GM lucra US$ 5,9 BI

Divulgação Empresa registrou aumento de 19,2% sobre igual período de 2023

Nelson Tucci

A General Motors encerrou o primeiro semestre do ano com lucro apurado. Conforme o balanço da companhia, divulgado na semana que passou, seu lucro é de US$ 5,9 bilhões no período, registrando aumento de 19,2% sobre igual período de 2023.

Já o faturamento bruto bateu nos US$ 90,9 bilhões, nos seis primeiros meses do ano, sendo 7,4% maior que o registrado no primeiro semestre do ano passado. Em carta aos acionistas, a CEO Mary Barra agradeceu os fornecedores e parceiros, em geral, pelo desempenho.

A montadora atribuiu a performance às vendas de SUVs  equipados com motores à combustão no Norte das Américas, bem como ao recorde de modelos elétricos e à política de preços em seus principais mercados.

Já na parte Sul do Continente, destaque para o Brasil que encerrou o semestre com 12,3% de participação no mercado nacional, com volume comercializado de 141 mil unidades. Isto é algo 5,4% menor que o registrado em igual período no ano passado.

Divulgação                      Nova linha traz modelos 4 cilindros com 163 cv

LANÇAMENTOS – A Mercedes-Benz Cars & Vans do Brasil amplia seu portfólio de automóveis compactos no Brasil com a chegada da linha 2025, neste final de julho. Os novos CLA 200 e GLA 200 oferecem a linha de acabamento Progressive, a fim de que cada cliente encontre a versão que melhor represente seu estilo de vida.

A nova se caracteriza por um padrão de acabamento externo e interno remetendo ao refinamento e ao luxo em cada detalhe, com novas combinações de materiais e cores. No exterior, a grade do radiador segue o padrão Mercedes-Benz com acabamento cromado, saídas de escapamento cromadas, um spoiler traseiro com faixa decorativa em cromo e rodas AMG de liga leve de 18’ (CLA) e 19’ (GLA).

No interior, o acabamento em alumínio e os detalhes cromados no volante e nas saídas de ar enfatizam um estilo mais dinâmico e requintado.

“A ampliação de nosso portfólio de automóveis compactos é mais um passo na busca para oferecer automóveis que se adaptem aos desejos dos clientes. Eles se encaixam perfeitamente no estilo de vida daqueles que buscam um veículo que entregue requinte e conforto para a sua rotina diária”, define Evandro Bastos, Head de Produto Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

Divulgação                                Linha de baterias short blade (lâmina curta)

BATERIAS – A Svolt, subsidiária do grupo Great Wall Motor (GWM) na China, anuncia linha de baterias short blade (lâmina curta), objetivando revolucionar o segmento de dispositivos de armazenagem de energia para veículos.

Para o mercado de veículos 100% elétricos (EVs), foi lançada a bateria de lítio de carregamento ultrarrápido Svolt 6C, do tipo níquel-cobalto-manganês (NCM), que recarrega em surpreendentes 5 minutos e oferece autonomia de até 600 km – de acordo com o fabricante. Além disso, tem versões que chegam a uma capacidade total de armazenagem de 100 kWh a 120 kWh, o que fornece um alcance máximo de mais de 1.000 km.

O outro lançamento para EVs é a bateria Svolt 5C, de lítio short blade do tipo fosfato de ferro-lítio (LFP) “mais avançada do setor”, que reduz o tempo de carregamento de 10% a 80% para 10 minutos e possui um ciclo de vida superior a 3.500 ciclos. De acordo com a Svolt, ela seria capaz de rodar mais de 1 milhão de quilômetros. A produção deverá ser iniciada em dezembro deste ano.

PEÇAS – O primeiro semestre deste ano foi duro para o setor de autopeças, apontando saldo negativo de US$ 6,2 BI, número 22% maior em relação ao mesmo período do ano passado, quando chegou a pouco mais de US$ 5 BI.

A informação é do Sindipeças, relatando que as exportações enfrentam dificuldades com retrações nas vendas de veículos no mercado latino-americano. A isto acrescente-se as compras externas de componentes em volumes 3,5% maiores, com desembolso de US$ 9,9 BI.

Entre janeiro e junho último, as exportações de componentes totalizaram US$ 3,7 BI, com desempenho negativo de 17,5% sobre os US$ 4,5 BI do primeiro semestre de 2023.

ASSINATURA – O mercado de assinatura de veículos estava indo muito bem, obrigado, até que a inadimplência chegou. Mesmo quadro já é verificado junto aos financiamentos. Para enfrentar o desafio de virar este jogo, as locadoras de veículos apelam para novas estratégias a fim de proteger seus negócios e garantir a continuidade das operações.

Uma das principais mudanças foi a exigência do cadastro de um cartão de crédito, além das opções tradicionais de pagamento como boleto bancário e PIX. Empresas do setor passaram a exigir comprovação de renda, com extratos bancários, para assegurar que os clientes tenham capacidade financeira de honrar os compromissos.

Milton Walsinir, CEO da byecar, plataforma de assinatura de veículos do Brasil, destaca os desafios enfrentados: "Mesmo com maior restrição ao crédito e redução na taxa de aprovação no último trimestre, a inadimplência continua aumentando. As locadoras enfrentam dificuldades nas análises de crédito, que muitas vezes não são tão precisas quanto aquelas realizadas por bancos, devido à falta de informações detalhadas”, diz ele, emendando: “Acredito que o setor poderia se beneficiar de soluções como o open banking ou caução, já utilizadas no mercado imobiliário, para mitigar riscos”.

Divulgação   “Direção Certa”: dedicado à educação financeira de motoristas

CARTILHA – O Instituto Julio Simões, braço social do Grupo Simpar, lança o programa “Direção Certa”, dedicado à educação financeira de motoristas. Os conteúdos detalham orientações de especialistas sobre gerenciamento do dinheiro do frete, manutenção do caminhão, compras de insumos e outras formas de gestão dessa “empresa” chamada caminhão, e que fazem parte da vida de milhares de profissionais autônomos em todo o Brasil. 

De acordo com Pesquisa CNT - Perfil dos Caminhoneiros, de 2019, cerca de 36% dos motoristas autônomos admitem estar endividados. Desses, 40% têm débitos superiores a R$ 21 mil. Para minorar a situação, o Direção Certa chega capacitando os caminhoneiros na gestão das finanças.

“Os caminhoneiros administram um ativo muito valioso tanto financeira como economicamente”, diz Bia Andari, gerente do Instituto Julio Simões: “Um conjunto completo com cavalo mecânico e carreta de 3 eixos com três anos de uso, por exemplo, tem valor médio de mercado entre R$ 350 mil e 600 mil reais, superior a muitos outros negócios geridos por pequenos empreendedores. Portanto, fazer a gestão dessas empresas é fundamental para garantir a rentabilidade e qualidade de vida dos profissionais”.  

PORTOS – Com a implantação do Sistema de Planejamento de Embarque e Desembarque de Navios (Speed) no Terminal Marítimo Inácio Barbosa (TMIB), localizado na Barra de Coqueiros, em Aracaju/SE, todos os portos próprios da companhia passam a contar com essa ferramenta pioneira, que promove mais eficiência nas operações de carga e descarga dos navios. A tecnologia já estava implantada no Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam), na Baixada Santista, e no Terminal Portuário São Luiz/MA, ambos da VLI.

Com essa otimização dos processos nos portos próprios, a companhia contabiliza uma redução mensal de 50 horas no tempo de operação. Os principais ganhos com esta ferramenta são a melhora na eficiência operacional do embarque e desembarque de navios, além da geração de mais capacidade de movimentação de carga nos portos.

PODCAST – Nesta semana a psicóloga Patrícia Ansarah fala sobre Segurança Psicológica no POD+Empresas, o  podcast apresentado por este colunista no Youtube toda terça-feira. Assista. Inscreva-se.

https://www.youtube.com/watch?v=1OQ03d3bpnM

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Hyundai renova o Lixo Zero

Divulgação               Fabricante recebeu nota máxima de boas práticas

Nelson Tucci

A Hyundai Motor Brasil anuncia novas iniciativas voltadas à reutilização de materiais e otimização de recursos em sua planta em Piracicaba/SP. A empresa, que no último ano se tornou a primeira fabricante de automóveis a ser certificada pelo Instituto Lixo Zero Brasil, acaba de ter o reconhecimento renovado após aumentar seu índice de conformidade na destinação de descartes, de 93% para 94,2%. Com este resultado, a Hyundai Motor Brasil se junta a um seleto grupo de três empresas do setor industrial com fábricas instaladas no estado de São Paulo, que alcançaram uma classificação superior a 94% e receberam nota máxima de boas práticas adotadas.

Uma das iniciativas recém apresentadas pela Hyundai prevê a confecção de tapetes automotivos provenientes dos retalhos de PVC descartados na produção dos bancos dos veículos. Outra é a ação que trata a reciclagem da borra de tinta residual do processo de pintura dos veículos produzidos em Piracicaba/SP.

Nesta segunda parceria com a Global Química, a Hyundai vai direcionar, a cada mês, mais de 500 toneladas de borra de tinta, a base de água ou solvente, para a produção de uma tinta de segunda linha, que poderá ser utilizada em manutenções prediais e projetos socioambientais.

TRATOR – Com o avanço da agricultura nas últimas décadas, impulsionado pelo crescimento tecnológico, é comum vermos no campo tratores cada vez maiores e mais robustos trabalhando nas lavouras. Para acompanhar essa modernização dos equipamentos, os pneus também tiveram e precisam se adaptar à nova realidade, indo além da função de gerar tração. Para ajudar os produtores no ganho de eficiência dessas máquinas, a Titan Pneus, desenvolveu e oferece ao mercado o Supreme TFC (Tractor, Field, Crop).

Segundo Meire Santorio, diretora de qualidade e tecnologia da Titan, essa nova linha foi desenvolvida a partir da referência do Dyna Torque II, um pneu consagrado da marca, criado na década de 60, e largamente utilizado pelos agricultores. “O Supreme foi criado pensando na nova era da agricultura a qual conta com equipamentos cada vez mais robustos, com mais potência e maior velocidade na operação, e os pneus precisavam de inovação e tecnologia embarcadas para se adaptarem a essas necessidades”, justifica.

EXPORTAÇÃO – Entre os maiores mercados internacionais da Volkswagen Caminhões e Ônibus, o Peru alcança o marco de 12.500 veículos da montadora em circulação. Do total, 8.300 são destinados ao transporte de cargas e 4.200 atendem à movimentação de passageiros. A unidade emblemática que representa esta comemoração acaba de chegar ao país para operar na frota do grupo Arguelles na limpeza pública.

A tradição da VWCO no Peru se consolida com a Euromotors, importadora oficial dos caminhões e ônibus VW. Para atender ao mercado, a marca conta com uma rede de seis concessionários e mais cinco oficinas de atendimento, estrategicamente distribuídas em todo o território do país e responsáveis pelo alto padrão de pós-vendas garantido pela montadora a seus clientes.

“Em um cenário de grande competitividade, sempre nos posicionamos como o grande parceiro que somos de nossos clientes e importadores, com produtos de qualidade, serviços de excelência e uma relação muito próxima, focada em suas necessidades sob medida. São esses pilares que nos conduzem a mais este marco em nossa internacionalização da Volkswagen Caminhões e Ônibus”, destaca Leonardo Soloaga, diretor de Vendas Internacionais da empresa.

LIMPA – A Agência Autoinforme, promotora e organizadora do Prêmio Mobilidade Limpa, em sua 2ª edição, divulgou os resultados dos automóveis e comerciais leves com os melhores índices de consumo energético (MJ/km, na Eletrolar Show 2024, no Transamérica Expo Center, em São Paulo.

Lançado em julho de 2023, durante o Festival Interlagos – Carros, o Prêmio Mobilidade Limpa, naquela edição avaliou, por meio de banca de jurados formada por jornalistas automotivos e ambientalistas, somente as tecnologias de veículos eletrificados, mas já antevendo a possibilidade de também contemplar os veículos a combustão, aqueles que reúnem os melhores índices de consumo energético (MJ/km).

Nesta edição, o Prêmio Mobilidade Limpa 2024 resgatou e organizou os dados públicos disponíveis do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do Inmetro, data-base de março de 2024, que considera 35 marcas e 975 modelos/versões, nas categorias elétricos, plug-in, híbridos, flex, gasolina e diesel.

Ao reconhecer os esforços técnicos de montadoras e de importadoras, a Autoinforme objetiva difundir entre os consumidores brasileiros os veículos a combustão e eletrificados com os melhores índices de eficiência energética, em contribuição efetiva ao esforço de descarbonização do planeta.

A cerimônia de entrega da premiação foi precedida por um painel de debates, com a participação de Marcio Alfonso, diretor de Engenharia & PDI da GWM Brasil, e de João Irineu Medeiros, vice-presidente de Assuntos Regulatórios da Stellantis South America, mediado pelo jornalista Joel Leite.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Fiat celebra 125 anos

Divulgação                                      Início foi marcado por modelos de 4 HP

Nelson Tucci

O dia 11 de julho de 1899 entrou para a história da indústria automotiva. Nesta data, no Palazzo Bricherasio, em Turim, foi fundada a Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili – Torino, posteriormente simplificada para Fabbrica Italiana Automobili Torino – e conhecida por todos por seu acrônimo: FIAT. A marca expandiu para além das fronteiras italianas e se tornou uma das maiores do setor automotivo no mundo. Em 11 de julho a Fiat celebrou 125 anos de história e tradição.

Uma das marcas automotivas em operação há mais tempo no mundo, a marca produziu mais de 18 milhões de veículos somente no Brasil. Por aqui estabeleceu vínculos, construindo o que hoje é umas das maiores redes de concessionários (mais de 500), espalhados por todo território nacional e consolidando-se como líder do mercado há três anos consecutivos.

Não só o Brasil como toda a América Latina são mercados destacados nessa trajetória. “Na Argentina a marca tem mais de 100 anos de história, e o Brasil desempenha um papel essencial como um dos principais mercados da Fiat, onde foram desenvolvidos e produzidos diferentes modelos icônicos que fazem parte da vida de milhões de latino-americanos", destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da marca Fiat para a América do Sul.

Divulgação      Inscrições até 12 de agosto ao Programa de Estágio 2024

VAGAS – A Stellantis abre vagas para a 3ª rodada do Programa de Estágio 2024 e as inscrições vão até 12 de agosto. São mais de 200 vagas anunciadas para as cidades de Betim, Itaúna, Belo horizonte e Nova Lima (MG), Goiana, Recife e Jaboatão (PE), São Paulo (SP) e Porto Real (RJ).

Para se candidatar, o aluno deve estar cursando graduação nas áreas de Administração, Comunicação Social, Ciências Contábeis, Direito, Gestão de Projetos, Pedagogia, Design de Produto, Economia, Engenharia Automotiva, Engenharia de Controle e Automação, Finanças, Jornalismo, Publicidade e Propaganda, Relações Internacionais, dentre outras. Além disso, é necessária a previsão de formação entre 2025 e 2027 (conforme modalidade do curso).

As inscrições podem ser realizadas diretamente em www.estagiostellantis2024.com.br

INVESTIMENTOS – Santiago Chamorro, presidente no Brasil e diretor geral para a América do Sul da GM, esteve com o governador Eduardo Leite, do Rio Grande do Sul, anunciando investimento de R$ 1,2 bilhão que a General Motors fará no complexo industrial de Gravataí/RS.

O investimento contempla a produção de um veículo inédito da Chevrolet na América do Sul e a atualização dos produtos já fabricados no Estado, disse Chamorro: “Reafirmamos, assim, o compromisso da GM com o desenvolvimento econômico e social do Rio Grande do Sul, uma parceria de sucesso há 24 anos”.

METALÚRGICOS – O Sindicato dos Metalúrgicos de Gravataí (Sinmgra) aguardava com alta expectativa o anúncio dos investimentos previstos pela General Motors para sua unidade fabril na cidade. “A GM, como parte da primeira fase de seu novo ciclo de investimentos no Brasil, planeja aportar R$ 7 bilhões no país até 2028, visando a modernização e adaptação de suas fábricas para a produção de novos veículos”, diz a entidade.

A montadora atingiu recentemente um marco histórico em Gravataí, com a produção de 4,5 milhões de veículos em 2023.

CHASSIS – A produção brasileira de chassis de ônibus fechou o primeiro semestre com 14.668 novas unidades, representando crescimento de 53,8% em relação às 9.539 unidades fabricadas no mesmo período do ano passado. De acordo com a Associação Nacional os Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), em junho a produção foi 35,4% superior à do mesmo mês de 2023, com 2.639 ônibus contra os 1.949 veículos fabricados anteriormente.

Do total de chassis de ônibus produzidos de janeiro a junho deste ano, 85% (12.462 unidades) foram de modelos urbanos, com crescimento de 57,4% em relação aos primeiros seis meses do ano passado (7.915 unidades). De rodoviários, foram 2.206 unidades (15% de participação), com aumento de 35,8% em relação aos 1.624 veículos fabricados no mesmo período de 2023.

ATRASO – Em razão do recente pleito de aumento imediato do imposto de importação para veículos híbridos e elétricos para 35%, a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa) se posiciona contrária a quaisquer mudanças de regras e apoia previsibilidade nas políticas industriais do setor automotivo brasileiro, “sobretudo em respeito aos clientes/consumidores que têm o direito ao acesso e a escolha por tecnologias de ponta”, destaca, em nota.

A entidade reforça o argumento de que políticas protecionistas não trazem benefícios ao Brasil, ressaltando que nos anos 1990, não fossem a abertura do mercado interno para veículos importados, o país não teria o parque industrial de hoje com algumas dezenas de fabricantes.

“Nos encontramos na iminência de ter um grave retrocesso do setor automotivo brasileiro”, alerta Marcelo de Godoy, presidente da Abeifa, para quem “medidas protecionistas ou barreiras alfandegárias artificiais são sempre ineficazes. A médio e longo prazos, são prejudiciais a toda a cadeia automotiva e em especial ao Brasil. As importações, além de regular o mercado interno por meio da competitividade de tecnologias e de preços, desafiam as montadoras locais a melhorar seus próprios produtos e ao aumento efetivo das exportações, o que vale dizer que a competitividade coloca em xeque a indústria local”.

SEMESTRE – As 10 marcas filiadas à Abeifa, com licenciamento de 7.979 unidades, das quais 7.830 importadas e 149 veículos de produção nacional, contabilizaram em junho último alta nas vendas de 3,2% ante maio, quando foram comercializadas 7.728 unidades. Comparado a junho do ano passado, o aumento é de 231,4%: 7.979 unidades contra 2.408 veículos.

Divulgação                             Transponder da SAAB é aprovado

NAVEGAÇÃO – O Canal do Panamá é rota estratégica para o comércio global e recebe alto fluxo de embarcações para travessia e o mais novo sistema de navegação marítima da Saab, o R6 NAV NEO, recebeu aprovação da Autoridade do Canal do Panamá. Isso o torna o primeiro sistema de navegação aprovado pela Solas (*) para uso geral em quaisquer águas, e que também atende aos novos requisitos para trânsitos no Canal do Panamá.

“O R6 NAV NEO redefine a precisão da navegação e a proteção da integridade. Testado para atender aos rigorosos requisitos de precisão para monitorar os movimentos de navios durante os trânsitos do Canal do Panamá, é uma excelente adição ao nosso portfólio de sistemas de navegação”, afirma Johanna Gustafsson, diretora da Saab TransponderTech.

(*) Solas é a Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar.

PODCAST – Está no ar o POD+ Empresas com estreia do tema Mercado de Capitais. O convidado é André Vasconcellos, um dos principais expoentes da nova geração. O podcast é apresentado por este colunista e pode ser acessado pelo link www.youtube.com/watch?v=zmiLXb6Q-Ow

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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Atenção ao feriadão nas estradas

Divulgação       SPMar recomenda viagem antes 8 ou depois das 20 horas

Nelson Tucci

O feriado de 9 de julho, na terça, celebra a Revolução Constitucionalista de 1932. E, juntamente com o período de férias, vai movimentar – e muito – as estradas. Somente pelos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas a SPMar prevê um fluxo de 950 mil veículos no período (de sexta feira, 5, até terça feira, 9) sendo 670 mil pelo trecho Sul e 280 mil pelo trecho Leste.

Nesses dias, a concessionária recomenda que as viagens, se possível, sejam realizadas antes 8 da manhã ou depois das 20 horas. “É importante que as pessoas fiquem atentas à programação da viagem, realizem revisões preventivas, estudem as estradas que vão pegar, respeitem as leis de trânsito e principalmente, utilizem o cinto de segurança e a cadeira para transporte de crianças de acordo com o especificado na lei”, alerta a SPMar.

O motorista que necessitar de qualquer apoio emergencial tem à disposição uma equipe preparada para atendê-lo 24 horas por dia. Em caso de dúvida ou de atendimento na via, o usuário pode entrar em contato pelo fone 0800 774 88 77 ou por meio dos 192 telefones de emergências situados a cada quilometro da rodovia.

PRODUÇÃO – Mesmo com as vendas em alta, a Anfavea (associação das montadoras) revisou para baixo a projeção de produção, em função da queda das exportações e da alta nas importações.

A maior revisão ocorreu nas exportações: ao invés de alta de 0,7%, agora têm projeção de recuo de 20,8% (comparados os primeiros semestres de 2024 e 23). Com isso, cai também a produção. Pela revisão da Anfavea, o crescimento de 6,1%, projetado no início do ano, caiu para 4,9%.

Na contramão das descidas acima expostas, vêm os pesados. Os caminhões fecharam o semestre com elevação de 36,5% na produção e 8% nas vendas, recuperando patamares normais já neste segundo ano de Proconve P8. Os ônibus, por seu turno, cresceram 53,8% em produção e caíram 21,8% em vendas. As feiras LatBus, em agosto, e Fenatran, em novembro, animam o setor e projetam um segundo semestre melhor em vendas, especialmente para ônibus.

CHINÊS – Mineiramente, o VP do Brasil, Geraldo Alckmin, encontrou-se com Feng Xingya, presidente do GAC Group, durante recente visita a Pequim, mas pouco se falou deste fato. Agora, a companhia chinesa anuncia, em seu site, a intenção de investir US$ 1 bilhão para construir uma fábrica de veículos e um centro de pesquisas no Brasil.

Ali, a GAC assegura que repassou os planos para Alckmin, cuja implementação total duraria cinco anos.

PODCAST – O POD+ Empresas traz, na semana, entrevista com Paulo Gonçalves, quarta geração de empresários plantadores de cacau. Ele, que tem base no Espírito Santo, criou uma marca de chocolates finos e exporta 45% do que produz. O podcast é apresentado por este colunista. Vale a pena assistir pelo link https://youtu.be/wQ1AZL3IGP0?si=t28oQZVLp7JZZXtL

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Esforço para produzir hidrogênio

Divulgação         Ítalo Freitas, VP de Comercialização e Soluções em Energia da Eletrobras e Paulo Squariz, diretor de Energia da Suzano

Nelson Tucci

A Eletrobras, maior empresa de energia elétrica da América Latina, e a Suzano, maior produtora mundial de celulose, firmaram parceria para o desenvolvimento de soluções sustentáveis a partir do aproveitamento de CO2 biogênico gerado em Unidade de Produção da Suzano. O acordo em torno do uso de matérias-primas renováveis prevê a evolução de estudos conjuntos para a produção de hidrogênio renovável e combustíveis sintéticos, visando, por exemplo, a substituição de combustíveis fósseis em diversos modais logísticos.

“Esse acordo estabelece a base para o desenvolvimento de uma cooperação estratégica, com ênfase na produção de combustíveis sustentáveis, e visa atender à crescente demanda por hidrogênio de baixo carbono e derivados no mercado nacional e internacional”, afirma o vice-presidente de Comercialização e Soluções em Energia da Eletrobras, Ítalo Freitas.

A produção de combustíveis sintéticos a partir de CO2 biogênico e hidrogênio renovável é uma rota que apresenta demanda potencial e escalabilidade. O CO2 biogênico gerado a partir da queima de biomassa e licor negro provenientes do processo de produção de celulose nas fábricas da Suzano pode ser capturado e misturado com o hidrogênio renovável, gerado a partir da eletrólise da água, para produzir combustível sintético e limpo, em especial o e-metanol.

NETZERO – O Latam Mobility & NetZero Brasil 2024, um dos maiores eventos sobre mobilidade sustentável da América Latina, que acontecerá hoje e amanhã, terá a parceria da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O encontro terá estandes, palestras e discussões sobre o programa Mover, a mobilidade elétrica, a mobilidade verde, tecnologia e prevenção de acidentes com veículos elétricos e carregadores. O Latam Mobility será realizado das 9h às 18h30, no Villa Blue Tree, em São Paulo (SP).

Divulgação                SPMar atua nos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas

PRÊMIO – A concessionária SPMar teve reconhecido o trabalho desenvolvido nos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas durante a premiação Concessionária do Ano 2022 e 2023 que ocorreram juntas. Organizada pela Artesp, a premiação avaliou o desempenho das 19 concessionárias do estado de São Paulo durante os dois últimos anos e a SPMar subiu ao pódio em seis oportunidades.

“Para nós foi um imenso prazer ver consolidado o trabalho do dia a dia na concessionária, principalmente em quesitos que ajudam a melhorar a vida de quem utiliza a rodovia, como inovação e relacionamento com o usuário”, analisou Marcelo Afonseca, diretor presidente da SPMar.

TRANS – A Arteris, gestora de rodovias, lança campanha interna que permite a alteração do nome de registo pelo nome social, sem custos, para pessoas transgênero que trabalham na companhia. A partir desta iniciativa, todas as taxas administrativas cobradas pelos Cartórios de Registro Civil para iniciar o processo serão pagas pela empresa, que também prestará todo o apoio jurídico necessário.

Essa é mais uma ação com origem nos diálogos empreendidos dentro do comitê responsável pelo Pilar Lgbtqia+ do Programa de Diversidade e Inclusão da companhia. “Dar a oportunidade para que nossos colaboradores façam essa mudança em seus registros públicos é essencial para que se sintam reconhecidos e incluídos. É também nosso dever assegurar que essas pessoas sejam respeitadas como elas são”, afirma Flávia Tâmega, diretora Jurídica e de Compliance e sponsor do pilar.

CCO – A VLI, companhia de soluções logísticas que integra ferrovias, portos e terminais, acaba de inaugurar seu novo Centro de Controle Operacional (CCO), em Belo Horizonte/MG, responsável pela gestão de toda a operação ferroviária da companhia no país. Além de receber computadores e sistemas de gerenciamento de última geração, o espaço também utiliza um modelo de trabalho que permite a atuação das equipes organizadas por corredor logístico da VLI, proporcionando respostas mais ágeis e assertivas às demandas por meio de uma maior integração entre especialistas das áreas de inteligência, análise e operação. O local é resultado de um investimento de quase R$ 7 milhões.

RESULTADOS – Na próxima quinta-feira, 4, a associação das montadoras (Anfavea) reunirá a imprensa especializada para reportar resultados do primeiro semestre do ano.

Divulgação                                                                        Azimut Grande 27 Metri: em Itajaí/SC

NÁUTICA – O estaleiro italiano Azimut Yachts, líder em fabricação de embarcações de luxo no mundo e com filial produtiva no Brasil, acaba de confirmar a exposição do megaiate Azimut Grande 27 Metri durante o Marina Itajaí Boat Show, maior evento náutico do Sul do país, que será realizado de quarta-feira a domingo, 4 a 7, em Itajaí, litoral Norte de Santa NCatarina. O evento deverá reunir mais de 70 marcas expositoras e um público de 20 mil pessoas.

PODCAST – Está no ar o “POD+ Empresas”, podcast apresentado por este colunista, trazendo entrevista do também jornalista Eduardo Borga, agora dedicando-se a Palestras Musicais em empresas e desenvolvimento de projetos sociais pelo seu @institutoeduardoborga

O podcast está no Youtube e pode ser acessado pelo link https://www.youtube.com/watch?v=oLSp1Dg2Uk4

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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