Abre a Eletrocar

Divulgação              Feira de mobilidade elétrica vai até quinta-feira, 26

Nelson Tucci

Começa nesta segunda, 23, a Eletrocar Show 2025, nova feira de mobilidade elétrica promovida pelo Grupo Eletrolar All Connected, com presenças de marcas nacionais e internacionais do setor. Entre as novidades estarão a brasileira Lecar e a chinesa Farizon. Este evento é voltado ao público profissional e interessados e vai até quinta-feira, 26, no Distrito Anhembi, em São Paulo. A Eletrocar acontecerá paralelamente à tradicional Eletrolar Show.

Além da gigante WEG (maior fabricante de motores elétricos do mundo), são presenças confirmadas a Kamai, com nova linha de carregadores para veículos elétricos e híbridos plug-in, a Yala, fabricante de motos elétricas desenvolvidas para a mobilidade urbana, além das atrações já anunciadas Farizon e Lecar.

“A Eletrocar Show 2025 (www.eletrocarshow.com) nasce com vocação técnica e comercial. O evento foi desenhado para ser uma vitrine de soluções concretas e um hub de negócios, reunindo montadoras, fornecedores e integradores que estão moldando o futuro da mobilidade no país, por isso, é uma satisfação contar com empresas como essas que estão escrevendo a história da eletromobilidade no Brasil”, destaca Juan Pablo De Vera, presidente da Eletrocar Show,  que estará ao lado de seus pares da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE), Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa) e da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA).

Confira alguns dos destaques nesta edição inaugural:

FARIZON – Veículos comerciais 100% elétricos do Grupo Geely. Trata-se da Divisão de veículos comerciais do grupo chinês Geely (o mesmo que controla a Volvo). A Farizon estreia oficialmente no Brasil durante a Eletrocar Show, apresentando seus primeiros modelos 100% elétricos voltados à mobilidade urbana.

LECAR – Veículos híbridos com DNA brasileiro. A montadora nacional Lecar apresenta duas grandes novidades: o Lecar 459, coupé híbrido com sistema range extender e design exclusivo, e a Lecar Campo, primeira picape cabine dupla híbrida flex do país.

KAMAI – Carregadores robustos e acessíveis. Marca do Grupo Star Moto Parts, a Kamai lança sua nova linha de carregadores para veículos elétricos e híbridos plug-in.

WEG – Infraestrutura e tração de alta performance. Referência global em soluções elétricas, a WEG leva à feira uma vitrine tecnológica completa, com destaque para os inversores CVW250 e CVW500G2, motores de tração de até 163 kW e a estação ultrarrápida de recarga Wemob Station HPC, com potência de até 640 kW e tecnologia de inteligência artificial para balanceamento dinâmico de energia.

YALA – Motos elétricas urbanas. Voltada à mobilidade urbana de duas rodas, a Yala apresentará seu portfólio de motos elétricas com foco em autonomia estendida, recarga rápida e custo reduzido de manutenção.

LIMPA – No segundo dia do evento, 24, haverá a entrega do Prêmio Mobilidade Limpa 2025. Na oportunidade, a Agência Autoinforme, promotora e organizadora do Prêmio Mobilidade Limpa, em sua 3ª edição, divulgará os resultados dos automóveis e comerciais leves com os melhores índices de consumo energético (MJ/km).

AVIÕES – O Ministério da Defesa Nacional da Lituânia anunciou a seleção do Embraer C-390 Millennium como a aeronave de transporte militar de próxima geração do país. Esta seleção marca um passo significativo no aprimoramento da prontidão operacional e da interoperabilidade da Lituânia dentro da OTAN, a Organização do Tratado do Atlântico Norte, e abre caminho para o processo de aquisição que seguirá todos os procedimentos legais de acordo com a legislação lituana.

"Estudamos cuidadosamente diversos modelos de aeronaves de transporte militar disponíveis no mercado e nossa avaliação mostrou claramente que o C-390 Millennium é a plataforma ideal para atender aos nossos requisitos operacionais militares. Portanto, a Lituânia selecionou a Embraer para avançar nas negociações e esperamos finalizar o contrato de aquisição nos próximos meses", disse Loreta Maskaliovienė, vice-ministra da Defesa Nacional da Lituânia.

O C-390 Millennium é uma aeronave de última geração projetada para operar em ambientes austeros e sob condições exigentes, oferecendo velocidade e capacidade de carga útil superiores, e flexibilidade de missão.

SKYWEST – A Embraer recebeu um pedido firme da SkyWest para 60 aeronaves, com direitos de compra para 50 jatos adicionais. As entregas das aeronaves começarão em 2027. O preço de lista do contrato de pedido firme para 60 aeronaves, que será incluído na carteira de pedidos da Embraer do segundo trimestre, é de US$ 3,6 bilhões, informa a fabricante brasileira.

Com uma frota de 263 aeronaves e uma carteira de pedidos de 16 jatos, a SkyWest Airlines é a maior proprietária e operadora de E-Jets do mundo. "Como a maior proprietária e operadora de E175 em todo o mundo, temos a satisfação de continuar a expandir nossa frota de E175 e de aprimorar nossa presença nos dois segmentos. Este pedido nos permite avançar em nossa estratégia de frota de longo prazo e continuar a entregar o principal produto regional da indústria," afirma Chip Childs, presidente e CEO da SkyWest.

Divulgação                                     JAC Hunter: motor 2.0 de 191 cv.

PICAPE – Chega às lojas ainda neste mês a linha 2026 da picape JAC Hunter. A novidade é a versão 4Work, desenvolvida com foco nas demandas de frotistas, produtores rurais e profissionais que precisam de robustez e eficiência no trabalho diário, com capacidade de carga de 1.460 kg, sem abrir mão da tecnologia e do conforto que o modelo oferece.

Como todas as Hunter, o modelo 4Work tem como destaque a garantia de oito anos sem limite de quilometragem para uso particular ou 250 mil km para uso comercial. A mecânica é a mesma das configurações HD e HDX, com motor 2.0 turbodiesel de 191 cv de potência a 3.600 rpm e 46 kgfm de torque entre 1.500 e 2.500 rpm. O câmbio automático sequencial é o ZF de oito marchas, reconhecido pela rapidez, suavidade e capacidade de adaptação a diferentes relevos.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Volks, Toyota e Autodata garantem ESG

Divulgação                              Premiação aconteceu em São Paulo

Nelson Tucci

Os trabalhos intitulados “Redução de emissões de carbono e de consumo de energia elétrica em set up, utilizando plástico drop in em tanques de veículos comerciais” (da VWCO, Bepo e Universidade Estácio de Sá), “Toyota do Brasil - Reimaginando o Futuro Sustentável” (da Toyota, Borkar, Orquestra de Sucata e Uniarte) e “Brasil possui 62 projetos de hidrogênio verde em aportes de US$ 70 bilhões” (Agência Autodata), venceram o Prêmio AEA ESG 2025, respectivamente, nas categorias Inovação Tecnológica e Ambiental, Social e Governança, e Jornalística, cujo evento de premiação aconteceu no Millenium Centro de Convenções, em São Paulo.

O paper da VWCO, Bepo e Universidade Estácio de Sá foi conduzido por Aline Miguez Figueiredo, Caio Marcello Felbinger Azevedo Cossu, Eliezer Schmallfuss Beier, Paulo Rogério Martins, Sergio Roberto Amaral e Thiago de Miranda Nogueira; enquanto o trabalho da Toyota/Borkar/Orquestra da Sucata/Uniarte teve a participação de Marcos Vinícius Maceno, Paulo Henrique Gomes, Ramatis Radis, Jozene Noal e de Judite Fernanda Simionato. A reportagem da Agência Autodata é de autoria da jornalista Soraia Abreu Pedrozo.

HÍDRICOS – Também foram destaques do Prêmio AEA ESG 2025, entre os mais de 60 trabalhos inscritos, as menções honrosas para “Gestão dos recursos hídricos no processo de usinagem de blocos de alumínio”, dos autores Eduardo Bacci, Emerson Batagini e Vinicius Ragazzi (Robert Bosch), e "Gêmeo digital de emissões sonda de perfuração - otimização de consumo de combustível e redução nas emissões”, de André Barbosa Medeiros, Cristiano André Christmann Zank, Douglas José Rosa, Eduardo Aoun Tannuri, Eduardo Lorenzetti Pellini e José Ricardo Brígido de Moura, da Constellation, Escola Politécnica da USP e Petrobras, na categoria Inovação Tecnológica e Ambiental. Esta edição do Prêmio AEA ESG foi coordenada por Mário Reis (Mercedes-Benz).

Divulgação                        Motor de 253 cv promete mais agilidade

BRONCO – O Ford Bronco Sport estreou no mercado nacional em 2021, inaugurando uma categoria à parte no segmento de SUVs, com design icônico e desempenho off-road. Agora, com o início da venda da versão atualizada no Brasil, ele avança para entregar uma experiência ainda mais robusta e refinada tanto nas trilhas como no asfalto.

O novo Bronco Sport 2025 chega na versão de topo Badlands, que substitui a Wildtrak, com avanços no estilo, na segurança, na tecnologia, no desempenho e no conforto. Externamente, as mudanças incluem a grade dianteira, para-choque com protetor de aço e ganchos aparentes, alargadores de para-lama, frisos laterais e spoiler traseiro.

A cabine ganhou novo quadro de instrumentos digital de 12,3” e central multimídia SYNC 4 com tela de 13,2”, conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay e navegador GPS integrado. O motor 2.0 EcoBoost, de 253 cv, passou por uma atualização para oferecer acelerações mais rápidas, junto com a transmissão automática de oito velocidades e a tração AWD.

CAMINHÃO – A JAC Motors apresenta uma opção versátil para o transporte sustentável de cargas: é o modelo JAC E-J T3,5 que acaba de chegar ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 299.900. O caminhão elétrico é ideal para rodar em centros urbanos. Suas medidas são 5,30 metros de comprimento, 1,75 m de largura, 1,99 m de altura e 3,10 m de entre-eixos, o que o coloca no segmento de VUCs e permite ser conduzido por motoristas com CNH da categoria B.

É um VUC elétrico que pode gerar uma economia anual de até R$ 18 mil para o operador. O modelo vem com baú de até 15 m3 e carrega quase 1.700 kg de carga. De acordo com o fabricante, o motor de 150 cv e 300 Nm tem autonomia de 230 km e “se comparado a um caminhão a combustão, o E-J T3,5 evita emissões de 10 toneladas de CO2 ao ano”.

ESTRADA – O governo federal encerrou a concessão da Rodovia do Aço, no Rio de Janeiro. A medida foi formalizada com a publicação do Decreto nº 12.479, de 2 de junho de 2025, e passou a valer desde o último dia 10. Assim, os 182,5 quilômetros da BR-393/RJ serão administrados diretamente pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), sem cobrança de tarifa de pedágio.

O diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, enfatizou a importância do acompanhamento realizado pela Agência quanto à execução das obrigações contratuais das concessões, destacando que a atuação da fiscalização está voltada à garantia das entregas previstas em benefício da sociedade: “Nossa fiscalização acompanha de perto os 30 contratos de concessão rodoviária sob nossa competência. A ANTT está atenta aos parâmetros de desempenho de cada uma das concessionárias. Essa ação é um exemplo desse olhar atento que temos e do resguardo do interesse público”.

Divulgação                        Barcos para test drive em Santa Catarina

NAUTICA – O estaleiro Fibrafort confirma presença no maior evento náutico do Sul do Brasil, o Marina Itajaí Boat Show. Nesta edição, que irá de 3 a 6 de julho, a marca amplia sua área de exposição para 356,2 m², um dos maiores estandes da feira, e exibirá oito lanchas, sendo três delas na água com disponibilidade para test drive.

“Nesta edição teremos um estande que irá destacar os diferenciais da Fibrafort construídos ao longo de 35 anos, como tecnologia, segurança, design moderno e aproveitamento inteligente de espaços. Ampliamos significativamente nosso espaço de exposição para oferecer uma experiência única aos visitantes”, afirma Barbara Martendal, diretora de negócios da Fibrafort.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Varejo preocupa montadoras

Divulgação              Mercado registrou queda de 2,9% de janeiro a maio

Nelson Tucci

A queda no varejo de veículos leves já começa a preocupar os fabricantes de veículos automotores, disse o presidente de sua associação (Anfavea), Igor Calvet. Segundo ele, de janeiro a maio foram comercializadas 465 mil unidades, diretamente nas concessionárias por pessoas físicas. Isto é 2,9% menor que o apurado em igual período no ano passado. Mas quando se considera somente os veículos produzidos no país, a defasagem é ainda mais expressiva: -8,3% sobre igual período de 2024.

De outro lado, o balanço geral dos veículos leves, que agregam vendas diretas (frotistas, taxistas e PcD), traz outro número: +6,1%, comparando cinco primeiros meses deste ano, com os do ano passado.

“Fiz questão de revelar essa queda no varejo, em especial de produtos nacionais, para mostrar que nossos veículos, inclusive os fabricados com tecnologia flex, vêm perdendo espaço localmente”, comentou o executivo Igor Calvet.

IMPORTADOS – As 10 marcas afiliadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), registra licenciamento de 11.461 unidades, em maio último, representando alta em suas vendas de 7,5% ante março, quando foram comercializadas 10.660 unidades. Se comparado a maio de 2024, o aumento é de 48,4%: 11.461 unidades contra 7.725 veículos.

Embora a taxa de juros esteja elevada e, por consequência, tornando-se um fator inibidor de aquisição de veículos 0km, o presidente da associação, Marcelo Godoy, acredita que “diante dos resultados obtidos nos primeiros cinco meses do ano, devemos superar em 2025 a marca de 120 mil unidades emplacadas, algo próximo de 15% mais em relação às quase 105 mil unidades de 2024”.

COMERCIAIS – O Grupo Timber anuncia a chegada oficial da Farizon ao Brasil. Divisão de veículos comerciais do Grupo Geely com foco em novas energias, a Farizon é especializada no desenvolvimento de veículos 100% elétricos voltados a aplicações comerciais – como o transporte urbano de cargas, de passageiros e serviços logísticos. Focada em soluções de mobilidade comercial, a marca aposta no desenvolvimento de tecnologias que impulsionem uma nova era para os veículos utilitários.

A entrada da marca no país ocorre sob representação exclusiva do Grupo Timber, sediado em Curitiba/PR, consolidando um movimento estratégico de expansão no setor automotivo. Essa nova etapa amplia o papel do grupo na introdução de soluções de mobilidade da Geely no Brasil – iniciado no final de 2024 com a chegada da Riddara, marca voltada ao segmento de picapes elétricas.

Divulgação                                      Recorde anima montadora

DESEMPENHO – A GWM Brasil encerrou o mês de maio com desempenho histórico, registrando 3.217 veículos emplacados. Este é o melhor resultado mensal desde o início de suas operações no país, em abril de 2023. O volume supera o recorde anterior, alcançado em julho de 2024 (3.184 unidades), e reforça o crescimento da marca no Brasil.

No acumulado de janeiro a maio de 2025, a GWM registrou um crescimento superior a 21% nas vendas em comparação ao mesmo período de 2024, demonstrando a rápida expansão no mercado nacional. Esse desempenho permitiu à autotech superar diversas marcas tradicionais no mês de maio, como Ford, Citroën, Mitsubishi e Peugeot, consolidando-se entre os principais concorrentes do setor automotivo nacional.

Divulgação                                   Vendas crescem 26% este ano

RAM – A Ram, reconhecida pela combinação entre força, capacidade, luxo e tecnologia em suas picapes, continua apresentando resultados robustos no mercado brasileiro, informa a montadora. A marca do carneiro montanhês apresentou expressivo crescimento nas vendas em maio, com um aumento de aproximadamente 10% no segmento de picapes compactas e médias em comparação com o mês anterior e de 26% em relação a maio de 2024.

A Rampage, primeira picape Ram desenvolvida e concebida no Brasil, impulsionou o crescimento da marca no segmento de picapes compactas e médias. Com o desempenho nas vendas em maio, a Rampage se mantém no Top 5 entre as picapes compactas e médias mais vendidas no país. Além disso, o modelo superou a marca de 40 mil unidades emplacadas desde o lançamento.

Divulgação                                 Ford ajudou expansão logística

ASSINATURAS – A Murici Logística, maior operador logístico de e-commerce do Brasil, contratou um novo lote de 51 Transits do Ford Go Frotas, serviço de veículos por assinatura da Ford. Somado às unidades fornecidas no ano passado, a transportadora conta agora com cerca de 450 Transits por assinatura em sua frota, rodando em todas as regiões do país.

As Transits do novo lote são do modelo chassi e implementadas com baú de 22 m3, atendendo grandes clientes das áreas de e-commerce, bebidas, telecomunicações e cosméticos, entre outras, nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste do país, em serviços de entrega de primeira e última milha. A Murici opera hoje com mais de 3.500 veículos e possui uma frota própria com mais de 450 caminhões, vans, picapes, motos e transporte marítimo.

“Entre 2024 e 2025, nossa operação cresceu mais de 35% em faturamento e a Ford nos ajudou bastante nesse crescimento. Estamos extremamente contentes com essa parceria”, diz Luiz Henrique Arida, CFO da Murici Transportes.

PNEUS – A Pirelli inaugurou, na semana que passou, o Centro Logístico de Armazenamento de Pneus e Matérias-Primas, no polo produtivo de Campinas/SP. É a última e importante etapa do ciclo de investimentos de R$ 150 milhões previstos pelo plano industrial da empresa na localidade.

Na oportunidade, estiveram presentes o CEO e vice-presidente sênior da Pirelli América Latina, Cesar Alarcon, e várias autoridades, como o vice-governador do estado, Felicio Ramuth, o prefeito de Campinas, Dário Saadi, e o presidente da Câmara dos Vereadores de Campinas, Luiz Rossini.

“Com esta inauguração, a Pirelli dá mais um passo importante em sua jornada para reduzir as emissões de CO₂: a meta, de fato, é atingir o Net Zero até 2040, fortalecendo a busca contínua por soluções que aliem eficiência logística e responsabilidade ambiental”, enfatizou Cesar Alarcon.  O armazém está equipado com iluminação LED e estações de carregamento para empilhadeiras e transpaleteiras, todas elétricas.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Antigos pra quem gosta

Divulgação                       DKW Carretera: teto rebaixado e chassi encurtado

Nelson Tucci

Andar em meio a preciosidades é um gosto que muitas pessoas têm. Um colírio para os olhos, dizem os mais apaixonados. Seja qual for a intensidade, tem um convite para esses amantes: o Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBAA) em Águas de Lindóia, que neste 2025 comemora 10 anos.

Evento que a organização espera reunir público equivalente a 10 Arenas Neo Química lotadas, acontecerá entre os dias 19 e 22 deste mês. A entrada é gratuita e a programação é aberta ao público durante todos os dias.

Entre os destaques da exposição está o DKW Vemag Carretera, de 1965, o único exemplar produzido pela equipe de competições da DKW Vemag com teto rebaixado e chassi encurtado. Apelidado de Mickey Mouse por lembrar um ratinho, o modelo se destacou pelo bom desempenho em circuitos de rua. Aliás, no dia da sua estreia em Interlagos a equipe Vemag convidou ninguém menos que Juan Manuel Fangio (o primeiro ícone do automobilismo mundial) para pilotá-lo. Com o encerramento da equipe, o carro foi adquirido pelo piloto conhecido como Volante 13, que correu com ele até sua morte, em 1969. O veículo permanece com a família e será apresentado ao público no EBAA 2025.

Divulgação                      Karmann Ghia Porsche: carroceria de fibra de vidro

Outro exemplar que promete chamar a atenção é o lendário Karmann Ghia Porsche 4Cam, de 1966, desenvolvido pela Equipe Dacon. Considerado um dos carros mais importantes e vitoriosos da história do automobilismo brasileiro, foi pilotado e venceu diversas provas com três nomes que mais tarde fariam história na Fórmula 1: Emerson Fittipaldi, Wilson Fittipaldi e José Carlos Pace, ainda no início de suas carreiras.

“Depois de várias vitórias com a Dacon, o carro foi vendido para os irmãos Fittipaldi. Eles o pintaram de laranja, mudaram o número para 7 e venceram juntos a primeira corrida em dupla: as III 6 Horas de Velocidade, em 11 de junho de 1967”, comenta o colecionador Maurício Marx, responsável por preservar o modelo. A trajetória competitiva terminou nas Mil Milhas Brasileiras daquele mesmo ano, quando sofreu um acidente e nunca mais correu.

Idealizado por Paulo Goulart, proprietário da Dacon, em parceria com o designer e piloto Anysio Campos, o carro tem carroceria de fibra de vidro e componentes mecânicos vindos do Porsche 904. O destaque está, ainda, no motor Porsche 4Cam, com quatro comandos de válvulas e dois carburadores duplos. Em 2006, o colecionador encontrou o carro abandonado e decidiu restaurá-lo.

A visitação ao EBAA 2025 é gratuita e aberta ao público. Já os colecionadores e interessados em expor ou vender veículos avulsos já podem se inscrever em www.encontroaguasdelindoia.com.br

Divulgação                      Maverick ganha versões mais tecnológicas

PICAPE – Picape mais nova do portfólio da Ford, a Maverick estreou globalmente em 2021 e agora traz sua primeira atualização. Além de renovar o visual e ganhar mais itens de tecnologia, segurança e conforto, a família cresceu e passa a oferecer três versões: a off-road Tremor, a esportiva Lariat Black e a Hybrid, esta última programada para o segundo semestre.

A proposta da marca com essa renovação é diversificar a linha e atender uma gama maior de clientes, adicionando um tempero extra à picape sem perder a sua característica de conforto e versatilidade para uso no dia a dia. Modelo vem equipado com o motor 2.0 EcoBoost a gasolina, de 253 cv (@ 5.500 rpm) e torque de 38,7 kgfm (@3.000 rpm).

“A Maverick nasceu de um conceito único, alinhado com a tendência de crescimento das picapes como veículo de uso pessoal. A nova linha evoluiu em todos os quesitos e chega com um posicionamento de preço muito competitivo para atingir um novo patamar no mercado”, comenta Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford. Antecipando que o objetivo é liderar o segmento de picapes intermediárias a gasolina.

Divulgação                        Lançamento na OCA, na capital paulista

TERA – A Volkswagen apresentou seu novo modelo, o Tera, em um evento diferenciado. A experiência, realizada na OCA, ícone arquitetônico de São Paulo, reuniu jornalistas, concessionárias, fornecedores, parceiros e convidados para viver o Tera de forma imersiva, criativa e sensorial. O projeto completo – da concepção aos detalhes de operação – foi assinado pela Hype, responsável por transformar o lançamento em uma vivência plural que uniu tecnologia, cultura e design em diversos formatos ao longo do dia.

Um dos momentos mais impactantes foi o show de drones, que traduziu em movimento, luz e sincronia o conceito visual do novo modelo. As aeronaves sobrevoaram o Obelisco do Ibirapuera, formando imagens que exaltavam o design do carro e a assinatura da marca.

“A ideia era criar um evento que saísse da lógica tradicional de lançamentos automotivos. Transformamos este em uma experiência viva, que pudesse ser lida com os sentidos. Desenvolvemos cada detalhe com o objetivo de tangibilizar o design, a inovação e o espírito do carro de forma original, fluida e envolvente”, afirma Marcello Soares, CCO da Hype, responsável por liderar toda a frente criativa e de desenvolvimento do projeto.

MINI – A BMW iniciou uma ação judicial no Brasil contra a montadora chinesa BYD, alegando uso indevido da palavra “Mini” no nome do modelo elétrico Dolphin Mini. O grupo alemão defende que o termo pode confundir o consumidor e afetar a exclusividade da marca MINI – símbolo tradicional da empresa no segmento de veículos compactos.

O processo coloca em evidência um ponto crucial da legislação brasileira de propriedade intelectual: o direito exclusivo de uso de marcas registradas no mesmo segmento de mercado. A marca “MINI” está regularmente registrada pela BMW junto ao Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) para veículos automotores e produtos correlatos. Já a BYD, embora tenha um processo de registro em andamento para o nome completo “BYD Dolphin Mini”, ainda não obteve decisão definitiva – e não possui o termo “Mini” isoladamente registrado para essa categoria.

Na avaliação de Leonardo Almeida, sócio da Avance Propriedade Intelectual, a desatenção poderá ser um ponto vulnerável na defesa da montadora chinesa: “A ausência de registro da palavra ‘Mini’ isoladamente para veículos compromete a posição da BYD. Do ponto de vista técnico, a BMW tem um argumento sólido ao alegar possível associação indevida com sua marca”.

CONCESSÃO – A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) promoverá nesta semana uma série de três encontros para colher sugestões sobre a revisão periódica do contrato de concessão das BR-116/101/SP/RJ, administrado pela CCR RioSP. O objetivo da Reunião Participativa 4/2025 é debater com a sociedade a necessidade de atualizações no contrato firmado em 2022. O processo de participação social visa modernizar e adaptar o contrato às necessidades e desafios atuais. As sugestões servirão de base para as Audiências Públicas destinadas à alteração definitiva do contrato.

As sessões públicas serão realizadas de forma presencial, sendo a primeira nesta segunda-feira, 2, em Angra dos Reis/RJ, a segunda, amanhã, 3, em Rezende/RJ, e a última, na sexta-feira, 6, em São José dos Campos/SP. A Agência ressalta que não se trata de nova concessão ou licitação, e sim de uma atualização contratual.

O prazo para envio das contribuições por escrito, se estende até às 18 horas (horário de Brasília) do próximo dia 20 de junho. As informações relativas ao objeto da RP e as orientações acerca dos procedimentos relacionados a participação nas sessões estarão disponíveis junto à ANTT.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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