Free Flow começa dia 30

Divulgação        CCR RioSP estipulará o início da cobrança a partir de março

Nelson Tucci

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a CCR RioSP, concessionária responsável pela BR-116/101/RJ/SP, iniciam, nesta segunda-feira, 30, a operação assistida do Free Flow, o primeiro sistema de pagamento eletrônico de pedágio sem paradas do Brasil.

Inicialmente, os pórticos estão instalados em Paraty/Km 538; em Mangaratiba/Km 447; e em Itaguaí/Km 414, no trecho fluminense da BR-101 (Rio-Santos). Durante o mês de fevereiro serão feitas as análises de fluxos e passagens com TAGs ou placas dos veículos, sem nenhuma cobrança. E após eventuais ajustes nos equipamentos, a concessionária estipulará o início da cobrança a partir de março.

COMO FUNCIONA – O sistema Free Flow substitui as convencionais praças de pedágio e permite uma viagem sem paradas ou diminuição de velocidade para a passagem pelos pórticos. De acordo com a CCR, funciona por meio de tecnologia de última geração que identifica, classifica os veículos e cobra a tarifa eletronicamente, conforme o tipo e o número de eixos.

Todos os veículos com tag terão desconto de 5% na tarifa de pedágio, por exemplo. Os veículos leves têm desconto progressivo a partir da segunda até a trigésima passagem, desde que realizadas no mesmo local/sentido, dentro do mês vigente. Os descontos podem variar entre 5 e 70%.

Há duas maneiras de funcionamento: uma pela leitura de uma tag previamente instalada no para-brisa; outra pela leitura da placa dos veículos. No primeiro caso, a passagem será cobrada direto na fatura da operadora de tag com o desconto previsto para o usuário frequente, que pode alcançar até 70%; já para quem não tiver tag instalada no para-brisa, o pagamento da tarifa poderá ser feito por WhatsApp/Chatbot, App ou portal web da concessionária, além da carteira digital, por meio de Pix ou cartão de crédito; neste caso, a tarifa deve ser paga em até 15 dias corridos após a passagem. Os valore s da tarifa ainda não foram publicados pela ANTT.

IMPORTANTE – Para os engraçadinhos de plantão, é bom destacar que ao não efetuar o pagamento, o/a condutor/a estará cometendo infração de trânsito, prevista no artigo 209-A da Lei nº 9.503 de setembro de 1991, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Para outras informações acesse o link www.ccrriosp.com.br/freeflow

Divulgação                     Hyundai Brasil ganha selo de empresa responsável

INMETRO – A Hyundai Motor Brasil foi reconhecida com o Selo PCN Inmetro Empresa Responsável, elaborada pelo Organismo de Certificação de Produtos (OCP) PCN do Brasil, aprovado pelo Inmetro, e é a primeira montadora do setor no Brasil a obter a certificação.

Em 2022, a empresa foi reconhecida com o certificado de Gerenciamento de Resíduos Sólidos no Nível Ouro após auditoria conduzida na fábrica em Piracicaba/SP, ao atender 98% dos requisitos do programa. Neste ano, houve uma atualização do programa de certificação, incluindo requisitos ambientais e a substituição dos níveis de certificação (bronze, prata, ouro e diamante) para o “Selo Empresa Responsável”. Além disso, foi realizada uma revisão da auditoria e, em decorrência do cumprimento total das exigências estipuladas, o certificado de Gerenciamento de Resíduos Sólidos foi atualizado para o Selo PCN Inmetro Empresa Responsável (antigo Nível Diamante).

“Começamos 2023 com esse reconhecimento que muito nos orgulha. Não apenas como a primeira montadora de automóveis no país a alcançar a certificação, mas também como a primeira empresa de todo o setor industrial brasileiro certificada neste nível. Obter o Selo Empresa Responsável com a certeza de que a nossa gestão de resíduos sólidos no Brasil cumpriu 100% dos requisitos do programa reafirma a nossa visão global de ‘Progresso para Humanidade’, o que demonstra o comprometimento em ajudar a construir uma cidade cada vez mais solidária e sustentável e o compromisso em reduzir os impactos ambientais”, comemora Ricardo Martins, vice-presidente administrativo da Hyundai Motor Brasil.

PASTILHAS – A ZF Aftermarket lança no mercado de reposição as novas pastilhas de freio com a marca TRW, aumentando sua gama de produtos nas linhas leves e pesada.

Os componentes para a linha de leves atendem a veículos das montadoras Audi, Citröen, Chery, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Infiniti, Iveco, Jac, Lifan, Mercedes Benz, Nissan, Peugeot, Kia, Ssangyong, Suzuki, Toyota, Volvo e VW. Alguns modelos atendidos são o Hyundai HB20, Toyota Corolla e Chevrolet Onix, por exemplo.

Já os componentes para a linha de pesados atendem a modelos das montadoras Iveco, Mercedes Benz, Renault Trucks, Volvo e VW. Alguns dos modelos atendidos são o Iveco Daily e o VW Delivery 6.160.

FRETE – Impulsionado principalmente pela alta no valor do litro do diesel, o preço médio do frete por quilômetro rodado aumentou 38,91% no consolidado de 2022, se comparado a 2021, e fechou o ano à média de R$ 7,14. Este é o retrato revelado pelo último levantamento do Índice de Frete Repom (IFR). Especializada em soluções de gestão e pagamento de despesas para o mercado de transporte rodoviário de carga, a Repom é marca da Edenred Brasil, companhia especializada em soluções transacionais para empresas, comerciantes e empregados.

“Há um cenário de queda no preço médio do frete para esse ano, impactado por fatores internacionais e internos, como a prorrogação da isenção de impostos federais sobre o diesel por mais um ano e novas reduções na tabela do piso mínimo do frete da ANTT. Ainda assim, o valor médio deve permanecer mais elevado em relação aos anos anteriores”, destaca Vinicios Fernandes, diretor da Repom.

Ao longo do ano passado, o preço médio apresentou oscilações entre recuo e altas e o mês a registrar a média mais elevada foi julho (R$ 8,04). Já no comparativo com o consolidado de 2019, ano pré-pandemia de Covid-19, em que o preço médio do frete fechou o ano a R$ 4,41, o aumento identificado foi de 62%.

NAVIOS – A PortosRio Autoridade Portuária obteve o aval da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) para um reajuste nas tarifas do Porto do Rio de Janeiro, que não eram alteradas desde 2016. As novas tarifas, bem como seus limites máximos e a estrutura tarifária, entrarão em vigência em 30 dias úteis, a contar do dia 19 de janeiro, quando a deliberação da agência reguladora foi publicada.

Com a homologação do pedido de padronização tarifária e de reajuste tarifário, a Antaq autorizou um Índice de Reajuste Médio (IRT) de 29,07% e um Efeito Médio Tarifário (EMT) de 12,33%.

Divulgação                         Veículo pode ser vendido ou alugado

SUV – A Toyota anuncia a chegada do RAV4 2023, fortalecendo a sua estratégia de oferta de veículos eletrificados no País. O SUV híbrido está disponível nas concessionárias de todo o Brasil desde o último dia 26, com novos itens de segurança, como Assistência de Permanência de Faixa (LTA), e de conveniência, como multimídia com tela de oito polegadas e monitor de visão 360° (Panoramic View Monitor – PVM).

O SUV tem motor 2.5 L DOHC 4 cilindros que, combinado aos três motores elétricos, resulta numa potência máxima de 222 cv. A Toyota afirma, em nota, que “como empresa provedora de soluções de mobilidade, também oferece o novo RAV4 2023 para aluguel, por meio da Kinto e de seus serviços Kinto One Personal, de assinatura de veículos 0km, Kinto One Fleet, focado em gestão de frotas corporativas e KINTO Share para clientes que precisam alugar modelos da marca por horas, dias ou semanas”.

DIREÇÃO – A Toyota terá novo presidente e CEO, a partir de abril próximo. É ele Koji Sato, executivo até aqui à frente da Lexus e da divisão esportiva Gazoo Racing. Sato vai substituir Akio Toyoda, de 66 anos. No cargo desde 2009, Toyoda é neto do fundador da companhia japonesa e passará para o Conselho da empresa.

PROCURADOS – A Mobiauto divulgou lista dos 100 veículos mais procurados no mercado brasileiro, em 2022. De acordo com seu Departamento de Estatística, os seminovos (anos 2022, 21, 20 e 19) trouxeram surpresas. Exemplo é o Renault Kwid 2019, o minúsculo veículo francês, aqui classificado como “subcompacto”, campeão de vendas. E, pasme, o vice-campeão é o... Kwid 2020.

Depois de mostrar os dois carrinhos da Renault na liderança de vendas, com 3,30% e 2,55% de percentual de buscas, respectivamente, a Mobiauto identificou o Chevrolet Onix 2019 em terceiro lugar (1,95%), seguido do Fiat Mobi 2020 (1,40%), Renault Logan 2020 (1,31%), Fiat Strada 2020 (1,25%) e Chevrolet Onix 2020 (1,24%).

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

Leia também no site www.jornalperspectiva.com.br