153 anos da Estação Valongo

Fotos Isabela Carrari/Secom-PMS  Restaurado, trem está preparado à retomada de operações

Nelson Tucci

O que seria do ser humano sem memória? Como sentir saudade de algo que não se viveu? De que maneira poderíamos aproveitar as experiências se apagadas de nós? É para isso que servem as memórias. Sejam estas materiais ou espirituais, mas que, no fundo, são todas afetivas. Vivenciar memórias é como sermos transportados no tempo, de forma mágica e, de repente, sermos protagonistas da História.

No último fim de semana Santos ofereceu a oportunidade de uma deliciosa viagem no tempo ao comemorar os 153 anos da Estação do Valongo e da São Paulo Railway, a primeira ferrovia paulista, com uma belíssima exposição.

Pátio de manobras, em Paranapiacaba: embarque a Santos

A história da pioneira São Paulo Railway (SPR) e da Estação do Valongo puderam ser conferidas na programação especial, na própria estação, sede da Secretaria de Turismo de Santos (Setur) desde 2004 e do Estação Bistrô Restaurante-Escola, inaugurado em 16 de fevereiro de 1867, com a chegada do primeiro trem a vapor da linha que ligava a capital ao litoral.

A programação, realizada na Garagem do Bonde Roberto Mehanna Khamis (Largo Marquês de Monte Alegre, ao lado da estação), teve visita monitorada aos carros históricos ferroviários, exposição de 58 imagens do final do século 19 e início do 20, e ainda mostra de peças originais de comunicação da SPR, a exemplo de telégrafo, placa de “apite”, bandeiras de sinalização e sinaleiros luminosos. Para completar, o público pode apreciar uma maquete modular de ferreomodelismo.

Espaço para se discutir negócios ou simplesmente se divertir

Desenvolvida pela Setur, em parceria com a recém-fundada Associação Brasileira de Preservação da Memória dos Transportes (MemoTransp) e a CET, a iniciativa teve também apoio da Secretaria de Cultura, Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF - Regional São Paulo) e Ferreoclube do ABC (FcABC).

As visitas ocorreram de forma monitoradas por guias de turismo da Setur. Os carros foram doados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e, desde dezembro de 2018, encontram-se na garagem dos bondes, instalada no Armazém 12-A, o último armazém de ferro do porto, que antes funcionava na margem direita do cais.

O Carro Presidencial, de 1909, é o mais luxuoso, ostentando 16 poltronas estofadas e banheiro, sendo utilizado para viagens inaugurais e com autoridades. Ele transportou dirigentes do país como Afonso Pena, Washington Luís e Getúlio Vargas.

Mesas permitem refeições nos trajetos

Viagem do Planalto a Santos proporciona bela vista da Serra do Mar

Utilizado em viagens de inspeção por técnicos e engenheiros ferroviários, o carro Administrativo, de 1913, possui uma cauda panorâmica de vidro e capacidade para 23 pessoas. Já o carro Buffet Pullman (1922) foi usado pela São Paulo Railway até 1947, inclusive nas viagens regulares entre Santos e a capital. Com capacidade para 14 pessoas, tem cozinha com bar e banheiro.

Divulgação     Boa dica de passeio para quem curte autos antigos

ANTIGOS – Vem aí a 7ª edição do Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBAA) de Águas de Lindóia, que espera receber mais de 500 mil visitantes entre os dias 18 a 21 de abril. Ao todo serão mais de 800 veículos expostos e 700 modelos disponíveis para venda.

Além dos clássicos, a exposição apresentará uma ampla diversidade de estilos que vão dos originais até os customizados (hot rods, streets e até caminhões antigos fazem parte da exposição). Entre os destaques do evento, estão o concurso de elegância e a maior feira de peças, antiguidades e artigos para restauração da América Latina.

O espaço de quase 70 mil m² também conta com praça de alimentação com mais de 1500 m² para atender o público, além de 450 estandes com peças para restauração, memorabília, miniaturas colecionáveis, camisetas personalizadas, brinquedos antigos, antiguidades em geral, entre outras atrações. “Águas de Lindóia já é sinônimo de carros antigos e há anos recebe colecionadores e entusiastas do gênero que vêm de diversas partes do país conferir o evento”, afirma Junior Abonante, um dos organizadores. Os expositores devem se inscrever a partir do dia 27 de fevereiro no site www.encontroaguasdelindoia.com.br A entrada é gratuita para visitantes.

RECALL – O Procon-SP orienta os consumidores sobre seus direitos, no que diz respeito ao recall dos veículos. Desta vez o alerta é sobre o modelo Fiat Toro, versão diesel, anos/modelos 2018/2019, 2019/2019 e 2019/2020, com números de chassis (não sequenciais/ últimos seis dígitos) de C14362 a C82702. A FCA Fiat Chrysler Automóveis deverá apresentar os esclarecimentos que se fizerem necessários, conforme determina o Código de Defesa do Consumidor, inclusive com informações claras e precisas sobre os riscos para o consumidor.

A empresa informa ter identificado que os veículos convocados foram produzidos com os coxins não específicos para o modelo em questão e, em caso de batida frontal, o motor poderá se deslocar e danificar o filtro de combustível, permitindo o vazamento de combustível em regiões de temperatura elevada do motor. Em consequência deste defeito, em casos extremos poderá ocorrer o risco de incêndio, com potenciais danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.

Os proprietários dos veículos envolvidos deverão agendar junto a uma concessionária Fiat, a partir desta segunda-feira,17, a substituição dos coxins de absorção de vibração do motor. Para mais informações a empresa disponibiliza o telefone 0800 707 1000.

O Procon informa ainda que os consumidores que sofreram algum tipo de acidente poderão solicitar, por meio do Judiciário, a reparação dos danos eventualmente sofridos.

RECALL 2 – De olho na movimentação do mercado, o Procon-SP flagrou mais um problema nos carros da FCA. Trata-se dos veículos Jeep Renegade, todas as versões, ano/modelo 2019/2020 e 2020/2020, com números de chassis (não sequenciais/ últimos seis dígitos) de 297348 a 309065.

A empresa informa ter identificado a possibilidade da quebra de um dos pontos de fixação do conjunto da pinça de freio, podendo ocasionar a redução da capacidade de frenagem do veículo. Este defeito pode aumentar o risco de acidente, com potenciais danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros.

Os proprietários dos veículos envolvidos deverão agendar junto a uma concessionária Jeep, a partir de hoje, 17, a análise e, se necessária, a substituição do conjunto da pinça de freio traseira, lado direito. Para mais informações a empresa disponibiliza o telefone 0800 703 7150 e o site www.jeep.com.br

RECALL 3 – A Honda convoca proprietários para recall dos veículos modelos Civic, Accord, CR-V e Odyssey especificados no link abaixo. A empresa informa que, em caso de colisão primordialmente frontal de intensidade moderada ou severa, situação em que o acionamento do airbag é esperado, poderá haver o rompimento da estrutura do insuflador e ocasionar a projeção de fragmentos metálicos no interior do veículo. Em outras situações, a bolsa do airbag pode não ser inflada com eficiência, perdendo sua funcionalidade. O defeito pode ocasionar danos materiais, lesões graves e fatais a ocupantes e terceiros.

Os proprietários dos veículos envolvidos deverão comparecer a uma concessionária da marca, a partir de 21 de fevereiro, para a desativação temporária do insuflador do airbag do motorista até que a peça definitiva para substituição esteja disponível – quando a empresa deverá chamar nova campanha.

Para mais informações e agendamento, a empresa disponibiliza o telefone 0800 701 3432 (segunda a sexta-feira, das 8 às 20 horas e sábado, das 9 às 14 horas).

PROMOÇÃO – Já começou a campanha “Ticket Drive Hyundai”, que vai sortear dois HB20 Sport e um Creta Prestige. Para participar, basta se cadastrar no site www.promocaohyundai.com.br e agendar (e realizar) um test-drive em uma das concessionárias. No ato da inscrição, os participantes já recebem, a sua escolha, um ingresso de cinema, um vale-streaming ou uma assinatura de aplicativo de entretenimento.

A participação é limitada a uma única vez por pessoa, o que corresponde a um número da sorte para concorrer a um dos carros. Se, depois do test-drive, o participante adquirir um HB20 ou Creta, leva mais três números da sorte. Cadastrados no programa de fidelidade Hyundai Sempre também têm direito a um número extra.

“O test-drive e a visita à loja são fatores fundamentais no processo de decisão de compra, pois é quando o consumidor conhece melhor nossos produtos e serviços. A Hyundai valoriza essa experiência e oferece benefícios imediatos, como é o caso do ingresso de cinema logo após o test-drive”, afirma Jan Telecki, gerente geral de Marketing da Hyundai Motor Brasil.

PRÊMIO – Prestes a completar 24 anos, em março, a Ativa Logística – operadora nos segmentos de saúde, beleza e bem-estar, com frota superior a 800 veículos –, conquistou pela sexta vez consecutiva o “Hypera Ouro”, em premiação anualmente realizada pela empresa farmacêutica Hypera Pharma.

O intuito do programa com o prêmio é reconhecer o cumprimento da segurança, rapidez e qualidade de todas as entregas, desde o embarque até a chegada ao cliente e também o processo da operação reversa. Para premiar os fornecedores, ela analisa aspectos como desempenho das entregas, coletas nos prazos, pontualidade na informação e garantia de qualidade.

FÓSSEIS – Amigo Nairo Alméri (do blog www.nairoalmeri.blogspot.com e colunista de www.alemdofato.uai.com.br) escreveu o seguinte: “Uma semana após a Grã-Bretanha, o Brasil deu seu passo no sentido do banimento dos carros a combustão com derivados de petróleo. Nesta quarta (12/02), a Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado aprovou o PSL 304/2017 que trata disso. Pelo projeto, fica, portanto, proibida a venda no Brasil desses veículos a partir de 1º de janeiro de 2030.

O primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, fez o seu anúncio dia 5. A Inglaterra banirá, em 2035, a venda de veículos novos movidos “exclusivamente” por derivados de petróleo.

De autoria do senador Ciro Nogueira (PP-PI), o Projeto de Lei fixa, também, 2040 como limite para a circulação de veículos com motores a diesel e gasolina. O texto assegura que há tecnologia disponível para a substituição dos derivados de petróleo. Além disso, que a combustão dos fósseis responde por 1/6 das emissões de dióxido de carbono, aumentando o aquecimento global. O projeto irá, agora, para a Comissão de Meio Ambiente.”

Divulgação      André: “Treinar, motivar e engajar as equipes”

ARTIGO

Investimento de estrutura de TI para empresas de logística

Por André Prado (*)

A maneira como percebemos e interagimos com a tecnologia está se transformando radicalmente. Os aplicativos que usamos diariamente e as novas tecnologias e serviços que estão surgindo, impulsionados pela internet das coisas (IoT), estão nos conectando e propiciando a criação de plataformas tecnológicas (ambientes digitais de conexão), realidade aumentada, realidade virtual e realidade mista. Este grupo de tecnologias nos possibilita vivenciar uma experiência real e imersiva em um ambiente virtual.

Essas representações virtuais poderão ser utilizadas para analisar, monitorar e controlar equipamentos, processos, produtos e serviços, ampliando de forma surpreendente a eficiência dos ambientes em que estamos inseridos. Em paralelo, a Inteligência Artificial e a Otimização interagem de forma fundamental nestes ambientes extraindo as melhores soluções possíveis que não poderiam ser alcançadas, e muitas vezes nem mesmo imaginadas, pela mente humana.

Processo de desenvolvimento e implantação nas operações – O primeiro passo é treinar, motivar e engajar as equipes, desde a alta gestão até a equipe operacional, sobre a importância desta transformação digital, que também passa a ser uma transformação organizacional, para a sobrevivência do negócio.

Outro passo fundamental para o processo de transformação é a criação de um ambiente interno na corporação, incluindo modelo organizacional e processos, que possibilite a empresa absorver essas novas tecnologias de forma positiva, sem corromper seus processos e resultados atuais, ampliando de forma consistente seu grau de eficiência. Suportado por esses princípios, as empresas devem desenvolver suas plataformas tecnológicas, conectando as atuais e novas tecnologias inseridas, e gradativamente elevar o nível técnico dos resultados obtidos para o próprio negócio e, principalmente, para seus clientes.

O objetivo principal é garantir aos clientes a melhor solução (solução ótima) para suas necessidades logísticas. Para tanto, precisamos entender profundamente e de forma digital as demandas dos nossos clientes e em paralelo deter a melhor estrutura de ativos aptos para encontrar as referidas soluções. A plataforma tecnológica receberá informações digitais dos ativos operacionais, (TMS, veículos, equipamentos e afins) somada às informações também digitais obtidas eletronicamente dos clientes, e utilizará ferramentas de pesquisa operacional (OR) para minimizar o s custos operacionais existentes e maximizar o nível de serviço, garantindo a melhor solução possível neste sistema para todos os agentes que participarem.

A importância do investimento em tecnologia – Muito mais complexo do que uma captação de recursos para o desenvolvimento do negócio, será a capacidade de transformação destes negócios em tempo hábil, pois isso representa uma verdadeira transformação nos modelos existentes. Revisitando a história, percebemos que o grande diferencial para o crescimento do Uber foi que a sua plataforma tecnológica possibilitou que os veículos fossem muito mais bem utilizados e, consequentemente, mesmo com custos menores por viagem fossem alcançados ganhos de margem iguais ou maiores que os táxis por meio de uma massiva diluição dos custos fixos e não operacionais.

Na logística este processo deve ser semelhante, entretanto, de uma forma muito mais complexa em termos tecnológicos, pelo simples fato que não serão otimizadas viagens individualizadas e porque não deve existir abundância de recursos para absorver a sazonalidade e os diferentes fluxos de cargas entre as regiões. Por exemplo, quando buscar-se-á um frete de São Paulo para Fortaleza, com certeza, o menor custo não será apenas a melhor oferta de um veículo para esse destino, mas será a melhor utilização deste ativo saindo de São Paulo, chegando a Fortaleza e retornando na melhor, ou melhores, rotas existentes até a sua chegada ao ponto inicial (considerando que seja São Paulo).

Em um país como o Brasil, que possui altíssima sazonalidade combinada com um total desbalanceamento no fluxo interno de cargas, esse será o grande diferencial na busca por eficiência. Importante considerar também, que as plataformas que possuam ativos próprios, e que possam alocá-los de acordo com a sua própria demanda, também serão muito mais eficientes na busca por uma efetiva otimização.

As tendências aqui discutidas devem continuar seu processo de evolução, pois essas tendências e suas tecnologias devem se conectar e iniciar um processo de interação entre diversas plataformas na busca pela melhor solução total do sistema e não somente de plataformas individuais. O efeito combinado destes mega sistemas é a obtenção de resultados ainda muito mais eficientes.

Considerando esse novo mundo, onde a tecnologia suportará o desenvolvimento da raça humana para níveis de eficiência extrema utilizando a conexão de diversas plataformas digitais e negociando através de smart contracts, deve-se abrir portas para uma nova sociedade que precisará se preocupar com problemas realmente mais relevantes para a sociedade, como o próprio impacto dessas alterações na empregabilidade e distribuição de renda, meio ambiente, saúde, qualidade de vida e tantos outros pontos fundamentais que atualmente temos que nos desconectar, total ou parcialmente, na atual busca por melhores resultados e eficiência nos polos de geração de renda.

(*) André Prado é CEO da BBM Logística.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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