R$ 3 milhões para Santos e Guarujá

Divulgação            Cerimônia foi realizada no Palácio dos Bandeirantes

Nelson Tucci

O governador Geraldo Alckmin assinou, na semana passada, convênios do Movimento Paulista de Segurança no Trânsito com os municípios de Santos e Guarujá para a destinação de R$ 3 milhões a serem investidos em ações com foco na redução de acidentes e mortes. O valor é proveniente de multas do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP).

A cerimônia foi realizada no Palácio dos Bandeirantes e reuniu prefeitos e secretários de trânsito de outras cinco cidades com as quais também foram firmados convênios: Americana, Assis, Bragança Paulista, Itu e Piracicaba. Na ocasião foram anunciados os últimos números do Infosiga-SP, que apontam uma queda de 12,2% nas mortes em acidentes de trânsito no mês de agosto. Ao todo, foram 430 ocorrências no Estado em agosto deste ano, contra 490 registradas no mesmo mês em 2016.

Cada município passa por uma análise que identifica as necessidades locais e, após, recebe recursos para realizar intervenções. “Temos a ferramenta Infomapa, que informa qual foi a localidade do acidente e aí permite uma intervenção mais cirúrgica, procurando corrigir aquele ponto”, falou o governador. Mais no link www.infosiga.sp.gov.br/InfoMapa

VENDAS – O estado de São Paulo, líder em financiamentos de veículos no Brasil, encerrou o mês de agosto com 142.063 unidades negociadas a crédito, registrando aumento de 16,2% na comparação com o mesmo mês do ano passado. Os dados incluem automóveis leves, motos e pesados, considerando unidades novas e usadas.

O levantamento é da B3, empresa resultante da combinação de atividades da BM&FBovespa, e a Cetip, maior depositária de títulos privados da América Latina. As vendas financiadas de automóveis leves somaram 122.729 unidades negociadas no mês de agosto, alta de 16,2% na comparação anual. Já as motos, que apresentaram avanço de 16,7% ante o mesmo mês de 2016, totalizaram 14.518 unidades financiadas.

Divulgação              Série 4 Cabrio Sport: motor carrega 252 cv

BMW – Dotado de esportividade, o novo BMW Série 4 Cabrio Sport 2017/2018 acaba de estrear nas concessionárias BMW do país. Entre as novidades, rodas de liga leve esportivas Star Spoke, de 19 polegadas; novos materiais de acabamento interno e itens inéditos, como faróis de LED e preparação para Apple CarPlay. O preço sugerido do BMW 430i Cabrio Sport é de R$ 294.950.

Sob o capô do Cabrio Sport existe um motor de quatro cilindros, 2.0 litros, com tecnologia TwinPower Turbo capaz de entregar 252 cv de potência, a 5.200 rpm, e torque máximo de 350 Nm, entre 1.450 e 4.800 rpm. E toda esta força pode ser percebida no momento em que se toca o pedal do acelerador, que precisa de apenas 6,3 segundos para levar o carro de 0 a 100 km/h. O conjunto motriz integra ainda a transmissão automática de oito marchas, com alavancas posicionadas atrás do volante para efetuar trocas de marcha, e tração traseira, um dos legados da marca bávara.

ESTÁGIO – A cervejaria Ambev, dona de marcas como Skol, Antarctica e Brahma, abre inscrições para a terceira edição de seu Marketing Challenge, uma maratona que busca encontrar estudantes que queiram fazer parte do time de marketing da mais premiada cervejaria do país.

Para participar do desafio, a companhia convoca cerca de 60 universitários para passar um final de semana em sua sede, na cidade de São Paulo. O principal objetivo do processo é proporcionar experiências que contribuam com o desenvolvimento de cada um dos participantes, além de identificar jovens talentos para compor o quadro de estagiários da Ambev.

O desafio será realizado nos dias 10, 11 e 12 de novembro. Universitários de qualquer curso podem se inscrever. Os requisitos básicos são: estar matriculado no penúltimo ou último ano da faculdade a partir de janeiro de 2018 e ter disponibilidade para estagiar na cidade de São Paulo. Para se inscrever, basta entrar no site www.mktchallenge.com.br até 22 de outubro.

EMPREGOS – O estado da Paraíba fechou agosto com um saldo positivo de 3.511 novos postos de trabalho, um crescimento de 0,90% em relação ao estoque do mês anterior. Foram 13.361 admissões e 9.850 desligamentos, segundo dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged).

O desempenho do mercado de trabalho da Paraíba em agosto foi puxado pela abertura de vagas no setor agropecuário, que registrou 2.349 novos postos, com crescimento de 21,98%.

No Rio Grande do Norte também houve a abertura de 3.241 novas vagas em agosto, um crescimento de 0,76% sobre o estoque do mês anterior. Foram 14.166 admissões e 10.925 desligamentos. O desempenho daquele estado também foi puxado pela abertura de vagas na indústria agropecuária, que registrou 2.495 novos postos, com crescimento de 15,99%. Também se destacaram os setores de Serviços, que abriu 596 novos postos de trabalho (+0,32%), e o da Construção Civil (0,72%).

Divulgação         Equipe da VW: presteza e alto grau de profissionalismo

PRÊMIO – A Volkswagen do Brasil acaba de ser reconhecida, pelo sétimo ano consecutivo, entre as “Empresas que Melhor se Comunicam com Jornalistas”, na categoria “Automotivo”. A Volkswagen venceu todas as sete edições já realizadas do prêmio. Promovido pela revista Negócios da Comunicação em parceria com o Cecom (Centro de Estudos da Comunicação), o reconhecimento é resultado de pesquisa realizada com 25 mil jornalistas de todo o Brasil, entres os meses de julho e agosto.

O diretor de Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa da Volkswagen do Brasil, André Senador, recebeu o troféu, acompanhado de outros integrantes da equipe de comunicação da empresa. “Visando comunicar as mensagens da Volkswagen e fortalecer a imagem da Marca, atuamos em conjunto com várias áreas da empresa para estabelecer um relacionamento de grande proximidade com os jornalistas. Neste ano, nosso principal objetivo tem sido assegurar uma percepção positiva sobre o Novo Polo, bem como transmitir ao público os conceitos da Nova Volkswagen”, disse ele.

“O objetivo do prêmio é reconhecer a qualidade do relacionamento que as companhias mantêm com os jornalistas e o mercado, além de ressaltar o nível de tratamento que elas conferem aos profissionais da imprensa quanto ao acesso, à disponibilização e à facilidade de apuração de informações empresariais, setoriais e gerais. Ao reconhecer e incentivar as empresas e suas assessorias de imprensa a manter um bom relacionamento com os jornalistas, o prêmio valoriza o papel dos profissionais da imprensa e contribui para uma informação de melhor qualidade e maior transparência na comunicação”, afirmou Márcio Cardial, publisher da revista Negócios da Comunicação e diretor geral do Cecom. Com auditoria da consultoria britânica BDO Brazil, o prêmio abrange empresas de 31 setores da economia.

COMEMORA – A Nissan Motor Co, Ltd. atingiu a marca de 150 milhões de veículos produzidos em todo o mundo. Desde o início de suas atividades, em 1933, a fabricante japonesa levou 73 anos para produzir seus primeiros 100 milhões de veículos e outros 11 anos para produzir as últimas 50 milhões de unidades.

HATCH – A Hyundai Motor Brasil celebra, neste mês, cinco anos do início da produção do HB20, modelo desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro. Fabricado em Piracicaba (SP), o hatch se consolidou como o segundo veículo mais vendido do Brasil desde setembro de 2015 e já superou a marca de 800 mil unidades fabricadas.

Divulgação             Navios são conectados para melhorar performance

NAVIOS – A empresa de Dubai, Topaz Energy and Marine, assinou um contrato com a Orange Business Services para usar a solução Maritime Connect para conectar sua frota no mar e suportar a rede corporativa. A Topaz é uma companhia global de frotas offshore para a indústria de energia. A plataforma de comunicação integrada da Orange vai aumentar a eficiência da frota, reduzir custos e melhorar a experiência das equipes embarcadas, afirma porta-voz da companhia.

Com um contrato de três anos, a Orange vai conectar inicialmente 39 embarcações da Topaz e, até o fim de 2018, vai implementar a Maritime Connect em todas as demais da frota, compreendendo mais de 110 embarcações.

A plataforma Maritime Connect da Orange incorpora diversas conexões incluindo VSAT, terminais de banda-L, 3G/4G e wi-fi.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Caminhoneiro, riscos e oportunidades

Divulgação       Caminhoneiro: importância fundamental para o nosso país

Nelson Tucci

No último sábado, 16, comemorou-se o Dia do Caminhoneiro. Segundo dados do Cadastro Nacional de Empregados e Desempregados (Caged), o país tem mais de 908.000 caminhoneiros com registro em carteira. O Ministério do Trabalho estima, no entanto, que o número represente menos da metade do total, considerando os trabalhadores autônomos. Instituída em 2009, a categoria tem sua data nacional celebrada no dia 16 de setembro.

“Esses trabalhadores têm uma importância fundamental para o nosso país. Eles são responsáveis por fazer o país andar e constituem um importante elo de geração de emprego e renda”, afirma o ministro do Trabalho, Ronaldo Nogueira. Um fator preocupante relacionado à profissão é o número de acidentes de trabalho. De acordo com o Anuário Estatístico de Acidentes de Trabalho, de 2015, o setor apresenta, em média, 17.000 acidentes por ano. Embora o número seja expressivo, segue uma tendência de queda, juntamente com dados gerais de acidentes de trabalho no país.

Desde 13 de setembro, as empresas passaram a ter a obrigação de informar ao Caged a realização de exame toxicológico nos motoristas admitidos e demitidos. A Portaria nº 945, do Ministério do Trabalho, exige exames toxicológicos, realizados previamente à admissão e por ocasião do desligamento, quando se tratar de motorista profissional, assegurados o direito à contraprova em caso de resultado positivo e à confidencialidade dos resultados dos respectivos exames. Os exames são custeados pelas empresas e a regra vale para motoristas profissionais de veículos de pequeno e médio portes, de ônibus urbanos, metropolitanos e rodoviários e de cargas em geral.

Divulgação      Arteon: eleito o “Melhor dos Melhores” no Salão de Frankfurt

INOVAÇÃO – A marca Volkswagen venceu diversos prêmios por design e inovação, na semana que passou, no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt (IAA), na Alemanha. O destaque foi o título de "Marca Mais Inovadora de 2017", concedido pelos jurados do Prêmio Plus X à marca Volkswagen. O novo Arteon ficou em primeiro lugar no ranking “Melhor dos Melhores” na "Competição de Marcas Automotivas de 2017".

Klaus Bischoff, chefe de Design da Volkswagen, recebeu o prêmio principal, “Marca Mais Inovadora de 2017”, em nome da Volkswagen. O Prêmio Plus X é um dos maiores no segmento de inovação em tecnologia, esportes e estilo de vida no mundo inteiro. Ele é concedido às marcas em reconhecimento ao caráter qualitativo e inovador de seus produtos.

Além do prêmio principal, outros quatro modelos da fabricante, sediada em Wolfsburg, asseguraram diversos selos de aprovação vencendo como “produto do ano” em suas respectivas categorias no Prêmio Plus X: o I.D.Buzz ganhou como “Veículo Automotivo Conceitual do Ano 2017”; o Golf como “Sedã Compacto do Ano 2017”; o Atlas como "SUV do Ano 2017" e o Arteon como “Sedã do Ano 2017”.

Divulgação         Novo Polo GTI: 200 cv, velocidade máxima de 237 km/h

GTI – A identificação mais conhecida do mundo para carros compactos esportivos: GTI, ou Gran Turismo Injection, é sempre associada à Volkswagen. E um novo Volkswagen GTI está sendo lançado no mercado: o Novo Polo GTI, com potência de 200 cv, câmbio automático DSG e velocidade máxima de 237 km/h. Pela primeira vez a Volkswagen terá três modelos GTI em sua linha de modelos: o up! GTI (115 cv), o Golf GTI (230 cv e 245 cv) e o Novo Polo GTI. Uma característica de todos é a dinâmica perfeitamente equilibrada. Esse é o segredo da ideia do GTI - uma aliança de agilidade com alta potência, baixo peso, equipamento de rodagem conciso, mas confortável, tração dianteira com segurança e ótima ergonomia na posição dos assentos, por trás de um firme volante esportivo. A lém dessas características há a simbologia GTI, tal como a típica faixa vermelha na grade do radiador e a lendária forração 'Clark' dos assentos.

Existem cores de carros e há cores típicas para os GTIs. No Polo GTI há as clássicas branca, vermelha e preta. Além dessas, o Novo Polo também pode ser encomendado em cinza e azul. Um destaque em todos os GTIs é o interior customizado. Preto, vermelho, cinza e cromo dominam o visual interno.

Recentemente, os GTIs têm sido sempre movimentados por motores turbo com alto torque. No caso do novo Polo GTI, ele é um motor de dois litros a gasolina com injeção direta e potência de 200 cv. Ele desenvolve 8 cv mais que o 1.8 TSI do modelo anterior (192 cv). Isso significa que, como o Golf GTI, o novo Polo GTI estará pela primeira vez na categoria dos 2 litros turbo. O motor de 1.984 cm³ tem taxa de compressão de 11,65:1. A unidade no GTI entrega sua potência máxima entre 4.400 e 6.000 rpm.

RETOMADA – Depois de atingida por incêndio, a Marcopolo emitiu comunicado assinado por sua diretoria: “A Marcopolo S.A. informa que, a partir da próxima segunda-feira, dia 18 de setembro, retomará parcialmente suas atividades produtivas. A empresa definiu uma programação de produção para atender, da forma mais eficiente possível, os pedidos de seus clientes.

A companhia esclarece também que está concedendo férias a seus colaboradores em etapas a partir do dia 18, conforme o planejamento da produção. Essas medidas fazem parte das ações que a Marcopolo vem tomando para retomar totalmente as atividades produtivas, impactadas desde o evento ocorrido no último dia 3 de setembro em sua unidade Plásticos.

A Marcopolo está plenamente empenhada nesta retomada, e para isto conta com a compreensão de seus clientes e com o apoio e o engajamento de suas equipes internas e de seus fornecedores”.

ELÉTRICOS – A 13ª edição do Salão Latino-Americano de Veículos Híbridos-Elétricos, Componentes e Novas Tecnologias estará cheia de atrações ao público, nesta semana. Entre quinta-feira e sábado, no Pavilhão Amarelo do Expo Center Norte, em São Paulo (SP), os visitantes da área de exposição poderão participar de atividades que incluem pilotar carros movidos a eletricidade, conversar com proprietários dos veículos movidos a essa tecnologia e, também, se sentir dentro de uma competição automobilística.

Em um dos espaços será possível realizar um test drive com os veículos Renault Twizy, BMW i3, Volvo XC90 T8 Hybrid e e-Tech. Em outras das três pistas, o público encontra ainda a “Brinquedoteca”, com motos, bicicletas, skates, e hoverboards, todos elétricos, para o deleite do público, sobretudo para as famílias se divertirem juntas. Em uma terceira área, a Segway, fabricante de hoverboards, propõe uma brincadeira com o público, ao transformar um de seus veículos em um robô para interação com os visitantes.

Já no estande da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) será possível ter um momento de piloto profissional no simulador de Fórmula E, competição exclusiva para veículos elétricos. Como a cabine possui tamanho real, o visitante poderá se sentir dentro de uma competição de verdade. O Salão deverá contar com mais de 50 estandes e trará grandes novidades em mobilidade híbrida e elétrica de veículos pesados, leves e levíssimos, além de componentes e infraestrutura.

Divulgação                  Peugeot aumenta a linha dos comerciais leves

EXPERT – Após concretizar a reestruturação de sua rede de concessionários e oferecer moderna gama de veículos de passeio, a Peugeot avança com sua estratégia de desenvolvimento, agora no segmento de veículos comerciais leves. A marca, que já conta com a Partner, agora lança no Brasil uma nova geração de veículo utilitário: a Peugeot Expert. Projeto em linha com o modelo europeu, utiliza a mesma plataforma do SUV Peugeout 3008.

Divulgação                  Chassis para micro-ônibus chegarão ao Chile

CHILE – A Agrale está finalizando as primeiras 30 unidades do chassi modelo MA 9.2 montado exclusivamente para atender ao mercado chileno, e nos próximos meses conclui a produção de um lote de 70 unidades. Os chassis foram adquiridos pela Comercial Motores de Los Andes S.A., distribuidor Agrale no Chile, e serão utilizados como micro-ônibus para transporte urbano e rural (taxi bus) por diversas empresas naquele país.

Nesse caso, o chassi modelo MA 9.2 foi customizado, tornando-o recomendado às necessidades do mercado chileno. Ele será equipado com caixa mecânica ZF, motor Cummins ISF 3.8 (162 cv) e eixo de tração Meritor.

DIVÓRCIO – A Honda e a McLaren anunciaram a decisão de interromper sua parceria para o Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) no final da temporada de 2017. A parceria teve início desde que o time voltou às corridas de F1 em 2015 e continuará nas provas restantes até o final da temporada de 2017.

Takahiro Hachigo, presidente da Honda Motor, disse: "Infelizmente tivemos que nos separar da McLaren antes de cumprir as nossas ambições. No entanto, tomamos a decisão com a crença de que este é a melhor escolha para o futuro de ambos. Em nome da Honda, gostaria de expressar minha sincera gratidão aos fãs que apoiaram muito a equipe, bem como os pilotos, membros da equipe e todos os envolvidos que compartilhavam conosco as alegrias e decepções desde que começamos a preparar nosso retorno para a F1 em 2015. A Honda continuará a disputa junto com a McLaren até o final da temporada de 2017. E, depois, continuará suas atividades de corrida de F1 em 2018 e adiante”.

Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, presidente executivo e diretor executivo do grupo McLaren, comentou: “A Honda é uma ótima empresa que, como a McLaren, está na Fórmula 1 para ganhar. Embora nossa parceria não tenha produzido o sucesso desejado, isso não diminui a grande história que nossas duas empresas desfrutaram juntas, nem nossos esforços contínuos para alcançar o sucesso na Fórmula 1. Neste ponto, é no melhor interesse de ambas as empresas, que buscamos nossas ambições de corrida separadamente”.

Divulgação       Marcelo: consolidação da Warehouse Management

ARTIGO

A revolução digital e a cadeia produtiva

Por Marcelo Martin (*)

No dinâmico mundo das operações dentro das empresas o futuro já está presente. A Internet das Coisas chegou e começa a ocupar lugar de destaque em toda a cadeia produtiva.

Além da interação homem-máquina, implantada há algum tempo por meio de softwares avançados, a interação entre as peças a serem agregadas ao produto final e o processo necessário para esta ação atualmente também “conversam” entre si.

O Warehouse Management já se consolidou nas empresas, portanto a garantia da disponibilidade de peças e sua correta alocação nos depósitos não é motivo de preocupação.

Agora o processo produtivo começa a se conectar com essa base de dados e realiza a chamada das peças no tempo correto.

Depois de agregadas ao produto final, este, por sua vez, envia informações necessárias para sua rastreabilidade, bem como faz a conexão com o sistema de entrega até o cliente final.

Os equipamentos consequentemente avaliam sua performance e informam antecipadamente problemas que possam ocorrer, enviando as informações ao sistema de gerenciamento de manutenção que emite ordens de compra de peças de reposição no tempo adequado.

Como base de apoio para o desenvolvimento dessa realidade, a digitalização tem lugar de destaque no planejamento e simulação de todas as interfaces do processo produtivo.

A fábrica virtual tem o percurso entre a concepção e sua aplicação cada vez mais reduzido, comprovando a necessidade de atualização das cadeias como forma de reduzir custos e potencializar a produtividade.

Esse cenário nos processos operacionais é observado em muitos países desenvolvidos em maior ou menor grau, dependendo dos investimentos realizados para adequar recursos.

No Brasil, também em grau infelizmente menor, se observam tais práticas em algumas indústrias e segmentos. Pelos investimentos e interfaces indispensáveis à concretização desse panorama dificilmente veremos em curto espaço de tempo a abrangência que todas as tecnologias juntas podem alcançar.

Como exemplo de ações em prática nas indústrias brasileiras a questão do Warehouse Management é bastante conhecida e utilizada, bem como a interface entre equipamentos dedicados ao processo produtivo. Sistemas de aparafusamento com rastreabilidade há muito habitam nossas linhas de produção.

Contudo, certamente a infraestrutura de Internet no Brasil ainda pode ser um fator crítico no desenvolvimento e aprimoramento das interfaces. Em qualquer segmento que se queira apontar, a idade média dos equipamentos na maioria das empresas também poderá restringir suas interconexões.

A questão dos investimentos também é um fator a ser analisado na efetividade das ações, embora na existência de uma infraestrutura adequada os valores requeridos não sejam de grande monta. Sensores e hardware são encontrados com preço acessível e muitas software houses conseguem desenvolver boas soluções de integração.

Dada a sua importância, esse é precisamente o tema a ser discutido por especialistas no Painel de Manufatura e Logística do Congresso SAE BRASIL, em novembro próximo, que certamente nos trará uma visão bem diferente do futuro em que nos acostumamos a pensar.

(*) Marcelo Martin é co-chairperson do Comitê Manufatura, Logística e Qualidade do Congresso SAE Brasil 2017.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Copo meio cheio

Divulgação                               Torcer – e trabalhar! – para completar o copo até o final do ano

Nelson Tucci

A taxa Selic caiu mais um ponto, as exportações estão firmes e a indústria já reverte tendências de queda e estagnação. Isto sem falar no comércio que recupera parte da confiança do consumidor. A Bolsa de Valores reage bem e o céu parece mais azul que semanas atrás. É fato, também, que ainda existem setores da economia em compasso de espera e que a situação política requer doses de cautela, pois os solavancos permanecem.

Em meio a este cenário de reversão de tendências angustiantes com as quais convivemos nos últimos 28, 30 meses, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) decidiu, na semana que passou, refazer projeções de desempenho para este ano. E para cima.

A expectativa atual é que o total de autoveículos comercializados neste ano atinja 2,2 milhões de unidades, com cerca de 70 mil acima da previsão do começo do ano, que era de 2,13. Isto significa um aumento de 7,3% sobre as 2,05 milhões de unidades de 2016. Conforme tendência antecipada por Antonio Megale, presidente da Anfavea, na coletiva de imprensa do início de agosto, os veículos leves foram alterados para cima, saindo de um aumento de 4,0% para 7,4%, enquanto os pesados para baixo, caindo de 6,4% para 3,6%.

As exportações, mesmo após a revisão de julho, mantiveram ritmo forte e foram novamente alteradas: a nova perspectiva é de exportar 745 mil autoveículos, que confirmaria o melhor ano da história para a indústria automobilística neste quesito. Com o resultado de vendas e de exportação, o desempenho da produção foi consequentemente revisado também: o crescimento esperado para 2017 ante 2016 agora é de 25,2%. Este desempenho aponta um total de 2,70 milhões de unidades produzidas neste ano.

Para Megale, “as novas previsões da Anfavea demonstram que a indústria caminha para um cenário de retomada, mesmo se considerarmos que a base de comparação de 2016 é muito baixa. O que precisamos agora é de estabilidade no quadro econômico para que consumidores e investidores aumentem a confiança e o País como um todo entre em uma rota de aceleração da atividade econômica”. Os dados de vendas internas e exportação de máquinas autopropulsadas também foram revisados, com respectivos aumentos de 6,9% e 34,6%. Agora é torcer – e trabalhar! – para que o copo meio cheio esteja completo até o final do ano.

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Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Emplacamentos crescem 14,7%

Divulgação         Em agosto foram comercializados 305.221 veículos novos

Nelson Tucci

A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgou o desempenho do setor automotivo em agosto e no acumulado de 2017 apontando crescimento do setor.

Conforme levantamento realizado pela entidade, que representa mais de 7.400 concessionários de veículos (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros), o total de emplacamentos em agosto foi 14,76% maior que o registrado em julho. Ao todo foram comercializadas 305.221 unidades, contra 265.967 em julho deste ano. Em relação a agosto do ano passado (275.994 unidades), ocorreu alta de 10,59% e, no acumulado de janeiro a agosto 2016/2017, houve retração de 2,99% para todos os segmentos somados. Foram emplacadas, de janeiro a agosto deste ano, 2.076.562 unidades, contra 2.140.532 no mesmo período do ano passado.

Para o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, o resultado apurado é reflexo da percepção, por parte de consumidores e investidores, na melhora da economia. "A queda nas taxas de juros e as boas notícias na retração do desemprego, fizeram com que a confiança do consumidor aumentasse. Isso fez com que as vendas em dias úteis, agosto (23 dias) comparado a julho (21 dias), fossem positivas em 4,8% na soma de todos os segmentos”, comentou Assumpção Júnior.

CONSÓRCIO – A venda de consórcios cresce no País. Alinhada a este cenário, a Rodobens supera os resultados recentemente divulgados pela Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC) no segmento de motocicletas. De acordo com os dados da associação, o consórcio dessa modalidade teve uma queda de 5,3%, enquanto a Rodobens teve uma alta de 22% no acumulado do primeiro semestre de 2017.

“O mercado de motocicletas é tradicionalmente consumidor de cotas de consórcio e faz bem à economia. O nosso crescimento neste segmento é importante, pois representa a entrada de um novo consumidor no sistema de consórcios. Já para o mercado esse movimento alimenta a produção da montadora e assegura novos faturamentos nas concessionárias”, comenta Humberto Mazzotti, superintendente de Associações e Parcerias da Rodobens.

Divulgação           VW produz mais de 60 modelos em 14 países pelo mundo

PRODUÇÃO – Fundada há mais de 80 anos, a Volkswagen comemora um marco de produção. Desde então, 150 milhões de veículos, incluindo ícones, como o Golf ou o Fusca, foram construídos em mais de 50 fábricas, espalhadas em 14 países pelo mundo. O portfólio atual da marca inclui mais de 60 modelos. No último dia 24 de agosto, o carro que simboliza essa comemoração – um Golf GTE azul – saiu da linha de montagem em Wolfsburg. O híbrido plug-in é um símbolo do futuro da mobilidade.

Herbert Diess, CEO da Volkswagen, disse à equipe presente na Área de Montagem 12, de onde saiu o modelo: “Cento e cinquenta milhões de veículos – isso quer dizer que realizamos o sonho de ter um carro novo a nossos clientes 150 milhões de vezes no mundo inteiro. Vocês e seu trabalho diário são a base para este sucesso. Meus colegas da diretoria se juntam a mim para agradecer a todos os funcionários da Volkswagen – em todas as nossas fábricas. Esse marco não teria sido possível sem o comprometimento de vocês".

LOGÍSTICA – Com os sinais de recuperação da indústria, comércio e serviços, o setor de logística se prepara para atender os segmentos com maior potencial de crescimento, após dois anos de recessão. É o caso da Pacer Logística, ampliando sua estrutura em São Paulo e apostando no avanço dos mercados mais resistentes à crise, como higiene pessoal, cosméticos, produtos para animais domésticos, medicamentos e serviços de telecomunicações.

O Brasil é o quarto maior mercado consumidor de produtos de higiene pessoal, perfumaria e cosméticos (indústria conhecida pela sigla HPPC). Em 2015 era o terceiro colocado. Segundo a Abihpec, associação do setor, este segmento fatura mais de R$ 100 bilhões por ano no país, o que representa 1,8% do PIB brasileiro.

Divulgação       “Go Faster”: experiência de imersão de pilotagem em Londres

DUBLÊ – A Ford lançou um programa na Inglaterra que dará aos participantes a oportunidade de realizar o sonho de ser dublê de piloto por um dia, fazer manobras radicais em supercarros e depois ver tudo isso imortalizado em um filme. A experiência de imersão de pilotagem, chamada “Go Faster”, por enquanto estará disponível somente em Londres, com vagas limitadas e ao preço de 99 libras para as filmagens que vão de 13 a 22 de outubro.

Os inscritos no programa receberão a orientação de dublês profissionais para realizar manobras radicais em um Focus RS, como derrapagens e até estacionar fazendo “cavalo de pau”. O objetivo é escapar da perseguição de um Ford Mustang no papel de “Wheels”, piloto de corrida transformado em motorista de fuga no ousado roubo a um cassino. Tudo será registrado em câmeras profissionais e equipamentos de cinema e depois editado com cenas de estúdio no trailer do filme “Go Faster”.

Divulgação            Volare.e: elétrico com capacidade para 45 passageiros

VOLARE – A Volare participou pela primeira vez da Transpúblico e apresentou o seu mais recente modelo, o Volare.e, 100% elétrico e fruto de parceria com a BYD, empresa líder mundial no desenvolvimento de powertrain para veículos elétricos. A fabricante expos também seus veículos focados no transporte coletivo urbano, com destaque para o W9 SPTrans e o Volare Access.

O novo Volare elétrico é único em sua categoria em todo o mundo, pois tem comprimento e peso reduzidos e oferece piso baixo, suspensão pneumática e zero emissão de poluentes. Totalmente novo, é ideal para utilização nos centros urbanos e oferece mais espaço interno, com a configuração das baterias e do powertrain em posição que proporcionam o máximo de eficiência, redução de custos operacionais e de peso total (um dos grandes desafios dos veículos elétricos para o transporte de passageiros).

O novo veículo tem 9.095 mm de comprimento, 2.985 mm de altura e 2.360 mm de largura, com piso baixo, motores nas rodas traseiras e capacidade para 45 passageiros (20 sentados e 25 em pé). A motorização será BYD, com 90 kW de potência e 450 Nm de torque máximo. Para tornar mais eficiente a utilização da energia, o novo veículo conta ainda com sistema de regeneração da energia de frenagem. Outro diferencial é que a recarga total poderá ser feita em apenas três horas.

Divulgação                 Cargo 1719: destinado ao segmento de bebidas

CARGO – A Ford Caminhões lançou o Cargo 1719 vocacionado para o segmento de distribuição de bebidas, com preparação especial que facilita a implementação. O novo modelo é resultado de um desenvolvimento conjunto com implementadores e clientes para atender às necessidades do segmento, considerado um dos mais importantes da indústria de caminhões.

A apresentação do produto foi feita durante a Confenar, convenção nacional das revendas e distribuidores da Ambev, no Rio de Janeiro. O evento contou com a presença de Oswaldo Ramos, gerente geral de Vendas e Marketing da Ford Caminhões, que falou sobre o lançamento e o novo posicionamento da marca, representado pela assinatura “Seu mundo não pode parar”.

“A volta a esse importante segmento é mais um resultado do novo posicionamento da marca Ford Caminhões, que tem como foco três pilares: serviço, relacionamento e produto. O objetivo é garantir que os clientes tenham seus caminhões sempre rodando e produzindo, com a máxima rentabilidade do equipamento”, destacou.

REFROTA – A partir de agora, o Banco Mercedes-Benz, líder no segmento de financiamento de ônibus, oferece aos seus clientes mais uma opção para a concretização de compra de ônibus urbanos: o Refrota 17. Essa modalidade de crédito apresenta condições mais atrativas do que as praticadas pelo Finame.

Lançado pelo governo federal no ano passado, o Refrota 17, sigla para Renovação de Frota do Transporte Público Coletivo Urbano, tem como meta modernizar até 10% da frota de ônibus urbanos e metropolitanos que circulam pelo País, o que corresponde a cerca de 10 mil ônibus. Para essa iniciativa foram destinados R$ 3 bilhões, dinheiro proveniente da captação dos recursos do FGTS (Fundo de Garantia por Tempo de Serviço).

Poderão participar empresas do setor privado, denominadas concessionárias ou permissionárias, que trabalham com transporte público coletivo urbano. O programa contempla veículos do sistema de transporte sobre pneus do tipo micro-ônibus, miniônibus, midiônibus, ônibus básico, padron, articulado e biarticulado.

Divulgação                      Mini: futuro da mobilidade pessoal urbana

MOBILIDADE – A Mini mostrará no Salão de Frankfurt 2017 a sua projeção sobre o futuro da mobilidade pessoal urbana na forma do Mini Electric Concept, que oferece uma janela de como serão os futuros carros puramente elétricos, voltados para o uso diário. O modelo traz para a era elétrica o design icônico, a herança urbana e a sensação "go-kart" característicos da marca. A Mini apresentará um modelo de produção em série totalmente elétrico em 2019.

A mobilidade urbana está no DNA da marca, sendo a cidade o seu habitat natural. Com base nesses pressupostos a Mini apresenta uma solução atraente e sem emissões para os desafios atuais que enfrentam a mobilidade pessoal nas cidades e seus arredores.

Há quase 10 anos, o Mini E foi o primeiro carro totalmente elétrico do BMW Group a ser usado em condições diárias de trânsito, em 2008. Na ocasião, mais de 600 unidades do modelo participaram de um extenso teste de rodagem, cujas descobertas e estudos ajudaram a desenvolver o BMW i3.

RECORDE – A Porsche Brasil comemora seus melhores oito primeiros meses de vendas da história da marca no País. A fabricante de carros premium alemã vendeu 755 veículos, registrando crescimento de 20,2% comparado ao mesmo período em 2016, que foi um ano de resultados bem-sucedidos. Os modelos Macan, Cayenne e 911 foram destaque nas vendas e, somados, correspondem a mais de 80% das vendas da marca no território brasileiro. Outro modelo que se destacou foi o Panamera, com sua nova geração lançada no Brasil no final de 2016 e cresceu incríveis 414% em comparação ao ano passado.

"Nós temos como meta o atendimento com excelência e a fidelização dos nossos clientes, por isso também nos empenhamos bastante para trazer ao mercado brasileiro todas as versões apresentadas globalmente. Ultrapassamos os números dos últimos anos, um recorde histórico. A qualidade dos carros, aliados a alta tecnologia, design tradicional e moderno ao mesmo tempo, mantém a paixão pela marca. Estamos contentes e esperamos que nosso desempenho se mantenha elevado ao longo do ano", revelou Matthias Brück, presidente da Porsche Brasil.

MOVIMENTAÇÃO – O mercado brasileiro de empilhadeiras acaba de ganhar reforço. A Yale, controlada pelo grupo Hyster-Yale, está comercializando nacionalmente um novo modelo de empilhadeira à combustão que une versatilidade, tecnologia e redução de custo.

O equipamento GP040-060MX mostra-se como opção para ser aplicada em operações internas e externas, desde armazéns de material de construção até indústrias de bebidas, madeireira, entre outras. O modelo pode suportar cargas entre 2.000 a 3.000 quilos.

 A Yale promete preços mais competitivos, uma vez que sua montagem está concentrada na fábrica de Itu, no interior do Estado de São Paulo.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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GM investirá R$ 4,5 bi

Beto Barata/PR    Marcos Munhoz, Temer e Carlos Zarlega: GM cresce 13% ao ano

Nelson Tucci

A General Motors (GM) anunciou investimentos de R$ 4,5 bilhões no Brasil para os próximos três anos. O plano foi revelado na última sexta-feira, 25, pelo presidente da montadora no Mercosul, Carlos Zarlenga, logo após reunião com o presidente Michel Temer, em São Paulo.

Zarlenga adiantou que os investimentos serão voltados a novos produtos e tecnologias para o mercado brasileiro. O executivo frisou que esse é o maior investimento da companhia em um país da América do Sul no momento.

"No ano, a indústria automotiva está crescendo ao redor de 4% e a GM tem crescido 13%. Estamos com uma participação boa de mercado. Os produtos estão funcionando muito bem em termos de vendas e, então, continuaremos investindo em um dos maiores mercados automotivos do mundo", arrematou Carlos Zarlenga.

Divulgação                           Chevrolet, Fiat e VW estão na ponta

FINANCIAMENTOS – Com 8.294 unidades negociadas em julho, o veículo Ônix, da Chevrolet, manteve a liderança no ranking dos modelos mais financiados. Em segundo lugar aparece o HB20, da Hyundai, com 5.149 unidades vendidas a crédito, seguido do Ka, da Ford, com 4.078 carros novos financiados.

O levantamento é da B3 (empresa resultante da combinação de atividades da BM&FBovespa e a Cetip, maior depositária de títulos privados da América Latina), que opera o Sistema Nacional de Gravames (SNG), base integrada de informações que reúne o cadastro das restrições financeiras de veículos dados como garantia em operações de crédito em todo o Brasil.

Entre as marcas, no total acumulado a Fiat avançou e passa a ocupar a segunda posição no ranking das mais financiadas, com 12.760 automóveis leves 0 km negociados. O primeiro lugar continua com a Chevrolet, com 17.737 carros novos financiados no mês. Já o terceiro lugar passou a ser ocupado pela Volkswagen, com 12.679 unidades vendidas a crédito.

29 meses depois

Reprodução       Veículos & Negócios: parceria com o jornal Perspectiva

Neste mês de agosto Veículos & Negócios completa 29 meses de existência. No período tivemos a colaboração de várias assessorias de imprensa independentes, assessorias de montadoras e entidades do setor, alcançando a marca das 92.922 visualizações. Com isto registramos média superior a 3.200 acessos/mês.

Agora, com o trabalho consolidado, esperamos retomar contatos com os apoiadores, uma vez que o espaço tem se mostrado uma vitrine respeitável. A todos o nosso agradecimento.

Divulgação                    “Model A”: faróis eram com lâmpadas a gás...

100 ANOS – Em uma pequena fábrica no interior do Japão, começava em agosto de 1917 a história da Mitsubishi. Há exatos 100 anos surgia o primeiro veículo de passeio da marca, o “Model A”. Era um carro projetado para transportar passageiros, sendo produzido inteiramente no Japão.

O motor foi construído em ferro fundido, com 4 cilindros, a gasolina, 35 cv de potência, atingindo a velocidade máxima de 30 km/h. O interior foi projetado por construtores com experiência em carruagens, que utilizaram cipreste branco no acabamento.

Apesar de sua pequena produção, o modelo tornou-se revolucionário tanto para o Japão quanto para a Mitsubishi, mostrando pioneirismo e tecnologia de ponta.

MOBILIDADE – O Ford Fund, braço filantrópico da Ford, e a Artemisia, aceleradora de negócios, vão selecionar startups de todo o Brasil para apoiar projetos de soluções inovadoras de mobilidade que também ofereçam potencial de gerar impacto social para pessoas da baixa renda. O programa, chamado “Ford Fund Lab: Inovação e Mobilidade”, vai receber inscrições até 17 de setembro, por meio do site www.artemisia.org.br/fordfundlab

Ao final do programa serão escolhidos três projetos que receberão a doação de US$ 6.600 cada como capital semente. O critério principal na seleção das propostas será o potencial de alcance social dos projetos.

“O objetivo da parceria é formar uma base para o desenvolvimento de negócios de impacto social na área da mobilidade e transporte no Brasil, com foco principalmente nas famílias de baixa renda e sua dificuldade de acesso a serviços essenciais como escolas, hospitais, bancos e até oportunidades de emprego”, diz Adriane Rocha, gerente de Relações Corporativas e Responsabilidade Social da Ford.

Divulgação      São Bernardo do Campo, a “Capital do Automóvel”, sediará encontro

KOMBI – Para quem gosta de Kombi, uma grande notícia: o São Bernardo Plaza Shopping promoverá, pelo segundo ano consecutivo, o Dia Nacional da Kombi, um dos maiores encontros de colecionadores, apaixonados e curiosos por este modelo. O evento será realizado no próximo domingo, 3, a partir das 10 horas, no estacionamento do shopping.

A participação no encontro é gratuita e contará com estrutura para alimentação, apresentação musical e Kombis temáticas, como o modelo que funciona como um estúdio de caricaturas e a Kombi com cabine para tirar fotos. Além disso, terá a presença do vlogger Marcelo Tonella, que comanda um canal no YouTube sobre mecânica automotiva voltada especialmente para fuscas e carros antigos.

O estacionamento será cortesia para clientes que doarem dois quilos de alimentos não perecíveis até o meio-dia. Todos os alimentos arrecadados serão encaminhados para o Fundo Social de São Bernardo do Campo.

FOTON – A Foton Caminhões iniciou a comercialização no mercado brasileiro de duas novas famílias de caminhões desenvolvidas especificamente para atender às necessidades de logística urbana e interurbana do país. Tratam-se dos veículos Minitruck, de 3,5 toneladas, e do caminhão leve, Citytruck, de 10 toneladas, agora ambos made in Brazil.

Desenvolvidos pela engenharia brasileira da Foton Caminhões em cooperação com a engenharia da Foton chinesa, estes novos caminhões já estão em produção no Brasil. A empresa alugou uma linha completa da fabricante Agrale, de Caxias do Sul (RS), para agilizar a nacionalização de seus produtos.

“Este é um importante marco na história da Foton no Brasil uma vez que, a partir de agora, já temos produtos nacionais e que podem ser beneficiados pelo programa Finame”, comemora Luiz Carlos Mendonça de Barros, CEO da Foton Caminhões, empreendedor que trouxe a marca para o Brasil em 2010.

Divulgação        “Projeto Prevenção de Acidentes” baseia-se em três pilares

CAMPANHA – Milhares de acidentes acontecem a cada minuto nas estradas do País. Por isso, a Aliança e a Hamburg Süd, especialistas no transporte porta a porta – no qual é possível utilizar diversos modais numa mesma operação –, criaram um projeto de prevenção de acidentes, que visa não somente reduzir os rodoviários em suas atividades, mas garantir a integridade da vida humana e do meio ambiente.

O “Projeto Prevenção de Acidentes” (PPA) baseia-se em três pilares: Gerenciamento de Riscos, Políticas Internas e Comunicação/Treinamento. Para a Gestão de Riscos, com a ajuda da Open Tech, empresa especializada em gerenciamento de riscos em transportes, foi possível ter maior visibilidade da operação, incluindo informações sobre a velocidade dos motoristas nas estradas, auditorias, inspeções rotineiras nos veículos, assim como a homologação dos pátios para a armazenagem dos contêineres carregados. Sobre as Políticas Internas, tanto a Aliança quanto a Hamburg Süd passaram a incluir cláusulas mais específicas em seus contratos, assim como as penalidades previstas em lei, no caso de descumprimento das regras acordadas. E a Comunicação será desenvolvida caso a caso.

Divulgação           Décima turma é iniciada em Porto Real (RJ)

FORMARE – Um projeto com foco na educação, cultura e bem-estar social, preparando os jovens da região para o mercado de trabalho. Essa é a proposta conduzida pela Escola Formare-Grupo PSA instalada no Polo Industrial Brasil, em Porto Real, no Estado do Rio de Janeiro. No último dia 22 de agosto tiveram início as aulas da décima turma do projeto educacional, iniciado em 2008.

O principal objetivo do Formare é desenvolver e capacitar profissionalmente jovens de 17 anos de famílias desfavorecidas socialmente, da região onde está instalada a fábrica do Grupo PSA, além de contribuir para reforçar valores morais e sociais. A Escola é fruto de uma parceria entre o Grupo, a Fundação Iochpe e a Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) e reconhecida pelo Ministério da Educação e Cultura.

Dos cerca de 600 inscritos para participar do processo de seleção 2017 foram escolhidos onze jovens que, pelo período de nove meses, farão o curso profissionalizante de Assistente de Operações Automotivas Industriais. Os funcionários da fábrica têm papel fundamental para a formação destes jovens, pois a empresa abriu espaço para que atuem, durante seu horário de trabalho, como educadores voluntários dos alunos. Até hoje 149 jovens foram formados por mais de 70 funcionários que exerceram a tarefa de educador, desenvolvendo suas competências e participando diretamente desta ação de responsabilidade social.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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Cresce procura por usados

Divulgação           Aumento de 11% nas buscas por carros usados na internet

Nelson Tucci

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) apresentou na primeira semana do mês dados mostrando que em julho a produção de autoveículos alcançou 224,8 mil unidades, com alta de 17,9% sobre as 190,6 mil do mesmo mês do ano anterior e de 5,9% ante as 212,3 mil de junho passado.

O período acumulado da produção aponta para alta também: 22,4% ao se comparar as 1,49 milhão de unidades de 2017 com as 1,22 milhão de 2016.

No item licenciamento de novos, entretanto, julho registrou diminuição de 5,2% com 184,8 mil unidades comparadas às 195,0 mil de junho, mas revela aumento de 1,9% sobre as 181,4 mil de julho do ano passado.

Já na internet, a Webmotors, tradicional marca de classificados do segmento automotivo, registrou em sua plataforma o aumento de 11% do número de buscas por carros usados nesse primeiro semestre de 2017, em comparação ao mesmo período do ano anterior. Para os carros novos, a procura teve uma queda de 20% no mesmo período, em todo o território nacional. Os veículos mais buscados nos primeiros seis meses do ano foram Toyota Corolla, Honda Civic, Honda Fit, Fiat Palio e Volkswagen Jetta, respectivamente.

Divulgação            Nova Amarok: estreia de bancos com recursos inéditos

EXPOINTER – A Volkswagen irá exibir a Nova Amarok na 40ª edição da Expointer, exposição reconhecida como um dos maiores eventos do mundo no gênero, que ocorrerá entre 26 deste mês e 03 de setembro e reunirá as últimas novidades da tecnologia agropecuária e agroindustrial. O evento ocorre no Parque de exposições Assis Brasil, em Esteio (RS).

No estande da Volkswagen, que ocupa uma área de cerca de 429 m2, estarão expostas as versões Extreme, Highline, Trendline e SE. A Volkswagen também tem um espaço off road para demonstrar os principais atributos de sua picape média.

O modelo traz avançado sistema de infotainment, capaz de espelhar o celular com as plataformas MirrorLink, Google Android Auto e Apple Carplay. Disponível em seis versões, o modelo traz um uma série de itens exclusivos na categoria, como bancos dianteiros (motorista e passageiro) com ajustes elétricos e sistema de freios “Post- Collision Braking” (sistema de frenagem automática pós-colisão). Fora isso, mantém uma série de itens que continuam exclusivos na categoria, como a tração 4x4 permanente, o ABS off-road e a transmissão automática de oito velocidades.

AUTÔNOMOS – Intel, BMW Group e Mobileye anunciam a assinatura de um acordo de cooperação com a intenção de tornar a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a primeira fabricante de automóveis a se unir ao grupo no desenvolvimento de uma plataforma de condução autônoma líder mundial, visando uma implantação global.

Os parceiros de desenvolvimento pretendem aproveitar todas as sinergias, capacidades e recursos individuais para melhorar a tecnologia da plataforma, aumentar a eficiência de desenvolvimento e reduzir o tempo para o lançamento no mercado. Um facilitador disso será a localização de engenheiros na Alemanha, bem como em outros locais. A FCA trará recursos técnicos e de engenharia e conhecimentos especializados para a cooperação, bem como seu significativo volume de vendas, alcance geográfico e longa experiência na América do Norte.

“Para avançar a tecnologia de condução autônoma, é vital formar parcerias entre fabricantes de automóveis, provedores de tecnologia e fornecedores”, disse Sergio Marchionne, diretor executivo da FCA. “Unir-se a esta cooperação permitirá que a FCA se beneficie diretamente das sinergias e economias de escala que se tornam possíveis quando as empresas se unem com uma visão e objetivo comuns”.

Divulgação   Viaggio 900: chassi Scania, computador de bordo e sistema multiplex

CATAR – A Marcopolo fará a entrega de 32 novos ônibus Viaggio 900, a serem utilizados para o serviço de fretamento dos funcionários da Qatar Petroleum, uma das mais importantes empresas de petróleo de Doha, Catar, no Oriente Médio. O fornecimento será feito para Qetco, operador de transporte de serviços de fretamento naquele país.

“Estamos muito felizes por fechar mais este negócio no Catar, resultado de muito trabalho de toda a nossa equipe de exportação. Nossa meta é dar continuidade ao bem-sucedido projeto Conquest de exportação, que permitiu à Marcopolo reconquistar clientes e mercados nessa importante região”, explica Ricardo Portolan, gerente-executivo de Negócios Internacionais da Marcopolo.

Equipados com 49 poltronas do tipo Executiva, os ônibus proporcionam mais conforto para os passageiros e contam com vidros colados, sistema de ar-condicionado de alta capacidade e itinerário eletrônico.

Divulgação                    Novo XC60: nas concessionárias no mês que vem

VOLVO – Oito anos depois de sua primeira aparição e mais de 1 milhão de clientes conquistados ao redor do mundo, a Volvo Cars apresenta no mercado brasileiro o Novo XC60, utilitário esportivo de luxo que chega às 29 concessionárias da rede em setembro em três versões de acabamento: Momentum, Inscription e R-Design.

Veículo mais vendido da marca também no Brasil, com 18 mil unidades comercializadas, o Novo XC60 é o passo seguinte no plano de transformação da fabricante sueca, iniciado em 2015 com o XC90.

O interior do Novo XC60 utiliza materiais naturais e luxuosos por toda a cabine. Madeira, metais genuínos e detalhes esculpidos estão em harmonia com o design escandinavo. Além de desfrutar de um interior requintado, os passageiros contam com mais espaço proporcionado pela maior distância entre os eixos, ampliada em 9 centímetros quando comparado à geração anterior do modelo.

Divulgação                 Sprinter da Mercedes-Benz: 33% de market share

SAMU – Os veículos comerciais leves Sprinter da Mercedes-Benz se consolidam como referência na aplicação ambulância UTI, assegurando agilidade, conforto e segurança no transporte móvel de urgência.

“A Sprinter venceu a licitação de 800 furgões para transformação em UTI móvel para atendimento no SAMU, o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência do Ministério da Saúde. O primeiro lote de 220 ambulâncias será entregue até o mês de setembro”, afirma Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Vans da Mercedes-Benz do Brasil. “A Sprinter, que se destaca no setor de saúde pela avançada tecnologia, performance, qualidade e segurança, agregando valor às sofisticadas UTIs móveis, foram transformadas em ambulâncias a partir de nossos furgões”.

“Essas ambulâncias serão distribuídas para cidades de várias regiões”, afirma o executivo. Em 2017, no acumulado de janeiro a julho, foram emplacadas 3.201 unidades da Linha Sprinter, considerando todos os modelos de vans, furgões e chassis com cabina comercializados para o mercado brasileiro. Com isso, a Mercedes-Benz obteve a participação de 33% de market share, representando 6,6 pontos percentuais a mais em relação aos 26,3% do mesmo período de 2016.

Fotos Divulgação                          Homenagem às 24h de Le Mans de 1967

GT – A Ford anunciou uma edição limitada do novo GT, interpretação moderna do GT Mark IV vencedor das 24 Horas de Le Mans em 1967, que será lançada no próximo ano-modelo do superesportivo. O Ford GT modelo ’67 Heritage tem carroceria em vermelho brilhante “Race” com listras brancas, peças aparentes de fibra de carbono e o número 1 estampado nas laterais e no capô, além de interior e rodas com acabamento exclusivo.

No ano passado, a Ford lançou a edição especial ‘66 Heritage em homenagem ao GT40 Mark II que iniciou sua série histórica de vitórias na corrida francesa em 1966. A marca voltou a vencer no circuito em 1967, 1968 e 1969 e cinquenta anos depois, em 2016, com o novo GT.

Ford GT: vermelho brilhante “Race” com listras brancas

“O primeiro carro da edição Heritage foi um grande sucesso e continuar a série com um Ford GT baseado no GT40 Mark IV era algo que simplesmente tínhamos de fazer”, diz Dave Pericak, diretor global da Ford Performance. “O Ford GT '67 Heritage homenageia aquela vitória com uma visão moderna de um dos veículos mais importantes da história da Ford nas corridas.”

Divulgação    Cayenne S E-Hybrid: dois motores, um a combustão e outro elétrico

PLATINUM – Neste mês ainda as concessionárias Porsche no Brasil terão uma série especial do Cayenne à disposição: os modelos do Cayenne Platinum Edition. O modelo agrega à sua configuração itens adicionais de estilo e design trazendo ainda mais exclusividade entre os SUVs premium. A série poderá ser encontrada na versão Cayenne e na plug-in Cayenne S E-Hybrid.

Os modelos dos Cayenne Platinum Edition se diferenciam das outras versões trazendo elementos exteriores em preto brilhante, rodas de 20” RS Spyder em prata na versão Cayenne e rodas 21” Sport edition, também em prata, na Cayenne S E-Hybrid. Nos encostos de cabeça encontra-se o escudo da Porsche, o centro dos bancos é em tecido alcantara (Cayenne) e os vidros traseiros são escurecidos. Além disso, há um relógio analógico no painel e a soleira contém o logo Platinum (Cayenne) e é iluminada com “Cayenne S” na versão híbrida. O sistema de áudio é assinado pela marca Bose.

A motorização e o trem de força continuam os mesmos das outras versões. O Cayenne possui 300 cv e 400 Nm de torque. A versão Cayenne S E-Hybrid conta com dois motores, um a combustão e outro elétrico que, somados, entregam 416 cv e 590 Nm de torque. Todos os modelos são equipados com o câmbio Tiptronic S de oito velocidades. A Cayenne é o segundo carro mais vendido da Porsche no mundo e no Brasil.

Divulgação       Hauache: pessoas disciplinadas e proativas

ARTIGO

Pensamento enxuto em tempos de crise

Por Nathalia Hauache (*)

Retração no volume de vendas, de negócios efetivados, e redução na procura por alguns serviços, esse é o ônus que a crise que o Brasil atravessa deixa para vários setores. Mas será que a estagnação do mercado é mesmo causada exclusivamente pelo cenário macroeconômico? A crise acarreta inúmeros problemas, mas também é uma oportunidade para rever a forma como empresas estão gerindo seus projetos, seus funcionários e principalmente qual cultura cultivam dentro das organizações. A volubilidade obriga a revisitação a velhos – e muitas vezes nem tão bons –, costumes, o caminho é quase sempre ‘enxugar’. Enxugar gastos, enxugar fornecedores e, muitas vezes, enxugar o quadro de funcionários.

Mas, melhor do que desligar funcionários, fazer uma análise verdadeira e profunda da utilização do tempo do colaborador e da sua capacidade produtiva talvez seja o melhor caminho para resultados efetivos. Priorizar demandas com base na geração de valor, simplificação de processos, adequação da capacidade de entrega dos colaboradores e entrada de demandas no momento adequado se mostram como uma solução viável para melhoria de performance baseada em pessoas.

O método Lean Service faz isso, estimula as pessoas a serem disciplinadas e proativas, a terem mais autonomia de ação e a evidenciarem os erros cometidos em seus processos de gestão de forma aberta e sem constrangimento, o que torna viável encontrar soluções para os problemas. O foco dessa filosofia está nas pessoas. É por meio do pleno envolvimento dos colaboradores com o trabalho da empresa que é possível vislumbrar oportunidades de melhorias contínuas e ganhos sustentáveis.

Se trabalhar com os recursos certos no tempo certo é importante para empresas que não enfrentam dificuldades, incorporar um pensamento enxuto em tempos de crise parece fazer ainda mais sentido. O Lean Service tem o objetivo de melhorar o desempenho das organizações, transformando a maneira como as pessoas gerenciam e resolvem problemas.

O Lean busca, antes de mais nada, mais eficiência na gestão e permite às empresas e profissionais que atuam segundo o método fazerem mais com menos, com mais qualidade, agilidade, sustentabilidade e de forma segura e adaptável. A filosofia do Lean prega a eliminação de desperdícios, fazer sempre mais e melhor. O modelo de gestão baseado nesse pensamento propõe também uma dinâmica de solução de problemas, ou seja, de melhoria contínua mirando sempre nas oportunidades e como é possível melhorar a entrega.

Com a implementação do “pensamento enxuto” as empresas passam a ter mais consciência das suas atitudes e isso agiliza o processo de tomada de decisão, uma vez que eles passam a ser realizados por um método que controla a produção ou execução de tarefas, permitindo um fluxo de trabalho regular, ininterrupto, sem atrasos ou retrabalho.

Produzir a partir do pensamento Lean requer das pessoas colocarem-se no lugar do cliente, enxergarem a partir da ótica dele. Valor é o que gera valor pra ele. Com esse entendimento deve-se melhorar a sequência de atividades que geram valor para o cliente; depois essas atividades devem ser realizadas ininterruptamente. As demandas devem ser realizadas sempre que alguém solicita – demanda puxada e não empurrada, e de forma cada vez mais eficaz.

Fazer parte do movimento Lean não é apenas adaptar-se a novos métodos ou novas ferramentas de trabalho. É adaptar-se a uma nova cultura. Lean requer um comprometimento permanente de todos para que sejam alcançadas melhorias de processos e, acima de tudo, mudanças no comportamento das pessoas.

(*) Nathalia Hauache é diretora da Ekantika (www.ekantika.com.br), consultoria especializada em catalisar processos de mudanças e potencializar modelos de gestão.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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