Obrigatoriedade na etiquetagem de pneus

Nelson Tucci

O Instituto da Qualidade Automotiva (IQA), organismo de certificação acreditado pela Coordenação Geral de Acreditação (Cgcre) do Inmetro, alerta fabricantes e importadores para o fim do prazo de adequação ao Programa de Etiquetagem de Pneus, que passa a ser obrigatório a partir de outubro para todos os modelos fabricados no Brasil e importados.

A medida foi estabelecida pela Portaria Inmetro nº 544, de 25 de outubro de 2012, que dispõe sobre os Requisitos para o Programa de Avaliação da Conformidade para Pneus Novos. “Aqueles que ainda não estão trabalhando na transição devem começar o quanto antes. O processo para a obtenção da etiqueta é relativamente longo porque demanda empenho com os ensaios”, afirma Joe Tolezano, engenheiro e coordenador técnico do IQA.

Com foco em segurança e desempenho, o programa prevê três avaliações: resistência ao rolamento (eficiência no consumo de combustível), com sete níveis de classificação, de A a G; aderência ao piso molhado (desempenho/ frenagem), com seis níveis de classificação, de A a F; e emissão de ruído exterior (conforto), com três níveis de classificação: baixo (até 69db), médio (70 a 72db) e alto (de 72 a 78db).

MULHERES – Em comemoração ao mês da mulher, a rede de concessionárias da Volkswagen do Brasil oferecerá o curso gratuito MIM (Mecânica Interativa para Mulheres) em 19 de março, a partir das 10 horas, em 86 concessionárias. As inscrições estão abertas até 18 de março, ou enquanto houver vagas (são mais de 2.400). Para participar, basta a interessada contatar a concessionária de sua preferência e informar seus dados pessoais como nome completo, telefone e CPF para realizar a inscrição. Para conferir a relação de unidades participantes, acesse www.vw.com.br/diamim

O principal objetivo do curso MIM é ensinar noções básicas sobre o funcionamento e a manutenção dos veículos. Com uma linguagem simples e direta, o curso ensina cuidados básicos necessários com o veículo, além de revelar "Verdades e Mentiras" sobre o modo de dirigir e de fazer a manutenção. Alguns exemplos são: "Nas descidas, devo manter o carro sempre engatado (verdade)", "Devo verificar o óleo semanalmente (verdade)" ou "O pé esquerdo deve ficar apoiado na embreagem (mentira)". O curso também lembra as participantes da importância de fazer as revisões periódicas em concessionárias Volkswagen e sempre usar peças originais.

“As mulheres se destacam por serem mais cuidadosas como motoristas. A partir dessa premissa, nosso objetivo é dar a oportunidade de conhecerem com mais detalhe o funcionamento e manutenção do seu veículo, estreitando assim nosso relacionamento com o público feminino”, explica o gerente executivo de Operações Comerciais de Pós-Vendas da Volkswagen do Brasil, Daniel Morroni.

up! – 2016 é o ano em que a fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté comemora 40 anos de atividades. Além desse marco histórico, a empresa também celebra conquista da marca de 150 mil up! produzidos desde o seu lançamento, em 2014, das quais mais de 20 mil foram exportadas. O modelo já é enviado para Argentina, México, Uruguai e Peru e acaba de conquistar mais três novos mercados: o Paraguai, que já recebeu as primeiras unidades do modelo, e mais Costa Rica e Curaçao, países para os quais os embarques começarão nas próximas semanas.

O número de produção do modelo fabricado com exclusividade em Taubaté está representado pelo speed up!, com o novo motor 1.0 TSI Total Flex, da família EA211. A história da unidade, que iniciou suas atividades em 1976, começou com a produção de peças plásticas injetadas, peças metálicas estampadas e tapeçaria para atender à fábrica de São Bernardo do Campo, é marcada pela evolução tecnológica e o pioneirismo, com a fabricação de grande parte dos modelos de maior sucesso da Volkswagen no País.

BATERIAS – A TVH-Dinamica, distribuidora especializada no fornecimento de peças e acessórios para as linhas de movimentação, industrial e agrícola, apresenta ao mercado brasileiro moderno equipamento para regeneração da bateria de torres de rádio, telefonia e TV, com serviço completo de equalização, eliminando a sulfatação, o que garante o aumento de até 80% da sua vida útil. O regenerador de baterias Replus faz o processo completo de regeneração em até 42 horas, enquanto em outros métodos, como o manual, pode demorar até 10 dias. “A bateria usada em torres de rádio, telefonia e TV é um componente de alto custo do equipamento, por isso, a preservação de sua vida útil garante mais autonomia e redução de custos”, afirma o representante comercial da TVH-Dinamica, Tarcísio Silva.

O regenerador serve para qualquer tipo de bateria estacionária de ácido/chumbo e já vem sendo usado por várias empresas do segmento de empilhadeiras.

CAMINHONEIROS – Buscando estar mais conectada às novidades do mundo digital, a Ituran, empresa de rastreador e monitoramento de veículos, acaba de fechar parceria com a TruckPad, empresa de desenvolvimento de aplicativos para caminhoneiros e cargas. Com isto, a Ituran usará a plataforma RoadDrivers para entendimento das necessidades dos caminhoneiros e oferta de produtos e serviços.

“Com o RoadDrivers facilitamos a vida do caminhoneiro autônomo, otimizando sua busca por serviços e produtos de qualidade e modernizamos um mercado que conta com cerca de 1 milhão de usuários potenciais”, afirma Carlos Mira, CEO do TruckPad.

FINANCIAMENTO – O financiamento de veículos novos, em 2015, acompanhou o fraco desempenho da economia. O balanço consolidado pela ANEF, que representa os bancos de montadoras, registrou queda de 13,3% do saldo das carteiras (CDC e Leasing). Na visão da entidade, o cenário econômico do ano passado impactou fortemente na concessão de crédito para o setor automotivo. Entre as modalidades de financiamento, houve redução de 12,7% nas carteiras de CDC, registrando saldo de R$ 177,2 bilhões em 12 meses.

O total de recursos liberados também segue em queda, acumulando retração de 17,3% no ano. Para o CDC, foram liberados R$ 88,9 bilhões, o que representa queda de 17,6% em um ano. A redução mais acentuada se refere aos recursos liberados para pessoa jurídica, que encolheu 24,8% no mesmo período.

No que diz respeito às projeções para o ano de 2016, a ANEF acredita que o saldo de financiamento para autoveículos e motocicletas deve apresentar queda de 5,1%, com previsão para R$ 173,8 bilhões de reais. No mesmo mote, a expectativa de recursos liberados para o próximo ano ficou em R$ 87 bilhões de reais frente aos R$ 92 bilhões realizados em 2015, representando retração de 5,4%.

VOOS – Com a experiência de executivo na área de produção de drones, Adriano Kancelkis Pereira assume novos projetos no setor. Ele agora é diretor estratégico da Santos Lab Indústria Aeroespacial e tem a missão de adotar estratégias para a empresa na busca de novos negócios na área civil. A companhia cresceu como fornecedora exclusiva da Marinha do Brasil e parte para a criação de Vants (Veículos Aéreos Não Tripulados) para outros setores.

SOCIAL – Comprometida com ações sociais, a Zen, fabricante catarinense de componentes automotivos, decidiu alavancar a doação de recursos a hospitais, programas de qualificação profissional, atividades culturais e patrocínios esportivos. Com base nos seus resultados do ano passado, a empresa destinou R$ 309.000,00 a diversos projetos por meio da dedução de imposto de renda. Há mais de 10 anos, a Zen recorre às principais leis de incentivo fiscal do país – como a Rouanet, a Lei do Câncer e Mobilidade Física e o Fundo da Infância e Adolescência.

Nelson Tucci é editor de Veículos & Negócios, do Jornal PERSPECTIVA.

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