Lucas
Zunder SUV Tracker foi avaliada por V&N em outubro
Nelson Tucci
Não à toa, o Jornal Perspectiva
trouxe em sua edição impressa de outubro o teste do SUV Tracker (GM) e na de
novembro o SUV Peugeot 2008.
Os
utilitários esportivos (SUVs) estão na contramão do mercado de financiamentos
de veículos. O segmento aumenta a participação no mercado com a chegada de
novos modelos. No acumulado do ano até outubro, as SUVs cresceram 2,8 pontos
percentuais, em relação ao mesmo período de 2014, e representam 12,2% no
mercado de financiamentos de autos leves.
O
levantamento é da Unidade de Financiamentos da Cetip, que opera o maior banco
de dados privado de informações sobre financiamentos de veículos do país, o
Sistema Nacional de Gravames (SNG). Os números contemplam os veículos
comercializados por crédito direto ao consumidor (CDC), leasing e consórcio.
No
acumulado do ano, as outras categorias, como os hatches pequenos e os sedãs
pequenos, diminuíram sua participação no mercado, enquanto os autos leves novos
de entrada tiveram um leve crescimento de 0,7%. Mas o maior crescimento foi
observado no segmento das SUVs, que passou de 9,4% para 12,2%, mesmo com as
constantes quedas no volume de financiamentos de autos leves.
AIRCROSS – Surfando a
onda dos SUVs... a PSA Peugeot Citroën iniciou neste mês, no Polo Industrial de
Porto Real (RJ), a produção em série da nova geração do SUV compacto da marca
Citroën, o Aircross. O lançamento industrial do novo modelo contou com a participação
do governador do Estado, Luiz Fernando Pezão; de Carlos Tavares, Presidente
Mundial (CEO) da PSA Peugeot Citroën; de Carlos Gomes, Presidente Brasil e
América Latina da companhia, além da presença de autoridades e funcionários da
empresa.
A
PSA Peugeot Citroën está investindo cerca de R$ 150 milhões no desenvolvimento
do Novo Citroën Aircross no Brasil. O projeto, iniciado em 2013, contou com
inúmeros testes de rodagens e validações de qualidade e segurança.
“Trazemos
no nosso Novo Citroën Aircross, além de muita tecnologia, como a central
multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque, toda a segurança e o
conforto do cliente ao dirigi-lo, devido ao excelente trabalho de adaptação às
condições locais de terreno da América Latina”, afirmou Fabrício Biondo,
diretor de Marketing, Produto, Comunicação e Relações Externas da empresa.
INFORMES – Conscientes da
necessidade de melhorar constantemente a informação de seus clientes, a PSA
Peugeot Citroën e a ONG Transport & Environnement decidiram trabalhar
juntas para medir e oficializar os dados de consumo em condições reais de
utilização, até a primavera de 2016, e em seguida os níveis das emissões de
poluentes dos veículos particulares 6.2, principalmente os óxidos de nitrogênio
(NOx), na primavera de 2017.
O
procedimento vai medir o consumo em condições reais de utilização dos
principais modelos de veículos particulares da PSA Peugeot Citroën, a partir de
testes realizados em estradas abertas nos arredores de Paris (em áreas urbanas,
extra urbanas e rodovias) em condições de condução reais.
Este
procedimento será integrado ao processo de Qualidade da PSA. O método, a
realização dos ensaios e a avaliação dos resultados dos testes serão auditados
e validados por um organismo independente reconhecido em nível internacional.
Negociações estão sendo encaminhadas com o Bureau Veritas para a execução deste
programa.
Carlos
Tavares, presidente Mundial da PSA Peugeot Citroën, explicou: “Esta iniciativa
inovadora demonstra claramente que um fabricante de automóveis e uma ONG
independente podem chegar a um acordo que favoreça a informação aos clientes”.
Divulgação Parque Eólico ajuda na redução de gases do efeito estufa
REDUÇÃO – Na semana em
que acontece a COP-21 (conferência global sobre mudanças climáticas), em Paris,
a Honda anuncia uma considerável redução de Co2, no Brasil. Lembra a companhia
que em novembro de 2014 era inaugurado o primeiro parque eólico da Honda Energy
do Brasil, “pioneiro no setor automotivo nacional e no grupo Honda no mundo”.
Localizado em Xangri-Lá, no Rio Grande do Sul, o empreendimento gerou mais de
60.000 MW e permitiu a redução de 7.475 mil toneladas de CO2 emitidas no meio
ambiente, o que representa 30% do total gerado pela fábrica da Honda Automóveis
localizada em Sumaré, interior de São Paulo.
A
expectativa é de resultados mais avançados para os próximos anos com a previsão
de maior favorabilidade dos ventos. “Esse é nosso primeiro parque eólico no
mundo e tem sido um aprendizado diário. Os resultados desse primeiro ciclo
foram dentro do esperado, os equipamentos estão funcionando a todo vapor e
estamos orgulhosos de ver os nossos automóveis serem produzidos a partir do uso
de energia 100% limpa e renovável”, comenta Carlos Eigi, presidente da Honda
Energy do Brasil.
Desde
que a construção do parque eólico foi iniciada, em outubro de 2013, a Honda
investiu R$ 100 milhões para a implementação do projeto. E desde 26 de novembro
de 2014, a unidade produz energia suficiente para atender toda a demanda de
energia elétrica da fábrica da Honda Automóveis em Sumaré, que tem capacidade
produtiva anual de 120 mil carros.
DO ANO – A Honda
conquistou o reconhecimento máximo do Prêmio AutoData Melhores do Setor
Automotivo 2015. A fabricante foi considerada a “Empresa do Ano” devido ao seu
desempenho no período, o que também a consagrou com o título de Melhor
Montadora de Automóveis e Comerciais Leves. A companhia ainda levou o troféu na
categoria Sustentabilidade pela operação do parque eólico da Honda Energy, que
se tornou o símbolo do comprometimento ambiental da marca.
Organizada
pela AutoData Editora, a premiação é considerada um dos maiores reconhecimento
às empresas, produtos e profissionais do setor e consagra as melhores
iniciativas empresariais do setor automotivo brasileiro.
GÁS – A Companhia de
Gás de São Paulo (Comgás) registrou em outubro 320 conversões de veículos para
o Gás Natural Veicular (GNV), melhor resultado desse mês nos últimos quatros
anos. Na comparação com setembro, o crescimento é de 72%. Do total de
conversões em outubro, 88% aconteceram em carros de pessoas físicas ou em
frotas. O levantamento considera os números da área de concessão da Comgás:
municípios da Região Metropolitana de São Paulo, Região Administrativa de
Campinas, Baixada Santista e Vale do Paraíba.
O
crescimento do número de conversões coincide com o reajuste de preços da
gasolina e do etanol no início de outubro, reflexo do reajuste de 6% do preço
da gasolina nas refinarias. Na segunda quadrissemana de outubro houve uma alta
de 3,12% no preço da gasolina e de 9,87% no do etanol, de acordo com pesquisa
da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).
Na
comparação do custo por quilômetro rodado, o GNV ficou ainda mais competitivo.
De acordo com estudo divulgado em outubro pela Associação Brasileira das
Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado (Abegás), o GNV chega a ser 50% mais
econômico ante a gasolina e o etanol nesse critério em São Paulo.
PARALÍMPICOS – A Toyota Motor
Corporation (TMC) assinou um contrato de patrocínio oficial com o Comitê
Paralímpico Internacional (IPC) para atuar como patrocinadora global até 2024,
um período que inclui os Jogos Paralímpicos de Tóquio, que ocorrerão em 2020.
O
anúncio contou com a presença do presidente do Comitê Paralímpico
Internacional, Sir Philip Craven, e o presidente da Toyota Motor Corporation,
Akio Toyoda, bem como representantes de vários grupos paralímpicos.
O
programa de parceria global representa o mais alto nível de patrocínio
disponível para os Jogos Paralímpicos. Empresas patrocinadoras apoiam tanto os
eventos paralímpicos de verão, como os Jogos Paralímpicos de Inverno e
atividades relacionadas no mundo inteiro.
RECALL – A Volkswagen
do Brasil iniciou na quinta-feira da semana passada o recall de 170.443
veículos Gol por problemas nas lanternas traseiras. Foram convocados carros com
os chassis não sequenciais EP130414 até EP516153 e ano-modelo 2014. E FP000006
até FP571481, para ano-modelo 2015.
Segundo
a empresa, esses veículos, fabricados de dezembro de 2013 a agosto de 2015,
podem ter danos no circuito elétrico das lanternas traseiras. Isso poderia
fazer com que a iluminação traseira do veículo falhasse, trazendo "risco
de acidentes fatais ou graves com danos materiais e físicos aos ocupantes e a
terceiros".
De
acordo com a empresa, o serviço é gratuito, pode ser feito na rede de
concessionárias e deve demorar aproximadamente 20 minutos. Mais informações
podem ser obtidas pela central de relacionamento da Volks pelo telefone
0800-019-8866, ou pelo site da empresa www.vw.com.br
Nágila
da Silva Marcopolo ganha mais um prêmio
CARROCERIA – A Marcopolo
conquistou o Prêmio AutoData 2015 na categoria Encarroçador de Ônibus. Entre as
ações que levaram à conquista estão os investimentos realizados nas operações
brasileiras para modernização e ampliação de capacidade e o lançamento de novos
produtos para os segmentos de transporte urbano e rodoviário de passageiros.
A
Marcopolo possui um contínuo processo de desenvolvimento de novos produtos e
anualmente lança, em média, 12 novas configurações de ônibus para atender as
demandas do mercado brasileiro e internacional. Neste ano, apresentou o novo
rodoviário Paradiso 1350, que complementa a Geração 7; o intermunicipal Ideale,
e os urbanos Torino Express (articulado), Torino Low Entry (piso baixo) e
Torino Motor Traseiro.
“A
conquista deste prêmio é resultado das ações da Marcopolo no fortalecimento de
suas operações no Brasil e no exterior, para estar cada vez mais próxima dos
clientes e parceiros, e também manter sempre motivados e satisfeitos todos os
seus colaboradores, responsáveis pelo padrão de qualidade e imagem superior dos
nossos ônibus”, destacou Paulo Corso, diretor de operações comerciais e
marketing.
PERSONALIDADE – Stefan Ketter,
presidente da FCA (Fiat Chrysler Automobiles) para América Latina, foi eleito a
“Personalidade do Ano” do setor automotivo no Prêmio AutoData 2015. Além do
reconhecimento à contribuição do executivo para o desenvolvimento da indústria
automobilística no Brasil, o grupo FCA foi o vencedor nas categorias “Veículo
Automóvel”, com o Jeep Renegade, e “Comercial Leve”, com a picape Fiat Strada.
Os
vencedores do prêmio foram anunciados na semana passada em São Paulo. Os
ganhadores foram escolhidos por meio de votação direta dos assinantes da
revista AutoData e da Agência AutoData de Notícias, além dos participantes do
Congresso AutoData Prespectivas 2016. No total, 51 empresas concorreram na etapa
final da premiação.
PNEUS – A Bandag,
empresa de atuação mundial no setor de recapagem, está lançando a banda de
rodagem BDMS1. O produto foi desenvolvido para aplicação mista em eixos de
tração para caminhões rígidos. A tecnologia proporciona ao usuário maior
recapabilidade, segurança e melhor custo- benefício, segundo a empresa.
A
BDMS1 proporciona menor geração de calor e maior resistência a cortes e
picotamentos, com maior quilometragem, contribuindo para a durabilidade da
carcaça e maximização dos resultados operacionais da frota. Dentre os
benefícios apontados pelo fabricante estão a auto limpeza e o maior poder de
tração.
SOCIOAMBIENTAL – Quinta maior
indústria do país no segmento, a Laticínios Bela Vista, detentora da marca
Piracanjuba, é uma empresa goiana que adotou a responsabilidade socioambiental
como um dos seus principais valores. Por isso a indústria está prestes a dar
mais um salto em qualidade e tecnologia. Com investimentos superiores a R$ 11
milhões, inaugurou dia 25 último uma das maiores Estações de Tratamento de
Efluentes, com reatores anaeróbicos de baixa taxa, em indústrias de laticínios,
no mundo. É a primeira no país.
Para
formulação, desenvolvimento e realização do projeto foram necessários dois anos
e meio de trabalho e uma equipe que chegou a contar com 400 pessoas. A equipe
de engenharia dos Laticínios Bela Vista realizou a obra Civil e a montagem
mecânica. A ADI Sistemas Ambientais Ltda forneceu toda a tecnologia canadense e
equipamentos, que contemplaram a reformulação da Estação de Tratamento de
Efluentes atual, e a adoção do Reator ADI-BVF, um dos melhores processos
disponíveis em todo mundo.
De
acordo com o diretor industrial da empresa, Marcos Helou, entre os objetivos do
projeto estão tornar o tratamento dos efluentes produzidos pela indústria mais
robusto e preparado para o crescimento da indústria, além de, ao mesmo tempo,
aproveitar a geração de biogás e reduzir o impacto ambiental. “Pretendemos
devolver ao rio a água com excelente qualidade e pronta para um possível reuso.
E, ainda, vamos incentivar a produção de energia sustentável com benefícios
ambientais para a sociedade”.
Nelson Tucci é editor de Veículos
& Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.
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