Mercado de antigos é atração

Divulgação       Apaixonados por antigos e colecionadores movimentam o segmento

Nelson Tucci

Amanhã, 13, o Auto Show Collection realizará o primeiro evento temático de 2018 trazendo de volta grandes alguns dos clássicos da década de 1980. É a "Noite dos Anos 1980", evento que relembrará os modelos marcantes da época em uma exposição de veículos originais e participação de diversos clubes da capital paulista.

Entre os destaques estarão modelos Ford Del Rey e Escort, Fiat Uno e 147 Europa, Miura Saga, Volkswagen Santana e modelos importados. No sambódromo do Anhembi, a sonorização do encontro terá clássicos de Michael Jackson, Lionel Ritchie, Tina Turner e sucessos de bandas nacionais da era de ouro do rock nacional. Além da exposição, os visitantes terão como atrações uma área de compra e venda de veículos antigos, praça de alimentação, mercado de peças, estacionamento e infraestrutura com segurança e equipe de apoio.

No “Espaço Motociclismo”, que atrai toda semana cerca de 600 motocicletas, os fãs de veículos de duas rodas terão atrações como banda ao vivo, sorteio de brindes, exposição de motos clássicas e recentes, Food trucks e uma área exclusiva de test ride com motos. O Auto Show Collection reúne cerca de 6.000 pessoas e mais de 1.200 veículos a cada edição nas noites de terça-feira, no sambódromo do Anhembi. Confira programação em www.autoshowcollection.com.br

ANTIGOS 2 – A edição de março do Encontro de Carros Antigos no ParkShopping São Caetano acontecerá também amanhã, 13, a partir das 19 horas. No evento gratuito, organizado pelo Automóvel Clube de São Caetano do Sul, estarão expostos 150 veículos que narram a história do automobilismo mundial e prometem acelerar o coração dos visitantes apaixonados por carros.

Interessados em expor seus automóveis devem contribuir com 1 kg de alimento não perecível, para doação ao Fundo de Solidariedade de São Caetano do Sul. O endereço é Alameda Terracota, 545, Espaço Cerâmica, São Caetano do Sul, no Grande ABC.

Divulgação                 Mulheres ao volante mostram diversidade na condução

NA BOLEIA – Com 13 anos de trabalho como motorista profissional, Alice Mara Presser não esconde o entusiasmo com o extrapesado Actros. “É um caminhão que veio só a favorecer”, diz ela, que faz parte da equipe da TransJordano, transportadora de Paulínia, no Estado de São Paulo. Ela dirige um Actros, realizando o transporte de combustível para a Raízen, cliente da TransJordano. No Dia Internacional da Mulher, 8 de março, ela deu seu depoimento para a Websérie Actros, demostrando a visão feminina de quem trabalha na estrada.

“O caminhão é a minha vida. Todo dia estou junto com ele, até mais tempo do que com a minha própria família”, conta Alice Mara: “Mas as redes sociais nos aproximam. A gente se comunica, sabe onde o outro está e como está”. Em seu testemunho, ela revela muita satisfação com o sistema de freios do Actros. “Com os freios auxiliares, a parada é muito precisa quando a gente necessita”. Esta linha é equipada com o EBS, um sistema de gerenciamento inteligente do freio de serviço com ABS, ASR e bloqueio de deslocamento para partida em rampa.

Divulgação                            Pesquisa aponta interesse em novas tecnologias

ELÉTRICOS – De acordo com estudo encomendado pela Nissan na América Latina, oito em cada 10 pessoas estão abertas a comprar um veículo elétrico. Realizado pela empresa C230, braço de consultoria da Fundação Think Tank IDEA, o estudo mostra que a região tem potencial para acelerar a adoção de veículos elétricos e autônomos. Enquanto 80% dos latino-americanos já ouviram falar de carros movidos a bateria, apenas um em cada 10 andou em um desses veículos.

Os números foram compartilhados, na semana passada, no evento "Nissan Futures América Latina", realizado em São Paulo. Na oportunidade, a Nissan reiterou seu compromisso de impulsionar o futuro da mobilidade na região por meio de sua visão de marca Nissan Intelligent Mobility, que busca mudar a maneira como os carros são impulsionados, conduzidos e integrados à sociedade.

A promotora da pesquisa conversou com 5.700 pessoas em cinco países – Argentina, Brasil, Chile, Colômbia e Peru – com o objetivo de conhecer o grau de abertura na região para as novas tecnologias de mobilidade.

Divulgação                                           Polaris quer ganhar mercado no Brasil

MULHERES – Poeira, lama e adrenalina podem parecer coisas conectadas unicamente ao universo masculino. Mas lá no meio da trilha, ela passa de pé colado, acelerando entre o canavial e se destacando tanto pela habilidade quanto pelo estilo de seu Polaris RZR, um bólido ultra feminino. E quem fica para trás, avista a placa da “Mulher Maravilha” sumindo na trilha.

“Sou uma das únicas mulheres que encaram as competições e participo de quase todos os campeonatos no Brasil”, conta Roberlena Morais, uma arquiteta que acelera há 23 anos na terra, e há três trocou o jipe pelo UTV: “Sempre fui navegadora do Marcelo Carqueijo, meu marido. Quando lançaram o Polaris RZR, eu não tive dúvida: quis ficar atrás do volante! Ele é muito diferente do jipe, pois ignora os obstáculos. Eu costumo dizer que ele flutua nas pedras, de tão leve. Mas por isso exige muito treino também, porque a técnica é completamente diferente do jipe”.

Divulgação         “Participo de igual para igual com os homens”, diz a piloto

Com faturamento mundial de US$ 5,4 bilhões em 2017, a Polaris desenvolve, produz e comercializa veículos off-road inovadores e de alta qualidade e procura se expandir no Brasil. A empresa tem 62 anos de atividade, 8.000 funcionários diretos e está presente em mais de 130 países, como Alemanha, Austrália, Brasil, China, Espanha, França, Índia, Inglaterra, México, Noruega e Suécia.

CAPACITAÇÃO – A economia brasileira começa a dar sinais de recuperação e alguns segmentos já estão sentindo a melhora. O mercado náutico, por exemplo, confirma o cenário positivo por conta do aumento da produção e de vendas de embarcações. Dados da organização do São Paulo Boat Show, realizado no final de 2017, apontam que a comercialização de 300 embarcações durante o evento, que é considerado um dos principais do setor.

“Hoje, o Brasil já conta com mais de 80 mil embarcações de lazer, sendo o Estado de São Paulo responsável por mais de 30% desta frota. Essa expansão do setor exige que proprietários ou responsáveis pela condução dessas embarcações tenham cada vez mais conhecimento e domínio técnico de seus barcos”, diz o professor Nicola Getschko, coordenador do curso Tecnologia para Embarcações de Lazer, do Programa de Educação Continuada (PECE) da Escola Politécnica da USP.

Getschko afirma que a habilitação obrigatória para condução dessas embarcações está focada, principalmente, na legislação, condução e salvaguarda da vida, não exigindo conhecimentos mais aprofundados em tecnologias. “O curso tem como objetivo complementar a formação do condutor, permitindo aos nossos alunos o entendimento das inovações cada vez mais sofisticadas do setor náutico, para utilizá-las de maneira correta, com mais eficiência e segurança”, frisa o coordenador do curso, que tem carga de 36 horas. Dados da Marinha indicam que em 72% dos acidentes e irregularidades que colocaram em risco embarcações e passageiros na costa brasileira, em 2016, foram provocados por negligência, imperícia e imprudência dos navegadores.

Divulgação             Tecnologia vem se popularizando, mas está só no começo

PLATAFORMA – A Ford criou um grupo de pesquisa para desenvolver a integração entre os carros e pequenos veículos aéreos amadores não tripulados – os drones –, explorando o potencial crescente desta tecnologia. O time, sediado no laboratório de inovação, no Vale do Silício (EUA), criou uma plataforma de desenvolvimento customizável que permite testar diferentes configurações do equipamento, seja para uso como hobby ou ferramenta de trabalho.

A plataforma modular contém os recursos básicos exigidos em um drone, como controlador de voo, computador de bordo e fator de forma parametrizado. Com ela, os pesquisadores podem testar novos conceitos de formato, distribuição de peso, materiais, estrutura e interface do usuário sem precisar partir do zero. O objetivo é, no futuro, torná-la uma plataforma de código aberto para que outros possam usá-la.

“Pode parecer estranho uma empresa de automóveis ajudar a criar as bases para os drones, mas acreditamos que há muito potencial a explorar nessa área”, diz John Luo, gerente de Pesquisa de Integração de Tecnologias Emergentes da Ford. Somente nos EUA, segundo a Administração Federal de Aviação (FAA), o número de drones deve crescer de 1,9 milhão para 4,3 milhões em 2020, sem contar os modelos usados para fins comerciais, que devem triplicar no mesmo período e elevar o total para 7 milhões.

Divulgação           Modelo é equipado com motor 3.2 turbodiesel de 200 cv

POLÍCIA – A Troller participou da feira internacional de segurança ISC 2018, em São Paulo, com a exposição de um modelo T4 transformado para uso policial. O evento foi realizado até a quinta-feira da semana passada, na capital paulista, sendo um dos mais importantes do País na área de segurança pública.

A Troller esteve presente na feira, em parceria com a empresa de equipamentos Rontan e o distribuidor Troller Trilha Navesa. Conhecido pela robustez e capacidade de rodagem fora de estrada, o utilitário Troller T4 oferece versatilidade de aplicações que inclui as atividades de policiamento e segurança.

O protótipo do Troller T4 exposto na ISC 2018 como viatura policial é equipado com sinalizador, rádio de comunicação, para-choque off-road, guincho e pneus lameiros.

“A Troller acredita no potencial do canal de vendas diretas para frotistas e governo e a participação nesta feira é uma continuidade dessa estratégia”, diz Rogério Maues, supervisor de Vendas e Marketing da Troller: “Queremos mostrar as qualidades do T4 em operações que exigem resistência e desempenho em todo tipo de terreno, além de grande durabilidade em serviço pesado”.

Além de ser equipado com motor 3.2 turbodiesel de 200 cv, tração 4x4 com comando eletrônico, transmissão manual de seis velocidades, diferencial traseiro autoblocante e freio a disco nas quatro rodas, o Troller T4 tem carroceria produzida em compósito especial, de grande resistência e imune à corrosão.

SOCIAL – A Fundação Volkswagen abre o 11° concurso “Volkswagen na Comunidade”. Nos 10 primeiros anos de existência a entidade contabiliza 927.089 vidas transformadas com a entrega de R$ 3,52 milhões, divididos em 96 prêmios, a entidades que puderam viabilizar seus projetos sociais. As inscrições para este ano estão abertas por meio do site www.vwnacomunidade.com.br, até o próximo 2 de abril.

Em 10 anos, o concurso já proporcionou nutrição adequada a bebês, capacitou jovens e adultos para o mercado de trabalho, moveu crianças e adolescentes por meio do conhecimento (educação, cultura e esportes), acolheu dependentes químicos e pacientes de câncer, entre outras histórias. Nesta 11ª edição serão 11 entidades premiadas com R$ 40 mil cada, para investir no projeto social inscrito.

Dez projetos sociais serão inéditos (sendo nove inscritos por colaboradores da Volkswagen do Brasil/Volkswagen Serviços Financeiros e um por colaboradores da MAN Latin America, do Grupo VW). O 11º é o “Prêmio de Sustentabilidade”, entregue à entidade já premiada no concurso “Volkswagen na Comunidade 2017” que melhor aplicou os recursos durante o ano. “Temos percebido um engajamento crescente dos nossos colaboradores com o concurso ‘Volkswagen na Comunidade’. A edição 2017 teve recorde absoluto, com 1.259 projetos inscritos, um aumento de 59,4% em relação a 2016. Estamos incentivando nosso time a participar ainda mais intensamente”, afirma a superintendente da Fundação Volkswagen e diretora de Assuntos Jurídicos da Volkswagen do Brasil, Daniela Demôro.

RECALL – Se você tem um FIAT é melhor se preocupar com o modelo e correr para uma concessionária. A marca anunciou na última sexta-feira novo recall, desta vez de 10 modelos, devido a possibilidade de repentino desligamento do motor, graças a defeito no alternador.

Os veículos são ano/modelo 2016/2017 e os proprietários devem agendar a vistoria em uma concessionária a partir desta segunda-feira, 12.

Confira a lista dos modelos prejudicados, com chassis não sequenciais:

. Idea 1.4 - 286655 a 287019 (42 unidades)

. Punto - 342058 a 348260 (2.069 unidades)

. Palio Fire 1.0 - 585667 a 605940 (334 unidades)

. Uno 1.0 e 1.4 - 75664 a 771071 (53 unidades))

. Novo Palio - 16344 a 297737 (8.373 unidades)

. Siena 1.4 - 063979 a 065020 (2 unidades)

. Grand Siena 1.4 - 300812 a 337173 (1.404 unidades)

. Fiorino 1.4 - 058971 a 080249 (445 unidades)

. Palio Weekend 1.4 - 089496 a 098502 (81 unidades)

. Strada 1.4 - 083657 a 123494 (2.731 unidades)

Segundo a montadora, o tempo estimado para a inspeção e reparo é de uma hora. Proprietários podem acessar o site www.fiat.com.br e/ou o telefone 0800 707 100 para outras informações.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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