mercado e poderá trazer muitos frutos ao estado catarinense.

Divulgação         Vinicius: tecnologia para melhorar processos

ARTIGO
Como alcançar maturidade digital no setor automotivo

Por Vinicius Melo (*)

Poucos setores são tão impactados pelo avanço da tecnologia do que o automotivo. Desde que Henry Ford instituiu a linha de montagem no início do século 20, a indústria não parou de se transformar e crescer. A mais recente fronteira para as empresas desbravarem é a digital. Hoje, não só os automóveis são fabricados com sensores e recursos conectados, como também os próprios processos das organizações já migraram do ambiente offline para o online. Dessa forma, para se destacar da concorrência e se consolidar no mercado, é necessário passar pela transformação digital.
Expressão da moda no ambiente corporativo atualmente, o conceito também chegou às empresas automotivas. Praticamente metade dos executivos do setor (49%) acredita que a conectividade e a digitalização são um dos caminhos mais importantes para a área, de acordo com relatório conduzido pela consultoria KPMG. Foi o segundo assunto mais lembrado, atrás apenas das baterias elétricas. Um cenário totalmente diferente de dois anos atrás, quando o tema ficou apenas na décima posição no ranking das principais tendências esperadas pelos empresários.
Os números mostram que não se pode simplesmente subestimar a revolução tecnológica. Ela é muito mais avassaladora do que qualquer resistência que as empresas podem oferecer. Antigamente, até era possível encontrar alguma oposição nas montadoras e concessionárias. Carros com muita tecnologia embarcada costumavam ser rejeitados por mecânicos, motoristas e revendedores. Mas a partir do momento em que essas soluções passaram a fazer parte de nossas vidas, tudo mudou. Hoje, até para trocar um pneu a pessoa tem que ter cuidado redobrado para não estragar o sensor que monitora a pressão, por exemplo.
Portanto, mais do que desprezar, é preciso compreender que o processo de transformação digital não tem fim e vai continuar acontecendo – esteja o setor preparado ou não. A tecnologia é cada vez mais efêmera, ou seja, ela muda rapidamente a partir de novos conhecimentos, observações e práticas das empresas e profissionais. O que é novidade hoje torna-se commodity amanhã e as companhias automotivas precisam ter isso em mente. Agora, o movimento primordial é observar as tendências e colocar o consumidor no centro das decisões. A meta é desenvolver produtos e serviços de qualidade, garantindo o sucesso e crescimento do próprio negócio.
Dessa forma, por mais que a tecnologia seja importante, é a essência da companhia que será a base para a transformação digital. Não adianta ter as melhores soluções se o mindset dos processos ainda for analógico e manual ao invés de disruptivo e automatizado. Olhe o exemplo do setor financeiro: bancos e fintechs esbanjam diferentes recursos digitais, mas são as pequenas startups que realmente desenvolvem produtos que fazem a diferença na vida da população. O segredo não está na tecnologia, mas em outro patamar, como a desburocratização, agilidade e prestação de u m serviço com melhor qualidade a um preço bem mais justo.
Em um setor onde os carros elétricos já são uma realidade e os veículos autônomos estão prestes a serem lançados por grandes multinacionais de tecnologia, chega a ser irônico ver que ainda existem empresas que sequer utilizam a tecnologia para melhorar seus processos e aumentar sua competitividade. O fato é que aqueles que não estimulam a transformação digital em suas companhias acabam ficando para trás. Na indústria automotiva, pensar em automação e agilidade não é mais artigo de luxo; é questão de sobrevivência.
(*) Vinicius Melo é CEO do Papa Recall, aplicativo que avisa o motorista se o automóvel cadastrado teve algum chamado da fabricante para conserto ou troca de peças.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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segunda-feira, 8 de junho de 2020

Montadoras pedem dinheiro


Divulgação       Há risco da dissolução do parque industrial, diz Anfavea

Nelson Tucci

Em mais uma coletiva de imprensa online, na última sexta-feira, 5, o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Luiz Carlos Moraes, voltou a pedir ao governo para ajudar nos empréstimos a toda a cadeia automotiva – das pequenas autopeças às grandes montadoras, passando pelas concessionárias. “Se não saírem em, no máximo, três semanas, o problema se agravará, com risco da dissolução do parque industrial”, disse.
O setor, que praticamente paralisou as atividades em 100% no mês de abril (em razão da pandemia e do consequente isolamento social), apresentou seu pior maio desde 1992. A produção encolheu 84,4%, em relação ao mesmo mês do ano passado. “Embora junho sinalize algum retorno mais efetivo às atividades, teremos, sem dúvida, o pior trimestre da história do setor automotivo”, previu o dirigente da Anfavea. Para ele, os empréstimos devem ser "para ontem" e sem estes o prejuízo será não apenas do setor automotivo, mas de toda a economia nacional.
O volume de veículos produzido em maio, ainda que abaixo da média do setor, mostrou aumento de 2.232,4 % quando comparado com o mês anterior de abril. Apesar da maioria das fábricas já estar em atividade, inclusas as de caminhões, Moraes prevê que 2020 deverá registrar produção 40% menor que o ano anterior.

Divulgação                   Setor melhorou em maio em relação a abril

USADOS – Na esteira dos últimos acontecimentos econômicos do país, o setor da Distribuição de Veículos apresentou balanço refletindo alta de 11,97% em relação a abril. No acumulado do ano os números mostram queda de 35,64%, em relação a igual período de 2019.
A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) aponta que o setor (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros), melhorou em maio, em relação a abril, totalizando 100.427 unidades emplacadas, contra 89.687 no mês anterior. Já na comparação com maio de 2019, quando foram licenciadas 358.438 unidades, houve retração de 71,98%. “Isso significa dizer que ficamos na 29ª colocação entre os meses de maio de toda a nossa história de vendas”, destacou Alarico Assumpção Júnior, presidente da entidade.
No acumulado de janeiro a maio a queda foi de 35,64%, com 1.031.324 unidades emplacadas, contra 1.602.524 no mesmo período de 2019, representando a 17ª colocação, nos acumulados de janeiro a maio, de todos os tempos.

Divulgação  Sentido horário, fábricas Anchieta, Taubaté, São Carlos e São José dos Pinhais

TOTAL – Com o retorno da produção nas fábricas de São Bernardo do Campo e Taubaté, ocorrida no dia 1º deste mês, a Volkswagen do Brasil retoma a produção de todas as unidades no país. Mais de 80 regras e medidas de higiene e saúde foram adotadas para o retorno dos empregados de forma segura.
“A prioridade para o retorno nas fábricas continua sendo a saúde e segurança dos empregados”, diz a nota distribuída à imprensa, ao destacar que tais medidas foram intensificadas e adotadas com base nas experiências das fábricas do grupo na China e na Alemanha, “em conformidade com os protocolos internacionais e também alinhadas às determinações do governo”. A equipe administrativa continuará realizando suas atividades de forma remota.

SOCIAL – A Fundação Grupo Volkswagen tornou-se um dos parceiros de conteúdo da plataforma “Aprendendo Sempre”. A iniciativa foi criada por meio de uma coalizão de organizações sociais para apoiar gestores educacionais, professores e famílias a garantir que todos os estudantes continuem aprendendo e se desenvolvendo durante a pandemia de Covid-19, que suspendeu as aulas em todo o Brasil.
A plataforma reúne uma curadoria de conteúdos e soluções para auxiliar nesta tarefa. Estão disponíveis indicações de ferramentas com conteúdo pedagógico alinhado à BNCC (Base Nacional Comum Curricular). Além disso, há tecnologias que viabilizam a preparação e a transmissão de aulas on-line e uma agenda de eventos, cursos e atividades à distância. Para as famílias, há recomendações de ferramentas e atividades, além de dicas para ajudar crianças e adolescentes em casa. Entre os conteúdos disponibilizados pela fundação, estão publicações, materiais acessíveis e cursos sobre mobilidade urbana.
A coalizão responsável pela plataforma inclui Fundação Roberto Marinho, Instituto Ayrton Senna, Unicef, Banco Interamericano de Desenvolvimento, Itaú Social, entre outras organizações. Como parceiros de conteúdo, além da Volkswagen, estão o Instituto Votorantim, Sebrae, Fundação Grupo Boticário, Mais Diferenças, entre outros. Acesse a plataforma Aprendendo Sempre e conheça as soluções gratuitas.

PETRÓLEO – A Total está testando um sistema inovador para a realização de operações de transferência de petróleo (offloading) com o uso de uma embarcação do tipo CTV (Cargo Transfer Vessel), o navio Sealoader-1, que foi construído especificamente para essa atividade.
O projeto está em fase de testes operacionais iniciados neste mês no Campo de Lapa (pré-sal da Bacia de Santos), o primeiro ativo em produção operado pela Total no Brasil. O objetivo é analisar a integração e a funcionalidade do CTV nas operações de transferência de petróleo a partir do FPSO Cidade de Caraguatatuba.
O conceito operacional do CTV está na vanguarda das operações de transferência de petróleo offshore. Na nova forma de offloading que está sendo testada pela Total no Campo de Lapa, toda operação é realizada na locação do campo: o petróleo é transferido do FPSO através do CTV para o navio-tanque que leva a carga até o seu destino final. Enquanto na operação convencional com uso de navio do tipo DPST (Dynamic Positioning Shuttle Tanker), atualmente uma das mais usadas pelas empresas de E&P no Brasil, o petróleo é transferido do FPSO para o DPST, na locação do campo, e depois é realizada uma operação de transbordo (ship-to-ship), para, então, transferir o petróleo para o navio-tanque.

ONLINE – A diretoria executiva da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) anunciou que os cinco eventos presenciais de 2020 serão realizados, no segundo semestre, em plataforma online e seu principal encontro técnico anual, o Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva (Simea), foi adiado de agosto deste ano para março de 2021, em evento presencial de dois dias.

SHOPPING – A Associação Brasileira de Lojistas de Shopping (Alshop) fez uma pesquisa com 103 associados e concluiu que durante o processo de reabertura do comércio a circulação de pessoas nos estabelecimentos caiu cerca de 60% e o faturamento foi reduzido a até 70% nesta primeira abordagem aos comerciantes associados.
"A queda do movimento já era esperada por conta do receio natural de sair com a recomendação de se ficar em casa –, além da queda de renda e desemprego que são consequências da crise causada pelo novo coronavírus", disse Nabil Sahyoun, presidente da associação.
Atualmente, 230 dos 577 shoppings do país retomaram suas atividades. No estado de São Paulo, 40 empreendimentos foram reabertos no interior. O protocolo solicitado pela prefeitura da capital, com 20 medidas sanitárias, foi entregue pelos shoppings e a associação aguarda resposta para a reabertura das lojas na cidade. A entidade solicita a reabertura em São Paulo no horário das 12 às 20 horas, e não somente por 4 horas, como defende a prefeitura.

DENÚNCIA – No último 4 de junho, Dia Mundial contra a Agressão Infantil, as empresas ligadas à Secretaria dos Transportes Metropolitanos (STM) aderiram à Campanha "Não se Cale! Violência contra a criança é covardia, é crime! Denuncie!", promovida pelo Tribunal de Justiça de São Paulo (TJSP). A intenção é usar o potencial de estações, terminais, trens e ônibus por onde circulam milhões de pessoas diariamente para alertar, incentivar e orientar as denúncias de violência contra crianças e adolescentes.
CPTM, Metrô, EMTU, Estrada de Ferro Campos do Jordão e as concessionárias ViaQuatro e ViaMobilidade, que operam as linhas 4-Amarela e 5-Lilás de metrô, respectivamente, vão afixar cartazes de apoio à campanha nas estações e terminais, além de usar suas mídias eletrônicas para difundir a campanha. O Disque 100, mantido pelo governo federal, recebe, encaminha e monitora denúncias de violação de direitos humanos. A ligação pode ser feita de telefone fixo ou celular e é gratuita.
As empresas e a Secretaria dos Transportes Metropolitanos vão divulgar a campanha em suas redes sociais com vídeos e postagens. A campanha "Não se Cale!" foi lançada há duas semanas e agora ganha apoio dos transportes metropolitanos. "Por conta do isolamento social durante a pandemia, pessoas vulneráveis têm ainda mais dificuldade de buscar ajuda. Participar dessa campanha é importante para alertar as pessoas e difundir os canais de denúncia que podem salvar crianças e adolescentes de um destino perverso", comentou o secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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