Nelson Tucci
Quando você pega uma estrada a cabeça está voltada para
negócios – tipo bate-volta – ou lazer. Nessas situações prepara o carro, e o
espírito, para algo produtivo, alegre. Mas durante o trajeto a (o) motorista
pode sentir um mal estar ou até mesmo ter uma passageira que entra em trabalho
de parto. E aí, o que fazer?
A agilidade é um fator determinante para salvar vidas nas
rodovias e a Arteris, uma das maiores gestoras do setor no país, contabilizou,
desde 2008, 745.063 desses atendimentos de usuários.
Atualmente, entre as sete concessionárias controladas pela
Arteris em São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Paraná e Santa Catarina,
atuam 1.025 profissionais da saúde, divididos entre socorristas, enfermeiros e
médicos, além dos motoristas responsáveis por conduzir 97 ambulâncias, sendo 73
veículos de suporte básico e 24 com estrutura avançada.
BEBÊS – Ninguém imagina, em “condições normais de pressão e temperatura”, que nascem bebês no meio da estrada... E aqui “meio” é mera força de expressão. O fato é que nascem, e nessas condições, socorrem-se das equipes de atendimento pré-hospitalar, com partos e primeiros cuidados a recém-nascidos. Acredite: desde 2008 foram registradas 143 ocorrências deste tipo, sendo 44 na Arteris Litoral Sul, 38 na Fernão Dias, 27 na Régis Bittencourt, 20 na Planalto Sul e 13 na Arteris Fluminense.
Por isso todas as ambulâncias são homologadas e seguem os
padrões exigidos pelo chamado Poder Concedente, sejam estas concessões federais
ou estaduais. Sempre que necessário, o serviço pré-hospitalar, que não possui
custo adicional, é acionado pelos operadores da Arteris. Esse acionamento pode
ser feito diretamente da pista, do Centro de Controle e Segurança Operacional
por meio do monitoramento das câmeras de segurança e também pela central de
atendimento 0800, que funciona 24 horas por dia e sete dias na semana.
Portanto, tenha sempre à mão o fone da Arteris: 0800 7251 771
MOEDA – A encantadora Serra da Moeda, nas
Geraes, abriga uma paisagem respeitável, não obstante um ecossistema
permanentemente ameaçado pela ação direta do homem. Nessa luta “do rochedo com
o mar”, canta o samba-enredo, também habitam o local alguns privilegiados
cidadãos que optaram por qualidade de vida em meio à Mata Atlântica. É o caso
do festejado jornalista Nairo Alméri, amigo de textos inteligentes, rejeitando
o título de “Barão da Moeda” que este colunista lhe concedeu, por pilhéria.
E é neste pedaço de paraíso que no último fim de semana
aconteceu o Jeep Nature, evento promovido pela Stellantis, cheio de aventura,
percorrendo uma trilha com subidas íngremes e terrenos desafiadores a 1.500
metros de altitude. Fica aqui registrado o espírito off-road em ação, assistido
de pertinho por esquilos, veados, macacos e variadas espécies de pererecas
contracenando com lindíssimas e raras orquídeas.
TRÂNSITO – Comemorou-se, no último
dia 25, o Dia Nacional do Trânsito. O momento também serviu à reflexão, uma vez
que números da Polícia Rodoviária Federal sugerem preocupação com infrações e
acidentes. A PRF registrou 1.223 sinistros durante a “Operação Carnaval” deste
ano, com aumento de 10% em relação ao ano passado, por exemplo.
Levantamento do Sistema de Informações Hospitalares apontou crescimento
de 0,6% nas internações decorrentes de acidentes de trânsito entre 2022 e 2023.
Além disso, segundo dados do Renainf, o ano de 2023 registrou mais de 21,1
milhões de infrações, sendo o excesso de velocidade a mais comum entre os
brasileiros.
Iniciativas e investimentos em conscientização e treinamento
de colaboradores e motoristas, também ocorrem. É o caso da plataforma V1,
oferecendo programas, cursos e treinamentos voltados à segurança no trânsito. O
valor anual de investimentos é de R$ 400 mil, diz o gerente do serviço V1
Viagem, Gilberto Rosa. E ilustra: “O Programa de Reciclagem para Motoristas e
Operadores (PRMO), por exemplo, reforça a importância da segurança e da
excelência no atendimento ao cliente e o Programa Desacelerar, encontro periódico com grupos de motoristas
para atualizá-los sobre as normas de trânsito, reforçam a importância de seu
comportamento no dia a dia”.
FÓRMULA 1 – A Fórmula 1 e a Lenovo anunciaram a extensão de parceria, que elevará a empresa de tecnologia ao status de Parceiro Global em uma renovação de vários anos a partir de 2025. Como parte do acordo, a Motorola, uma subsidiária do Lenovo Group, se tornará Parceira Global de Smartphones da F1.
A Lenovo continuará a fornecer dispositivos, soluções e
serviços de tecnologia para apoiar a entrega de Grandes Prêmios, tanto na pista
quanto remotamente. A companhia atuará como patrocinadora principal para duas
corridas por temporada, e tanto a Lenovo quanto a Motorola aumentarão sua
visibilidade na pista durante os eventos.
DESCARBONIZAÇÃO – A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotivos, Anfavea, promoveu na sexta-feira, 27, encontro com presidentes das principais entidades do setor, entre as quais Sindipeças, Fenabrave e ABVE, para detalhar estudo realizado em conjunto com a Boston Consulting Group (BCG), sobre descarbonização no setor.
Nesta semana o estudo será apresentado a representantes de
todos os ministérios envolvidos nesta discussão, projetando dois cenários
possíveis: um com base no que está em andamento e outro mais otimista,
incorporando ações ainda em análise, como a inspeção técnica veicular e a
renovação de frotas.
AQUISIÇÃO – Terceira maior
companhia de navegação do mundo, a francesa CMA CGM, anunciou a aquisição de
48% da Santos Brasil, proprietária de um dos maiores terminais de contêineres
do país. O valor do negócio é de R$ 6,3 bilhões. Para a advogada marítima
Cristina Wadner, a transação mostra a tendência da verticalização, que já
ocorre em outros países mas ainda sofre resistência no Brasil.
“Os usuários alegam que poderá ocorrer um monopólio por parte
dos armadores estrangeiros. No caso de carga geral, como soja, milho, celulose,
minérios, entre outros, já acontece a verticalização naturalmente. Porém, no
Brasil, a questão gira em torno da carga conteinerizada. Em portos
estrangeiros, é muito comum a verticalização pois, na visão deles, se um
armador está associado a um terminal, terá interesse em trazer mais volume de
carga”, diz a especialista.
Depois de citar um outro caso de Santos, referente a Brasil
Terminal Portuário (BTP), controlada pela Maersk e MSC – grandes operadoras de
navios de carga –, observa que no caso da Santos Brasil a conclusão da compra
depende da aprovação de órgãos como o Conselho Administrativo de Defesa
Econômica (Cade) e a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).
PARIS – Carlos Tavares, CEO da Stellantis, irá palestrar no Salão do Automóvel de Paris no dia 15 de outubro próximo. O grupo anunciou sua participação na 90ª edição do Mondial de l’Auto / Salão do Automóvel de Paris 2024, entre os dias 14 e 20 do próximo mês. O evento destacará três marcas icônicas, Citroën, Peugeot e Alfa Romeo, além de marcar a estreia da chinesa Leapmotor.
Os visitantes no Porte de Versailles (Pavilhão 4) terão a
oportunidade de explorar detalhadamente a ampla gama de veículos novos e
eletrificados das quatro marcas. Ao todo serão 26 modelos, incluindo cinco
estreias mundiais.
PODCAST – No POD+ Empresas desta semana,
apresentado por este colunista, a convidada é Heloísa Gomez, artista plástica
que decidiu transformar bolsas em “peças de arte”. Veja a lição de
empreendedorismo desta jovem. Acesse o link https://www.youtube.com/watch?v=YLbgW7sJcEc
Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
Leia também no
site www.jornalperspectiva.com.br
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