Vem aí o Festival Interlagos

Divulgação                      Evento será entre os dias 20 e 23 de julho

Nelson Tucci

Serão quatro dias de muita emoção e experiências ao volante na lendária pista do Autódromo José Carlos Pace – Interlagos. É por onde já passaram Ayrton Senna, Michael Schumacher, Alain Prost, Mika Hakkinen e Lewis Hamilton, entre outros gigantes da Fórmula 1, que acontecerá o Festival Interlagos Carros, em sua 2ª edição.

Evento será entre os dias 20 e 23 de julho, com a participação já confirmada das fabricantes Audi, Chevrolet, Citroën, Ford, Peugeot, RAM, Toyota e Volvo – além de renomadas marcas da cadeia automotiva, como BFGoodrich, Michelin, Motul, Petrobras, Pirelli, Polaris e Shell.

“Na primeira edição, em 2022, tivemos algumas montadoras e concessionárias. Nosso objetivo foi mostrar ao setor automotivo brasileiro que era possível realizar um evento dinâmico. E conseguimos. Por essa razão, para a segunda edição, decidimos estruturar o evento somente com as fabricantes e, em paralelo, com as empresas que compõem a cadeia automotiva”, explica Eduardo Bernasconi, um dos organizadores, ao lado de Márcio Saldanha, que este ano realizou a 5ª edição do Festival Interlagos Motos, de 22 a 25 de junho.

O Autódromo de Interlagos, zona Sul da capital paulista, foi inaugurado em 1940, com um traçado de 7.823 metros. Em 1989 foi reformulado, com atuais 4.309 metros, trazendo de volta a Fórmula 1 para São Paulo.

LANÇAMENTOS – Em primeira mão, a Toyota vai apresentar no Festival Interlagos Carros o Corolla Gazoo Racing, hatchback esportivo que está desembarcando oficialmente no Brasil. Outros modelos Gazoo Racing também estarão expostos no evento.

A Audi também escolheu o festival para lançar mais um modelo 100% elétrico, além de oferecer experiências ao volante de seus modelos esportivos e elétricos a clientes e prospects.

A RAM, uma das marcas do conglomerado Stellantis, vai disponibilizar aos visitantes seu principal lançamento em 2023 para sessões de test-drive na pista principal e no circuito off-road de Interlagos. O destaque da Ford será a nova Ranger, que chegará na rede de concessionárias no segundo semestre.

A Chevrolet, por sua vez, levará ao evento os modelos Camaro, Bolt EUV e a recém lançada Montana, além de uma novidade que será divulgada em breve. Já Peugeot e Citroën levarão seu line-up de modelos para que os visitantes possam acelerar em um dos circuitos mais importantes da F1. A Volvo terá modelos elétricos e híbridos, além de apresentar suas novidades no âmbito da sustentabilidade.

Divulgação                 Anchieta é a fábrica-mãe da Volkswagen no país

25 MILHÕES – No ano em que celebra 70 anos no Brasil, a Volkswagen acaba de conquistar o marco de 25 milhões de veículos produzidos. Maior montadora de automóveis do país, a marca também é a maior exportadora do setor, com 4,2 milhões de unidades embarcadas.

São Bernardo do Campo/SP é a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, inaugurada em 1959 pelo presidente JK, iniciando a expansão global da marca. Os 25 milhões incluem, além da produção da Anchieta, também os veículos produzidos nas demais unidades como Taubaté/SP (inaugurada em 1976) e em São José dos Pinhais/PR (inaugurada em 1999), com motores fabricados na unidade de São Carlos/SP (inaugurada em 1996).

Divulgação        Otimizando o fluxo de ar no motor, potência chega a 80 cv

LANÇAMENTO – A linha 2024 da Kawasaki acaba de ganhar mais três reforços de peso e promete balançar o mercado motociclístico do país. Com adição das mais recentes tecnologias, a fabricante japonesa lançou duas novas atualizações neste primeiro semestre e irá entregar seu lançamento mundial no último trimestre do ano.  A performance e esportividade das pistas, exclusivas dos modelos tops de linha, agora chegam às motos de média cilindrada da marca.

Tecnologia desenvolvida nas pistas e utilizada, até então, apenas nos modelos top de linha, o KTRC disponibiliza dois modos – e mais a opção desligado – que permite aos pilotos ajustarem as configurações de tração ideias para cada tipo de pilotagem, o que inclui, entre outros, o melhor desempenho em pista molhada ou com pouca aderência.

Divulgação   Foco em sustentabilidade na Feira de Transportes de Carga e Logística

SCANIA – A Scania, focada na transição para um setor de transportes mais sustentável, escolheu a 23ª TranspoSul para mostrar ao público seu mais recente lançamento, a gama Plus. Um modelo Super, da nova linha lançada no final de 2022, também foi exposto no espaço da fabricante. A Feira de Transporte e Logística, que é uma realização do Setcergs (Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística do Rio Grande do Sul), aconteceu na semana que passou, no Centro de Eventos Fiergs, em Porto Alegre/RS.

MULHER – A Toyota do Brasil anuncia parceria com a Rede Mulher Empreendedora (RME), projeto que há 13 anos trabalha em prol do protagonismo feminino, da diversidade e da inclusão social. Como primeira patrocinadora da iniciativa RME Conecta, a Toyota reafirma seu compromisso com a promoção de igualdade de oportunidades e apoio às mulheres empreendedoras.

Segundo Viviane Mansi, diretora de ESG e Comunicação da Toyota para a América Latina, por meio dessa parceria a empresa “demonstra seu compromisso em contribuir com negócios mais inclusivos, que geram oportunidade de renda e desenvolvimento econômico”. 

Em reconhecimento ao compromisso com a promoção dos direitos humanos e da diversidade, o RME Conecta recebeu o Selo de Direitos Humanos e Diversidade do Ministério Público do Estado de São Paulo em 2021 e 2022.

HIDROGÊNIO – A Cummins, por meio da nova marca de tecnologia de energia limpa, Accelera by Cummins, marcou presença durante o 3º Congresso Anual de Hidrogênio para a América Latina e o Caribe (H2LAC 2023), promovido entre 13 a 15 de junho, no Rio de Janeiro/RJ.

Durante a principal conferência de hidrogênio da região, Fabio Magrin, diretor da Unidade de Negócios Accelera by Cummins para América Latina, participou do Painel “Descarbonização em Escala Industrial”, compartilhando seu conhecimento de mercado e renovando o compromisso com essa nova economia de energia verde.

INVERNO – A Campanha Inverno Solidário 2023 da Concessionária SPMar segue realizou mais uma etapa de doações. Dessa vez, um lote de 100 cobertores foi repassado para os Fundos Sociais de Solidariedade (FSS) das cidades de Mauá e Santo André. Todos os cobertores entregues são frutos da reciclagem de uniformes usados pela equipe de operação dos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas.

Divulgação                         Focker 366 GTS deverá ser atração no evento

NÁUTICA – Visitantes que passarem pelo Marina Itajaí Boat Show, que ocorrerá de 6 a 9 de julho, em Itajaí/SC, poderão conhecer as novidades em embarcações do Brasil e exterior. Em estande privilegiado, com vista para a baía, o estaleiro nacional Fibrafort levará seis de seus principais modelos, que combinam esportividade, luxo, tecnologia e conforto.

Entre as opções estará a Focker 366 GTS, lançada recentemente no mercado náutico. A versatilidade de espaços para instalação de acessórios gourmet, a alta tecnologia por meio dos itens multimídia espalhados por todo o barco, luzes de LED e central de comando inovadora são mais diferenciais que a tornaram grande sucesso de vendas.

“Independentemente do tamanho e do estilo, todos os modelos de barcos Focker surpreendem pela qualidade. Neste Boat Show queremos mais uma vez surpreender o público com lanchas para os variados tipos de perfis, desde o consumidor que deseja comprar seu primeiro barco aos que desejam trocar para um modelo novo ou maior”, destaca a gerente comercial e de marketing da Fibrafort, Bárbara Martendal.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Mobilidade é tema na Fispal

Divulgação      Entre os próximos dias 27 e 30, na São Paulo Expo

Nelson Tucci

A eletrificação e a mobilidade sustentável são dois assuntos que estarão presentes durante a edição 2023 da Fispal Tecnologia, evento entre os próximos dias 27 e 30, na São Paulo Expo. A BYD confirmou presença no maior evento global voltado para as indústrias de alimentos e bebidas. Para este ano a organização prevê 45 mil visitantes, 450 expositores de vários países e mais de 120 horas de conteúdo.

“Participar da Fispal Tecnologia significa estar no maior ponto de encontro da indústria da América Latina. E, por isso, vamos mostrar uma série de soluções sustentáveis para a indústria”, diz Henrique Antunes, diretor de Vendas da BYD no Brasil, adiantando que o destaque será o modelo elétrico Dolphin EV, que tem modos de condução ECO e Sport, VTOL (Vehicle to Load) para carregamento de aparelhos e câmera 360 para auxílio de estacionamento.

Outros produtos que a empresa – desde 2015 instalada em Campinas, para montar ônibus elétrico – mostrará são a empilhadeira elétrica RTR20 e o caminhão ET18, modelo 100% elétrico.

Divulgação      Capacidade para 21 passageiros, em poltronas executivas

AUTÔNOMO – A Marcopolo, por meio da Marcopolo Next, área responsável pela aceleração de projetos de inovação da empresa, em parceria com a Lume Robotics, startup brasileira de mobilidade autônoma, apresenta o primeiro protótipo de micro-ônibus autônomo da América do Sul.

Resultado de dois anos de estudos, em parceria com empresas nacionais, o projeto integrou o modelo Volare Attack 8 para operar de forma completamente autônoma, sem a necessidade de intervenção ou monitoramento remoto. A tecnologia pode ser programada para operar na faixa ideal de eficiência, o que permite uma redução no consumo de combustível e na emissão de poluentes, com alto nível de segurança e conforto.

“Reforçamos o nosso protagonismo no desenvolvimento de soluções em mobilidade e demos mais um passo importante na história da companhia. Investimos em soluções pensadas nos passageiros, nos desafios das cidades modernas, e o veículo autônomo é um exemplo de inovação alinhada a uma tendência global”, comenta André Vidal Armaganijan, CEO da Marcopolo. Para Rânik Guidolini, diretor executivo da Lume Robotics, o primeiro micro-ônibus autônomo do hemisfério sul é um marco tecnológico. “Graças à parceria da Lume e a Marcopolo, o Brasil se coloca entre o seleto grupo de países que dominam a tecnologia. Estamos falando de um projeto capaz de entregar ganhos de segurança e eficiência operacional aos sistemas de mobilidade”, garante ele.

ELETRIFICAÇÃO – “Anfavea – Conduzindo o Futuro da Eletrificação no Brasil” é o nome do evento que aconteceu no último dia 14 de junho, no Centro de Convenções Ulysses Guimarães, em Brasília, sob o tema “Um olhar para a infraestrutura e para a indústria nacional”.

Na oportunidade, houve exposição de 40 veículos e debates com especialistas brasileiros e estrangeiros, ficando a abertura com o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, enquanto a solenidade de encerramento foi realizada pelo vice-presidente da República, Geraldo Alckmin.

A ideia principal do evento foi reunir a iniciativa privada e o poder público para debater a mobilidade elétrica e a “neoindustrialização” no país. “Estou certo que daqui a algum tempo lembraremos deste 14 de junho de 2023 com um divisor de águas, um momento em que todos os stakeholders do ecossistema automotivo se uniram em prol de um caminho que leve com maior senso de urgência não só a descarbonização do setor, mas um novo horizonte para a industrialização do Brasil, com foco em novas tecnologias de eletrificação e outras que estão revolucionando a mobilidade em nível global”, disse Márcio de Lima Leite, da Anfavea.

Na abertura, o ministro Alexandre Silveira destacou que o Brasil tem 88% de energia limpa na sua matriz energética e isso fortalece o protagonismo do nosso país na eletrificação da frota.

PADRÃO EURO6 – O Grupo JCA investe cerca de R$ 500 milhões em novas soluções para tornar sua frota mais segura, confortável e sustentável, diz a companhia, que adquiriu 485 ônibus, com nova motorização atendendo ao padrão Euro6. Esta é a BlueTec 6, da Mercedes-Benz do Brasil, capaz de promover redução superior a 60% nas emissões de materiais particulados e quase 80% de nitrogênio, quando comparado a veículos fabricados entre 2012 e 2022. Outro diferencial da nova frota são os pacotes de segurança embarcados e adicionados conforme a necessidade de operação – urbana e rodoviária. Todos os veículos têm carroceria Marcopolo.

“Segurança e conforto aliados à sustentabilidade são pilares das operações do Grupo JCA. Havíamos planejado parte desta renovação para o ano passado, mas decidimos aguardar a implantação do padrão Euro6 e optamos nessa compra pelos chassis da Mercedes-Benz, já equipados com a nova motorização, capaz de oferecer uma redução significativa em emissões, com a mesma confiabilidade, robustez e desempenho”, assinala Marcelo Antunes, conselheiro do grupo.

PRÊMIO – Os trabalhos intitulados “Critérios de sustentabilidade na cadeia produtiva: reuso e reaproveitamento”, dos autores Eduardo Bacci, Emerson Batagini e Vinicius Ragazzi, e “Abordagem preventiva para PcD com perda auditiva”, de Adriana Baldoino, Bianca Nascimento, Guilherme Rocha Amorim, Sergio Pereira e Tiago Oliveira, ambos da Robert Bosch; e a reportagem “Motor flex: o que falta para o etanol ser escolhido na bomba?”, de Bruno de Oliveira, da Automotive Business, foram os grandes vencedores do Prêmio AEA ESG 2023, respectivamente nas categorias Inovação Tecnológica e Ambiental, Social e Governança, e Jornalística, cujo evento de premiação aconteceu, dia 15 último, em São Paulo.

A Cummins Brasil recebeu menção honrosa na categoria Inovação Tecnológica e Ambiental do Prêmio AEA ESG 2023, evolução do tradicional Prêmio AEA de Meio Ambiente, com o trabalho “Tecnologias Cummins que contribuem com a descarbonização”. O reconhecimento foi anunciado após a 9ª edição do Simpósio de Eficiência Energética, Emissões e Combustíveis, promovido pela entidade, no último dia 15, em São Paulo/SP.

De autoria de Fabio Magrin, diretor da Unidade de Negócios Accelera e High Horse Power (HHP) da Cummins para América Latina, o trabalho abordou a estratégia de sustentabilidade ambiental da empresa, com metas quantificáveis para 2030. Teve ainda como objetivo demonstrar a visão da empresa rumo à descarbonização e a um mundo que utiliza energias limpas e todas as tecnologias que já estão sendo colocadas em prática.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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A hora é agora

Divulgação         É preciso um pouquinho de paciência e muita atenção

Nelson Tucci

Se você quer ser um (a) feliz proprietário (a) de automóvel e se misturar à frota paulista de 19 milhões – ou mais especificamente à frota paulistana de 7 milhões de veículos –, a hora é agora. Os juros para o financiamento ainda estão na casa dos 30% (cada vez mais perto da Lua), mas o preço nominal dos carros baixou, após o anúncio do pacote do governo de estímulo ao setor.

Há muitas notícias de “ofertas”, como a Hyundai e Toyota anunciando queda de 14,9% nos veículos até R$ 120 mil. Até a Peugeot, que em 4 de maio último cobrou da Stellantis (a holding) solução definitiva para os problemas recorrentes de seus veículos, já que a marca tem gerado grande insatisfação junto ao consumidor – a exemplo da Citroen, do mesmo grupo – baixou o preço de seus carrinhos em 14,9%.

É preciso um pouquinho de paciência e muita atenção, para se fazer o melhor negócio. A GM, por exemplo, oferece “condições especiais” para as linhas Onix, Tracker, Equinox e S10. Segundo Kleusner Lopes, diretor nacional de Vendas da GM, os descontos podem chegar a R$ 10 mil na linha Ônix e a R$ 30 mil para a S10. Já a VW disse que reduz os preços e ainda aplicará um bônus de R$ 5 mil.

VERMELHO – Após enfrentar o seu “abril vermelho”, com recorde negativo de produção, as montadoras suspiraram com o desempenho de maio, anunciado pela Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), dando conta que o volume nesse “mês das mães” foi de 227,9 mil unidades, mostrando alta de 27,4% sobre abril último e de 10,7% sobre igual período de 2022.

A volta de fábricas paradas, mais 4 dias úteis para vender no mês, deixou maio em posição melhor: assim, no acumulado do ano o volume produzido é de 942,8 mil unidades, representando 6,2% a mais que igual período do ano passado.

Cabe lembrar ainda que após anunciar os subsídios para diminuir os impostos dos “carros populares” no Brasil, o governo antecipou a reoneração do diesel em 90 dias. As duas medidas impactam negativamente a mobilidade urbana, para Fabio Ferreira, CEO da Empresa 1, centro de inovação em mobilidade urbana. “Com mais carros na rua, há diminuição do uso do transporte público e, consequentemente, trânsitos intensos, baixa qualidade de vida da população, mais acidentes e aumento das emissões de poluição na atmosfera”, diz ele, acrescentando que ”o combustível mais caro desfavorece a operação dos ônibus e é o passageiro que sente a diferença direto no bolso, já que dos mais de 688,8 mil ônibus no Brasil, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, pouco mais de 380 veículos são elétricos (dados do E-BUS Radar)”.

Divulgação                 Autonomia de 380 km nas rodovias paulistas

INTERIOR – A Arteris, empresa de gestão de rodovias no Brasil, substituiu dois veículos movidos à combustão de sua frota por dois carros elétricos. O objetivo é testar o rendimento dos novos veículos e observar se a tecnologia pode trazer mais eficiência e sustentabilidade para a operação nas rodovias, como a redução de emissão de gases de efeito estufa.

Para suportar o projeto piloto, foram instalados três pontos de carga para os veículos, que também foram pensados para que haja uma adaptação à tecnologia, cada vez mais presente nas rodovias brasileiras. A iniciativa faz parte da agenda ESG da companhia, composta por objetivos e metas definidos, dentre eles a redução da pegada de carbono e o aumento da eficiência energética em suas atividades.

O projeto piloto está sendo realizado na concessionária Arteris ViaPaulista, que instalou pontos de recarga em sua sede em Ribeirão Preto, na subsede em Barra Bonita e na praça de pedágio de Itaí na SP-255. Os dois carros elétricos, quando totalmente carregados, possuem autonomia de trafegar 380 quilômetros. Juntos, os novos modelos poderão economizar até seis mil litros de gasolina por ano, reduzindo em até 100% a emissão de CO2 dos automóveis substituídos, já que os carregadores foram instalados em locais que estão sendo equipados com painéis de energia solar.

MOTOS – A Yamaha, primeira indústria a fabricar motocicleta no Brasil, segue seu compromisso com a sustentabilidade. A empresa japonesa, em parceria com a Moss, climatech brasileira pioneira e líder na comercialização de crédito de carbono e de soluções ambientais através do uso de tecnologia de ponta, compensou a emissão de 126 toneladas de CO2eq, provenientes de duas equipes da Yamaha Racing e do Yamaha Day, evento anual de aniversário da marca. A iniciativa tem como objetivo minimizar o impacto ambiental das atividades da empresa, reforçando a importância da conservação do meio ambiente e a adoção de práticas mais sustentáveis.

O Yamaha Day ocorreu no início em junho de 2022, quando se reuniram milhares de motociclistas em eventos em diversas concessionárias espalhadas pelo Brasil. Ali tiveram início as ações de compensação de carbono em eventos sociais. Ao todo foram compensadas 64 toneladas de gases de efeito estufa, que correspondem aos 327 mil km rodados no dia do passeio pelas 6.000 motos participantes. O valor equivale a 9.176 de árvores preservadas em um ano.

AMBIENTAL – Em linha com o Nissan Green Program (NGP), plano ambiental da marca para acelerar os esforços para as questões ambientais relacionadas às mudanças climáticas, dependência de recursos, qualidade do ar e escassez de água, a fabricante japonesa está buscando oportunidades para empregar novas práticas de respeito ao meio ambiente no Complexo Industrial de Resende, no Sul do estado do Rio de Janeiro. No Dia Mundial do Meio Ambiente, 5 de junho, a Nissan destacou dois novos projetos adotados em sua unidade de produção no Brasil que têm permitido a conservação anual de mais de 26 milhões de litros de água – volume suficiente para abastecer 655 casas durante um ano no estado de São Paulo, segundo dados da Sabesp.

Implementado no final de 2020, o projeto "Reuso do Rejeito da Osmose Reversa" consiste em reaproveitar a água do rejeito proveniente do processo de tratamento da osmose para utilização em outros processos na fábrica. "A osmose reversa é um método de purificação da água que elimina salinidade, porém, descarta uma porcentagem do volume inicial. Com a implantação do reuso, o rejeito anteriormente descartado passou a ser reaproveitado, reduzindo assim o consumo de água e o descarte de efluentes. A iniciativa possibilitou uma redução de 12% no consumo total da fábrica no ano", explica Marcelo Felsemburgh, engenheiro de Meio Ambiente do Complexo Industrial da Nissan.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Lançada a Campanha de Inverno

Divulgação                    São Bernardo do Campo recebeu o primeiro lote

Nelson Tucci

Com a proximidade do Inverno (início dia 21 deste mês) e as primeiras quedas de temperaturas, a concessionária SPMar lança a Campanha Inverno Solidário 2023. Objetivo é arrecadar cobertores e roupas em bom estado para entidades sociais localizadas nas 11 cidades do entorno da rodovia.

"As quedas de temperatura tornam-se um motivo de preocupação para quem mora na rua. E justamente aquela peça que não usamos e está esquecida no fundo do armário é que pode fazer toda a diferença na vida de quem mais precisa", diz Fabio Loiola, coordenador de comunicação da concessionária SPMar.

A primeira cidade contemplada na campanha com cobertores foi São Bernardo do Campo que recebeu um lote de 50 unidades: “Os cobertores doados serão encaminhados para as entidades do terceiro setor, cadastradas no Fundo Social, para distribuição àqueles que mais precisam”, completa Glaucia Morselli, do Fundo Social de São Bernardo. Os cobertores entregues pela concessionária são frutos do trabalho de reciclagem dos uniformes usados pela equipe de operação. Ao invés de serem descartados, estes ganham sobrevida e são transformados em cobertores novos.

ONDE DOAR – Para contribuir com a campanha, procure os postos de coletas de roupas e cobertores nas bases dos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs), localizadas nos quilômetros 41, 68, 102 e 121 do Rodoanel Mário Covas. Além disso, é possível entregar as doações diretamente nas praças de pedágio ao longo da rodovia. No último ano foram arrecadadas 670 peças, sendo 520 cobertores e 150 roupas.

A campanha é promovida pelo Fundo Social do Estado de São Paulo, e conta com apoio da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e das 20 concessionárias que integram o Programa de Concessões Rodoviárias.

POLO – A Volkswagen comemora a performance do Polo, que, pela primeira vez, alcança a liderança no segmento de hatches compactos, em maio. O modelo também é o veículo de passeio mais comercializado no Brasil no mesmo mês. Substituto do Gol, o Polo superou a marca de 7.600 unidades comercializadas, enquanto seu segmento representa 23,4% do mercado nacional.

A marca garantiu ainda a liderança no segmento de SUVs com o Nivus e o T Cross. Juntos, esses modelos somaram mais de 10 mil unidades vendidas no último mês – hoje o segmento de SUVs é o de maior relevância do Brasil, com 39,1% de representatividade.

INVESTIMENTOS – A Toyota acaba de anunciar um novo investimento na unidade de Sorocaba, interior paulista. O aporte R$ 160 milhões faz parte da estratégia da fabricante rumo à otimização da logística de suas operações, “além de reforçar o compromisso como empresa de mobilidade e a busca pela neutralidade de carbono”. Neste novo Centro de Distribuição de Peças serão recebidas e despachadas todas as peças das marcas Toyota e Lexus comercializadas no Brasil, bem como as exportações das peças dos modelos Corolla, Corolla Cross, Yaris e Etios para os países da América Latina e Caribe.

O novo espaço será dedicado ao armazenamento de peças de todas as versões da marca, principalmente de modelos híbridos e híbridos flex, em ascensão no mercado, e contará com o novo conceito global de logística e automação da Toyota. As obras começarão neste mês e a transferência das atividades para o novo local será iniciada em outubro de 2024. A previsão é de que o projeto seja concluído em 2025.

Lembrando que, além deste investimento em Sorocaba, a Toyota recentemente anunciou aporte R$ 1,7 bilhão para a produção de um novo modelo compacto híbrido flex no país.

MULTAS – Motoristas que transitam pela cidade de São Paulo poderão, desde o dia 1º (quarta última), pagar multas com até 40% de desconto. Isso ocorre por conta da adesão da prefeitura paulista ao Sistema de Notificação Eletrônica (SNE), coordenado pelo Ministério dos Transportes, por meio da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), com tecnologia desenvolvida pelo Serpro.

Pelo SNE, os motoristas recebem as multas em seus dispositivos móveis e têm a opção de pagar de forma antecipada com desconto. Para usufruir do “benefício”, o proprietário ou condutor do veículo deverá ter cadastro no Portal de Serviços do Governo Federal e aderir ao SNE através do aplicativo da Carteira Digital de Trânsito (CDT), disponível na AppStore e Google Play, ou pelo Portal de Serviços Senatran. Além disso, é necessário habilitar o veículo no aplicativo da CDT e reconhecer a infração cometida.

CARBONO – Relatório recente da Organização das Nações Unidas (ONU) apontou que o aquecimento global é mais alarmante do que se imaginava. Os reflexos, todos temos visto, são os eventos climáticos extremos cada vez mais frequentes. Face à urgência de medidas para a descarbonização do planeta, diversos países estão estabelecendo ações de contenção, como uma data limite para o comércio de veículos à combustão já nas próximas décadas.

Entre os grandes mercados de automóveis, o Brasil se destaca pela baixa emissão de gás carbônico (CO2) pelo setor de transporte, que tem o etanol como alternativa à gasolina. O combustível (vegetal) renovável representa hoje aproximadamente 30% da escolha do consumidor no abastecimento de veículos flex no país.

“Apesar do papel do etanol, o Brasil não pode deixar de buscar outras alternativas, como o carro elétrico, o único que não emite gás carbônico ou poluentes por onde roda; por isso nem escapamento tem”, observa Elbi Kremer, diretor de Engenharia e Planejamento de Produto da GM América do Sul.

Para especialistas, a melhor maneira de calcular a emissão de CO2 de um automóvel na atmosfera é somando o que ele emite durante o seu uso mais o impacto que a produção do seu combustível provoca no meio ambiente. É a famosa equação “do poço à roda”, cujo parâmetros variam de mercado para mercado, de acordo com a matriz energética.

INFRA – Na semana que passou, o presidente da GM para a América Latina, Santiago Chamorro, visitou o colega Márcio Leite, presidente da Anfavea, para conversar sobre infraestrutura energética para demandas de veículos elétricos.

FORMAÇÃO – A Volkswagen do Brasil celebra os 50 anos do Centro de Formação Profissional Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial Senai-Volkswagen. Localizada na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo/SP, a escola já ofereceu formação profissional de excelência a mais de 7 mil alunos.

O centro conta com instalações modernas, laboratórios de Automação, de Projetos Mecatrônicos e de Tecnologia Automotiva, incluindo equipamentos avançados de IoT (internet das coisas voltada para comunicação e troca de dados de manufatura), impressora 3D e simuladores de produção, além de oficinas de Aprendizagem Automotiva, Metal-mecânica e de Eletroeletrônica & Automação.

Cabe destacar que, hoje, 50% das vagas são destinadas às mulheres.

Divulgação     Celebração para convidados ilustres e figuras importantes

FESTA – A Porsche comemora uma história de sucesso. Há 75 anos Ferry Porsche realizou seu sonho: desenvolver um carro esportivo que carregasse o nome e o legado Porsche. Hoje a montadora celebra seu aniversário juntamente com convidados ilustres e outras figuras importantes da história da companhia.

Quer conhecer essa história? Acesse www.twitch.tv/porsche

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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